Novosti - Arhiva

[Cuky]

još jedna ulična utrka u planovima, ovog puta za 2020...VN Danske na ulicama Kopenhagena. Jedan od dizajnera je naravno Herman Tilke, a među onima koji sudjeluju u dizajnu je i bivši F1 vozač i otac trenutnog vozača Jan Magnussen

[Cuky]

novosti iz Pirellija:
- momčadima su 1. rujna dostavili informacije o konstrukciji guma za slijedeću sezonu kako bi se mogli bolidi dizajnirati za te gume
- komponente će biti za jednu stepenicu mekše dogodine (dakle današnje ultra soft npr. će dogodine biti super soft)
- biti će dodana još jedna komponenta guma za suho, dakle ukupno 6 (nije otkriveno koja će biti)
- i dalje će za utrku biti nominirane 3 komponente guma

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/09/29/s ... 8-pirelli/

[Cuky]

gledam sad malo nakon utrke i moglo bi dogodine, ako neka od momčadi ne kiksa, biti zanimljivo na vrhu...Ferrari, RB i Mercedes su svi tu negdje. Ferrari je danas bio za nijansu brži od RB-a koji je bio brži od Mercedesa. McLaren je sa Hondom (koja se nekim čudom čini kao probudila nakon potvrde raskida) odradio sasvim solidnu utrku i za očekivat je da će biti tu negdje sa boljim motorom dogodine. Force India i dalje uporno neda velikima da se sami igraju, a Renault nastavlja sa ulaganjima. Dakle to je već 6 ekipa koje bi mogle biti blizu jedna drugoj dogodine. Dodajmo tu još i Haas na pokojoj utrci uz njihove sad već poznate bljeskove 2-3 puta u sezoni, pa Toro Rosso slično tako ako Honda bude OK i imamo jedino Sauber i Williams koji su izgubili malo kontakt.

[Cuky]

Malezijski (malezijanski?) premijer kaže da ne odbacuje povratak VN Malezije ako bi se dogovorili za bolje financijske uvjete
https://www.nst.com.my/sports/motor-spo ... rn-says-pm

[Vuksa_KC]

A tribine poluprazne. Još da nema Verstappena.

[F1NAC]

Novi incident na pomolu. Šef(bivši sad) tehničkog odjela FIA-e Marcin Budkowski koji je dao otkaz prošli tjedan navodno bi trebao doć u Renault. Vodeće momčadi (prvih 6 barem kako piše) pokušavaju spriječiti da se to dogodi. Također taj lik je pred nekoliko tjedana bio u RedBullu čini se zbog inspekcije dizajna i svih tih stvari koje njegova pozicija nosi.

LINK

[Vuksa_KC]

Da pogodim, najglasniji u protivljenju je Horner.

[F1NAC]

Da pogodim, najglasniji u protivljenju je Horner.

Svih 6 je vrlo glasno a i u pravu su. Zamisli tebi ove godine dolazi on u inspekciju, ima pristup svim tajnama vezanima za koncept bolida i odjednom prelazi sad u konkurentsku ekipu... Not fair IMHO

[Vuksa_KC]

A da, zvuči ko naše političke stranke.
Loše ugovore onda ima FIA.

[F1NAC]

Doduše ima 3 mjeseca gardening leave ali to je opet loše. Mogli su bar opalit cijelu godinu.

Anyway. Od sljedeće sezone vozači bi mogli imat u rukavicama čipove koji bi pratili rad srca vozača i količinu kisika u krvi. Sve to da se olakša medicinskom timu ukoliko dođe do ozbiljnijeg udesa na stazi. Nešto poput Sainza 2015 u rusiji ili čak i Alonsa na testu. Medicinski tim će imat cijelo vrijeme uvid u podatke

LINK

[Cuky]

pošto se ne tiče striktno jednog vozača ili momčadi evo ovdje:

Na sastanku vozača prije VN Japana Hamilton je upitao Whitinga kako to da suci nisu otvorili istragu zbog toga što Vettel nije pričvrstio volan natrag u bolidu nakon sudara sa Strollom nakon utrke u Maleziji iako je pravilima određeno da se to mora napraviti. Whiting mu je odgovorio kako se sudar dogovorio nakon utrke te zbog toga bolid nije trebalo hitno ukloniti sa staze te da pod tim okolnostima nisu smatrali da je potrebno ikakvu istragu ili kaznu davati.

