F1-HR rFC - Historic GT

Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,47,gringo73,Scuderia,Cuky

Odgovori
Avatar
Ćale od Lewisa
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1541
Pridružen/a: 13 srp 2008, 11:40
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mercedes
Lokacija: Labin

F1-HR rFC - Historic GT

Post Postao/la Ćale od Lewisa » 02 vel 2011, 16:22

Imam nekoliko predloga oko sljedeće lige. Pošto se većina slaže da to bude HGT mod onda ćemo ovih dana (tjedan/dva) furat više auta iz moda da vidimo kako koji diše te koji budu najzabavniji glasat/odabrat za ligu.
Moj prijedlog je da se voze 2 klase naizmjenično. Svaka klasa za sebe ima 4 staze (različite). Dakle jedan vikend se vozi recimo slabija klasa, sljedeći ona jača pa opet sve tako... Za 8 tjedana završile bi obe klase (2. lige), fora je u tome što ne voziš uvjek isti auto već malo promjene (dva auta).
Pravila bi pustio ista, možda jedino izmjenit bodovanje kao u f1 da se boduje do 10. mjesta. Možda bi bilo dobro da se voze prva i druga trka ukupno 50min. Od toga 60% da traje prva 30min i druga 20min tako da brži vozači u drugoj trci ne mogu s zadnjeg mjesta doć na prvo.
Još jedno vrlo bitno oko pravila što sam vidio na Altbierbude serverima a to je propuštanje vozača. Neki od nas su to u prošloj poštovali i igrali fer. Definitnivno to bi svi trebali poštivat. Ako si okrenuo/napuco nekog ili se neko zbog tvog poteza izvrtio/izletio/napustio stazu moraš stat i čekat ga dok se ne vrati ispred tebe pa makar te svi prošli na stazi. Prvenstveno smo tu da se zabavimo a ne da se probijamo naprijed kao da lavina šiba za nama. Naravno ako si nekog napucao na kočenju i on je otišao u pješčanu nećeš ga čekat dok se iskoprca van jer će te svi za krug proć ali ćeš bit oštećen bodovno. Tko ne pričeka i ne propusti onog kojeg je izbacio neće mu se priznat trka uopće. Ako se radi o kontaktu/incidentu i oba vozača ostanu na stazi (da se nisu izvrtili) to se ne kažnjava. Mod je takav da je kočenje umjetnost. Nema fixnih točki kočenja kao u f1 ili GT autima novijeg vremena već moraš znat dozirat kočenje u suprotnom pregriješ kočnice i gume. Auti su nestabilni i to daje pravu dozu zabave u vožnji jer bježe posvuda, tjeranje na limit je pravi izazov. Auti su krhki skoro ko bolidi, stoga predlažem da se postroži sudaranje jer udarac pri većoj brzini u barijeru je odustajanje.

Pod upgrade ima raznih tipova mjenjača (mjenjanja), prva dva od kojih je 1 default instaliran zahtjeva promjenu s manualnim H mjenjačem i kvačilom. Naravno nitko ne drži kvačilo već mjenaj pod punim gasom direktno i onda ne dolazi do pada ubrzanja kod šaltanja pa je to na jedan način varanje. Za ligu ćemo svi ljepo instalirat zadnji po redu sekvencijalni koji ima uključeno kvačilo. Možeš držat gas do kraja on sam koristi kvačilo i vrši vrijeme promjene te se u tom vremenu dešava pad ubrzanja što je i realno za te aute s dugim prijenosima. S tim mjenjačem je lakše kontrolirat pojedine aute jer ne moraš davat non-stop međugas za svaku nižu brzinu.
To su moji prijedlozi.
slika

Avatar
V3GI
Rezervni vozač
Rezervni vozač
Postovi: 487
Pridružen/a: 06 ožu 2010, 23:05
Ja sam: Vozač
Navijam za: VETTEL I SCHUMI
Lokacija: Gorski kotar/Delnice

Re: F1-HR rFC - WTCC 2006

Post Postao/la V3GI » 02 vel 2011, 16:34

Ćale od Lewisa je napisao/la:ćale quote
sve je odlicno sta si napiso posebno mi je dobro do se boduje do 10 mjesta da mi slabiji imamo priliku skupit koji bod
Zadnja izmjena: V3GI, dana/u 02 vel 2011, 16:46, ukupno mijenjano 1 put.
slika

