Arhiva pitanja i odgovora - 19.4 - 30.6.2007.

Mladen Jergović odgovara na vaša pitanja...
Zaključano
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

Toranosuke Takagi je napisao/la:dobra večer.

zašto ne slušamo team radio "jačih" momčadi za vrijeme utrke?
alonsa i hamiltona npr.?
trulli je već dosadio sa: "loosing grip". :)

jesmo li i jednom čuli alonsa ili massu ove sezone?

je li moguće da režiseri češće stavljaju poglede iz bolida? mislim da ih je premalo, po meni su to najzanimljiviji pogledi! imam snimljene i cijele krugove alonsa, heidfelda, satoa prošle sezone. ove sezone kao da je to reducirano. čini mi se ili?

hvala.
McLaren i Ferrari ne slušamo zato jer Dennis i Todt ne dozvoljavaju da ih se čuje. Naime, radio se može pustiti u živo samo ako ekipe to eksplicitno dozvole. Ove još nisu dozvolile, osim onog na kraju, nakon ciljne zastave, što i nije neka stvar.

Cijele krugove obično znaju staviti u prvim i drugim kvalifikacijama, ili ako je utrka, da kažemo, manje uzbudljiva. Nisam primijetio da OBC snimki ima manje, ali baš ću obratiti pažnju. Inače znam da Ecclestone baš voli te snimke, pa sumnjam da je palo nekakvo uputstvo o smanjenju vremena za to.
Za svaki slučaj, poslat ću mail čovjeku koji radi produkciju, da vidimo što on veli.
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

Nigel Mansell je napisao/la:Htio bi vaše mišljenje koliko su ozbiljni u ferarriju kada se žele vratiti u utrku za prvenstvo; jer osobno smatram da se bez palice shumachera i browna se vraćaju u stanje početkom i sredinom "90tih!

Kao veliki fan williams F1 momčadi bi vas molio mišljenje dali je realno se nadati nihovom usponu na vrh (brutalno iskreno)?
Navodno je pitanje formalnosti da se s Brawnom postigne dogovor oko njegovog povratka u ekipu, i to na mjesto Todta (koji ide gore u hijerarhiji Ferrarija/Fiata).
Glavni razlog ove stagnacije ekipe je, kažu, kompletni kolaps njihovog glavnog aero-tunela prije dva mjeseca. Navodno se i to ovih dana sredilo, pa bi se situacija trebala popraviti. To je glavni razlog zbog kojeg je Räikkönen vrlo optimističan nakon ovih testova u Silverstoneu.
Ali, vidjet ćemo već sutra!

Brutalno iskreno? Kao što sam već odgovorio prije dan-dva, vrijeme nije baš na strani Franka Williamsa (65) i Patricka Heada (61). Trenutno su u usponu, ali ako se trend oštrije ne nastavi i oni se ne približe BMW-u iduće godine, postoji realna mogućnost da ostanu na ovom nekom, drugoligaškom, nivou bez da se više ikad (u ovoj vlasničkoj strukturi) uspentraju na sam vrh.
Avatar
goran007
Profesionalni vozač
Profesionalni vozač
Postovi: 916
Pridružen/a: 03 svi 2006, 16:37

Post Postao/la goran007 »

evo,g.Jergovicu,nisam se mislio vracati u proslost,al u prethodnim postovima su razbudeni duhovi proslosti,pa onda moram i ja o tome
1.Jedno razmisljanje...znam da ce me mnogi Prostovci popljuvati,al ne mogu se oteti dojmu da je Prost dva naslova osvojio samo zato sto je Francuz...Suzuka 1989-sve je vec receno...Balestre pokljanja svom sunarodnjaku...1993..Senna je par puta u "kanti" Mclarenovoj doslovno pojeo Prosta...stoga,tesko se oteti dojmu kako bi tek bilo da su bili u istom autu...Renault koji je francuski,po meni(znajuci koliki su Francuzi nacionalisti)oni su imali kljucnu rijec,a ne Frank koji je Sennu vise cijenio,a dobio bi ga besplatno...stoga,da Prost nije bio Francuz,u najmanju ruku vozio bi uz Sennu te god i vjerojatno glatko izgubio...to su ta dva naslova,iako jednom (Monako 1984) u nastojanju da šu... Balestre pomogne Prostu ga je mozda i kostao naslova...da ga je Senna prosao,a Prost u cijeloj utrci zavrsio drugi,osvojio bi umjesto 4.5 za prvo,6 za drugo i to bi mu u konacnici bilo dosta protiv Laude
Molim da se osvrnete i s par rijecu prokomentirate moje teze
2.Kakvu je kaznu dobio Mansell nakon sto je nakon dsq u Portugalu se oglusio da crnu zastavu i izbacio vodeceg Sennu iz utrke...
kako je Senna kao veliki emotivac reagirao na taj postupak i gubitak sigurne pobjede u borbi za naslov...
kak to da i Mansell nije "popio šamarelicu" ko Irvine za puno manju stvar :jezik:
unaprijed hvala
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

goran007 je napisao/la:evo,g.Jergovicu,nisam se mislio vracati u proslost,al u prethodnim postovima su razbudeni duhovi proslosti,pa onda moram i ja o tome
1.Jedno razmisljanje...znam da ce me mnogi Prostovci popljuvati,al ne mogu se oteti dojmu da je Prost dva naslova osvojio samo zato sto je Francuz...Suzuka 1989-sve je vec receno...Balestre pokljanja svom sunarodnjaku...1993..Senna je par puta u "kanti" Mclarenovoj doslovno pojeo Prosta...stoga,tesko se oteti dojmu kako bi tek bilo da su bili u istom autu...Renault koji je francuski,po meni(znajuci koliki su Francuzi nacionalisti)oni su imali kljucnu rijec,a ne Frank koji je Sennu vise cijenio,a dobio bi ga besplatno...stoga,da Prost nije bio Francuz,u najmanju ruku vozio bi uz Sennu te god i vjerojatno glatko izgubio...to su ta dva naslova,iako jednom (Monako 1984) u nastojanju da šu... Balestre pomogne Prostu ga je mozda i kostao naslova...da ga je Senna prosao,a Prost u cijeloj utrci zavrsio drugi,osvojio bi umjesto 4.5 za prvo,6 za drugo i to bi mu u konacnici bilo dosta protiv Laude
Molim da se osvrnete i s par rijecu prokomentirate moje teze
2.Kakvu je kaznu dobio Mansell nakon sto je nakon dsq u Portugalu se oglusio da crnu zastavu i izbacio vodeceg Sennu iz utrke...
kako je Senna kao veliki emotivac reagirao na taj postupak i gubitak sigurne pobjede u borbi za naslov...
kak to da i Mansell nije "popio šamarelicu" ko Irvine za puno manju stvar :jezik:
unaprijed hvala
1. Za 1989. i 1993. se posve slažem. Za 1984. i ne toliko, iz dva razloga. U Monaku te godine utrku je prekinuo Jacky Ickx, tada još na platnoj listi Porschea, a Prost je vozio McLaren-TAG Porsche, pa su uglavnom svi optuživali Ickxa za (njemačku) pristrasnost. Uostalom, ta ga je subjektivnost ponešto i koštala: nikad više nije bio direktor jedne F1 utrke. I drugo, da ga je Senna prešao, Prost bi osvojio 6 bodova samo da je utrka odvožena do kraja, ili 67 % do kraja. To nije bilo jako vjerojatno, obzirom na pljusak koji je trajao i trajao. Dakle, Prost bi osvojio 3 boda, osim ukoliko utrka ne bi bila vožena na više od 67% od originalno planirane dužine. Hoću reći, utrka bi bila prekinuta u svakom slučaju prije toga, ali ono što je bilo sporno je bio Ickxov timing, i žurba da spasi Prostovu pobjedu prije nego ga Senna uhvati.

2. Mansell je za svoj trud dobio utrku zabrane (pa je morao Španjolsku 1989. gledati doma). Tu se radilo o njegovoj čistoj ludosti, jer se pravio blesav i ignorirao crnu zastavu, ali isto tako mora se reći da ni Senna nije baš napravio briljantnu stvar. On je bio obaviješten da Mansell vozi pod crnom zastavom, ali svejedno nije želio dopustiti da ga ovaj prestigne. Da je završio tu utrku kao drugi (što je najmanje što je bilo realno moguće), Senna bi još i nakon Japana imao šansi u svjetskom prvenstvu, čak i da je u Japanu izgubio od Prosta. Tada bi, po kiši u Australiji, Senna imao posve drugačiji fokus, i vjerojatno lako pobijedio, jer je tu Prost (koji je mrzio kišu) podvio rep odmah nakon starta. Ali, što bi bilo da je bilo....
Senna je odmah nakon sudara u Portugalu samo s gađenjem pogledao Mansella, ali ovaj put ga nije fizički napao. Za razliku od Belgije 1987. gdje su se baš veselo potukli. Njih dvojica nisu bili neki frendovi.
Mansell je nakon odluke o zabrani nastupa u idućoj utrci dan-dva nešto trtljao o svojem povlačenju iz Formule 1, ali onda se, jasno, predomislio.

