NOVOSTI - 2019.

[speedy56]

Bas mi je neki dan kroz glavu prosao onaj tekst Dine Milica Jakovlica, čak mislim da ga je netko tu postao, u kojem je rekao da ce malo teze otvarati vijesti svaki dan, s obzirom na Laudinu operaciju pluća i konflikte koji se zbog nje tek nakon par mjeseci mogu pojaviti.
I eto, danas se probudim u 4 ujutro i vidim na twitteru...

Ako se za 1 čovjeka može reci da je legenda, onda je to on.

Pocivao u miru.

[Cuky]

piše Mirror da je ponovno imao problema sa bubrezima (prethodno je imao dvije transplatacije, zadnja 2005.) i prebacivan je sa rehavilitacije na dijalizu i natrag. Valjda ga dijaliza iscrpila ionako već oslabljelog i kaže obitelj da je "zaspao u miru".

RIP

[F1NAC]

Rip jebemu

Sad se probudim i vidim ovo... falit ce.

[Kranči]

RIP


Stavili film danas na HRT. Pogledat će se opet...

[Cuky]

sinoć sam čak i svoje doma nagovorio da pogledaju... nije im se činilo napeto jer ih ne zanima previše F1 ( ), ali su nakon filma svi bili oduševljeni i sestra čak rekla da je jedan od boljih filmova koje je pogledala zadnjih godina


PS:

[popeye]

dobar je film gledo sam ga i ja, ali kolko je F1 politika dokazuje onaj detalj kad su prvo diskfalifikovali Mclaren posle one trke a kasnije u sezoni im vratili bodove.

[Cuky]

Ono što je meni u toj situaciji jasno: Ferrari je sumnjao da bolid nije legalan i nakon Španjolske svoje sumnje podijelili sa sucima i bolid nakon provjere ispao nelegalan. Hunt diskvalificiran i to stoji. Ono što mi nije jasno: kako su kasnije bolidu koji je mjerenjima utvrđeno bio nelegalan vraćeni rezultati?

[F1NAC]

Ono što je meni u toj situaciji jasno: Ferrari je sumnjao da bolid nije legalan i nakon Španjolske svoje sumnje podijelili sa sucima i bolid nakon provjere ispao nelegalan. Hunt diskvalificiran i to stoji. Ono što mi nije jasno: kako su kasnije bolidu koji je mjerenjima utvrđeno bio nelegalan vraćeni rezultati?

Jer su se zalili na utrku i tada posto je sve bilo primitivnije, izvukli su se na ono "gume su zbog topline se prosirile"

U svakom slucaju jedan od rijeđih slucaja gdje je zalba uspjela

[Cuky]

pratim FE od druge sezone... ali evo analize ovogodišnjih kvalifikacija kada su promijenili sustav kvalificiranja... nije ni čudo da imamo različite ljude na poleu i na vrhu podija

[F1NAC]

Otpada opcija standardiziranja mjenjača. Jedan od glavnih razloga je da su troškovi razvoja mjenjača više manje konvergirali u određen iznos kod svih timova pa da standardizacijom se neće postić neki značajniji efekt uštede. Isto tako zbog kompleksne prirode sustava, postoji i neki rizik od nepouzdanosti koji bi bio van dometa momčadi. Isto tako u FIA-i još preispituju je li potrebno standardizirati stvari poput felgi, kočionih sustava, ovjesa itd.

LINK

[popeye]

Šef komercijalnih prava Formule 1 Sean Bratches tvrdi da Liberty Media želi ostvariti prijenost barem 75% utrka na besplatnim TV kanalima.

Već godinama gledanost nije na zavidnim razinama, a mnogi gledatelji nisu u mogućnosti priuštiti dodatne kanale. Taj problem djelomično je riješen uvođenjem F1 TV platforme, ali se ona pokazala nepouzdana tijekom svoje prve sezone.

Liberty nije sretan što se u sve više država F1 prenosi na plaćenim kanalima, što je trend kojeg je započet za vrijeme Bernieja Ecclestonea.

“To nas brine, ne samo u Velikoj Britaniji već i u ostatku svijeta. Za nas bi bilo idealno da 75% utrka imamo na otvorenim besplatnim kanalima. Što se tiče brenda – Formula 1 nije ni blizu da izgubi gledatelje na otvorenim kanalima. Plaćeni TV kanali su interesantni po pitanju prihoda, ali dosegom su daleko od optimuma. Znam da Sky surađuje s Channel 4 oko sažetaka vikenda i to je ohrabrujuće.”

– SEAN BRATCHES
Bratches prepoznaje dominaciju Mercedesa kao još jedan faktor u smanjivanju broja gledatelja. Iako se divi njihovim performansama, svjestane je da to škodi gledanosti:

“Jedna od stvari koje pokušavamo napraviti jest povećavanje nepredvidivosti sporta. Divim se pobjedama Lewisa Hamiltona, ali bih također htio vidjeti neke druge ekipe na pobjedničkom postolju.”

“Tri ekipe na dnu Premier lige znaju da neće osvojiti naslov, ali barem mogu pobijediti ili odigrati izjednačeno s Manchester Cityjem ili Chelseajem. U Formuli 1 to nije slulčaj. Moramo raditi na tome, a u Rossu Brawnu imamo pravog čovjeka za taj zadatak.”

