Ericsson potvrđen za 2017.
Nasr ili gutierrez pitanje je sadMarcus Ericsson will stay at the Sauber Formula 1 team next year, the Swiss outfit confirmed on Monday.
Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73
Nasr ili gutierrez pitanje je sadMarcus Ericsson will stay at the Sauber Formula 1 team next year, the Swiss outfit confirmed on Monday.
Eto, daF1NAC je napisao/la:Wehrlein će u Sauber. Banco do Brasil se povlači
Tvoja insinuacija je neprovjerena:zonelsk je napisao/la:Da Mercedes smatra da je Pascal bolji od Luje, ne bi se dvoumili ni sekunde da ga stave u momcad. Pascal ima druge probleme....
Well, ovo u Austinu mu baš nije pomoglo. Koliko bedast moraš bit da stojiš u pijesku i vidiš da nitko ne pomaže i još odbijaš poslušat svog trkaćeg inžinjera kojemu se kosa diže gledajuć kako raste temperatura motora?pospani gad je napisao/la:Tvoja insinuacija je neprovjerena:zonelsk je napisao/la:Da Mercedes smatra da je Pascal bolji od Luje, ne bi se dvoumili ni sekunde da ga stave u momcad. Pascal ima druge probleme....
http://www.f1puls.com/14854/ryan-ljudi- ... wehrleinu/
"Stop the car and switch off, stop the car and switch off, stop the car and switch off." (Manor) "You want me to stop the car?" (Wehrlein) "Yes, stop the car and switch off." Manor deliver a coded message to Pascal Wehrlein - but the German manages to discern the underlying meaning and pulls off to retire. He admitted afterwards that he simply 'didn't want to believe' the instruction, given his promising start to the race...
Jedna od stvari koje mi se sviđaju kod red bulla je što je to jedini tim s vrha koji će rado uzet jako mlade krvožedne vozače. Merc i Ferrari očito imaju konzervativniji pristup.zonelsk je napisao/la:Paaaaaa onda po njega jos gore....recimo da nije arogantan, da je poslusan, evo neka je dobrica....
Zasto onda nije u Mercedesu? Ili FIndiji? Di je zapelo?
Usporediva situacija s Mercedes Manorom.Cuky je napisao/la:ni Red Bull ne uzima "mlade krvožedne" vozače...barem ne u svoj prvi tim...ubace ih sezonu-dvije u Toro Rosso i ako se ne pokažu boljima od ovih u prvom timu adio i više se ne vraćajte...ako se oslobodi mjesto u prvoj momčadi (kao kad je npr. otišao Webber, a kasnije i Vettel) onda boljeg od dvojca iz Toro Rossa uzmu
Al opet usporedi Manor i STR, Manor je više momčad da se dobije neki feel za svu tehnologiju koju F1 koristi. Bianchi je recimo čudo napravio s Marussiom u Monacu. Ove godine je Manor imao Mercedesovu ovogodišnju PU i eto opet završio iza Saubera za dlaku. Teško da netko odmah iz Manora može skočiti u Mercedes ili Ferrari. Jedini takav koji je bio blizu tome pothvatu nažalost nije više s nama.dmarijon je napisao/la:Usporediva situacija s Mercedes Manorom.Cuky je napisao/la:ni Red Bull ne uzima "mlade krvožedne" vozače...barem ne u svoj prvi tim...ubace ih sezonu-dvije u Toro Rosso i ako se ne pokažu boljima od ovih u prvom timu adio i više se ne vraćajte...ako se oslobodi mjesto u prvoj momčadi (kao kad je npr. otišao Webber, a kasnije i Vettel) onda boljeg od dvojca iz Toro Rossa uzmu
motor će im biti najveći hendikep,odlučili su zadržati Ferrarijev motor iz 2016.dmarijon je napisao/la:Dobro. To stoji.
Zaboravio sam kako stoji (financijska) situacija sa Sauberom 2017., ali nadam se da će moći oko sredine poretka. Moždaa da im se malo i tehnički dobro posloži, valjda neće biti hendikepirani motorom ko 2016.?
Računaj na to da ove godine (posto smo 2017. sad) imaš više DF po cijeni većeg draga. PU će i dalje igrat ulogu, jer ipak nešto nadoknadit drag. Odlučili su se pošto nemaju toliko puno para da se fokusiraju na razvoj šasije. A sad moguće je i da će promjeniti dobavljača 2018. Čak vidim da nemaju Ferrarija navedenog pod partnerima (bar kao dobavljači) pa je upitno koliko će ta suradnja potrajat.dmarijon je napisao/la:Da, to mi nešto zvoni... ali ne znam kako je to izvedivo. Zbog povećanja potrošnje motori će imati masu konja više. Kako to misle nadoknaditi? Sami?.. ne znam...
Da bar, da se vrate na stare dane - konkretno 1993./1994. Mislim da nisu imali izbora oko motora za 2017.-u...... jednostavno su pristali / ostali na starom Ferrariju 2016 za ovu godinu..... to će biti ogroman hendikep. Ogroman.F1NAC je napisao/la:Računaj.......... potrajat.dmarijon je napisao/la:Da, to mi nešto zvoni... ali ne znam kako je to izvedivo. Zbog povećanja potrošnje motori će imati masu konja više. Kako to misle nadoknaditi? Sami?.. ne znam...
Ovo s Wehrleinom moglo bi ubacit možda kombinaciju Sauber-Mercedes kao u starim danima za 2018.
Diznu unutar dizne ili diznu cijelu koja u sebi ima diznu ?dmarijon je napisao/la:Ok, bit će jako velik hendikep. Ali ipak očito da neće imati 250 konja manje nego ostali. Motori će se svakako nekako prilagođavati, čim se potrošnja mijenja. Neko bu dizne zamijenil. Valjda sami
Koristiti ce zadnju iteraciju motora (onau koja je prestavljena u Italiji, a koju nisu koristili ove sezone)."The prime reason for it was that we really wanted to have the ability to focus more on the chassis development," she told Autosport.
"This decision was taken when the rules were not 100% sure.
"We decided to go this way in the early part of the year, to be sure that if last minute changes come up we can react to them while focusing on chassis development."
Vodeci timovi ce ionako tankaat ispod 100ldmarijon je napisao/la:Samo se ti zezaj. sad kad je tank povećan na 105 litara moći će na svaki cilindar po jedan dupli webber.