Živahna vremena...
Avatar
Fiorano04
Postovi: 145
Pridružen/a: 05 lip 2007, 17:01

Post Postao/la Fiorano04 »

Mladen Jergović je napisao/la:
goran007 je napisao/la:evo,g.Jergovicu,nisam se mislio vracati u proslost,al u prethodnim postovima su razbudeni duhovi proslosti,pa onda moram i ja o tome
1.Jedno razmisljanje...znam da ce me mnogi Prostovci popljuvati,al ne mogu se oteti dojmu da je Prost dva naslova osvojio samo zato sto je Francuz...Suzuka 1989-sve je vec receno...Balestre pokljanja svom sunarodnjaku...1993..Senna je par puta u "kanti" Mclarenovoj doslovno pojeo Prosta...stoga,tesko se oteti dojmu kako bi tek bilo da su bili u istom autu...Renault koji je francuski,po meni(znajuci koliki su Francuzi nacionalisti)oni su imali kljucnu rijec,a ne Frank koji je Sennu vise cijenio,a dobio bi ga besplatno...stoga,da Prost nije bio Francuz,u najmanju ruku vozio bi uz Sennu te god i vjerojatno glatko izgubio...to su ta dva naslova,iako jednom (Monako 1984) u nastojanju da šu... Balestre pomogne Prostu ga je mozda i kostao naslova...da ga je Senna prosao,a Prost u cijeloj utrci zavrsio drugi,osvojio bi umjesto 4.5 za prvo,6 za drugo i to bi mu u konacnici bilo dosta protiv Laude
Molim da se osvrnete i s par rijecu prokomentirate moje teze
2.Kakvu je kaznu dobio Mansell nakon sto je nakon dsq u Portugalu se oglusio da crnu zastavu i izbacio vodeceg Sennu iz utrke...
kako je Senna kao veliki emotivac reagirao na taj postupak i gubitak sigurne pobjede u borbi za naslov...
kak to da i Mansell nije "popio šamarelicu" ko Irvine za puno manju stvar :jezik:
unaprijed hvala
1. Za 1989. i 1993. se posve slažem. Za 1984. i ne toliko, iz dva razloga. U Monaku te godine utrku je prekinuo Jacky Ickx, tada još na platnoj listi Porschea, a Prost je vozio McLaren-TAG Porsche, pa su uglavnom svi optuživali Ickxa za (njemačku) pristrasnost. Uostalom, ta ga je subjektivnost ponešto i koštala: nikad više nije bio direktor jedne F1 utrke. I drugo, da ga je Senna prešao, Prost bi osvojio 6 bodova samo da je utrka odvožena do kraja, ili 67 % do kraja. To nije bilo jako vjerojatno, obzirom na pljusak koji je trajao i trajao. Dakle, Prost bi osvojio 3 boda, osim ukoliko utrka ne bi bila vožena na više od 67% od originalno planirane dužine. Hoću reći, utrka bi bila prekinuta u svakom slučaju prije toga, ali ono što je bilo sporno je bio Ickxov timing, i žurba da spasi Prostovu pobjedu prije nego ga Senna uhvati.

2. Mansell je za svoj trud dobio utrku zabrane (pa je morao Španjolsku 1989. gledati doma). Tu se radilo o njegovoj čistoj ludosti, jer se pravio blesav i ignorirao crnu zastavu, ali isto tako mora se reći da ni Senna nije baš napravio briljantnu stvar. On je bio obaviješten da Mansell vozi pod crnom zastavom, ali svejedno nije želio dopustiti da ga ovaj prestigne. Da je završio tu utrku kao drugi (što je najmanje što je bilo realno moguće), Senna bi još i nakon Japana imao šansi u svjetskom prvenstvu, čak i da je u Japanu izgubio od Prosta. Tada bi, po kiši u Australiji, Senna imao posve drugačiji fokus, i vjerojatno lako pobijedio, jer je tu Prost (koji je mrzio kišu) podvio rep odmah nakon starta. Ali, što bi bilo da je bilo....
Senna je odmah nakon sudara u Portugalu samo s gađenjem pogledao Mansella, ali ovaj put ga nije fizički napao. Za razliku od Belgije 1987. gdje su se baš veselo potukli. Njih dvojica nisu bili neki frendovi.
Mansell je nakon odluke o zabrani nastupa u idućoj utrci dan-dva nešto trtljao o svojem povlačenju iz Formule 1, ali onda se, jasno, predomislio.

Živahna vremena...
Možete li nam reći nešto više o toj Belgiji 1987, kakav je incident bio u pitanju, ko je bio kriv? Stoji li tvrdnja o Senni kao o arogantnom i prgavom čovjeku koji uvijek misli da je u pravu čak i kad to nije, posebno na počecima njegove F1 karijere?
Avatar
Fiorano04
Postovi: 145
Pridružen/a: 05 lip 2007, 17:01

Post Postao/la Fiorano04 »

Mladen Jergović je napisao/la:
goran007 je napisao/la:evo,g.Jergovicu,nisam se mislio vracati u proslost,al u prethodnim postovima su razbudeni duhovi proslosti,pa onda moram i ja o tome
1.Jedno razmisljanje...znam da ce me mnogi Prostovci popljuvati,al ne mogu se oteti dojmu da je Prost dva naslova osvojio samo zato sto je Francuz...Suzuka 1989-sve je vec receno...Balestre pokljanja svom sunarodnjaku...1993..Senna je par puta u "kanti" Mclarenovoj doslovno pojeo Prosta...stoga,tesko se oteti dojmu kako bi tek bilo da su bili u istom autu...Renault koji je francuski,po meni(znajuci koliki su Francuzi nacionalisti)oni su imali kljucnu rijec,a ne Frank koji je Sennu vise cijenio,a dobio bi ga besplatno...stoga,da Prost nije bio Francuz,u najmanju ruku vozio bi uz Sennu te god i vjerojatno glatko izgubio...to su ta dva naslova,iako jednom (Monako 1984) u nastojanju da šu... Balestre pomogne Prostu ga je mozda i kostao naslova...da ga je Senna prosao,a Prost u cijeloj utrci zavrsio drugi,osvojio bi umjesto 4.5 za prvo,6 za drugo i to bi mu u konacnici bilo dosta protiv Laude
Molim da se osvrnete i s par rijecu prokomentirate moje teze
2.Kakvu je kaznu dobio Mansell nakon sto je nakon dsq u Portugalu se oglusio da crnu zastavu i izbacio vodeceg Sennu iz utrke...
kako je Senna kao veliki emotivac reagirao na taj postupak i gubitak sigurne pobjede u borbi za naslov...
kak to da i Mansell nije "popio šamarelicu" ko Irvine za puno manju stvar :jezik:
unaprijed hvala
1. Za 1989. i 1993. se posve slažem. Za 1984. i ne toliko, iz dva razloga. U Monaku te godine utrku je prekinuo Jacky Ickx, tada još na platnoj listi Porschea, a Prost je vozio McLaren-TAG Porsche, pa su uglavnom svi optuživali Ickxa za (njemačku) pristrasnost. Uostalom, ta ga je subjektivnost ponešto i koštala: nikad više nije bio direktor jedne F1 utrke. I drugo, da ga je Senna prešao, Prost bi osvojio 6 bodova samo da je utrka odvožena do kraja, ili 67 % do kraja. To nije bilo jako vjerojatno, obzirom na pljusak koji je trajao i trajao. Dakle, Prost bi osvojio 3 boda, osim ukoliko utrka ne bi bila vožena na više od 67% od originalno planirane dužine. Hoću reći, utrka bi bila prekinuta u svakom slučaju prije toga, ali ono što je bilo sporno je bio Ickxov timing, i žurba da spasi Prostovu pobjedu prije nego ga Senna uhvati.

