NOVOSTI - 2019.

Novosti o vozačima i timovima, glasine...

Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73

Zaključano
Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 31 svi 2019, 21:50

Pravila izgleda da će, bar po pitanju motora, ostati ista. Jedino će vjerojatno biti pokoji standardizirani dio, ali ostalo je manje više sve.

Što se tiče ovih pravila... po svim pisanjima Ferrari ih je sa PU dostigao, a mnogi pričaju i prestigao. Problem je da kod Ferrarija ni bolid ne štima iz nekog razloga pa im je uzalud ta brzina na pravcima kad ju ne mogu pretočiti u dobra vremena po krugu jer kaskaju u zavojima.
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
vidc
Veteran
Veteran
Postovi: 4134
Pridružen/a: 14 ožu 2008, 17:58
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari
Lokacija: vitez

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la vidc » 31 svi 2019, 21:51

Već neko vrijeme niko ne govori o nekoj dominaciji mercedesovog motora, čak štaviše svi pričaju o tom da ferrari ima najbolji motor... Al eto nećemo ni u tu krajnost nego hajmo reć da su izjednačeni.

Avatar
popeye
Veteran
Veteran
Postovi: 2915
Pridružen/a: 29 svi 2013, 22:16
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mad Max

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la popeye » 31 svi 2019, 22:03

a ajmo videti sta kaze Kanada jer tu najbolji motor dolazi do izrazaja.
slika
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."

Avatar
vidc
Veteran
Veteran
Postovi: 4134
Pridružen/a: 14 ožu 2008, 17:58
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari
Lokacija: vitez

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la vidc » 31 svi 2019, 22:14

Pa za očekivat je da će ferrari bit bliže ako novi mercedesov motor ne bude veliko unaprijeđenje. Al trenutno je prednost u zavojima ogromna tako da bi mercedes opet trebao bit ispred

Avatar
popeye
Veteran
Veteran
Postovi: 2915
Pridružen/a: 29 svi 2013, 22:16
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mad Max

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la popeye » 31 svi 2019, 22:27

kanada nema brze zavoje, staza je jedina uz Moncu gde je HP najvazniji i gde se dolazi sa posebnim low DF paketom, stani-kreni staza sa dugim pravcima, kljucna je brzina na pravcima odnosno jacina motora. pa ajmo videto ko ima najjaci motor. ja necu nista da kazem eto ne znam ni ja.
slika
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 31 svi 2019, 22:56

Pa baš spori zavoji su Ferrarijev problem. Točnije ubrzanje iz istih. A na najdulji pravac (stražnji + startni, samo sa šikanom između) se ubrzava iz najsporijeg zavoja na stazi.

Također, do sada se ove godine, pa ni u Monaku, Ferrari nije pokazao kao najbolji prilikom skakanja preko rubnika i neravnina. A upravo rezanje preko rubnika je bitno za dobro vrijeme u Kanadi.
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
popeye
Veteran
Veteran
Postovi: 2915
Pridružen/a: 29 svi 2013, 22:16
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mad Max

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la popeye » 31 svi 2019, 23:28

pa Reno je svojevremeno imao najbrze ubrzanje iz sporih zavoja pa nije mogao pobedjivati u Kanadi bas zbog slabijeg motora. Tako da motor, motor i samo motor odnosno HP je presudan. ima onaj dugacak pravac tu samo snaga motora pomaze nista drugo.
slika
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 31 svi 2019, 23:33

A drugi dio si ignorirao?

Ovdje će Mercedes biti daleko naprijed od svih, RB i Ferrari će biti usko
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
popeye
Veteran
Veteran
Postovi: 2915
Pridružen/a: 29 svi 2013, 22:16
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mad Max

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la popeye » 31 svi 2019, 23:38

nisam ignorirao, samo smatram da je motor ovde ipak vazniji.
slika
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 02 lip 2019, 10:47

Gledam trenutno Blancpain GT seriju na Paul Ricardu. Vidim da su, u odnosu na prošlu sezonu u F1, napravili neke promjene na stazi. Iskreno me zanima hoće li ih zadržati za F1 utrku.

