noviteti
Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73
- Schumy.d
- Legenda
- Postovi: 8575
- Pridružen/a: 27 pro 2005, 20:05
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Oštarije
Re: noviteti
Šta velite na ovog ljepotana??
Lotus Exige S Roadster:
- 350 konja
- 0-100km/h za 4 s
- 3,5 litreni V6 motor
- najbrži kabriolet u njihovoj povijesti (tako kažu)
- CIJENA: prava sitnica, samo 53000 funti
Lotus Exige S Roadster:
- 350 konja
- 0-100km/h za 4 s
- 3,5 litreni V6 motor
- najbrži kabriolet u njihovoj povijesti (tako kažu)
- CIJENA: prava sitnica, samo 53000 funti
- Armanini
- Svjetski prvak
- Postovi: 2467
- Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: noviteti
bmw serie 4
2.0 180 ks i 5 litara..
skoro ko moj punto 50 ks i 10 litara
eh da se mislilo na potrosnju pred 20-ak godina.. gdje bi bili danas s zalihama nafte, oneciscenjem i "najvaznije" - cijenom goriva..
U ponudi će još biti 420d model sa 2.0-litrenim dizelskim strojem koji razvija 184 KS i 380 Nm okretnog momenta. Uz prosječnu potrošnju od svega 4,7 litara
2.0 180 ks i 5 litara..
skoro ko moj punto 50 ks i 10 litara
eh da se mislilo na potrosnju pred 20-ak godina.. gdje bi bili danas s zalihama nafte, oneciscenjem i "najvaznije" - cijenom goriva..
- F1NAC
- Moderator
- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: noviteti
Izasla poboljsana verzija modela 458 Italia , 458 Speciale ili vam ga moderna 430 scuderia. V8 600 konja mrcina. Auspuhi odiza podsjecaju na F430Scud
Meet the Ferrari 458 Speciale. Following the path taken by the 360 Challenge Stradale and 430 Scuderia (not to mention the lesser-spotted 348 GT Competizione), it’s a harder, faster and stronger version of Ferrari’s V8, mid-engine supercar, in this case the 458 Italia.
Its central stripe (seen here running down that trademark Ferrari rosso paint) is an unsubtle nod to those iconic forebears. Initially rumoured to be called the 458 Monte Carlo, it has instead been called the Speciale.
The 458’s 4.5-litre V8 engine has been tuned from 562bhp to 597bhp, resulting in a specific output of 133bhp/litre, Ferrari claiming this as the highest ever achieved by a naturally aspirated road car engine. It helps edge closer to its arch rival – the 616bhp McLaren 12C – a car which uses twin turbochargers on its V8.
The 458 Speciale’s 1290kg dry weight is 90kg lighter than a standard 458 Italia’s, and endows it with a 470bhp/ton dry power-to-weight ratio. This figure surely aids its sensational performance; 0-60 takes less than three seconds, with 0-62mph completed in 3sec dead, 124mph hit in 9.1sec and a 1m23.5sec lap of Ferrari’s Fiorano test track 1.5sec quicker than standard, 0.5sec quicker than the 599 GTO and just 0.5sec slower than the 730bhp F12 Berlinetta. At 1.33g, Ferrari is claiming the highest lateral acceleration of any of its road cars.
It’s not just more power and less weight, though, with new aerodynamic elements. The front grille treatment has changed, there’s a more sculptured front bonnet, with more ventilation, and the rear is more racecar-like with a bigger diffuser and two integrated tailpipes replacing the 458’s trademark central triple pipes. The aero elements are active and help make this Ferrari’s most aerodynamic road car yet.
A new Side Slip Control system (SSC) ups the acronym count, using the the F1-Trac traction control and E-Diff electronic differential to shuffle torque between the driven rear wheels to control slides more accurately. Also boosting balance and traction is a set of bespoke Michelin Pilot Sport Cup2 tyres.