2. Mansell je za svoj trud dobio utrku zabrane (pa je morao Španjolsku 1989. gledati doma). Tu se radilo o njegovoj čistoj ludosti, jer se pravio blesav i ignorirao crnu zastavu, ali isto tako mora se reći da ni Senna nije baš napravio briljantnu stvar. On je bio obaviješten da Mansell vozi pod crnom zastavom, ali svejedno nije želio dopustiti da ga ovaj prestigne. Da je završio tu utrku kao drugi (što je najmanje što je bilo realno moguće), Senna bi još i nakon Japana imao šansi u svjetskom prvenstvu, čak i da je u Japanu izgubio od Prosta. Tada bi, po kiši u Australiji, Senna imao posve drugačiji fokus, i vjerojatno lako pobijedio, jer je tu Prost (koji je mrzio kišu) podvio rep odmah nakon starta. Ali, što bi bilo da je bilo....
Senna je odmah nakon sudara u Portugalu samo s gađenjem pogledao Mansella, ali ovaj put ga nije fizički napao. Za razliku od Belgije 1987. gdje su se baš veselo potukli. Njih dvojica nisu bili neki frendovi.
Mansell je nakon odluke o zabrani nastupa u idućoj utrci dan-dva nešto trtljao o svojem povlačenju iz Formule 1, ali onda se, jasno, predomislio.

Živahna vremena...
Možete li nam reći nešto više o toj Belgiji 1987, kakav je incident bio u pitanju, ko je bio kriv? Stoji li tvrdnja o Senni kao o arogantnom i prgavom čovjeku koji uvijek misli da je u pravu čak i kad to nije, posebno na počecima njegove F1 karijere?
hmrkovic
Postovi: 13
Pridružen/a: 27 lip 2007, 18:59

Post Postao/la hmrkovic »

Opet malo "proklete" statistike:
DRIVER POINTS 1981
1 N Piquet 50
2 C Reutemann 49
3 A Jones 46
4 J Laffite 44
5 A Prost 43
DRIVER POINTS 1982
1 K Rosberg 44
2 D Pironi 39
3 J Watson 39
4 A Prost 34
DRIVER POINTS 1983
1 N Piquet 59
2 A Prost 57
DRIVER POINTS 1984
1 N Lauda 72
2 A Prost 71.5

Što se tiče broja naslova Prost je imao otprilike sreće koliko i nesreće, kad si dovoljno dugo u F1, imam dojam da se sve donekle poravna i broj pehova i broj sretnih ishoda.Renault je početkom 80-tih u Prostovim rukama bio vrlo brz bolid a užasno nepouzdan (nešto kao Raikonnen i McLaren),koštao ga je puno bodova od '81-'83.Ako zaboravimo na "francusku vezu", možda je Renault jednostavno htio uzvratiti Prostu savršenim bolidom za 1993?
Nigel Mansell
Postovi: 13
Pridružen/a: 12 lip 2007, 07:47
Navijam za: Nikoga
Lokacija: Zagreb

Post Postao/la Nigel Mansell »

Poštovanje g. Jergoviću!
Pitao bi vas pitanje vezano uz ratkape koje se nalaze na ferarrievim i renaultovim bolidima.
Kolika je njihova prednost i u čemu se ona izražava ukratrko kako im pomaže u aerodinamičkom smislu, jer na ratkape se upravo prošle godine bunio Flavio Briatore prilikom zabrane amortizera mase renaultu?
Još bi vas pitao ko ste upoznati sa cijenom ulaznice za GP italije u monzi?
Avatar
-Briatore-
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1498
Pridružen/a: 28 vel 2006, 09:28
Ja sam: Vozač

Post Postao/la -Briatore- »

Mladen Jergović je napisao/la:Živahna vremena...
Najbolja...
Koje je za vas najbolje razdoblje formule 1 (u kojem ste stvarno guštali) Mladene?
#BigBalls
hmrkovic
Postovi: 13
Pridružen/a: 27 lip 2007, 18:59

Post Postao/la hmrkovic »

O ratkapama je Mladen pisao na stranici 41:

http://forum.f1-hr.com/viewtopic.php?t= ... &start=800
starks
Rezervni vozač
Rezervni vozač
Postovi: 387
Pridružen/a: 10 ruj 2006, 17:12

Post Postao/la starks »

Mladen Jergović je napisao/la:
a.novak je napisao/la:Daj ajde ovo je totalno glupo zašto se neuvede onaj sistem ko najviše puta pobjedi u sezoni taj prvak,a ne ove gluposti tipa alonsa koji od canade 2006 do suzuke 2006 (7) nije pobjedio da bi nakraju osvojio naslov prvaka nije da je nezasluženo ali svaki put bi to osvajo na tuđu nesreću ala raikkonen ala schumacher i to samo zato jer je bi na ,2,3 ili 5 mjestu nije se praktićki puno trudio da pobjedi već je vozio samo da dođe do podiuma dok je schumacher prošle sezone gušio zaostatak,i nevoim kad mi netko kaže da je alonso zasluženo osvojio naslov jer mu je otišo motor prošle sezone u monzi,a sch u suzuki te one kazne al mladene pogledajte šta se michaelu događalo prije canade,pa čovjek je trebo osvjit taj naslov ali vi svi koda gledate samo prošlo prvenstvo od mađarske a ne od bahreina je istina alo je pobjeđivo na početku ali kad je renault počeo padati počele su priće tipa amortizer mase,fia je uz ferrari,sjetite se alo sch shangaj 116:116 alonso daje izjavu za cnn momčad me napustila jer nežele da odnesem eventualno no 1 u mclaren,da bi flavio izjavio alonso je uredu nije tako mislio,ja samo oću reć da alonso kada bodovi nisu na njegovoj strani da onda poput malog uplašenog djeteta pokušava oćajnički to promjenit preko medija tj,mediji da ga podrže tako da on ispada žrtva,zato mislim da on neće nikad biti rang senna,schumacheritd.... po meni da je kimi osvoji naslov 2005 bila bi to potpuno druga priča ali mladene zar nisu svi govorili 2004 kad je alonso imo i previše grešaka da je to prosječan vozač,i mene stvarno nervira kada govorite da je to najkompletniji vozać danas on je istina pobjedio michaela 2 ali da je michael imo onaj auto od indya u bahreinu mislim da bi to bio san i dali vi mislite da je ferrari fulao a to se i pokazalo kad su u 2005 sezonu ušli s autom iz 2004 koji je bio totalno konkurentan ispraviteme ali ovo je moje djelomično mišljenje o alonsu.Hvala
Ja mislim da je Alonso najkompletniji vozač danas, ne 2004. ili 2005. Svaki vozač, mislim, postepeno gradi svoje umijeće.
Ali, mislim da je ponešto greška ovdje u ovoj sredini što prevladava u svemu taj toliko negativistički stav. Znate ono: netko napravi 50 sjajnih stvari i onda jednu uprska, ili izjavi nešto nepopularno za medije, ili te stvari. I onda odmah svi zaborave onih 50 sjajnih stvari i udri po čovjeku radi te jedne, u pravilu, posljednje stvari. I, uostalom, zbog čega čovjeku zamjerati na njegovom stavu?
To je kao da me vi pitate masu dobrih pitanja (kao što pitate), i onda vam se omakne jedno za koje ja mislim da je blesasto. I sad se ja odmah uspušem da ste vi bedak i da ništa ne valjate.
A gdje je nestala ona masa dobrih pitanja? Njih nije pojela maca, to su i dalje vaša pitanja. Ona se i dalje, valjda, računaju?
Djeco, probajte biti manje negativni. Bit će bolje i zdravije i vama samima, i svima oko vas. A ne košta ništa.
Haug. Ali, ono što sam zapravo htio reći je ovo: Alonso je fantastičan vozač. Ja stvarno mislim tako, gledao sam čovjeka na puno staza (zaboravite TV). Ali, ni meni se ne sviđa to što mu sadašnji bodovni sistem omogućuje da veli: ˝Bolje drugo mjesto u ruci, nego pobjeda na grani.˝ Ako je išta anti-propaganda Formule 1, onda je to to. I sad, ja i dalje mislim da je on najkompletniji vozač danas. Čovjek koji je napravio M Schumacheru ono što je Alonso napravio u Japanu 2005. mora biti čisti genije. Neka cvili, neka gunđa, ali on ostaje genije.
Uostalom, trebali ste samo čuti Sennu i njegovo kukanje...
Pozdrav svima i posebno gdinu Jergoviću...Ovo je moj prvi post na ovom forumu no što se tiče čitanja tu sam već poodavno...
Na početlu moram pohvaliti vašu kolumnu i rad na HTVu jer omogućavaju
"brzi ulazak" u svijet F1 i onima koji nisu bili na ti sa sportom kao što je F1...Ne kažem da sam ja taj primjerak...
Posebno bih pohvalio Vaš balansirani pristup,neostrašćenost dok komentirate individulane kvalitete pojedinih vozača,inžinjera,vođa timova i slično...vjerovatno to dolazi s iskustvom...