Nemam jasne fotke promjena, ali ću ih opisati najbolje što mogu. Ovo je izlaz iz boksa prošle godine u F1
slika

Ovo je najbolja fotka nove situacije koju imaju:
slika

Uglavnom, moraju voziti između zida i plave linije dulje i tek onda su im napravili mjesto za ulaz u stazu. Vjerojatno su primjetili da na izlazu iz boksa kad se odmah uključuju u stazu budu sporiji od bolida koji nisu bili u boksu, a izlaze direktno na trkaću liniju


Druga promjena je na ulazu u boks. Inače je u Paul Ricardu ulaz u boks nezgodno odmah na unutrašnjoj strani prilikom izlaska iz posljednjeg zavoja. Na ovoj utrci taj ulaz je zatvoren, a novi je sa vanjske strane predzadnjeg zavoja
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
popeye
Veteran
Veteran
Postovi: 2915
Pridružen/a: 29 svi 2013, 22:16
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mad Max

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la popeye » 06 lip 2019, 17:20

dve velike nagrade od ovih 5 otpadaju za sledecu godinu: Španjolska, Meksiko, Njemačka, Velika Britanija i Italija. ja mislim da ce to biti spanija i meksiko.
slika
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 06 lip 2019, 17:28

Meksiko skoro pa sigurno, nova vlada ne želi financirati utrku. Organizatori u Italiji su nedavno objavili kako su postigli dogovor za organizaciju utrke do 2023. ako se ne varam. Njemačka je upitna, ali navodno zbog mogućnosti da Mick uđe u F1 žele zadržati utrku. VB i Španjolska su upitne
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14410
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la F1NAC » 06 lip 2019, 20:28

Bit ce kaoticna 2021. Za timove. Dio pravila je obznanjen momcadima i najveca promjena je ta da parc ferme pocinje prije nego bolidi uopce kroce na stazu u petak. Scrutineering je u petak ujutro i od tada nisu dozvoljene promjene na bolidu.


Fp1 pocinje kasnije. U europi u 13:00 te FP2 oko 17:00 ako se ne varam. Dozvoljeno je testirati timovina ako donesu nove dijelove, no za subotu i nedjelju ih moraju skinut ukoliko nisu bili na scrutineeringu. Isto tako nece bit dozvoljeno na pregled donijeti 2 razlicita krila i usporedit koji je bolji. Zato timovi moraju vec u petak ujutro odluciti koju konfiguraciju ce koristit. Sad pocinje rasprava sa tehnickim direktorima, te vec prva zamjerka je da na krilo recimo nemogu zakacit gurney ukoliko ga nisu stavili na krilo tokom pregleda. FIA zeli dogovor do bar 16. Lipnja te nakon toga ide glasanje. Eventualni rok za neke promjene je do kraja lipnja .
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 06 lip 2019, 21:20

kakva debilana... znači, momčadi će ulupavati još više novaca u simulatore kako bi došli na stazu sa spremnim setupom i onda će u petak malo probati da vide jesu li pogodili ili ne i čekat kvalifikacije da ne troše bezveze PU. Ionako ne smiju mijenjati setup nakon što izađu na stazu u FP1 pa onda čemu kasnije više voziti
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4602
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la speedy56 » 06 lip 2019, 22:45

Znači veće momčadi će već i prije starta biti u još većoj prednosti.
Ne vidim baš puno smisla u ovome.
slika

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 09 lip 2019, 17:18

za 2021. predloženo je ograničenje budžeta na 175m $ po sezoni. U tu brojku ne bi ulazila kupnja motora i plaće vozača. Među predloženim kaznama za prekoračenje su oduzimanje konstruktorskih bodova i ukida je licenci za rad u F1 šefovima momčadi


BUMP: Liberty Media za ovaj vikend, točnije jučer, imala je organiziran F1 Fan Festival u Chicagu... i fanovi su razočarani. Bilo je sve ga 6 bolida, koji su se praktički svi pokvarili pa je krugove radio Ferrari 458. Samo 3 simulatora sa ogromnim redovima za čekanje, skupa hrana i piće (trokut pizze 9$) i štand sa rekvizitima kojem nije stigla pošiljka rekvizita te nije bilo moguće ništa kupiti.

https://www.gpfans.com/en/articles/4066 ... a-disaster
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
Scuderia
Moderator
Moderator
Postovi: 7631
Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
Navijam za: Michael-Mick Schumacher
Lokacija: Europa

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Scuderia » 09 lip 2019, 17:48

