Utrke 2015 - Arhiva-Komentari

[dmarijon]

Bolji primjer je Belgija prošle godine, možda mu je to bilo na pameti. Svako veće približavanje Hamiju samo bi potrošilo gume, povećalo rizik. Gume, kojih su se najviše bojali. I to je Hami dobro znao kad je ovo izjavio.
Ova mjesto iza Hamiltona mu neće nešto primjeniti u (ne)šansi za osvajanje naslova.
Da Rosberg na čistoj stazi uhvati i prestigne Hamiltona? Science fiction. Zato on to nije ni komentirao. Samo je valjda rekao da mu je Hami zagorčao drugo mjesto. Valjda je i on svjestan da su sve manje šanse da bude ispred hamiltona.
Ali valjda ovo stoji:
"ROS je rekao da je bio ljut jer je znao da će mu jedina šansa bit kraj utrke, a HAM mu je tu šansu uzeo jer je morao pokrivati Vettela i imat predug zadnji stint."
I nije on nikakav tip za dvoboje, to svi znamo.

[Ćale od Lewisa]

zašto ne možeš vjerovat? zar nije vozačko umijeće usporava vozača iza sebe taman toliko da te ne može preteći a da dođe pod pritisak onog trećeg. takve stvari uvijek podržavam, bez obzira o kome se radi...a vjerujem da je Hamilton u stanju to napravit jer se radi o vanserijskom talentu

baš to, Hamilton je mogao stisnuti u bilo kojem trenutku, bilo to kada momčad zatraži od njega ili bilo kad vidi opasnost u retrovizoru ali je vozio jedan normalno brzi tempo u recimo blažoj verziji šparanja motora i guma.
Rosberg čak da je stisnuo i dao sve od sebe i motora da ulovi kolegu to mu nebi uspjelo jer bi jednako odgovorio Hamilton, nije lud da bi pristao na borbu s njim dok je 2 sec iza Vettel. Usporavanje njih dvoje ili greška dovodi Vettela u poziciju da se probije.

Rosberg ako želi borbu s Hamiltonom morat će pričekat na njegovu grešku u kvalifikacijama ili kazne od 5 mjesta.

[F1NAC]

Zanimljiva usporedba snage Pogonske jedinice. Renault bi lako do kraja sezone mogao bit dohvaćen od strane Honde
Neznam zasto se ne vidi kad stavim s oznamaka za yt url

https://www.youtube.com/watch?t=55&v=SzLVN7YTp5c" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cuky]

tvoj link je ovo

Kod: Označi sve

[youtube]https://www.youtube.com/watch?t=55&v=SzLVN7YTp5c[/youtube]

da bi ti ga prikazalo unutar youtube tagova moraš ukloniti "s" iz https...dakle ovako:

Kod: Označi sve

[youtube]http://www.youtube.com/watch?t=55&v=SzLVN7YTp5c[/youtube]

[Toon]

@F1NAC - top speed, curve speed? i još neki drugi faktori...malo je ipak ovo banalizirano...

[F1NAC]

@F1NAC - top speed, curve speed? i još neki drugi faktori...malo je ipak ovo banalizirano...

pa nije sad da je to neki akurativni pokazatelj al poravnali su ih na izlazu iz zavoja a i kad se pokrene snimka u pocetku su svi tu a kako ravnica odmice tu se rade razlike. Bar neki uvid zasad, ne sad da je precizno al na ravnici vise manje trenutno ovako izgleda (kod oznake di je rolex reklama su i dalje poravnati prakticki, tako da nije sad ni za ća bacit, znam da tebe McLarenovca to jako muči al eto, imate mjesta za napredak).

BTW kad donesu updateanu PU, Alonso ce vec imat 4. TC i MGU-H kao i Button

@Cuky ne pomaze ni to, ali sam vidio da je oznaka t=55& pa sam to obrisao pa radi

[Cuky]

bit će veselo u petak, dosta je pijeska na stazi i rubnicima

[F1NAC]

Kod: Označi sve

ICE / TC / MGU-H / MGU-K / ES / CE
Mercedes / Lewis Hamilton (1 1 1 1 1 2)
Mercedes / Nico Rosberg (1 1 1 1 1 1)
Red Bull-Renault / Daniel Ricciardo (3 2 2 2 1 2)
Red Bull-Renault / Daniil Kvyat (2 1 1 1 1 2)
Williams-Mercedes / Felipe Massa (1 1 1 1 1 1)
Williams-Mercedes / Valtteri Bottas (1 1 1 1 1 1)
Ferrari / Sebastian Vettel (1 1 1 1 1 1)
Ferrari / Kimi Räikkönen (1 1 1 1 1 1)
McLaren-Honda / Fernando Alonso (2 3 3 2 2 2)
McLaren-Honda / Jenson Button (2 3 3 2 1 1)
Force India-Mercedes / Nico Hülkenberg (1 1 1 1 1 2)
Force India-Mercedes / Sergio Pérez (1 1 1 1 1 1)
Toro Rosso-Renault / Max Verstappen (2 1 2 1 2 2)
Toro Rosso-Renault / Carlos Sainz Jr. (2 2 2 1 2 2)
Lotus-Mercedes / Romain Grosjean (1 1 1 1 1 1)
Lotus-Mercedes / Pastor Maldonado (1 1 1 1 1 1)
Marussia-Ferrari / Will Stevens (2 2 2 2 1 2)
Marussia-Ferrari / Roberto Merhi (2 2 2 2 1 2)
Sauber-Ferrari / Marcus Ericsson (1 1 1 1 1 1)
Sauber-Ferrari / Felipe Nasr (1 1 1 1 1 1)

[speedy56]

Mika Salo je sudac u Bahreinu

[F1NAC]

kako bi ova trka bila ultra napeta da voze po danu. Em sto su pu pri kraju i gume bi prozvakali

[Dani]

Koji set guma više i riješen problem. Slažem se.