Ne znam da li ćete se složiti sa mnom no nisam siguran da je u zadnje vrijeme iti jedan vozač bio omalovažavan i njegov uspjeh bio minimiziran i
pripisivan sreći,magiji iliti ne znam kakvoj parapsihološkoj sili kao
što je to bio slučaj zadnje dvije godine sa Fernandom Alonsom...
Primjer mi je post na koji ste odgovrili...ja sam prvenstveno navijač Renaulta ,no kroz prošle dvije godine sam postao navijač i Fernanda Alonsa i navijam i za njega...
Ja npr.nisam navijač Lewisa Hamiltona no nikada mi ne bi palo na pamet
omalovažavati njegove uspjehe ove godine i smatram ga senzacionalnim vozačem iako mislim da mu neke stvari idu na ruku ove godine...(koje stvari o tome drugi put da ne bih otišao previše off topic)
I to je ta sreća koja ti je potrebna...u stvari tračak sreće jer da bi nekoga pobjedio a da sreća bude presudni faktor moraš biti na nivou onog kojeg pobjeđuješ...meni ne bi pomogla nikakva sreća :D
No da je kojim slučajno Alonso pobijedio na ovakav način već bi se čulo...
srećković..pobjeđuje samo s pola,ziheraš,još nikoga nije prešao(ne znam
da li ste primijetili no Hamilton još nikoga nije pretekao u F1...nije bilo potrebe i ne vidim u tome niš sporno )...ima najbolji bolid,ne riskira,ove sezone je pretjecanje vrlo teško,
...ne znam da li ste primijetili no kada je taktika unutar McLarena išla u Hamiltonov prilog drvlje i kamenje po Alonsu...zadnje dvije utrke kada je situacija malo drugačija nitko niti da pisne...
Ne smatram da je to rezultat potpore Hamiltonu već rezultat animoziteta
prema Alonsu koji je stvoren zadnje dvije godine...
Primjer tog animoziteta je i ovaj post na koji ste odgovorili...
Cijenjeni forumash koji je napisao post poptuno zaboravlja da je :

1.prošle sezone Renault imao bolji bolid u prvom dijelu sezone a Ferrari u drugom dijelu(znamo zašto)
2. FA također imao DNF zbog motora u jednoj utrci kao i Schumacher plus što je FA zbog greške mehaničara na Hungaroringu ostao bez pobjede...zbnači da je FA imao više pehova prošle sezone
3. FA imao isti broj pobjeda kao i MS...i kada se preračuna prošla sezona prema starom bodovnom sistemu FA je opet prvak
Znači sve je bilo fair and square kako bi rekli Englezi
4. o FIAinim odlukama prošle sezone ne bih...previše negativnih emocija
5. FA na VN Turske demonstrirao svoju kvalitetu u direktnom dvoboju sa MS-om Ističem ovu utrku jer je po Vama bila najbolja Alonsova vožnja prošle godine..Ferrari je cijeli taj vikend bio brži..MS je imao najbrža vremena i na treninzima i na kvalifikacijama,no greška u Q3 ga je koštala
bolje pozicije na startu...na na stazi se desio i SC pa je Alonso vješto
uletio između Schumachera i Masse...no kako bilo da bilo u zadnjih 15ak krugova utrke MS je nakon Alonsovog izlaska iz boksa imao Alonsa unutar sekunde...I tu je Alonso demonstrirao svcju kvalitetu obranivši se od očito bržeg Ferrari...

No mije mi toliko do elaboriranja Alonsovih kvaliteta već me zanima Vaše mišljenje o razlozima animoziteta prema Alonsu...
Što mislite da li je razlog u velikom broju navijača Michaela Schumachera
koji ne mogu oprostiti Alonsu što je osvojio titula prošle godine?
Također sam primijetio veliki animozitet prema Alonsu od strane Kimijevih i McLArenovih navijača...takvi danas uživaju i naslađuju se situacijom u prvenstvu....i više uživaju u Alonsovim problemima nego u Hamiltonovim
pobjedama i uspjesima.
Black onyx
Postovi: 3
Pridružen/a: 26 lip 2007, 18:21

Post Postao/la Black onyx »

Fiorano04 je napisao/la: Možete li nam reći nešto više o toj Belgiji 1987, kakav je incident bio u pitanju, ko je bio kriv?
http://www.youtube.com/watch?v=0_KPAUBOvjg

Mansell ko Mansell, bez pardona u preticanje u bilo kojem zavoju...

Senna ko Senna, ne bi niti mamu pustio da ga prođe. Ovo je samo jedan od mnogobrojnih incidenata kad je izbacio nekog tko ga je pokušao preteći...naravno, kao i Schumacher nikada nije volio priznati svoje grijehove...
B-Link
Postovi: 16
Pridružen/a: 22 lip 2007, 00:58

Post Postao/la B-Link »

Što mislite o Jeremy Clarksonu? Vjerujem da znate o komu pričam, gledao sam njegov zadnji uradak Good, Bad and Ugly, pa nisam mogao vjerovat kako je popljuvao Amere. Zašto je toliko strog prema autima, da li radi showa ili je zbilja tako. Ja ne znam jer nisam vozio Enza, ali se njemu nije baš svidio!

I još jedno pitanje, zašto se češće ne mijenjaju staze na kojima se vozi F1, meni je Mađarska dosadna za popizdit, imaju neke glupe kamere tamo i svake godine preskačem gledat tu trku, premda su mi rekli da je bilo i zanimljivih. Ili recimo Silverstone, pa što nema drugih staza u Engleskoj? Ili Le Mans u Francuskoj, ili....


Hvala na odgovorima!
Avatar
47
Moderator
Moderator
Postovi: 3448
Pridružen/a: 22 ožu 2005, 18:35
Ja sam: Vozač
Navijam za: Crveno
Lokacija: Žabjak
Kontakt:

Post Postao/la 47 »

B-Link je napisao/la:Što mislite o Jeremy Clarksonu? Vjerujem da znate o komu pričam, gledao sam njegov zadnji uradak Good, Bad and Ugly, pa nisam mogao vjerovat kako je popljuvao Amere. Zašto je toliko strog prema autima, da li radi showa ili je zbilja tako. Ja ne znam jer nisam vozio Enza, ali se njemu nije baš svidio!
mislim da ti pitanje nije na pravom mjestu...
I clarkson opčenito ne voli amere, a i zna se da su američki auti jako loši.
A da mu se ne sviđa Enzo, nemam pojma gdje si to vidio!

(ispričavam se unaprijed sale, morao sam :D )
slika
Avatar
gringo73
Naj F1 član foruma 2010.
Naj F1 član foruma 2010.
Postovi: 4558
Pridružen/a: 08 sij 2007, 15:43
Ja sam: Vozač
Navijam za: McLaren

Post Postao/la gringo73 »

Gospodine Jergoviću, čitam današnju press konferenciju, i među svim tim pitanjima/odgovorima jedno mi je malo zapelo za oko. Pitali su Alonsa koje mu je najveće iznenađenje dosad? - On odgovara da su to gume. Osobno, mislim da je to bio iskren odgovor. Hamilton odlično vozi, ali nije Alonso...mali Ljubo iz Siska. E sad, zar je moguće da je u toj prilagodbi gumama toliki problem, i postoji li mogućnost da je tu i Kimijev problem? Iako je Kimijev stil vožnje mekši, od Alonsovog... Massa ima iskustva s Bridgestone gumama, a i Hamilton u GP2 (iako je to druga sfera) Da li je to razlog, po vama, Alonsovog "podbačaja", jer ipak se malo više očekivalo od njega?
Avatar
a.novak
Početnik
Početnik
Postovi: 155
Pridružen/a: 06 ožu 2007, 14:46
Ja sam: Vozač
Navijam za: K.Raikkonen Scuderia Ferr
Lokacija: Rijeka

Post Postao/la a.novak »