Inače zadnja kazna za nepričvršivanje volana na njegovo mjesto bila je prije tri godine u Kanadi kada je Maldonado zaradio opomenu nakon što se zaustavio na stazi za vrijeme kvalifikacija i nije pričvrstio volan.

A pravilo je, ako me pamćenje dobro služi, uvedeno nakon VN Monaka 2010. kada je nakon sudara Barrichello volan svog Williamsa bacio iz kokpita na stazu na trkaću liniju prije nego je izašao iz bolida, a istog je onda pokupio jedan od McLarena:



Onda se ubacio Grosjean i sve okrenu malo na humor tako što je pitao zašto nije bilo istrage i kazne za Hamiltona koji je poslije utrke olabavio svoje pojaseve kako bi ruku mogao podignuti više iz kokpita prilikom proslave pobjede iako je pravilima određeno da vozač mora biti sigurno vezan kad god je na stazi

[pospani gad]

Robert Kubica ponovno u središtu pozornosti:

http://www.f1hub.net/index.php/formula- ... rsy/13488/

Pojavljuje se mogućnost, da bi mogao nastupiti za dva tjedna na VN SAD-a.

[F1NAC]

Pogled u prostorije di se nalaze suci tijekom VN Japana

https://streamable.com/to5h3

BUMP:

Pravila za motore u od 2021 nadalje bit će otkriveni 31.10. Također neki nacrti vezano za limitiranje budžeta bit će prikazani 7.11.

Ovo dole je C/P sa amusa. Navodno očito ostaju 2 elektromotora kao dosad ali dosta dijelova će bit standardizirano. Opet će se prčkat po aerodinamici da se oteza voznja bolida. 2. MGU-K na prednjoj osovini nebi generirao puno struje da bi opravdao svojju težinu pa se odustaje. Ross Brawn je okupio svoj tim koji će radit na tehničkim pravilima koji će napraviti paket gdje bi bolidi trebali bit stabilniji u prljavom zraku.

Regarding engine rules:
FIA and FOM jointly developed new engine regulations
V6 turbo with 2 electric motors (MGU-H and MGU-K) expected
many standardised parts to reduce compexity and costs
power output of over 1000PS toegther with reduced aerodynamics are supposed to make cars more difficult to drive
second MGU-K at the front axle wouldn't have generated enough electric power to offset weight increase
FIA and FOM want to avoid lengthy arguments
changes can be requested, but only if reasons are provided
reasonable requests will be considered, categorical refusal to accept certain concepts will be ignored

Regarding deccision making processes:
Strategy Group and F1 Commission will cease to exist
FIA and FOM want to be able to react quickly withough lengthy arguments in commissions and teams trying to push for regulations that suit them
to be independet of teams' opinions, Ross Brawn has put together a group of engineers to evaluate technical rule changes with regards to lap times and sensibility to dirty air

Regarding budget cap:
budget cap is supposed to be ready for 2019
costs are to be reduced gradually so that big teams can adapt slowly
every team will be assigned at least one overseer
most difficult task will be to convince teams that budget cap enformcement is watertight

[zonelsk]

Poprilicno razmne i ocekivane stvari....