[Cuky]

i Buttonova Honda odlučila uzet pauzu nakon kruga...

[F1NAC]

I Ferrari kasljuca

[Cuky]

dogodi se i najboljima...ovo je prvi kvar na bilo kojoj Ferrarijevoj PU ove sezone, bar kad su ove iz 2015. u pitanju (bilo je problema sa prošlogodišnjom kod Manora)

[Cuky]

FP1

[speedy56]

Nisam vidio prvih pola sata fp1 (pretpostavaljam da je bilo dosta akcije na besplatnom mediumu i svježoj stazi) jer nisam stigao, a ovo ostalo drijemao... Mercedes 15. i 16.... Najnereprezenzativniji trening u povijesti

E:
I na Skyu... "I want to talk about Lewis Hamilton..." no shit

[Kenny]

Nisam pogledo, ali mora da je FP1 najuzbudljiviji od svega do sada ove sezone Merc 15 i 16. Williams se čini dobar po ovim najbržim krugovima, ako su išli sporije kao i do sada od onoga što mogu mogli bi da se bore sa Ferrarijem. Jel to Buttonu Vtec otkazo?

[Cuky]

može tko prevest ovu tablicu (preuzeta sa AMuS-a)

[vidc]

prvi stupac: prosjek najboljih 7 krugova iz long run stinta
drugi stupac: prosjek svih vremena odrađenog long run stinta...
barem nekom mojom logikom...iako je čudno da se vettelovo poklapa jer je uradio 8 krugova...ali se slaže kod nasr-a

[Cuky]

a kod Nasra je logično da se poklapa ako je prosjek 7 najbržih i prosjek svih...a ako dobro kužim treći stupac, to je broj krugova koje su napravili u tom stintu, koji su kod Nasra 7.

Doduše čudno mi je da su Ferrariji baš toliko brži od Rosberga.

[Toon]

Ne znam baš vidc. - meni ovo izgleda kao usporedba dva long runa a kolona runden znači krug te se uspoređuju trošenje guma ili nešto tako (odnos guma i vremena) - možda bubam ali meni to tako izgleda...

[vidc]

vjerojatnije je da bubaš

[Toon]

vjerojatnije je da bubaš

Evo ti objašnjenje na njemačkom - ja ne razumijem baš prevoditelj mi baca nešto nepovezano ali bi moglo imati veze s onim što sam rekao...
Ab sofort bieten wir Ihnen einen noch besseren Longrun-Service. In der unten stehenden Tabelle vergleichen wir 2 Longruns. Den jeweils längsten, und dann aus diesem herausgelöst den Schnitt einer Minimumzahl von Runden, die jeder Fahrer zurückgelegt hat. In Bahrain waren das sieben Runden. Dieser Wert ist für den Speed des Autos unter Rennbedingungen repräsentativer, da der Abbau der Reifen sich auf die gleiche Rundenzahl bezieht. Sie finden ihn in der ersten Spalte. Dazu liefern wir ihnen noch die bei der Rennsimulation verwendete Reifensorte.

[vidc]

vjerojatnije je da bubaš

Evo ti objašnjenje na njemačkom - ja ne razumijem baš prevoditelj mi baca nešto nepovezano ali bi moglo imati veze s onim što sam rekao...
Ab sofort bieten wir Ihnen einen noch besseren Longrun-Service. In der unten stehenden Tabelle vergleichen wir 2 Longruns. Den jeweils längsten, und dann aus diesem herausgelöst den Schnitt einer Minimumzahl von Runden, die jeder Fahrer zurückgelegt hat. In Bahrain waren das sieben Runden. Dieser Wert ist für den Speed des Autos unter Rennbedingungen repräsentativer, da der Abbau der Reifen sich auf die gleiche Rundenzahl bezieht. Sie finden ihn in der ersten Spalte. Dazu liefern wir ihnen noch die bei der Rennsimulation verwendete Reifensorte.

jap, potvrđuje ono što sam napisao. u pitanju je isti stint, samo je prvi stupac prosjek 7 najbržh krugova iz stinta. valjda su htjeli realniju usporedbu napravit s tim prosjekom jer nije realno uzet prosječna vremena za cijele stintove kod vozača koji su vozili stintove od npr. 7 i 14 krugova... ovaj drugi je možda već nakon 10-og kruga ima gume u lošem stanju i to mu kvari prosjek,a za prvog tu informaciju nemamo.
u svakom slučaju, Ferrari izgleda solidno
dapače

[speedy56]

Da, prema viđenim vremenima Ferrari ima veliku šansu, ALI, jučer je Kravitz na F1 showu rekao da mu je Toto na pitanje dali su zabrinuti Ferrarijevim long runom hladno odgovorio - ne.
Nekako mislim da bi najveći Mercedesov problem mogao biti Rosebrg ako bude na pp-u i vodi nakon prvog kruga. Hamilton je do sad pokazao da bolje čuva gume (i gorivo), a mislim da je i long run nešto bolji (ali je teško uspoređivati radi različitih guma).
Vidjet ćemo sada na FP3