starks je napisao/la:
Mladen Jergović je napisao/la:
a.novak je napisao/la:Daj ajde ovo je totalno glupo zašto se neuvede onaj sistem ko najviše puta pobjedi u sezoni taj prvak,a ne ove gluposti tipa alonsa koji od canade 2006 do suzuke 2006 (7) nije pobjedio da bi nakraju osvojio naslov prvaka nije da je nezasluženo ali svaki put bi to osvajo na tuđu nesreću ala raikkonen ala schumacher i to samo zato jer je bi na ,2,3 ili 5 mjestu nije se praktićki puno trudio da pobjedi već je vozio samo da dođe do podiuma dok je schumacher prošle sezone gušio zaostatak,i nevoim kad mi netko kaže da je alonso zasluženo osvojio naslov jer mu je otišo motor prošle sezone u monzi,a sch u suzuki te one kazne al mladene pogledajte šta se michaelu događalo prije canade,pa čovjek je trebo osvjit taj naslov ali vi svi koda gledate samo prošlo prvenstvo od mađarske a ne od bahreina je istina alo je pobjeđivo na početku ali kad je renault počeo padati počele su priće tipa amortizer mase,fia je uz ferrari,sjetite se alo sch shangaj 116:116 alonso daje izjavu za cnn momčad me napustila jer nežele da odnesem eventualno no 1 u mclaren,da bi flavio izjavio alonso je uredu nije tako mislio,ja samo oću reć da alonso kada bodovi nisu na njegovoj strani da onda poput malog uplašenog djeteta pokušava oćajnički to promjenit preko medija tj,mediji da ga podrže tako da on ispada žrtva,zato mislim da on neće nikad biti rang senna,schumacheritd.... po meni da je kimi osvoji naslov 2005 bila bi to potpuno druga priča ali mladene zar nisu svi govorili 2004 kad je alonso imo i previše grešaka da je to prosječan vozač,i mene stvarno nervira kada govorite da je to najkompletniji vozać danas on je istina pobjedio michaela 2 ali da je michael imo onaj auto od indya u bahreinu mislim da bi to bio san i dali vi mislite da je ferrari fulao a to se i pokazalo kad su u 2005 sezonu ušli s autom iz 2004 koji je bio totalno konkurentan ispraviteme ali ovo je moje djelomično mišljenje o alonsu.Hvala
Ja mislim da je Alonso najkompletniji vozač danas, ne 2004. ili 2005. Svaki vozač, mislim, postepeno gradi svoje umijeće.
Ali, mislim da je ponešto greška ovdje u ovoj sredini što prevladava u svemu taj toliko negativistički stav. Znate ono: netko napravi 50 sjajnih stvari i onda jednu uprska, ili izjavi nešto nepopularno za medije, ili te stvari. I onda odmah svi zaborave onih 50 sjajnih stvari i udri po čovjeku radi te jedne, u pravilu, posljednje stvari. I, uostalom, zbog čega čovjeku zamjerati na njegovom stavu?
To je kao da me vi pitate masu dobrih pitanja (kao što pitate), i onda vam se omakne jedno za koje ja mislim da je blesasto. I sad se ja odmah uspušem da ste vi bedak i da ništa ne valjate.
A gdje je nestala ona masa dobrih pitanja? Njih nije pojela maca, to su i dalje vaša pitanja. Ona se i dalje, valjda, računaju?
Djeco, probajte biti manje negativni. Bit će bolje i zdravije i vama samima, i svima oko vas. A ne košta ništa.
Haug. Ali, ono što sam zapravo htio reći je ovo: Alonso je fantastičan vozač. Ja stvarno mislim tako, gledao sam čovjeka na puno staza (zaboravite TV). Ali, ni meni se ne sviđa to što mu sadašnji bodovni sistem omogućuje da veli: ˝Bolje drugo mjesto u ruci, nego pobjeda na grani.˝ Ako je išta anti-propaganda Formule 1, onda je to to. I sad, ja i dalje mislim da je on najkompletniji vozač danas. Čovjek koji je napravio M Schumacheru ono što je Alonso napravio u Japanu 2005. mora biti čisti genije. Neka cvili, neka gunđa, ali on ostaje genije.
Uostalom, trebali ste samo čuti Sennu i njegovo kukanje...
Pozdrav svima i posebno gdinu Jergoviću...Ovo je moj prvi post na ovom forumu no što se tiče čitanja tu sam već poodavno...
Na početlu moram pohvaliti vašu kolumnu i rad na HTVu jer omogućavaju
"brzi ulazak" u svijet F1 i onima koji nisu bili na ti sa sportom kao što je F1...Ne kažem da sam ja taj primjerak...
Posebno bih pohvalio Vaš balansirani pristup,neostrašćenost dok komentirate individulane kvalitete pojedinih vozača,inžinjera,vođa timova i slično...vjerovatno to dolazi s iskustvom...

Ne znam da li ćete se složiti sa mnom no nisam siguran da je u zadnje vrijeme iti jedan vozač bio omalovažavan i njegov uspjeh bio minimiziran i
pripisivan sreći,magiji iliti ne znam kakvoj parapsihološkoj sili kao
što je to bio slučaj zadnje dvije godine sa Fernandom Alonsom...
Primjer mi je post na koji ste odgovrili...ja sam prvenstveno navijač Renaulta ,no kroz prošle dvije godine sam postao navijač i Fernanda Alonsa i navijam i za njega...
Ja npr.nisam navijač Lewisa Hamiltona no nikada mi ne bi palo na pamet
omalovažavati njegove uspjehe ove godine i smatram ga senzacionalnim vozačem iako mislim da mu neke stvari idu na ruku ove godine...(koje stvari o tome drugi put da ne bih otišao previše off topic)
I to je ta sreća koja ti je potrebna...u stvari tračak sreće jer da bi nekoga pobjedio a da sreća bude presudni faktor moraš biti na nivou onog kojeg pobjeđuješ...meni ne bi pomogla nikakva sreća :D
No da je kojim slučajno Alonso pobijedio na ovakav način već bi se čulo...
srećković..pobjeđuje samo s pola,ziheraš,još nikoga nije prešao(ne znam
da li ste primijetili no Hamilton još nikoga nije pretekao u F1...nije bilo potrebe i ne vidim u tome niš sporno )...ima najbolji bolid,ne riskira,ove sezone je pretjecanje vrlo teško,
...ne znam da li ste primijetili no kada je taktika unutar McLarena išla u Hamiltonov prilog drvlje i kamenje po Alonsu...zadnje dvije utrke kada je situacija malo drugačija nitko niti da pisne...
Ne smatram da je to rezultat potpore Hamiltonu već rezultat animoziteta
prema Alonsu koji je stvoren zadnje dvije godine...
Primjer tog animoziteta je i ovaj post na koji ste odgovorili...
Cijenjeni forumash koji je napisao post poptuno zaboravlja da je :

1.prošle sezone Renault imao bolji bolid u prvom dijelu sezone a Ferrari u drugom dijelu(znamo zašto)
2. FA također imao DNF zbog motora u jednoj utrci kao i Schumacher plus što je FA zbog greške mehaničara na Hungaroringu ostao bez pobjede...zbnači da je FA imao više pehova prošle sezone
3. FA imao isti broj pobjeda kao i MS...i kada se preračuna prošla sezona prema starom bodovnom sistemu FA je opet prvak
Znači sve je bilo fair and square kako bi rekli Englezi
4. o FIAinim odlukama prošle sezone ne bih...previše negativnih emocija
5. FA na VN Turske demonstrirao svoju kvalitetu u direktnom dvoboju sa MS-om Ističem ovu utrku jer je po Vama bila najbolja Alonsova vožnja prošle godine..Ferrari je cijeli taj vikend bio brži..MS je imao najbrža vremena i na treninzima i na kvalifikacijama,no greška u Q3 ga je koštala
bolje pozicije na startu...na na stazi se desio i SC pa je Alonso vješto
uletio između Schumachera i Masse...no kako bilo da bilo u zadnjih 15ak krugova utrke MS je nakon Alonsovog izlaska iz boksa imao Alonsa unutar sekunde...I tu je Alonso demonstrirao svcju kvalitetu obranivši se od očito bržeg Ferrari...

No mije mi toliko do elaboriranja Alonsovih kvaliteta već me zanima Vaše mišljenje o razlozima animoziteta prema Alonsu...
Što mislite da li je razlog u velikom broju navijača Michaela Schumachera
koji ne mogu oprostiti Alonsu što je osvojio titula prošle godine?
Također sam primijetio veliki animozitet prema Alonsu od strane Kimijevih i McLArenovih navijača...takvi danas uživaju i naslađuju se situacijom u prvenstvu....i više uživaju u Alonsovim problemima nego u Hamiltonovim
pobjedama i uspjesima.
Kolko se ja sjećam michel je napravio pogrešku u q3 ali gdje je zapravo izgubio 2 mjesto je kada je izletio pri izlazu iz ong famoznog zavoja mislim br8 kada je izgubio 5 sek,i onda kad su se pojavile žute zastave on i massa su ušli zajedno iza njih kasni fernando koji tek tada pretjeće michaela i onda su se ganjali ko u imoli 2005 kada se fernando 15 krugova branio ako već prićaš o pehovima onda spomeni michaelove i ferrarieve prije canade,te one probleme s gumama na poćetku,evo ja sam ovdje jedini koji ispada glup ali za mene fernando je osvojio oba dvije titule spretno i sretno priznajem imo je strašne starteve i utrke ali po meni kimi je vozio 2005 apsolutno bolje mladene znate štaje vaš prijatelj reko na potez raikkonena na fisichu last lap suzuka 2005 windsor:what a fantastic move for kimi raikkonen,amizing overtaiking i didnt see someting like that for years,ali vi samo spominjete fernanda i njegovo pretjecanje nad schumacherom možda brkam pojmove ali po meni je kimi taj koji je trebo osvojit 2005,a michel 2006 fernando je sjajan vozać,sjajnih kavaliteta ali kolko vidim rookie će biti kalibar više jer ima drukćiji ment,sklop ja mislim da će to biti ključno između njih dvoje............
a.novak volim jelenu.p
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