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 12517
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: F1-HR rFC - WTCC 2006

Post Postao/la F1NAC » 02 vel 2011, 16:40

sta se mene tice meni su zasad onako za sve sudionike vozljivi alfa fico cortina (slabija klasa minija ne spominjem jer je opet fwd i dosta za sad fwda idemo malo rwd to je umjetnost) a za jacu eventualno mustang ili ford escort elfer i takvi jos ne jer to je prokleto za kontrolirat kizna koliko njih bi uspjelo drzat kocenje kroz svaki zavoj lijepo 1 krug a kamoli 10 ,15 ovisi kolko bude trajalo :) toliko od mene ..

Vegi post wtf? :D
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION :D 2011

Avatar
K1M1
HNL kladionica majstor
HNL kladionica majstor
Postovi: 2156
Pridružen/a: 06 srp 2008, 23:09
Ja sam: Vozač
Navijam za: Kimi i Frijns
Lokacija: Rijeka

Re: F1-HR rFC - WTCC 2006

Post Postao/la K1M1 » 02 vel 2011, 17:29

Slažem se sa svime što si napisao, osim ovo za dvije paralelne lige. Onda bi se jedna liga vozila tek svaka dva tjedna, pa već zaboraviš šta je bilo u prošloj utrci, pa onda ti se sve pomiješa... nzm, ne sviđa mi se baš ta ideja, bolje ovako kao do sad, vozimo jednu ligu, pa kad završimo onda drugu. Nema potrebe za dvije lige u isto vrijeme.
slika

Avatar
zvjerko
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1631
Pridružen/a: 09 lip 2007, 23:28
Ja sam: Vozač
Navijam za: Pirelli i DRS

Re: F1-HR rFC - WTCC 2006

Post Postao/la zvjerko » 02 vel 2011, 19:09

Ovaj mod je dobar za jednu vrstu škole vožnje - osnovne tehnike. Od dijagonalnih guma (koje se pumpaju jače za izbjeći deformiranje zbog slabog bočnog pojasa i sasvim je normalno da imaju najveću temperaturu po sredini) preko grubog ogibljenja koje nije zdravo "zbuniti" usred zavoja i loših kočnica koje te tjeraju na upotrebu samo kad auto ide ravno (u zavoju se pripremi na svakakve nepodopštine) ... dakle: koči na ravnom, u zavoj kreni kad pustiš kočnicu i ubrzavaj kad vidiš točku na vanjskom dijelu zavoja od koje ideš ravno ... slow in, fast out pali kod svih auta, čak i najjačih i najnervoznijih ...

... ja bih ipak da krenemo u ligu sa 4 utrke i jednom klasom ali izbor različitih auta npr cijela tc65 klasa pa kome šta paše ... jedna Mickey Mouse staza, dvije srednje brze i jedna brza - na Mickeyu su falconi i mustanzi u podređenom položaju, na srednjima se borimo, a na brzoj - milo za drago za MIckeya ...
... drugi prijedlog je svi sa istim autima i par staza sa gpc79 (mansell je dao link) pa se možemo i slipstreamati i svašta nešta ...

Avatar
47
Moderator
Moderator
Postovi: 3472
Pridružen/a: 22 ožu 2005, 18:35
Ja sam: Vozač
Navijam za: Crveno
Lokacija: Žabjak
Kontakt:

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la 47 » 02 vel 2011, 20:12

Ja sam za:

- jedno po jedno prvenstvo, bez miješanja.
- isti auto svi, ili bar aute sa približno istom snagom
- alfa, cortina su mi super, ali nebih imao ništa protiv elfera, navikli bi se valjda...
- Mustang NI U LUDILU!!! :biggrin:
- boksove?!
- jedan 'special event - endurance'. Sa izmjenjivanjem dana i noći kroz utrku od recimo 40ak minuta?
to možemo i nevezano za prvenstvo!

ostalo dok se sjetim :D
slika

Avatar
Ćale od Lewisa
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1541
Pridružen/a: 13 srp 2008, 11:40
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mercedes
Lokacija: Labin