Bernie / Max vratite se, sve vam je oprosteno.
Bubnjar u penziji :-({|=

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 21 lip 2019, 15:03

FOM i 3M riješili probleme oko trademarka zbog toga što je novi F1 logo sličan 3M-ovom Futuro brendu steznika. Uglavnom, FOM se obvezao kako među rekvizitima koje prodaju sa tim logom neće biti steznika i ortopedskih pomagala te da će na etiketama odjevnih predmeta stajati kako nisu namjenjeni za korištenje u ortopedske ili terapeutske svrhe. 3M je to prihvatio te povukao svoju tužbu

https://www.pitpass.com/64920/F1-to-mod ... g-for-logo


BUMP: FOM nam je refundao po 4€ zbog problema sa F1TV za vrijeme VN Kanade
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14410
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la F1NAC » 21 lip 2019, 15:36

Cuky je napisao/la:
21 lip 2019, 15:03



BUMP: FOM nam je refundao po 4€ zbog problema sa F1TV za vrijeme VN Kanade
Ništa još kod mene
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 21 lip 2019, 15:39

U četvrtak sam dobio ovaj mail:
Hello,
Following the problems with F1TV Pro during the Canadian Grand Prix, we will be refunding you 4 EUR to apologise.

On Sunday 9 June we experienced a severe disruption to the service triggered by the failure of our Disaster Recovery system.

Ahead of the race our engineers noticed a problem that could potentially have impacted your enjoyment of the service so took the decision to switch to the Disaster Recovery System.

Unfortunately, in making what should be a straightforward change we experienced an unexpected issue that caused an abnormally high spike in requests, which flooded the system and took a long time to recover from.

This is not an issue that we’ve seen previously, but immediate steps have been taken to prevent this problem reoccurring. We are very sorry for the challenges you’ve been experiencing this season. We are listening to your comments and feedback and we are working hard to ensure we give you a product that works when you need it most.

The refund will be paid onto the card you subscribed with so you don’t need to do anything.

Many thanks for your ongoing support.

The Team at F1
A jučer mi je na računu osvanula uplata od 4,00€ od strane Formula1.com
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
zonelsk
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2264
Pridružen/a: 07 lis 2012, 08:44
Ja sam: Vozač
Navijam za: FA

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la zonelsk » 21 lip 2019, 15:59

Jos koja utrka i ja u plusu. :P
I like to race, not to do laps alone.

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 21 lip 2019, 16:07

pa baš to... ako sam dobro računao vratili su mi do sada 12 ili 16 EUR... još 2-3 utrke i ja sam u nuli.
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4602
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la speedy56 » 23 lip 2019, 08:47

Pogledam rezultate FE utrke jučer i vidim da je Lotterer 4. Danas se probudim, pročitam vijesti i vidim da je Lotterer u međuvremenu 14...
https://www.motorsport.com/formula-e/ne ... y/4480258/

Ukratko sumirano:
"It was extremely harsh because if anything it just helped [the officials] and it didn’t change anything. That’s how racing is nowadays – it’s not really about the sport but it’s about the rules."
Ne znam kako vama, ali mislim da se ovo u motorsportu mora promijeniti i to pod hitno. Ako FIA nije u stanju provoditi pravila tokom utrke, onda ih i nebi trebala provoditi (ok, kužim da ne mogu tokom utrke nekoga izvagati i dati mu dsq ako je ispod limita mase).
Nisam gledao ovu utrku, ali kolko sam skužio po opisu, isto neka glupost za koju im je evo trebalo sve do nakon utrke da ju odluče kazniti.
Isti slučaj kao na Le Mansu neki prošli vikend. Cijelu utrku gledamo borbu za pobjedu u GTE-Am-u, da bi se na kraju Keatingov Ford diskvalificirao zbog prebrzog dolijevanja goriva. Ako nisu bili (u 24h utrke!) sposobni primijetiti taj propust (koji je naravno donio par desetinki, i to ne u svakom pit stopu....), nisu ga uopće trebali primijetiti. Utrka koju su ljudi gledali na kraju je bačena u vodu zbog gluposti, a eventualni pobjednik nema ni pol posto "osjećaja" pobjede.
F1 u Kanadi isto...gledamo jednu utrku na stazi, a druge rezultate na kraju.

Zanimljivo primjerice, da kontrola utrke u Motogp-u sve stigne riješiti do kraja utrke...a nije baš da je motogp neko lokalno natjecanje s 10ak vozača i 3 a4 stranice pravilnika...