[Cuky]

Fiat Chrysler grupacija je u poodmakloj fazi pregovora o suradnji sa Renaultom i u tome onda sa grupacijom Renault - Nissan - Mitsubishi. Moglo bi biti zanimljivo vidjeti koji oblik suradnje će to biti ako do dogovora dođe i imati jednu grupu proizvođača sa svoja 3 brenda u F1 (Renault, Ferrari, Alfa Romeo)

https://www.ft.com/content/5127ed50-7f0 ... 75bb96c849

[vidc]

Zar mercedes već nije u nekoj suradnji s renaultom?

[speedy56]

Je, A klasa tipican primjer.
S Astonom (Red Bull) također (daju im motore i informacijskozabavljačke sustave)

Nego...kaj nije Ferrari sad solo igrač? Izvan FCA?
Citao sam baš neki dan da zato Maseratiju nakon 202x. godine vise neće proizvoditi motore.

[popeye]

Fiat Chrysler grupacija je u poodmakloj fazi pregovora o suradnji sa Renaultom i u tome onda sa grupacijom Renault - Nissan - Mitsubishi. Moglo bi biti zanimljivo vidjeti koji oblik suradnje će to biti ako do dogovora dođe i imati jednu grupu proizvođača sa svoja 3 brenda u F1 (Renault, Ferrari, Alfa Romeo)

https://www.ft.com/content/5127ed50-7f0 ... 75bb96c849

mrzi me da otvaram taj link ali ja sam nedavno procitao da FCA trazi drugog automobilskog giganta/grupaciju sa kojim bi se udruzila posto je FCA navodno u krizi. I hteli su sa VW ali su ih nemci odbili.

[F1NAC]

Fiat Chrysler grupacija je u poodmakloj fazi pregovora o suradnji sa Renaultom i u tome onda sa grupacijom Renault - Nissan - Mitsubishi. Moglo bi biti zanimljivo vidjeti koji oblik suradnje će to biti ako do dogovora dođe i imati jednu grupu proizvođača sa svoja 3 brenda u F1 (Renault, Ferrari, Alfa Romeo)

https://www.ft.com/content/5127ed50-7f0 ... 75bb96c849

Ferrari nema veze vise sa FCA-om tj odvojeni su od grupacije

@ popeye... daj baci link jer koliko mene sjecanje sluzi bili su pregovorima samo sa PSA grupacijom

[Cuky]

a vidiš nisam znao da su se odvojili... i to, sad čitam, još od 2016. više nisu zajedno

[speedy56]

@ popeye... daj baci link jer koliko mene sjecanje sluzi bili su pregovorima samo sa PSA grupacijom

Bilo je govora o kupnji Ferrarija od strane VAG-a kolko ja pamtim.
I udruživanju s FCA (sva sreća) ne

Osim ako ja naravno nisam nesto propustio

[Vuksa_KC]

VAG je ako se ne varam tada konkretnije htio Alfu, pošto im je dizajn visokoserijskih automobila katastrofa, pa da malo nešt skemijaju/dodaju emocije.

[popeye]

@ popeye... daj baci link jer koliko mene sjecanje sluzi bili su pregovorima samo sa PSA grupacijom

takodje su bili odbijeni i od GM

https://www.reuters.com/article/us-auto ... SKBN16F14I

[popeye]

Porse napravio motor za moguci ulazak u F1 2021

https://www.motorsport.com/f1/news/pors ... 1/4414564/

[Cuky]

čitaj sa razumijevanjem... ili možda bolje, cijeli članak.

U članku lijepo piše da je Porsche razmatrao mogućnost ulaska u F1 kada se spominjalo da bi MGU-H trebao biti skinut sa PU. Napravili su PU po pravilima za koja se tada pričalo da bi vjerojatno mogla biti i testirali ga na dinamu.

Doslovno 3. rečenica u članku kaže kako su odustali od projekta nakon što je VW grupa odlučila odustati od svojeg WEC programa da se posveti Formuli E te nakon što su priče o jeftinijim motorima u F1 zapele


BUMP: Razlike u osvojenim bodovima ove i prošle sezone. Jedino su Mercedes, Red Bull i Alfa Romeo uhvatili više bodova nego prošle sezone. Najlošije stoje Renault, Ferrari i McLaren.


1. Mercedes +79
2. Red Bull +3
3. Alfa Romeo (Sauber) +2
4. Haas -3
5. Toro Rosso -3
6. Williams -4
7. Racing Point (Force India) -9
8. McLaren -10
9. Ferrari -17
10.Renault -32

[popeye]

@Caki da cini se da si u pravu. Znaci motori ostaju isti i od 2021? pa ja ne znam kad ce onda srusiti Mecku

[vidc]

Što su pravila stabilnija prije će ih neko stić. Potencijalno promjena pravila daje šansu nekom da bude bolji, al isto tako daje šansu mercedesu da resetira stvari na stanje iz 2014.

[popeye]

Što su pravila stabilnija prije će ih neko stić.

pa ova pravila (motor) su od 2014 a sad je 2019 proslo je 6 godina (sa ovom) i niko ih nije stigo. stavise sad su dominantniji nego na pocetku...

Ferari su 2005 morali zaustaviti pravilima inace bi Sumi imo 10 titula i ne znam kolko gledalaca bi ostalo pored malih ekrana.

2014 su pravilima prekinuli dominaciju RB.