Fiorano04 je napisao/la:
Mladen Jergović je napisao/la:
goran007 je napisao/la:evo,g.Jergovicu,nisam se mislio vracati u proslost,al u prethodnim postovima su razbudeni duhovi proslosti,pa onda moram i ja o tome
1.Jedno razmisljanje...znam da ce me mnogi Prostovci popljuvati,al ne mogu se oteti dojmu da je Prost dva naslova osvojio samo zato sto je Francuz...Suzuka 1989-sve je vec receno...Balestre pokljanja svom sunarodnjaku...1993..Senna je par puta u "kanti" Mclarenovoj doslovno pojeo Prosta...stoga,tesko se oteti dojmu kako bi tek bilo da su bili u istom autu...Renault koji je francuski,po meni(znajuci koliki su Francuzi nacionalisti)oni su imali kljucnu rijec,a ne Frank koji je Sennu vise cijenio,a dobio bi ga besplatno...stoga,da Prost nije bio Francuz,u najmanju ruku vozio bi uz Sennu te god i vjerojatno glatko izgubio...to su ta dva naslova,iako jednom (Monako 1984) u nastojanju da šu... Balestre pomogne Prostu ga je mozda i kostao naslova...da ga je Senna prosao,a Prost u cijeloj utrci zavrsio drugi,osvojio bi umjesto 4.5 za prvo,6 za drugo i to bi mu u konacnici bilo dosta protiv Laude
Molim da se osvrnete i s par rijecu prokomentirate moje teze
2.Kakvu je kaznu dobio Mansell nakon sto je nakon dsq u Portugalu se oglusio da crnu zastavu i izbacio vodeceg Sennu iz utrke...
kako je Senna kao veliki emotivac reagirao na taj postupak i gubitak sigurne pobjede u borbi za naslov...
kak to da i Mansell nije "popio šamarelicu" ko Irvine za puno manju stvar :jezik:
unaprijed hvala
1. Za 1989. i 1993. se posve slažem. Za 1984. i ne toliko, iz dva razloga. U Monaku te godine utrku je prekinuo Jacky Ickx, tada još na platnoj listi Porschea, a Prost je vozio McLaren-TAG Porsche, pa su uglavnom svi optuživali Ickxa za (njemačku) pristrasnost. Uostalom, ta ga je subjektivnost ponešto i koštala: nikad više nije bio direktor jedne F1 utrke. I drugo, da ga je Senna prešao, Prost bi osvojio 6 bodova samo da je utrka odvožena do kraja, ili 67 % do kraja. To nije bilo jako vjerojatno, obzirom na pljusak koji je trajao i trajao. Dakle, Prost bi osvojio 3 boda, osim ukoliko utrka ne bi bila vožena na više od 67% od originalno planirane dužine. Hoću reći, utrka bi bila prekinuta u svakom slučaju prije toga, ali ono što je bilo sporno je bio Ickxov timing, i žurba da spasi Prostovu pobjedu prije nego ga Senna uhvati.

2. Mansell je za svoj trud dobio utrku zabrane (pa je morao Španjolsku 1989. gledati doma). Tu se radilo o njegovoj čistoj ludosti, jer se pravio blesav i ignorirao crnu zastavu, ali isto tako mora se reći da ni Senna nije baš napravio briljantnu stvar. On je bio obaviješten da Mansell vozi pod crnom zastavom, ali svejedno nije želio dopustiti da ga ovaj prestigne. Da je završio tu utrku kao drugi (što je najmanje što je bilo realno moguće), Senna bi još i nakon Japana imao šansi u svjetskom prvenstvu, čak i da je u Japanu izgubio od Prosta. Tada bi, po kiši u Australiji, Senna imao posve drugačiji fokus, i vjerojatno lako pobijedio, jer je tu Prost (koji je mrzio kišu) podvio rep odmah nakon starta. Ali, što bi bilo da je bilo....
Senna je odmah nakon sudara u Portugalu samo s gađenjem pogledao Mansella, ali ovaj put ga nije fizički napao. Za razliku od Belgije 1987. gdje su se baš veselo potukli. Njih dvojica nisu bili neki frendovi.
Mansell je nakon odluke o zabrani nastupa u idućoj utrci dan-dva nešto trtljao o svojem povlačenju iz Formule 1, ali onda se, jasno, predomislio.

Živahna vremena...
Možete li nam reći nešto više o toj Belgiji 1987, kakav je incident bio u pitanju, ko je bio kriv? Stoji li tvrdnja o Senni kao o arogantnom i prgavom čovjeku koji uvijek misli da je u pravu čak i kad to nije, posebno na počecima njegove F1 karijere?
Mansell je bio na vrlo uvjerljivom pole positionu (za 1,4 sekunde!), Piquet, također u Williams-Hondi drugi, Senna (u Lotus-Hondi) treći. Najbolje je startao Senna, koji je poveo ispred Mansella. Negdje na pola kruga Mansell je pokušao nakon zavoja Pouhon prijeći Sennu izvana. Dotakli su se i zajedno izletjeli sa staze. Senna je odustao odmah, Mansell je još odvozio 16 krugova, ali onda je ustanovio da je šteta od sudara prevelika, pa je i on odustao. Čim je izašao iz auta, otišao je do Lotusovog boksa, počeo vikati na Sennu i zgrabio ga vrat. Senna ga je odgurnuo, a priskočila su i tri mehaničara i Mansella doslovno izbacila iz garaže.
Senna je rekao: ˝I knew he hadn't come to apologise because his face wasn't right for that and you are not apologising when you get hold of someone by the throat.˝
Meni se osobito sviđa ovo Sennino podkubavanje... Ali, da on je znao biti i prgav i arogantan. Znam da to ne bih smio reći, ali arogancija je ponekad normalan nastavak vrlo velike superiornosti i samopouzdanja u nečem što radite, i u čemu mislite da ste jako dobri.
Senna svakako nije bio skroman i stidljiv čovjek. Bio je drugačiji, i, dok je bio živ, mnogi, osobito britanski novinari, to su mu zamjerali. Osobno mislim da je njegova osebujnost bila njegova daleko najveća vrlina (jasno, uz čarobnu sposobnost vožnje F1 auta).
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

hmrkovic je napisao/la:Opet malo "proklete" statistike:
DRIVER POINTS 1981
1 N Piquet 50
2 C Reutemann 49
3 A Jones 46
4 J Laffite 44
5 A Prost 43
DRIVER POINTS 1982
1 K Rosberg 44
2 D Pironi 39
3 J Watson 39
4 A Prost 34
DRIVER POINTS 1983
1 N Piquet 59
2 A Prost 57
DRIVER POINTS 1984
1 N Lauda 72
2 A Prost 71.5

Što se tiče broja naslova Prost je imao otprilike sreće koliko i nesreće, kad si dovoljno dugo u F1, imam dojam da se sve donekle poravna i broj pehova i broj sretnih ishoda.Renault je početkom 80-tih u Prostovim rukama bio vrlo brz bolid a užasno nepouzdan (nešto kao Raikonnen i McLaren),koštao ga je puno bodova od '81-'83.Ako zaboravimo na "francusku vezu", možda je Renault jednostavno htio uzvratiti Prostu savršenim bolidom za 1993?
Mislim da ste u pravu.
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

Nigel Mansell je napisao/la:Poštovanje g. Jergoviću!
Pitao bi vas pitanje vezano uz ratkape koje se nalaze na ferarrievim i renaultovim bolidima.
Kolika je njihova prednost i u čemu se ona izražava ukratrko kako im pomaže u aerodinamičkom smislu, jer na ratkape se upravo prošle godine bunio Flavio Briatore prilikom zabrane amortizera mase renaultu?
Još bi vas pitao ko ste upoznati sa cijenom ulaznice za GP italije u monzi?
Budući vidim da ne pratite pitanja drugih i odgovore na njih, morat ću vas presumjeriti na jednu od prethodnih stranica gdje sam odgovorio na ovo pitanje.

Što se cijena za Monzu tiče, možda je najbolje da potražite na internetu.
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

-Briatore- je napisao/la:
Mladen Jergović je napisao/la:Živahna vremena...
Najbolja...
Koje je za vas najbolje razdoblje formule 1 (u kojem ste stvarno guštali) Mladene?
Baš sam neki dan pričao o tome s Peterom Windsorom. On misli (a ja se nekako slažem) da je svakom najbolje ono F1 razdoblje kad ga hvata zaraza, još kao klinca. Ja sam počeo stvarno guštati negdje 1972/73. i te sezone, i one odmah nakon njih su mi nekako najdraže, i iz njih se sjećam svake sitnice.
I zatim, moram reći da mi je razdoblje Senne (1984-1994) jednako važno.
Ali, također, stvarno pokušavam ne upasti u onu kategoriju starih prdavaca koji stenju o starim, dobrim vremenima, pa mislim da je ovo razdoblje Schumachera, Alonsa, Räikkönena i, sada, Hamiltona briljantno.