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Ćale od Lewisa » 03 vel 2011, 03:25

ja sam za i da se vozi cjela klasa ali onda da se ne okreće grid već da se vozi 1 utrka malo duža pa možda čak i s pit-om.
Ako će vozit svi isti auto onda mora staza kao što je rekao zvjerko imat mjesta za preticanje. Najbolji izbor su možda F1 staze (stare).
Što kažeš ti 47 stavit više izjednačenih auta je već komplicirana malo situacija. Recimo uzmi Toban i vrti na njemu krugove s ajmo reć više izjednačenih auta te probaj vremena svest u pola sekunde. Ako nađeš takve aute a vjerojatno i hoćeš opet dosta ovisi o setupu, stazi itd... negdje bi razlika mogla bit sekundu i više. Ja sam za

Jedna stvar o kojoj je nekolicina nas raspravljalo je uvođenje timova. Tako da najbrži vozači voze u timu s najsporijima. Oni srednji s srednjim ako mora tako bit.
Bilo nas je do sad 12, možda nas bude i više. To je za početak 6 timova.
Napravimo par 'time triala' kako bi vidjeli vremena pojedinaca te prosjek vremena različitih staza postavit na listu. Počet spajat timove i to tako: prvi s zadnjim, drugi s prezadnjim, itd itd... To mi se čini najfer ako se vozi timski. Nemoguće se žalit ni birat ni namjestit si kolegu jer se uzima prosjek. Timska vožnja uvodi dodatnu dimenziju i taktiku u utrkivanju.
Nisam vješt s Photoshop-om al mogu uzet skins nekog auta, promjenit mu broj, napisat 'logo' (ime tima) te ime vozača na stakla ili nekamo... ništa prekomplicirano, mod ima već krasne skinove pa ne treba ništa filozofirat. Te skinove treba ubacit u igru (i to svi svačiji ako ne igra ne prepozna skin koji nema) i ne ih korisitit na public serverima jer drugi će vas vidjeti kao kartonsku kocku pošto nemaju vaš custom skin.
slika

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 12517
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la F1NAC » 03 vel 2011, 15:59

sto se tice boxeva jednom sam iz zajebancije uso u box samo gume mjenjat i trebali mi je 70 sec da promjeni gume i 90 za gorivo pa sad ti misli :D
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION :D 2011

Avatar
K1M1
HNL kladionica majstor
HNL kladionica majstor
Postovi: 2156
Pridružen/a: 06 srp 2008, 23:09
Ja sam: Vozač
Navijam za: Kimi i Frijns
Lokacija: Rijeka

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la K1M1 » 03 vel 2011, 16:06

F1NAC je napisao/la:sto se tice boxeva jednom sam iz zajebancije uso u box samo gume mjenjat i trebali mi je 70 sec da promjeni gume i 90 za gorivo pa sad ti misli :D
to ti je zato jer se nisi najavio da ces uc u box, ima jedna tipka 'pit request' (ja sam je stavio na volan), i nju pretisneš negdje krug prije nego što želiš uć u box, i onda je tvoj crew u boksu naravno spreman i obave ti izmjenu guma i nadolijevanje goriva duplo brže nego kad samo baneš u boks nenajavljeno. ;) :biggrin:
slika

Avatar
Armanini
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2528
Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Armanini » 03 vel 2011, 16:07

ja sam za vise auta..
izabrat staze i onda aute koji najbolje pasu za pojedinu stazu..

bilo bi zanimljivo jer nekome pase jedan auto, nekome drugi..
al posto je liga, mozda je bolje jedan auto da to bude kako treba :)

sto se tice timova, ja bas ne vidim svrhu kad nas je malo, al moglo bi bit interesantno..


sto se tice editiranja auta, to bi bilo super odlicno..


ja sam i dalje za veci damage da se pokusa sto vise paziti da ne bude dodira..



sto se tice pita.. -

pa namjestis prije utrke koliko ti lijevaju goriva..
rFactor F1 HR server Info
slika

Avatar
Ćale od Lewisa
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1541
Pridružen/a: 13 srp 2008, 11:40
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mercedes
Lokacija: Labin

