To je taj dio po kojem se oni na neki način pravdaju da bi sve moralo biti legalno, ali to ne bi trebalo ništa garantirati, jer pitanje je i kakav je taj "završni proizvod". Ako je na kraju nešt ipak sumnjivo, ne znači da mora biti u potpunosti legalno jer su oni eto govorili (dal bi im se radi toga trebalo sve vjerovati?) što i kako će raditi (naglasak na samo govorili).zonelsk je napisao/la: ↑30 srp 2020, 15:57Cijelo vrijeme su FIA-i govorili sto zele / planiraju napraviti i onda im je davala smjernice. Kad je to napravljeno - onda su im zabranili. Nisu male novce ulozili u razvoj toga.Vuksa_KC je napisao/la: ↑30 srp 2020, 15:25 Znači muljanje, jer si namjerno išao u moguću ilegalnost.
Pa i radi Ferrarija je dodan još jedan senzor od ove godine isto kak i radi Mercedesa DAS nije od sljedeće godine legalan, objema se progledalo kroz prste nakon detaljnog objašnjenja. Ja samo ne pušim Mercove fore o svetosti i pravičnosti s kojima se kite, jer ipak se radi o FIA-i.
Radi uloženog novca su im vjerojatno i dali taj neki kompromis da može barem ove godine.