Da, znam da sada ispada da sam pod zarazom već 35 godina. Valjda tako mora biti...
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

starks je napisao/la:
Mladen Jergović je napisao/la:
a.novak je napisao/la:Daj ajde ovo je totalno glupo zašto se neuvede onaj sistem ko najviše puta pobjedi u sezoni taj prvak,a ne ove gluposti tipa alonsa koji od canade 2006 do suzuke 2006 (7) nije pobjedio da bi nakraju osvojio naslov prvaka nije da je nezasluženo ali svaki put bi to osvajo na tuđu nesreću ala raikkonen ala schumacher i to samo zato jer je bi na ,2,3 ili 5 mjestu nije se praktićki puno trudio da pobjedi već je vozio samo da dođe do podiuma dok je schumacher prošle sezone gušio zaostatak,i nevoim kad mi netko kaže da je alonso zasluženo osvojio naslov jer mu je otišo motor prošle sezone u monzi,a sch u suzuki te one kazne al mladene pogledajte šta se michaelu događalo prije canade,pa čovjek je trebo osvjit taj naslov ali vi svi koda gledate samo prošlo prvenstvo od mađarske a ne od bahreina je istina alo je pobjeđivo na početku ali kad je renault počeo padati počele su priće tipa amortizer mase,fia je uz ferrari,sjetite se alo sch shangaj 116:116 alonso daje izjavu za cnn momčad me napustila jer nežele da odnesem eventualno no 1 u mclaren,da bi flavio izjavio alonso je uredu nije tako mislio,ja samo oću reć da alonso kada bodovi nisu na njegovoj strani da onda poput malog uplašenog djeteta pokušava oćajnički to promjenit preko medija tj,mediji da ga podrže tako da on ispada žrtva,zato mislim da on neće nikad biti rang senna,schumacheritd.... po meni da je kimi osvoji naslov 2005 bila bi to potpuno druga priča ali mladene zar nisu svi govorili 2004 kad je alonso imo i previše grešaka da je to prosječan vozač,i mene stvarno nervira kada govorite da je to najkompletniji vozać danas on je istina pobjedio michaela 2 ali da je michael imo onaj auto od indya u bahreinu mislim da bi to bio san i dali vi mislite da je ferrari fulao a to se i pokazalo kad su u 2005 sezonu ušli s autom iz 2004 koji je bio totalno konkurentan ispraviteme ali ovo je moje djelomično mišljenje o alonsu.Hvala
Ja mislim da je Alonso najkompletniji vozač danas, ne 2004. ili 2005. Svaki vozač, mislim, postepeno gradi svoje umijeće.
Ali, mislim da je ponešto greška ovdje u ovoj sredini što prevladava u svemu taj toliko negativistički stav. Znate ono: netko napravi 50 sjajnih stvari i onda jednu uprska, ili izjavi nešto nepopularno za medije, ili te stvari. I onda odmah svi zaborave onih 50 sjajnih stvari i udri po čovjeku radi te jedne, u pravilu, posljednje stvari. I, uostalom, zbog čega čovjeku zamjerati na njegovom stavu?
To je kao da me vi pitate masu dobrih pitanja (kao što pitate), i onda vam se omakne jedno za koje ja mislim da je blesasto. I sad se ja odmah uspušem da ste vi bedak i da ništa ne valjate.
A gdje je nestala ona masa dobrih pitanja? Njih nije pojela maca, to su i dalje vaša pitanja. Ona se i dalje, valjda, računaju?
Djeco, probajte biti manje negativni. Bit će bolje i zdravije i vama samima, i svima oko vas. A ne košta ništa.
Haug. Ali, ono što sam zapravo htio reći je ovo: Alonso je fantastičan vozač. Ja stvarno mislim tako, gledao sam čovjeka na puno staza (zaboravite TV). Ali, ni meni se ne sviđa to što mu sadašnji bodovni sistem omogućuje da veli: ˝Bolje drugo mjesto u ruci, nego pobjeda na grani.˝ Ako je išta anti-propaganda Formule 1, onda je to to. I sad, ja i dalje mislim da je on najkompletniji vozač danas. Čovjek koji je napravio M Schumacheru ono što je Alonso napravio u Japanu 2005. mora biti čisti genije. Neka cvili, neka gunđa, ali on ostaje genije.
Uostalom, trebali ste samo čuti Sennu i njegovo kukanje...
Pozdrav svima i posebno gdinu Jergoviću...Ovo je moj prvi post na ovom forumu no što se tiče čitanja tu sam već poodavno...
Na početlu moram pohvaliti vašu kolumnu i rad na HTVu jer omogućavaju
"brzi ulazak" u svijet F1 i onima koji nisu bili na ti sa sportom kao što je F1...Ne kažem da sam ja taj primjerak...
Posebno bih pohvalio Vaš balansirani pristup,neostrašćenost dok komentirate individulane kvalitete pojedinih vozača,inžinjera,vođa timova i slično...vjerovatno to dolazi s iskustvom...

Ne znam da li ćete se složiti sa mnom no nisam siguran da je u zadnje vrijeme iti jedan vozač bio omalovažavan i njegov uspjeh bio minimiziran i
pripisivan sreći,magiji iliti ne znam kakvoj parapsihološkoj sili kao
što je to bio slučaj zadnje dvije godine sa Fernandom Alonsom...
Primjer mi je post na koji ste odgovrili...ja sam prvenstveno navijač Renaulta ,no kroz prošle dvije godine sam postao navijač i Fernanda Alonsa i navijam i za njega...
Ja npr.nisam navijač Lewisa Hamiltona no nikada mi ne bi palo na pamet
omalovažavati njegove uspjehe ove godine i smatram ga senzacionalnim vozačem iako mislim da mu neke stvari idu na ruku ove godine...(koje stvari o tome drugi put da ne bih otišao previše off topic)
I to je ta sreća koja ti je potrebna...u stvari tračak sreće jer da bi nekoga pobjedio a da sreća bude presudni faktor moraš biti na nivou onog kojeg pobjeđuješ...meni ne bi pomogla nikakva sreća :D
No da je kojim slučajno Alonso pobijedio na ovakav način već bi se čulo...
srećković..pobjeđuje samo s pola,ziheraš,još nikoga nije prešao(ne znam
da li ste primijetili no Hamilton još nikoga nije pretekao u F1...nije bilo potrebe i ne vidim u tome niš sporno )...ima najbolji bolid,ne riskira,ove sezone je pretjecanje vrlo teško,
...ne znam da li ste primijetili no kada je taktika unutar McLarena išla u Hamiltonov prilog drvlje i kamenje po Alonsu...zadnje dvije utrke kada je situacija malo drugačija nitko niti da pisne...
Ne smatram da je to rezultat potpore Hamiltonu već rezultat animoziteta
prema Alonsu koji je stvoren zadnje dvije godine...
Primjer tog animoziteta je i ovaj post na koji ste odgovorili...
Cijenjeni forumash koji je napisao post poptuno zaboravlja da je :

1.prošle sezone Renault imao bolji bolid u prvom dijelu sezone a Ferrari u drugom dijelu(znamo zašto)
2. FA također imao DNF zbog motora u jednoj utrci kao i Schumacher plus što je FA zbog greške mehaničara na Hungaroringu ostao bez pobjede...zbnači da je FA imao više pehova prošle sezone
3. FA imao isti broj pobjeda kao i MS...i kada se preračuna prošla sezona prema starom bodovnom sistemu FA je opet prvak
Znači sve je bilo fair and square kako bi rekli Englezi
4. o FIAinim odlukama prošle sezone ne bih...previše negativnih emocija
5. FA na VN Turske demonstrirao svoju kvalitetu u direktnom dvoboju sa MS-om Ističem ovu utrku jer je po Vama bila najbolja Alonsova vožnja prošle godine..Ferrari je cijeli taj vikend bio brži..MS je imao najbrža vremena i na treninzima i na kvalifikacijama,no greška u Q3 ga je koštala
bolje pozicije na startu...na na stazi se desio i SC pa je Alonso vješto
uletio između Schumachera i Masse...no kako bilo da bilo u zadnjih 15ak krugova utrke MS je nakon Alonsovog izlaska iz boksa imao Alonsa unutar sekunde...I tu je Alonso demonstrirao svcju kvalitetu obranivši se od očito bržeg Ferrari...