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Ćale od Lewisa » 04 vel 2011, 17:41

evo probao sam na jednoj od najzahtjevnijih staza od kad vozim rf cjelu TC65 klasu da vidim kolike su zapravo razlike
došao sam do zaključka da samo Fićo zaostaje mnogo ili mu ja nisam mogao nać pravi setup za moj stil vožnje. Pod gasom volan ne sluša uopće a preslab je da izvodi powerslide. Moj stil je takav da ne dodajem gas koliko prima podloga već konstantno nabijam gas do kraja i rasipam snagu. Možda bi netko s pojedinim autom i bolje vrijeme od mene napravio
Stanje je ovakvo, staza Oran Park Lidar
slika
staza ima 1 pravac i ostalo su grčeviti zavoji, opasne pasice, rupe po asfaltu i grbe. Prvi zavoj je posebno teško kočit jer moraš kočit u luku kroz cjeli blagi zavoj brzinom većom od 150 ili kočit na 2 puta al bitno se nekako postavit ravno na kočnje prije zavoja. Svaki dolazak u taj zavoj je pravi izazov.
Vremena:
1.23.042 Cortina
1.23.240 Mustang
1.23.506 Jaguar MK2
1.24.050 Falcon
1.24.169 Alfa
1.25.090 Mini
1.26.100 Fića

Mini i Jaguar su me ugodno iznenadili. Rekao bi čak da nema ovog pravca da bi Mini i Cortina bili jako tijesno s vremenima. Neke sam tjerao na limit. Opet kažem dosta je do stila i setupa, za neke aute tvrdim da bi mogli 0.500sec brže. Falcon je gotovo nemoguć za vozit. Iz gadnog oversteera bježi u još gadniji understeer.
Ponaša se kao da ima još jednog Minija u gepeku. Ja sam za cjelu klasu uz ovako kritičnije staze gdje su svi unutar sekunde ili dvije

evo i ponešto s staze
slika

Avatar
zvjerko
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1631
Pridružen/a: 09 lip 2007, 23:28
Ja sam: Vozač
Navijam za: Pirelli i DRS

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la zvjerko » 06 vel 2011, 14:14

Odabir auta se svodi na ono šta mu paše - izjednačit ih možemo potrošnjom goriva i guma (slabiji na knap sa punim spremnikom, a jači obavezan pitstop) ...
... ili da se nađemo na sredini: u tc65 klasi nitko ne spominje jaguar, u gtc65 isto jaguar dok u tc-gtc75 može "mali bmw i "mali" capri ... ako ste baš za jedan auto - postoji fiktivne klase (mini, 906, 911 - ja sam za 911 u tom slučaju) no staze su najvažnije ...

Moj prijedlog: (gpc79 staze) kyalami, zandvoort, osterreichring i jedna novija - road america (elkhart lake 08 ili ona druga) ... imaju ono najbitnije - dugi pravac za čisto preticanje bez laktanja u zavojima nakon kojeg nečija utrka obično završi...

Avatar
Armanini
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2528
Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Armanini » 06 vel 2011, 14:35

ja stvarno nemam pojma sto bismo mogli vozit..

ja sam i dalje za aute ovisno o stazama..


sto se tice staza ja cu samo potpisat zvjerkov post, barem sto se tice prve 3..

da usput lobiram i protiv fliper staza - previse je tamo rizicno da se vozi utrka lige.. :)


usput..

ja imam od jedne lige tu par njihovih napravljenih auta.. ima porsche beer cup, gdje ima brdo porschea, svima je sponzor neka piva.. jos su i escorti sredjeni, za ostalo bi trebao pogledat..


samo moram vidjet gdje se nalaze ti fileovi da znam negdje dignut ako ste zainteresirani..


nasao escorte.. upravo ih dizem..

za porsche - aj pogledajte ako imate u folderu
rFactor\GameData\Vehicles\HISTORIC GT\HISTORICAL FIA GT\GTC-TC-76\porsche911

folder RS27Cup


unutra je 46 auta.. sad neznam jel to original unutra il su to skinovi..
rFactor F1 HR server Info
slika

Avatar
Ćale od Lewisa
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1541
Pridružen/a: 13 srp 2008, 11:40
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mercedes
Lokacija: Labin

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Ćale od Lewisa » 06 vel 2011, 15:10

jučer na serveru je baš bilo zakon BMW vs Ford. ako ne želite cijele klase možemo nać tako 2 auta koja su sličnija po performansama. Meni je jučer baš gušt bio ganjat se s Morlock-om. On me spali na pravcu a ja mu vraćam na sporijem djelu stazu. Ali treba se znat s različitima i ponašat u trci. Nećeš na ubrzanju zatvarat bržega jer nama smisla, samo izazivaš nesreću. Jedino kad si blizu zone kočenja zatvaraš bržega. Meni je tako zanimljivo jer moram izvlačit 100% iz svog auta kroz šikane i sporije dijelove da bi ga prošao dok on samo pritiskom na gas na pravcu vrati. Potrebno se koncentrirat na svoj auto i protivnikov.
Možemo probat Lotus vs Alfa kad vas je već toliko za ta dva auta. Ja jesam za fliper staze jer nema se gdje kratit i greška je odustajanje.