Ferrari claims some of the 458 Speciale’s technology will make it onto its future road cars, with SSC and that active aero seeming dead certs. Inside, the Speciale appears to gain a more focused interior, with carbon bucket seats likely to complement several bits of carbonfibre trim, including a prong on which the seven-speed twin-clutch paddleshift gearbox's controls lie.
The Ferrari 458 Speciale will make its world debut at the 2013 Frankfurt motor show, when we can expect more details, including its price, top speed and production numbers. North of £200,000 and a good chunk over 200mph seem very good bets, though…
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- Vuksa_KC
- Veteran
- Postovi: 2903
- Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: noviteti
Još neki spojlerič fali otraga ^^
- speedy56
- Legenda
- Postovi: 4566
- Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: FAlonso ALotterer
- Lokacija: gdje me sunce grije
Re: noviteti
Novitec Rosso F12ica
6.3 V12 - 781ks, 722Nm, oko 350km/h
6.3 V12 - 781ks, 722Nm, oko 350km/h
- Armanini
- Svjetski prvak
- Postovi: 2467
- Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
- F1NAC
- Moderator
- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: noviteti
koja bomba vidim da su stavili poklopac tamo kud zrak prolazi kroz haubu uz bok sasije bolji protok zraka, da prolazin po pjesacken i vidin ovu prednju masku ja mislin da bin se usra ke scary je
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- Armanini
- Svjetski prvak
- Postovi: 2467
- Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: noviteti
neznam bas u ku temu, al ako vas zanima dodatna oprema za huayru..
http://www.automotoportal.hr/2013/10/18 ... oPortal%29" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.automotoportal.hr/2013/10/18 ... oPortal%29" onclick="window.open(this.href);return false;
- Vuksa_KC
- Veteran
- Postovi: 2903
- Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: noviteti
Pff baš, za auto koji ima dashboard iz aktualne Lancie Delte/AR Giulette/Fiat Bravo.
- Vuksa_KC
- Veteran
- Postovi: 2903
- Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: noviteti
Đizs fakat, kolko ih ima...
http://marchettinoyoutube.blogspot.com/ ... lardo.html
http://marchettinoyoutube.blogspot.com/ ... lardo.html
- F1NAC
- Moderator
- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: noviteti
iz ruke vlasnika LaFerrarija, bas me zanima krug na ringu
The unofficial Specs from the LaFerrari given by the first owner
It is limited to 355 km/h for security reasons, if you ask for it you can sign a contract where this limit will be eliminated and the car reaches 377 km/h.
The 0-100 km/h in 2.8 seconds.
The 0-200 km/h in 8.1 seconds.
The 0-300 km/h in 14 seconds.
From 200-0 km/h break way is 33 meters
The McLaren P1 needs 16,5 sec. from 0-300 km/h... only to have it said....
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- speedy56
- Legenda
- Postovi: 4566
- Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: FAlonso ALotterer
- Lokacija: gdje me sunce grije
Re: noviteti
Nasljednik Gallarda...
HURACAN
Baš je stisnuti Aventador, a on mi je genijalan
Jedva čekam usporedbu s 458 i 12C
HURACAN
Meni je odličan.Here's what you need to know: 602bhp and 413lb ft from a 5.2-litre V10, four-wheel drive, 0-62mph in 3.2 seconds, a top speed of ‘over 202mph'.
Baš je stisnuti Aventador, a on mi je genijalan
Jedva čekam usporedbu s 458 i 12C
- Vuksa_KC
- Veteran
- Postovi: 2903
- Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: noviteti
Na stazi ih neće dobiti.
- wolfman
- HNL kladionica super velemajstor
- Postovi: 933
- Pridružen/a: 26 ožu 2010, 21:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Vettel
- Lokacija: Croatian Zagorje, Desinić City
Re: noviteti
mislim da mu to nije ni prvenstveni cilj,al će sigurno bit neka verzija koja će to probatVuksa_KC je napisao/la:Na stazi ih neće dobiti.
meni je predivan,ovaj gallardov prednji kraj u ovom izdanju je super,a ni ostatak bome nije loš
- Vuksa_KC
- Veteran
- Postovi: 2903
- Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: noviteti
Naravno da će biti, pogotovo ak će i ko Gallarda biti oko 30 edicija (Link na prvom postu ove stranice:)
Evo, na Jalopniku kažu za Gallardo 'Last Old School Supercar', slažem se s time.
