Fernando Alonso [#14]

[Cuky]

stvarno nema sreće sa biranjem ekipa... Nicky Fry je rekao kako su on i Brawn tokom 2008. htjeli dovesti Alonsa u Hondu, al da ga njihova tadašnja forma baš i nije uvjeravala da je to pamrtan potez, plus Alonso je ciljao na Ferrari.... da se kojim slučajem odlučio riskirati sada bi vjerojatno bio trostruki prvak, a ako bi se zadržavao dulje možda i još koji put sa Mercedesom

https://wtf1.com/post/fernando-alonso-c ... p-in-2009/

[F1NAC]

stvarno nema sreće sa biranjem ekipa... Nicky Fry je rekao kako su on i Brawn tokom 2008. htjeli dovesti Alonsa u Hondu, al da ga njihova tadašnja forma baš i nije uvjeravala da je to pamrtan potez, plus Alonso je ciljao na Ferrari.... da se kojim slučajem odlučio riskirati sada bi vjerojatno bio trostruki prvak, a ako bi se zadržavao dulje možda i još koji put sa Mercedesom

https://wtf1.com/post/fernando-alonso-c ... p-in-2009/

u to vrijeme se nije jednostavno isplatilo riskirat. Čitam na netu da su bili tako broke da su za cijelu sezonu imali 3 šasije!. 3! što znači da im ostaje jedna rezervna i ta je išla Barichellu. Da je kojim slučajem Buttom spičio bolid doviđenja... Za njegovu utjehu, ja mislim da niko nebi tako bistar išao u momčad koja je bankrotirala.

[Kranči]

Kakve je Alonso sreće, tada bi taj Brawn propao prije Australije.

[speedy56]

To je tooo!

[F1NAC]

To je tooo!

Until Honda says NOPE

[F1NAC]

5 mjesta kazne zbog novih baterija

[dmarijon]

Čitam ukupno 30 mjesta kazne.
navodno 10 dodatnih konja, to će ga utješiti ...

[F1NAC]

Singapur 2014, FP3 je zadnji put da je bio vodeci na kraji sesije

[speedy56]

I to se jos danas sjecam kak je bacao F14-T kroz one sikane i klizao na izlazima do zida
Ne znam jesam bilo koji FP tak gustao kad sam gledao nekog vozaca kao taj petak u subotu

[Alonso-champ]

Feliz cumpleanos campeon

[F1NAC]

P6 i FL... Not bad, not bad

[speedy56]

To jeee toooooo!!!!!

Nando je Nando, šasija je dokazano na nivou, još samo Japanci fale

[Alonso-champ]

Vise nije mogao a za FL..odakle je to izvukao

[speedy56]

Koja legenda

[popeye]

Alonso – Puno sam bolji nego prije deset godina

https://maxf1.net/alonso-puno-sam-bolji ... et-godina/

Meni ovo lici na namecanje Renaultu.

[pospani gad]

Odgođena odluka za prosinac.

http://www.poleposition.com.hr/2017/08/ ... pustim-f1/

Volio bih da ostane bar još 2018.-u u McLarenu. Honda bi trebala, konačno proraditi.

[popeye]

Sumnjam da ce Honda sa ovim motorom proraditi. A ako ih McLaren otkaci mogu se pakirati (dil sa TR propao).

[F1NAC]

Williams je ponudio Alonsu mjesto za 2018.

[popeye]

Williams je ponudio Alonsu mjesto za 2018.

Gubljenje vremena. Ili u Renault ili u IndyCar.

[Cuky]

Tko zna čime Alonsa hrane....
https://wtf1.com/post/alonso-reckons-mc ... er-engine/

[F1NAC]

Pritisak na Mclaren da pošalju Hondu u 3 krasne

[speedy56]

Doslovce je prebrzo vozio u Q2
Zbunio je Hondu kad je Pouhon oderao flat out, izgubio se na stazi (nešto slično se dogodilo i Crutchlowovoj Hondi u MotoGP u Kataru prije koju god, ali u tom slučaju je bio TC sustav u pitanji) i krivo deployao hibridni boost

U zdrav mozak.....

[gjoko-mkd]

Ovo znači da računar odlučuje gde i koliko će snagu iz hibridnog sustava da pošalje na točkove...nema onih što kažu 33 sekunde. Treba se potrošiti 2 MJ energije u krugu(4 za kvalifikacije..mislim) i inženjeri određuju gde i koliko snage će da se isporuči

[Cuky]

ima 33 sekunde...ali to je u slučaju da se konstantno koristi maksimalna snaga. Čim ne koriste maksimalnu dopuštenu snagu to vrijeme se produljuje jer treba duže da se potroši 2 MJ. Također, to se odnosi samo na energiju koja se iz baterije šalje u MGU-K...ono što mnogi rade je da energiju na pravcu direktno iz MGU-H šalju u MGU-K, a ta energija nije ograničena (doduše manje iste se proizvede pogoneći bolid do maksimuma u kvalama u odnosu na druge modove gdje se energija skuplja u bateriju i sl.)

[F1NAC]

Ovo znači da računar odlučuje gde i koliko će snagu iz hibridnog sustava da pošalje na točkove...nema onih što kažu 33 sekunde. Treba se potrošiti 2 MJ energije u krugu(4 za kvalifikacije..mislim) i inženjeri određuju gde i koliko snage će da se isporuči

Postavke su temeljene na inputu gasa. Inace se Pouhon vozi sa malim liftom. I kroz cijeli vikend je tako i vozio dok u kvalama ga je stisnuo i vozio s punim gasom za Hondu koja bi inace na tom mjestu registrirala lift i ponovnim pritiskon na gas dala boost koji je izostavio u ton slucaju