Pišem tu, a ne u FE temu jer je ovo postao obrazac u motorsportu (pod Fia-om) općenito.
slika

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 15104
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la Cuky » 23 lip 2019, 09:09

Lotterer ima sreće da je dobio samo vremensku kaznu, obično je do sada u bilo kojoj FIA-inoj seriji izlazak kroz crveno svjetlo = DSQ. Ono što se slažem sa tobom je da su to trebali puno ranije kazniti, jer su odmah znali da je izašao kroz crveno. Ovako je njegova vožnja utjecala na razvoj utrke i kaznom nakon iste su doslovno namjestili rezultat.

Što se tiče ovog u Le Mansu, ja sam pročitao da su u svakom stopu (mislim da su ih imali 23) zaradili 0.6 sekundi što im je donijelo ukupnu prednost od 13.8 sekundi. Ne zvuči puno, pogotovo ne u kontekstu utrke koja traje 24h, ali je bila bliska borba za pobjedu i normalno da će detalji prevagnuti. Čak i kazna, 55.2 sekunde, opet u konetkstu 24h utrke nije drakonska. Nažalost, opet je patila utrka jer se kazna mogla donijeti za vrijeme trajanja iste... ili su mogli momčad upozoriti "čujte, postoje vam nepravilnosti kod dolijevanja goriva pa pokušajte to otkloniti kroz slijedeći sat dok auto opet ne dođe po gorivo, pa ako ta nepravilnost bude i dalje prisutna biti će sankcionirano".

MotoGP isto zna zabrljati sa odlukama (Argentina prošle godine mi pada na pamet), ali uglavnom oni za razliku od FIA-inih sportova nemaju stvari "po procjeni sudaca" nego jasno određeno:
- Ideš 2-3 puta široko van staze = upozorenje. Prvi izlazak široko nakon upozorenja = long lap kazna.
- Motocikl se kreće prije nego se svjetla za start ugase = ride through
- Presiječeš zavoj = doda ti se na kraju utrke vremena koliko si zaradio tim rezanjem
- Izguraš/srušiš suparnika = ride through ili vremenska kazna, ovisno o tome koliko je situacija opasna bila i kolike su brzine bile u igri.

I ono najbitnije, to što si rekao, kazne se riješe u toku utrke. Nakon utrke ako ima ičega to je u slučaju da je netko zaslužio još neku dodatnu kaznu, no ista najčešće ne utječe na završenu utrku (osim ako je DSQ zbog kršenja tehničkog pravilnika) nego bude bacanje niže na gridu u slijedećoj.
slika
slika -
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4602
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: NOVOSTI - 2019.

Post Postao/la speedy56 » 23 lip 2019, 10:25

Cuky je napisao/la:
23 lip 2019, 09:09
Lotterer ima sreće da je dobio samo vremensku kaznu, obično je do sada u bilo kojoj FIA-inoj seriji izlazak kroz crveno svjetlo = DSQ.
Upravo zato, situacija je crno na bijelo, spiči mu odmah kaznu koju treba i to je to.
Što se tiče ovog u Le Mansu, ja sam pročitao da su u svakom stopu (mislim da su ih imali 23) zaradili 0.6 sekundi što im je donijelo ukupnu prednost od 13.8 sekundi.
Nisu imali od početka utrke taj problem, tako da je nezahvalno računati tih 6 desetinki na svakom pit stopu:
However, the new rubber bladder inside the cell expanded by 0.4 of a litre during the race, and our new fuel rig got more efficient by 0.6 seconds after being used a bunch of times over the course of the race’s 24 hours. It is a tough situation, but we failed to build in any margin for error. We were at the limit because we didn’t feel like we had any margin to give.
Također, nakon toga su dobili DSQ zbog prevelikog kapaciteta tanka za 0.1l (ukupan bi trebao biti 96l).
Auto koji je inače prošao scrutineering prije utrke... Ista stvar i s tvorničkim Fordom (team usa, ne znam više koji broj, onaj Bourdaisov)
ili su mogli momčad upozoriti "čujte, postoje vam nepravilnosti kod dolijevanja goriva pa pokušajte to otkloniti kroz slijedeći sat dok auto opet ne dođe po gorivo, pa ako ta nepravilnost bude i dalje prisutna biti će sankcionirano".
Na kraju krajeva, i ovo.

----
I da, zaboravio sam spomenuti one famozne F1 situacije tipa: "legalno vam je prednje krilo, ali ako neka od drugih momčadi slučajno uloži protest, možda ipak neće biti legalno"
Koliko me pamćenje služi, zadnji puta smo tu situaciju imali krajem prošle godine s onim Mercedesovim felgama.
slika

Zaključano