Evo, na Jalopniku kažu za Gallardo 'Last Old School Supercar', slažem se s time.
- F1NAC
- Moderator
- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: noviteti
Ferrari 458Speciale 2013 supercar godine (Top Gearova nagrada)
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- F1NAC
- Moderator
- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: noviteti
Novi Ferrari na vidiku
Save the date: web preview of new Ferrari on February 12th
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- speedy56
- Legenda
- Postovi: 4566
- Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: FAlonso ALotterer
- Lokacija: gdje me sunce grije
Re: noviteti
Očekujem nasljednika Californije
- F1NAC
- Moderator
- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: noviteti
2015 Ferrari California T: This Is It
As in turbo. A 3.8-liter twin-turbo to be exac
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- speedy56
- Legenda
- Postovi: 4566
- Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: FAlonso ALotterer
- Lokacija: gdje me sunce grije
Re: noviteti
Vise slikica na linku http://www.asphalte.ch/forum/viewtopic. ... 43#p349841" onclick="window.open(this.href);return false;
The new model, developed under the internal codename 149M, is reportedly called California T. That name is likely to refer to the new Ferrari's twin-turbocharged 3.8-litre V8 engine, which will develop around 552bhp. Ferrari's return to turbocharging will usher in a new era of using the technology in its mainstream models.
- Cuky
- Moderator
- Postovi: 16015
- Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Rab/Rijeka
Re: noviteti
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”
- speedy56
- Legenda
- Postovi: 4566
- Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: FAlonso ALotterer
- Lokacija: gdje me sunce grije
Re: noviteti
Odličan mi je. Ne znam zašto, ali ovaj novi Ferrarijev dizajn mi odlično sjeda. Berlinetta, pa LaFerrari, pa čak im i ovaj FF odlično izgleda
Samo ne kužim čemu 550ks u gt autu. Razumio bih da su dodali nekih 30-40ks na 49, ovo je ludilo! Ako ovak nastave za 4 godine neće imati auto ispod 670ks
Samo ne kužim čemu 550ks u gt autu. Razumio bih da su dodali nekih 30-40ks na 49, ovo je ludilo! Ako ovak nastave za 4 godine neće imati auto ispod 670ks
- F1NAC
- Moderator
- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: noviteti
znaci sad se drze tradicije iz F1 , kod turba stavit T u ime
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- Vuksa_KC
- Veteran
- Postovi: 2903
- Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: noviteti
Ima Jeremy Clarkson ne tako lošu teoriju, jednom ju je u nekoj epizodi ili negdi rekel: Ako Ferrari u godini ima neke aute koji nisu baš nešto (za prave Ferrari standarde po njegovom), onda im je sezona u F1 odlična, ako su dobri, onda je F1 sezona loša
Za ovo prvo je aludiral na Modenu i Maranella koje on ne voli baš, a bili su tu negdi od 1999-2005.
Onda 2005/6 je aktualan F430 koji je odličan.
Pa opet 2007. aktualan 599 GTB koji mu se nije sviđal jer je bil kao 'prehladan' i 'bezdušan'.
Od onda nadalje, naravno, samo prave stvari, a tako je i trenutno:)...tj.
Za ovo prvo je aludiral na Modenu i Maranella koje on ne voli baš, a bili su tu negdi od 1999-2005.
Onda 2005/6 je aktualan F430 koji je odličan.
Pa opet 2007. aktualan 599 GTB koji mu se nije sviđal jer je bil kao 'prehladan' i 'bezdušan'.
Od onda nadalje, naravno, samo prave stvari, a tako je i trenutno:)...tj.
- speedy56
- Legenda
- Postovi: 4566
- Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: FAlonso ALotterer
- Lokacija: gdje me sunce grije
Re: noviteti
Prednji pogon, trocilindarski dizel