[Cuky]

FIA i momčadi dogovorili su promjenu pravila u proceduri prije samog starta utrke, a koja će važiti samo za ovogodišnju VN SAD-a...vozači sa bolidima na gridu moraju biti najkasnije 15 minuta ranije nego inače jer je Liberty Media isplanirala da, za sada samo za ovu utrku, vozači budu jedan po jedan predstavljeni publici prije starta po uzoru na to kako rade u IndyCaru i NASCAR-u

https://wtf1.com/post/the-us-gp-will-ha ... -the-race/

[popeye]

Dobra ideja

[Cuky]

ovo je bilo ako se ne varam jučer ili danas...uglavnom održano je prvo ikad izdanje F1 eSports natjecanja, točnije polufinalne utrke. Ljudi su se za ovo kvalificirali kroz vožnje u F1 2017 igri, a najbolji iz ovih polufinalnih utrka idu u Abu Dhabi za vikend kada se održava posljednja utrka sezone kako bi se odabrao najbolji gamer u F1.

[popeye]

F1 teams to get budget cap proposal by year's end

https://www.racer.com/f1/item/144935-f1 ... nd-of-year

New directive could 'close down all motorsport' in EU, claims UK body

https://www.motorsport.com/general/news ... rt-964469/

[Cuky]

Zanimljiva konverzacija na sastanku vozača sa Whitingom prije VN Japana

Grosjean: After the chequered flag are allowed to undo the belts?
Whiting: No. Any further?
Grosjean: Well, I think Lewis has been doing it quite a lot.
Whiting: Loosening them is reasonable, rather than taking them off completely.
Grosjean: I’m just asking, I think it’s great for the fans, but I wanted to mention it.
Whiting: At the speeds Lewis was driving at, I think that’s a perfectly reasonable thing to do. Loosen them, not undo them.
Felipe Massa: But you cannot loosen them. It’s very difficult, you need to take it off.
Whiting: I was asked a question and I said, no, you should not undo them, but if you can loosen them off, I don’t see a big issue with that. Lewis, what do you do, do you loosen them or undo them?
Hamilton: Undo them. I don’t do it very often, Montreal I did, a few other races.
Whiting: You might have started something here Romain…
Grosjean: I think it’s great for the fans to see a bit more of the driver. But I just wanted to get a clarification.
Hamilton: Why would you need clarification on it?
Grosjean: Because sometimes you don’t put the steering wheel back on and you can get a fine, and it doesn’t make sense if the wheels are completely off of the car. So I just wanted to know.
Hamilton: Interesting.
Whiting: We can clarify it if you really think it’s worth it…
Hamilton: We’re driving so slowly, man. But, I mean, maybe Sebastian should keep his on.
Vettel: Steering wheel or belts? I’m confused now.
Whiting: That is something we’ve seen happen, isn’t it (referring to Vettel’s Sepang crash)? Needn’t have but it did and something similar could happen.
Grosjean: I don’t want to start an argument or whatever, I just want to know the rules, simple as that.
Whiting: Well I don’t think you should undo your belts. I think we’ve see what can happen on a slowing-down lap, so I think it’s a very bad practice to undo your belts.
Hamilton: I’ve only done it when I win to wave to fans.
Whiting: I understand, yes.
Hamilton: But I do slow down massively.

[marcus]

Svaka čast na trudu, želji i htijenju, ali novost nije nova vijest ako je stara 5-6 dana.

[Cuky]

znam...samo sam sad našao transkript razgovora pa sam ga prilijepio

[marcus]

thumbs up!

[pospani gad]

http://en.f1i.com/news/282743-f1-cars-b ... t-run.html

Svašta.....

EDIT:

Dodan video

[Cuky]

Liberty Media nastavlja sa svojim naumom da F1 dostigne današnje trendove kada su prijenosi i komunikacija sa fanovima u pitanju. Od 2018. F1 će imati svoj streaming servis gdje će se moći pratiti izravne prijenose utrka uživo. Vjerojatno će postojati neka pretplata, al detalji još nisu otkriveni. Također, planiraju s vremenom ostvariti suradnju sa Netflixom ili Amazonom, a u planu je da budu dostupni i materijali iz arhive...npr. utrke iz prošlih sezona.

Jedina loša vijest je da taj servis neće biti dostupan u državama poput Velike Britanije gdje neka TV kuća (u VB Sky Sports) ima ekskluzivna prava na prijenose.

https://wtf1.com/post/f1-will-have-its- ... next-year/

[zonelsk]

Konacnoooooo...