Što se tiče staza ja sam prorešetao cijeli rf central i pronašao 17 staza iz 60tih, 70tih i 80tih godina koje sam poslao K1M1-u. On će možda dodat još poneku tako da sužimo izbor na 20 koje će svi moć na rfc pogledat i glasat za 5 staza od 20. S najviše istih glasova će se furat. (u te su uključene i staze koje je zvjerko predložio, sve su većinom brze s dugim pravcima)
slika

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 11646
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Cuky » 06 vel 2011, 15:13

Pa evo nekoliko "zatvorenih" staza kao moj prijedlog: Monaco, Singapore, Long Beach, Las Vegas. Iako od ovih spomenutih ove zadnje dvije su definitivno dobile moj glas, napravljene od strane IDT tima i stvarno su previzno odrađene, a imaju i malo dulje pravce sa sporim zavojima na kraju...
Također slažem se sa zvjerkom za staze iz GPC79 moda. Ako želimo neku bržu sa duugačkim pravcima možemo Interlagos, koji je bitno drukčiji od današnjeg, pa i Buenos Aires, ove 3 koje je zvjerko nabrojio...uglavnom to je čak i najbolji izbor za ovaj mod - te stare staze
slika
slika x4
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
Armanini
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2528
Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Armanini » 06 vel 2011, 15:34

ma meni je iritantno za vidjet kada se auti izravnaju tako da lupaju po barijeri.. al to je jedan vikend pa ajd..

kazes bilo je dobro jucer - jucer ste dvojica/trojica zavrsavali utrke..
dobro to je velikim djelom zbog onih kamikaza..


http://www.megaupload.com/?d=BF0H2C5E" onclick="window.open(this.href);return false;

evo ih escorti..

zalijepite folder u:
\rFactor\GameData\Vehicles\HISTORIC GT\HISTORICAL FIA GT\GTC-TC-76\escort


porschi:

http://www.megaupload.com/?d=7JPEA5SR" onclick="window.open(this.href);return false;


njih zalijepite u:
\rFactor\GameData\Vehicles\HISTORIC GT\HISTORICAL FIA GT\GTC-TC-76\porsche911
Zadnja izmjena: Armanini, dana/u 06 vel 2011, 15:56, ukupno mijenjano 2 puta.
rFactor F1 HR server Info
slika

Avatar
Armanini
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2528
Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Armanini » 06 vel 2011, 15:53

evo ih gore skinovi za porsche i escorte..
mislim da su u toj ligi malo postelali escorte i njihov handling da budu sto izjednaceniji, ali svejedno..
ima hrpa auta pa kad budemo malo vozili da imamo za birat..

iako nije bas lijepo uzimat tudji rad bez pitanja, al necete vi nikom rec :)
rFactor F1 HR server Info
slika

Avatar
K1M1
HNL kladionica majstor
HNL kladionica majstor
Postovi: 2156
Pridružen/a: 06 srp 2008, 23:09
Ja sam: Vozač
Navijam za: Kimi i Frijns
Lokacija: Rijeka

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la K1M1 » 06 vel 2011, 19:45

Ćale od Lewisa je napisao/la:jučer smo probali 3 staze koje će bit na glasanju u ligi, večeras idu još 3. Ako idemo tako stić ćemo sve probat do početka.
ok, može tako, tim tempom (3 staze na dan) uspjet cemo probat sve u 5 dana, onda kad sve isprobamo, negdje u petak otvaram temu za glasanje. ;)
slika

Avatar
Ćale od Lewisa
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1541
Pridružen/a: 13 srp 2008, 11:40
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mercedes
Lokacija: Labin

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Ćale od Lewisa » 12 vel 2011, 21:16

