FORMULA 1 team - Sahara Force India F1 Team [1991-2018]

[F1NAC]

ma ja i dalje mislim da je to usis za nesto, cini mi se kao da se siri pri kraju

[Cuky]

momčadi koje imaju odvojen usis za hlađenje tu gore odvajaju ga od usisa za motor skroz naprijed i to je vidljivo iz vana. Primjeri:
STR10
http://f1grandprix.motorionline.com/dow ... -00132.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

MP4-30
http://images.adrivo.com/images/950/q_8 ... 687462.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

W06
https://pbs.twimg.com/media/CI_rI6tWwAIlbRh.jpg:large" onclick="window.open(this.href);return false;


Ili se zrak uzima sa "ušima":
VJM08
http://i.imgur.com/fr8Xx5C.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


Kod Ferrarija npr. nije prisutan ni jedan od ovih dva načina jer nemaju hladnjak na tom mjestu (mali otvor ispod usisa za motor je za hladnjak koji je smješten tu naprijed)
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Seb ... 880055.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


A takva je situacija i kod VJM08-B
https://pbs.twimg.com/media/CI7P-c2WcAANiwR.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
https://pbs.twimg.com/media/CJPX10cWEAA8O-B.jpg:large" onclick="window.open(this.href);return false;

[F1NAC]

to sam gledao al opet mozda iznutra postoji to odjeljenje. hmm

[Cuky]

Moguće. Ali meni, kao lajku na području aerodinamike i mehanike fluida, više logike ima odvajat što prije naprijed dok je strujanje predvidljivije. Kasnije zbog razlike u tlakovima između dva kanala, a razlika koja je opet različita ovisno o tome kojom brzinom bolid vozi i na kojim je okretajima motor te sa njime turbo, mislim da je puno pametnija solucija (i zato ju svi koriste) odvajati tokove naprijed dok su oba kanala svojim otvorom direktno na zraku koji dolazi umjesto da se kasnije "svađaju" koji će uzeti više.

[gjoko-mkd]

ma ja i dalje mislim da je to usis za nesto, cini mi se kao da se siri pri kraju

[ http://i59.tinypic.com/9zsz1d.png ]

Ovo prvi put vidim negde da je osim Ferarija da i drugi tim ima menjač kroz koji prolazi ispušna grana

[Cuky]

Scarbs piše da je hladnjak koji je bio iznad mjenjača (i služio za hlađenje ERS-a) preselio u jedan od bokova

[F1NAC]

Najvjerovatnije ništa od FI u FP2. Dok ne otkriju bar što je bio uzrok otkazivanja ovjesa

[F1NAC]

Presusila je force india

[Cuky]

imali su u Singapuru novi difuzor



i krilce iza ispuha

[mrd]

Force India F1 team completes 2016 line-up with Sergio Perez

[F1NAC]

The Force India Formula 1 team is closing on a deal to be rebranded as Aston Martin Racing next season, Autosport understands...

[Cuky]

Zanimljivo

[wolfman]

Mallya zvuči ko da je stvar gotova+boje će vjerojatno biti plava i zlatna zbog sponzorstva od Johnnie Walkera
http://beta.autosport.com/news/report.p ... ob-is-done

[F1NAC]

koliki ce ostat postotak Mallyiji. Oće on i dalje vodit tim? Eh da je bar Gulf oil sponzor pa plavo narancaste uf

[speedy56]

Ove godine će 99.99% posto završiti 5. u konst. poretku, dakle tu će dobiti nešto više love (prošle i 2013. su bili 6.), s Astonom će sigurno pokupiti više love čim mijenjaju ime, a već sad su s B spec bolida napravili odličan posao. Budućnost izgleda vrlo dobro

@finac
odlično bi pasala na F1 bolid, taman bi ova narančasta linije išla od monokoka, prema nosu pa prednje krilo




edit:
evo i jedno photoshopa

[gjoko-mkd]

Suviše lepo da bi bilo istinito. Nadamo se još jednog zvučnog imena u F1

[dmarijon]

... + dva vrlo, vrlo dobra vozača.

[F1NAC]

RB groznica nakon McLarena ulovila i FI. Novo straznje krilo izgleda dosta na RB10ovo. Također iza ovog djela stoji covjek koji je dosao ove godine iz Red Bulla. Guru Johl

[Kenny]

Koliko sam ja skužio ovo sa Astonom bi trebao bi Aston biti samo sponzor momčadi kao i Lotus u onom timu što se sada zove Lotus

[Cuky]

Ukoliko Force India u Brazilu osvoji 3 boda više od Lotusa osigurati će svoj najbolji plasman u povijesti. Do sad im je 6. mjesto u poretku konstruktora bilo najbolje, a osvajanjem 3 boda više od Lotusa bi svoju prednost povećali na 44 boda, dok sa jednom utrkom do kraja ostaju 43 u igri.

[F1NAC]

cestitke na 5. mjestu jedni od rijetkih koji nisu prijetili odlascima i ostajali unatoc malom budzetu. Stize im i nagrada za to.

[Cuky]

novo prednje krilo u Abu Dhabiju (gore)



Nebi me čudilo da su ovo požurili donijeti sad kad su osigurali 5. mjesto u konstruktorskom poretku tako da bi testirali za dogodine na onom Pirelli testu nakon utrke. Rečeno je da ne smiju koristiti nove djelove na tom testu, ali ako koriste ovo krilo kroz GP vikend onda će ga moć imati na bolidu i na tom jednom danu testiranja.

[F1NAC]

Nista od Aston Martina

So it would be fair to say that neither F1 nor LMP1 are on a todo list, but rather on a list that is titled ‘always consider the possibilities’?

“Yes, and you can never control whether these things will drop right into your lap, but those solid links would need to be in place to even begin to consider that sort of decision. Somebody saying ‘You can have your name on the side of this car’ is not somewhere we would go.

[Cuky]

iz Force Indije kažu da iako je u rujnu sa Hulkenbergom potpisan dvogodišnji ugovor momčad mu neće stajati na putu ukoliko mu dođe ponuda neke od vodećih momčadi i on ponudu prihvati
http://www.autosport.com/news/report.php/id/122389

[Cuky]

iz momčadi je potvrđeno da ove godine neće biti promjene imena u Aston Martin, ali da razgovori o mogućoj suradnji u budućnosti i dalje traju
http://www.skysports.com/f1/news/12433/ ... s-not-over