No mije mi toliko do elaboriranja Alonsovih kvaliteta već me zanima Vaše mišljenje o razlozima animoziteta prema Alonsu...
Što mislite da li je razlog u velikom broju navijača Michaela Schumachera
koji ne mogu oprostiti Alonsu što je osvojio titula prošle godine?
Također sam primijetio veliki animozitet prema Alonsu od strane Kimijevih i McLArenovih navijača...takvi danas uživaju i naslađuju se situacijom u prvenstvu....i više uživaju u Alonsovim problemima nego u Hamiltonovim
pobjedama i uspjesima.
Pitanje o animozitetu prema Alonsu je dobro, i mene također zbunjuje. Ja već stoljećima ovdje trubim o tome kako je on za mene najkompletniji danas, svakako nakon M Schumachera. Pretpostavljam da ljudi ne vole vozače koji glasno izreku neke svoje frustracije, i onda (ti ljudi) nisu sposobni to odvojiti od nadnaravnih vozačkih sposobnosti tih ljudi.

Ej, narode, što biste vi radili da ste živjeli s Formulom 1 u vrijeme Senne? On je bio fenomenalan vozač, ali isto tako ponekad tvrdoglav i arogantan, čak i nerazuman (vidi neke prethodne odgovore). Ali: pa što? Zar nismo svi višeslojni i različiti u različitim situacijama?
Zašto bi svi trebli biti genijalni vozači, i uz to pristojni, čedni i baš onakvi kakvima ih velika većina ljudi (da ne kažem, prosjek?) želi.
Pazite ovu pričicu: Robert Kubica je odrastao (kao i ˝naš˝ Miloš Pavlović, s kojim je odličan frend) u Italiji. Poljska mu u životu nije dala jedan zlot za kerijeru, još su mu se i smijali kad je jednom, kao klinac, rekao da će završiti u Formuli 1. I onda je sad nedavno poljski premijer pozvao Roberta na nekakav, kao, važan sastanak. Robert je glatko i čak ne previše pristojno - odbio. Pola nacije je sasulo drvlje i kamanje na njega, netko je napisao i tu lažljivu biografiju, i bla bla bla.
Hoću reći, F1 vozači su ljudi sa svojim principima, mušicama i sigurno se ne moraju uklapati u svačije standarde.

Zato bih ponovio još jednom, i razljutio pola ovog foruma: Alonso je danas najbolji vozač u Formuli 1, Hamilton je za zericu iza njega, Räikkönen je danas najbrži vozač na svijetu, Fisichella je jedan od glupljih F1 vozača (a i Massa se tu negdje šunja), Kubica je možda najveći prirodni talent. I da, M Schumacher je jedan od četiri najveća vozača svih vremena.

Eto ti sad. Sad imate razloga i mene mrzjeti, baš kao i Fernanda, Kimija, i tako dalje.
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

Black onyx je napisao/la:
Fiorano04 je napisao/la: Možete li nam reći nešto više o toj Belgiji 1987, kakav je incident bio u pitanju, ko je bio kriv?
http://www.youtube.com/watch?v=0_KPAUBOvjg

Mansell ko Mansell, bez pardona u preticanje u bilo kojem zavoju...

Senna ko Senna, ne bi niti mamu pustio da ga prođe. Ovo je samo jedan od mnogobrojnih incidenata kad je izbacio nekog tko ga je pokušao preteći...naravno, kao i Schumacher nikada nije volio priznati svoje grijehove...
Ako dozvolite, ovdje je radilo o tipičnom ˝racing incidentu˝. Mansell je bio preagresivan, Senna je branio svoju poziciju. Nitko nikoga nije izbacio. Radi se o utrkivanju. U utrkivanju nekad dođe do želje za pretjecanjem (zato se, znate, ljudi i utrkuju), i želje da se pozicija brani.
Možda biste vi željeli Formulu 1 u kojoj nitko nikoga ne bi želio pretjecati, niti bi ikome bilo dozvoljeno braniti svoju poziciju. Bilo bi to super, nikad ne bi bilo nesporazuma i sudara, ali, eto, to ne bi bila Formula 1.
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

B-Link je napisao/la:Što mislite o Jeremy Clarksonu? Vjerujem da znate o komu pričam, gledao sam njegov zadnji uradak Good, Bad and Ugly, pa nisam mogao vjerovat kako je popljuvao Amere. Zašto je toliko strog prema autima, da li radi showa ili je zbilja tako. Ja ne znam jer nisam vozio Enza, ali se njemu nije baš svidio!

I još jedno pitanje, zašto se češće ne mijenjaju staze na kojima se vozi F1, meni je Mađarska dosadna za popizdit, imaju neke glupe kamere tamo i svake godine preskačem gledat tu trku, premda su mi rekli da je bilo i zanimljivih. Ili recimo Silverstone, pa što nema drugih staza u Engleskoj? Ili Le Mans u Francuskoj, ili....


Hvala na odgovorima!
Clarkson zna biti urnebesno duhovit, osobito u svojim knjigama (imam dvije ili tri), ali meni osobno nije previše drag. Dosta stvari radi zbog efekta, ili kak vi velite Showa. Kad to skužite, onda vam nije više tako dobro. Bar meni.

Drugo pitanje vam je dobro. Mislim da je nezgoda u tome što je Formula 1 danas jako jako iznad svih drugih kategorija po pitanju brzine, sigurnosnih standarda, tih stvari, a i FIA najviše pazi baš na te standarde u Formuli 1.
Recimo, sad, kao, vlada posve uvriježeno mišljenje da Brands Hatch više ne može ugostiti Formulu 1, jer ima premale sigurnosne zone (koje se ne mogu proširiti zbog obližnjeg sela).
Tako je s puno dobrih staza u svijetu, na žalost.
Mađarska će ove godine biti pokrivena od strane FOM-a, pa će bar TV prijenos (ako već ne sama utrka) biti nešto bolji, nadam se.
Avatar
-Briatore-
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1498
Pridružen/a: 28 vel 2006, 09:28
Ja sam: Vozač

Post Postao/la -Briatore- »

Mladen Jergović je napisao/la: Da, znam da sada ispada da sam pod zarazom već 35 godina. Valjda tako mora biti...
Neka, zapravo sam oduševljen vašim odgovorom, i još jednom, mislim da govorim u ime većine, drago nam je da ste tu sa nama.
Mladen Jergović je napisao/la:Zato bih ponovio još jednom, i razljutio pola ovog foruma: Alonso je danas najbolji vozač u Formuli 1, Hamilton je za zericu iza njega, Räikkönen je danas najbrži vozač na svijetu, Fisichella je jedan od glupljih F1 vozača (a i Massa se tu negdje šunja), Kubica je možda najveći prirodni talent. I da, M Schumacher je jedan od četiri najveća vozača svih vremena.
Zato će vam druga polovica foruma zapljeskati. Svaka čast što imate živaca. :amen:
Zadnja izmjena: -Briatore-, dana/u 28 lip 2007, 22:04, ukupno mijenjano 2 puta.
#BigBalls
Mladen Jergović
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1794
Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47

Post Postao/la Mladen Jergović »

gringo73 je napisao/la:Gospodine Jergoviću, čitam današnju press konferenciju, i među svim tim pitanjima/odgovorima jedno mi je malo zapelo za oko. Pitali su Alonsa koje mu je najveće iznenađenje dosad? - On odgovara da su to gume. Osobno, mislim da je to bio iskren odgovor. Hamilton odlično vozi, ali nije Alonso...mali Ljubo iz Siska. E sad, zar je moguće da je u toj prilagodbi gumama toliki problem, i postoji li mogućnost da je tu i Kimijev problem? Iako je Kimijev stil vožnje mekši, od Alonsovog... Massa ima iskustva s Bridgestone gumama, a i Hamilton u GP2 (iako je to druga sfera) Da li je to razlog, po vama, Alonsovog "podbačaja", jer ipak se malo više očekivalo od njega?
Gringo73, nemojte se sad naljutiti, ali odakle ste vi pali? S Jupitera?
Ja sam potrošio jedno sedam keyboarda objašnjavajući na ovom forumu te stvari oko guma, Alonsa, Kimija itd itd.
Umjesto da se sad ponavljam, odite na dno stranice pa onda kliknite na neku (skoro bih rekao, bilo koju) prethodnu stranicu i sigurno ćete pronaći nešto o ovim stvarima.

Ovo je bilo jedno od češćih pitanja, ali inače, ne znam, možda bi Sale trebao napraviti nešto kao nekakav indeks, pa da se glavne teme tamo poslože. Sada već ova cijela stvar postaje opsežna. Netko ima pitanje, ali malo je možda bedasto da se prvo mora pročitati 45 stranica ovog foruma, ne bi li se ustanovilo da je na određeno pitanje već pao odgovor.

A ako ne pročita svih 45 stranica satrt će ga Jergović, jer da što ima gnjaviti opet s istim pitanjem...
Zaključano