47 - tamo nas je glasalo 13 i od toga 11 za 2.skupinu auta. Još nije glasao Goran (neznam dali planira dalje furat) i zekill. E sad zekill može voziti jedino radnim danima. Vikendom teško možda u ranijem terminu do 20h, moram vidit s njim. Moramo izglasat dan i vrijeme. Ako bude radni dan onda ne mogu Cule i Lux. Komplikacije :D
meni odgovara i vikend samo ne subota kasno navečer.
Što se tiče one teme možeš zatvorit ili izbrisat jer se neće pojavit 10 kandidata koji će okrenut glasanje. Još preostaje staze za one koji nisu.
Trenutno stoji da nas je 13 pa od timova izgleda ovaj put ne bude ništa (ovo računam bez zekill-a).
Neka neko bude dobar pa pronađe za BMW CSL Alpinu i Ford Capri 2600RS još skinova jer imaju samo po 1 za birat. Nešto jednostavno retro stil.
Ja ću kad se bude odabrao auto i skin svakom za njegov napisat br i ime.
slika

Avatar
Ćale od Lewisa
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1541
Pridružen/a: 13 srp 2008, 11:40
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mercedes
Lokacija: Labin

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Ćale od Lewisa » 16 vel 2011, 14:21

Danas 16.2 službeno predstavljaju F1NAC i Ćale bolide za HGTC 2011 sezonu.

Kakvi će se pokazat na prvim testiranjima vidjet ćemo :D

Ćale #87
slikaslikaslika

F1NAC #69
slikaslikaslika
(finac nadam se da ti se sviđa :biggrin: )

Uskoro i vidc-ov stiže.
slika

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 12517
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la F1NAC » 16 vel 2011, 14:53

uuu odlicno :D

jebemu uzeo sam najsporiji auto jebiga vec je napravi skin :D niš cemo morat maximum vuc iz tog krampa :D
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION :D 2011

Avatar
Ćale od Lewisa
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1541
Pridružen/a: 13 srp 2008, 11:40
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mercedes
Lokacija: Labin

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Ćale od Lewisa » 16 vel 2011, 17:16

Vidc, gotova ti pila osim jednog detalja. Kod BMW-a sam pokušao sve i svašta ali nikako na stakla stavit natpis. Stavim ga al se pojavi u pozadini sjena od default natipisa. Odustao sam od tog problema, kad dođe Cule njemu ćete se vi BMW-ovci javit da vam pošalje stakla s imenom. Čini mi se da njemu može spremit taj format.
ono što sam uspio u traženju rješenja je to da nema nikakvog natipsa kao u tvom primjeru al su i stakla zatvorena. (kako sam do tog došao nemam blage :idea: )

vidc #7
slikaslikaslika


btw i tvoj bolid gotovo vegi. Tvoj mi se još najviše sviđa od svih što sam napravio 8)
Vegi #34
slikaslikaslika
slika

Avatar
Vuksa_KC
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1934
Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Koprivnica

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Vuksa_KC » 16 vel 2011, 19:38

Evo i ja sam nekaj sklepal:)

slikaslikaslikaslika
slika

Avatar
Zweki
Gerijatrija foruma
Gerijatrija foruma
Postovi: 6440
Pridružen/a: 03 ožu 2004, 13:44

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Zweki » 16 vel 2011, 23:39

I moj je gotov.

slika slika slika
slika
"The most important piece of equipment in your bag, is your attitude." by Joe McNally

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 11646
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: F1-HR rFC - Historic GT - odabir klase

Post Postao/la Cuky » 16 vel 2011, 23:55

Ja sam trenutno u Rijeci i malo mi zeznuto pošto nemam na laptopu instaliran rfactor. U petak idem doma, pa mogu onda pokušat sredit imena svima koji voze bmw i žele ime. Btw, ćale neznam dal si primjetio, al kod porschea imaju dvije teksture za stakla, kod mene pr. carrera-cup327WINDOWS.dds i carrera-cup327extra4.dds. Kad samo jednu zamijenim nema promjene, dok kad obje zamijenim promjena postoji kako sam napravio. Možda kako na bmw-u već piše ime onda ako si ti zamijenio samo jednu teksturu jedno ime čita sa tvoje nove a drugi natpis sa originalne.


I jedna najava:
Službeno predstavljanje mojeg bolida je u petak navečer oko 20h na F1-hr.com forumu.
slika
slika x4
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Odgovori