Formula 1 team - Scuderia Ferrari [F1-75]

[F1NAC]

Po onome što piše RaceFans (nekadašnji F1Fanatic) Marchionne je od ove godine planirao napustiti vođenje Fiat-Chrysler grupacije i potpuno se posvetiti vođenju Ferrarija, tj. političkog i marktinškog dijela, dok bi Binotto bio šef momčadi zadužen za tehnički dio i vođenje momčadi na stazi. Dakle, Marchionne i Binotto bi podijelili međusobno ulogu koju je samostalno obnašao Arrivabenne. Također, kao što se zna, Marchionne je zamislio za 2019. dovesti Leclerca.

Leclerc je doveden, Binotto je promaknut, Arrivabene je bivši.... a navodno bi Marchionneov naslijednik, Elkan, trebao osobno preuzeti ovaj dio posla kojeg je trebao voditi Marchionne ili će pronaći drugu osobu koja će to obavljati.

Ako sam dobro citao, Elkan ima dosta poslova sa refrupacijom FCA i jos nesto u Exforu tako da zasad ne ocekujem potpunu posvetu Ferrariju

[Cuky]

[F1NAC]

Wehrlein bi mogao postat razvojni vozac. Zamijeniti bi trebao Giovinazzija

[gjoko-mkd]

Autosprint kaže da će otprilike " ovako" izgledati novi bolid sa puno manjim i tanjin bokovima

[Cuky]

dežurni kritičar Ferrarija Gary Anderson opet udara... ovaj puta kritizira Ferrarijev izbor Binotta za šefa momčadi
https://www.autosport.com/f1/news/14098 ... ck-binotto

[F1NAC]

Ferrari bi mogao napravit shakedown sa novim bolidom u Barceloni prije testiranja. Na taj način bi iskoristili 1 od 2 moguća promo eventa dozvoljena kroz sezonu. Naravno to nije ništa novo za Scuderiju, jer su isto to radili lani kao i 2017 samo na Fioranu.

Ferrari plans to run new car before first F1 test

[Cuky]

Ovako piše Mark Hughes o promjenama na čelu Ferrarija... već sam naslov je prilično zanimljiv:
Arrivabene: the man with few friends at Ferrari
https://www.motorsportmagazine.com/opin ... ds-ferrari


BUMP: Nakon što je izašla informacija kako je Mercedes još pojačao motor koji sada lako prelazi 1000KS Autobild sada piše kako je Ferrari jako popravio vozljivost svog motora te da se to najviše primjeti na ubrzanjima te na prolascima i izlascima iz sporih, uskih zavoja. Također pišu mako je Shell napravio novo ulje i gorivo koji dodatno pomažu stvaranju veće maksimalne snage

[gjoko-mkd]

Kao sto za sada vidimo...Reno i Honda opet će biti inferiorni

[F1NAC]

Ovako piše Mark Hughes o promjenama na čelu Ferrarija... već sam naslov je prilično zanimljiv:
Arrivabene: the man with few friends at Ferrari
https://www.motorsportmagazine.com/opin ... ds-ferrari


BUMP: Nakon što je izašla informacija kako je Mercedes još pojačao motor koji sada lako prelazi 1000KS Autobild sada piše kako je Ferrari jako popravio vozljivost svog motora te da se to najviše primjeti na ubrzanjima te na prolascima i izlascima iz sporih, uskih zavoja. Također pišu mako je Shell napravio novo ulje i gorivo koji dodatno pomažu stvaranju veće maksimalne snage

Od 2014 je uvijek prica kako je Mercedes probio 1000 ks. Bilo tesko bilo lako

[Vuksa_KC]

Jel to miriši polako već na downplayanje Mercedesa da uspjeh bude veći....

[Kranči]

Zanemarite Hajduk.. kasno je, pa mi se nije dalo rezati sliku

[vidc]

u hajduku i jest fazon

[F1NAC]

Jedna zanimljiva cinjenica vezano za Leclerca na kojoj će morat proradit ove godine vezano za kvalifikacije.

