Novosti - Arhiva

[F1NAC]

Jel to ovo za Renault?

Ne. Bas za ovjes

[Cuky]

Iako je 2014. objavljeno kako je VN Kanade osigurana u Montrealu do 2024. sada je taj ugovor produžen za još 5 godina te će se u Montrealu voziti do 2029.

Isto tako je i Sochi produljio svoj ugovor za 5 godina te sada umjesto 2020. zadnju (ako ne bude još produljenja) utrku u Sochiju bi trebali gledati 2025.

http://wtf1.co.uk/canadian-grand-prix-e ... ract-2029/

[Cuky]

FIA će nakon današnjeg dana pregledati ovjese na svim bolidima i ustvrditi treba li koja momčad mijenjati dizajn ili ne
http://www.f1today.net/en/news/f1/22284 ... day-s-test

[McLewis]

Imam pitanje i neznam di da ga postavim pa cu vamo.... ugl momcadi koje kupuju svoje motore... npr dogovore cijenu 20 000 000€ za 5 pogonskih jedinica... i sad jedna od njih krepa u sezoni... dali moraju nadoplatiti za novu ili imaju "garanciju" hahaha

[Cuky]

Momčadi nemaju određenu fiksnu cijenu nego plaćaju po tome koliko potroše. Za momčad koja iskoristi dozvoljenih 5 na oba bolida prošle godine (dakle 10 komada ukupno) cijena je išla na preko 20 milijuna €. Za ovu godinu ta cijena je pravilima snižena za 1 milijun €, dok će slijedeće biti snižena za još 3 milijuna €.

Todt je rekao da bi neka idealna cijena za kupce PU bila oko 12 milijuna € po sezoni za dva bolida (kad se koristi onoliko PU koliko je maksimalno dopušteno, sve ekstra je jbg viša sila)

EDIT: Usporedba prošlogodišnjih i ovogodišnjih kišnih guma

[McLewis]

Oke kontam, al zanima me sad npr ja sam sauber i odlucim se za hondu, i rikne mi honda svako malo.... dali imaju kakvu klauzulu da ako krepa motor hondinom greskom drugi mora honda dati dzabe ili? To me zanima.... drugo je s mclarenom oni svoje motore ne placaju, ali sad npr da se odluci jos netko za hondu a ona stalno njihovom greskom krepava... sta onda? Mali tim poput saubera bi puko ko paprika da toliko motora trebaju uzimat.... kao kad kupis novi auto i na 65000 krepa motor... na garanciju dobijas novi...

[dmarijon]

Da, i mene zanima. Bilo bi logično da sav neplanirani višak ide na trošak prodavatelja

[F1NAC]

Pat Symonds bivsi teh. Direktor u Williamsu prdruzuje se sky f1 timu kao ekspertni analiticar.

[Cuky]

intervju sa Ross Brawnom

[Cuky]

iz Pirellija predviđaju da će na većini utrka ove godine biti dovoljan samo jedan stop, dok za neke kažu da je moguće da bez problema vozači idu "non stop" cijelu utrku na jednom setu, osim naravno pravilima zahtjevane promjene na drukčiju komponentu

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/03/05/d ... s-hembery/

[popeye]

1 stop je dovoljan.

[F1NAC]

Marcin Budkowski je novi šef tehničkog odjela FIA-e. Tu funkciju dosad je obnašao Charlie Whiting. Whiting ostaje race director. Budkowski je prije radio u McLarenu, Ferrariju i Prostu na aero odjelu.

L

EDIT:

Ako neko zeli igrat kviz.

https://www.sporcle.com/games/g/f1winners

100 % kod mene

[Toon]

100 % kod mene

...više sam vremena potrošio kako bi točno napisao neka prezimena nego na odgovore...'ebeno bi teže išlo da je po godinama svaki...