TLDR: samo 3 puta je prošle sezone povezao svoje najbolje sektore u istom krugu,te je imao 2. najveći prosječni razmak između teoretskog i ostvarenog vremena

However, Leclerc also had the worst record of the entire grid for piecing together his theoretical best lap in qualifying.

On only three occasions did Leclerc combine his three best sectors on the same lap, and he also had the second-biggest average deficit between his actual lap time and his theoretical best, lapping 0.132s slower than he could have.

"We need to push from Q1 to Q3 and you're doing laps on the limit," said Leclerc, when asked by Motorsport.com about that challenge.

"It's difficult to improve from what you've done before.

"Towards the end of the season I could manage to produce the lap I wanted to do in Q3 but in the middle of the season sometimes I was struggling and you could see quite often me doing the best laptime or Q2 and not in Q3."

Leclerc did improve, especially in the final races where he qualified in the top 10 for five of the last six grands prix, but even then he cost himself places on the grid by not putting together his theoretical best lap.

[zonelsk]

Jedan od razloga moze biti i auto.

[Cuky]

U redu, treba na tome poraditi... al rijetko koji vozač uspije povezati svoje najbolje sektore u svojem najbržem krugu. A oni to očekuju od početnika.

Usudim se reć da je u cijeloj 2018. takav krug pošao za rukom jedino Hamiltonu u Q3 u Singapuru. I možda u Silverstoneu.

[vidc]

https://www.motorsport.com/f1/news/vett ... d/4325186/

tu piše da je vettel uspio povezat svoje najbrže sektore u jednom krugu najviše puta, točnije 11 puta.

[Cuky]

Onda ću ja izgleda morati poraditi na povezivanju svojih sjećanja

[vidc]

za početak čitat članke

[F1NAC]

S talijanskog motorsporta

#F1| #Ferrari approved: The Red chassis signed 670 has passed the crash test

[speedy56]

Ma nema se kaj Leclerc brinuti, ovak i onak budu Vettelovi zeleni sektori kao Leclercovi žuti ...

Shots fired!

[Cuky]

to bi značilo da će Leclerc biti jako brži... pošto je žuto sporije od svojeg osobnog vremena

BUMP: Navodno je samo pitanje točnog dana kada bi Mick Schumacher trebao potpisati ugovor sa Ferrarijem i pridružiti se FDA-u. Također, navodno bi trebao voziti crvene bolide na oba unutar sezonska testa

[speedy56]

to bi značilo da će Leclerc biti jako brži... pošto je žuto sporije od svojeg osobnog vremena

Pa to je i bila bit da se neki crveni tu digne na zadnje noge, ali vidim da su stoički podnijeli to

[F1NAC]

to bi značilo da će Leclerc biti jako brži... pošto je žuto sporije od svojeg osobnog vremena

Pa to je i bila bit da se neki crveni tu digne na zadnje noge, ali vidim da su stoički podnijeli to

Mucki provokatoru

Ako je suditi po opremi ove godine, bolid bi mogao bit cijeli crveni bez sivih linija kao lani npr.

[Cuky]

spavamo zimski san

[Ćale od Lewisa]

BUMP: Navodno je samo pitanje točnog dana kada bi Mick Schumacher trebao potpisati ugovor sa Ferrarijem i pridružiti se FDA-u. Također, navodno bi trebao voziti crvene bolide na oba unutar sezonska testa

šta znači prezime, nadam se da će opravdati to da neće ostati u sjeni ćaleta. Ako se grebe Ferrari i Mercedes za njega, dečko ima jeben zadatak. Jer kad sjede u takav bolid treba odvozit odmah prvu sezonu na nivou, jer sigurno u drugom istom bolidu neće biti netko neiskusan. Kao 2007 kad je Hamilton došao u McL pored Alonsa, da je McL uspio uzeti naslov (nebitno dali Alo ili Ham) sigurno bi u početku manje 'mrzitelja' imao. Ovako su oboje ispali šupci.