[Cuky]

Evo i ja 100%...doduše ubilo me dok sam pogodio kako točno napisati ime Scheckteru

[F1NAC]

Umro je John Surtees

[Cuky]

tablica sa AMuS-a...Mercedes je daleko najdulji bolid ove sezone, a također i bolid sa najmanjim nagibom u odnosu na podlogu

[dmarijon]

Sanjao sam prvu trku.
Bottas je pobijedio. Ali Hamilton je imao problema u kvalama pa nije mogao startat prvi. Vettel je napadao ne sjećam se koga na trećem mjestu, na kraju je bio 4. Cijela trka je ispala procesija.

[marcus]

Počelo je počelo!!!!!!!!!!

[F1NAC]

FIA ce razmotrit za VN Kine DRS zone koje bi trebale postat duze zbog toga sto ce ucin DRSa bit manji (veliki drag na bolidima)

[Cuky]

ukrivo si to prenio. FIA će nakon VN Kine razmotriti treba li mijenjati DRS zone ili ne. Ne žele odmah nakon prve utrke jer je staza u Australiji specifična, al nakon Kine misle da bi mogli imati bolji uvid u situaciju

[dmarijon]

FIA ce razmotrit za VN Kine DRS zone koje bi trebale postat duze zbog toga sto ce ucin DRSa bit manji (veliki drag na bolidima)

Ček ček malo. Šta mi nisi ti jedno prije rekao da će učinak DRS-a baš biti veći, ili sam ja to krivo skužio? U biti, ako je krilo drs-a više manje isto, a drag veći, bilo bi logično da učinak bude manji... da.

[F1NAC]

FIA ce razmotrit za VN Kine DRS zone koje bi trebale postat duze zbog toga sto ce ucin DRSa bit manji (veliki drag na bolidima)

Ček ček malo. Šta mi nisi ti jedno prije rekao da će učinak DRS-a baš biti veći, ili sam ja to krivo skužio? U biti, ako je krilo drs-a više manje isto, a drag veći, bilo bi logično da učinak bude manji... da.

Vjerovatno sam to bio izjavio ne računajući na penal draga s kotača ili općenito širine bolida koja je povećana isto (krilo je šire 20 cm)

[F1NAC]

Motorsport manager, simulacija utrka. Košta inače 20 kuna al sad je neka promocija i besplatna je pa navalite. Ima 150 Mb, ponuda traje jos samo 7 dana

https://play.google.com/store/apps/deta ... ager&mar22

Igrica je prehebena. Slazete vlastitu momcad, tvornice, aero odjel, dizajnerski odjel, proizvodnju. Trazite sponzore. Ma fora

[Cuky]

kupio sam ju početkom prošlog ljeta za 0,65$ i mogu reći da mi je ubila vrijeme na štandu kroz sezonu
A od pred par mjeseci postoji i puno detaljnija PC verzija igre kojoj je izdavač isti kao i za Football Manager serijal...Trenutno je na Steamu snižena za 50% do 27.3. (trenutna cijena je 17,49€), a nedavno je čak dodan i opcionalni DLC po cijeni od 7,99€ koji je osim 3 open wheel serije u kojoj možeš voditi momčad dodao i GT seriju. PC verziju doduše nisam igrao jer jednostavno nemam volje se trenutno posvetiti toliko detaljno razrađenoj igri...al možda kroz mjesec-dva uhvatim volje pa kupim.
http://store.steampowered.com/app/415200/


A evo pošto za nešto više od 24h počinje sezona, tu su i konačni izgledi bolida (bar što se boja tiče) za početak sezone, ilustrirani od strane Autosporta

[F1NAC]

Nema više "Verstappenovog pravila" .

"Before we said any move under braking would be investigated," Whiting said.

"Now, we have a simple, broad rule that says effectively if a driver moves erratically or goes unnecessarily slowly or behaves in a manner that could endanger another driver then he will be investigated."

i naravno

But BBC Sport has learned that at a meeting of Whiting and the race stewards on Wednesday in Melbourne, before the opening race of the new season, it was agreed that Ferrari's Sebastian Vettel would probably not have been penalised for his defence against Red Bull's Daniel Ricciardo in Mexico last year.

jbg