Mala škola MEHANIKE

Tehnološka strana Formule 1, razvoj bolida...

Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,47,gringo73,Scuderia,Cuky

Odgovori
Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 11414
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la Cuky » 24 tra 2016, 21:24

ali ovo što si ti stavio nije HCCI motor.

Kod HCCI motora nema pretkomore nego se smjesa kao kod dizel motora sabija u glavnoj komori skoro do samozapaljenja i tek onda ju svjećica u cilindru zapaljuje.


HCCI je naziv za tu tehnologiju koja se koristi u motorima. Ista se dijeli na:
- HCSI (Homogeneous Charge with Spark Ignition) u uporabi kod benzinskih motora gdje se tako stlačena smjesa zapaljuje svjećicom
- SCCI (Stratified Charge with Compression Ignition) u uporabi kod dizelskih motora gdje se smjesa kao i kod standardnog dizel motora sama zapaljuje


Uglavnom, nema pretkomore kao u onoj tehnologiji koju si ti postao. Smjesa goriva i zraka se ubrizgava u cilindar, klip ju sabija toliko da skoro dođe do samozapaljenja i onda svjećica zapaljuje smjesu.
slika
slika x4
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 12316
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la F1NAC » 25 tra 2016, 11:21

pa to i govorim. Nije to Hcci motor.
Cuky je napisao/la: Kod HCCI motora nema pretkomore nego se smjesa kao kod dizel motora sabija u glavnoj komori skoro do samozapaljenja i tek onda ju svjećica u cilindru zapaljuje.

Dizel nema sviće.

s ovime ubiti postizu princip u glavnoj komori kao kod dizela (nema svjecice u GLAVNOJ komori izgaranja i homogeno se siri po cilindru) dok za razliku kod standarnog motora sa svijecicom u glavnoj komori koja je i jedina dobivas zapaljenje u okolici svjecice koja se onda siri duz cilindra a to nije onda homogeno.


EDIT posto tehnicki pravilnik zabranjuje vise od 1 injektora po cilindru oni su nekako ukomponirali sve u 1 pa ispada da se ovo u pretkomori sve desava unutar jednog injektora koji onda rasprsuje tu zapaljenu smjesu po cilindru i ima rupice po obodu injektora da se postigne homogenost zapaljenja
Zato se to i uspoređuje s dizelom jer u biti onda imas isto sto i tamo. Injektor samo u komori izgaranja i pri visokom tlaku se zapaljuje smjesa (Dizel motor) ovdje vec imas zapaljenu smjesu koja se rasprsuje po komori uz dotok jos zraka.
slika
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION :D 2011

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 11414
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la Cuky » 26 tra 2016, 14:07

Po ovom članku izgleda da "turbulent jet ignition" tehnologiju koristi samo Ferrari
http://www.f1technical.net/news/20316?s ... 82c25a1536
slika
slika x4
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 12316
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la F1NAC » 23 lip 2017, 18:00

nije baš mehanika ali ajd, prikladno. Nakon što je Billy Monger u utrci F4 na Donningtonu ostao bez nogu u sudaru, ovaj zub koji se nalazi ispod zadnje "crash" strukture di se natakne zadnji jack je FIA zabranila i naredila timovima da ih maknu jer je on sposoban potrgati monokok. Napravljeni su inače od titanija
slika
slika
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION :D 2011

Avatar
Toon
Veteran
Veteran
Postovi: 2835
Pridružen/a: 06 ožu 2008, 19:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: mclaren
Lokacija: poso kuća birtija

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la Toon » 24 lip 2017, 13:30

...kao 24 sata...a zub služi nečemu ili je tu za ukras?...informacije za one koji nemaju vremena googlat...kad naiđem na link gdje 24 traži novinara poslat ću ti ga...
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 12316
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la F1NAC » 24 lip 2017, 13:56

Toon je napisao/la:...kao 24 sata...a zub služi nečemu ili je tu za ukras?...informacije za one koji nemaju vremena googlat...kad naiđem na link gdje 24 traži novinara poslat ću ti ga...
pise ti tu da se natakne jack. Pogledaj sliku. Ovo služi da ovaj sa jackom može ubost a da mu ne sklizne po "crash" strukturi".
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION :D 2011

Avatar
Toon
Veteran
Veteran
Postovi: 2835
Pridružen/a: 06 ožu 2008, 19:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: mclaren
Lokacija: poso kuća birtija

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la Toon » 24 lip 2017, 14:55

F1NAC je napisao/la:[
pise ti tu da se natakne jack. Pogledaj sliku. Ovo služi da ovaj sa jackom može ubost a da mu ne sklizne po "crash" strukturi".
...dam rezat jajca da si ovo naknadno dopisao...ne iskorištavaj moderatorske moći i čarolije za takve stvari...
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"

Avatar
pospani gad
Veteran
Veteran
Postovi: 2685
Pridružen/a: 28 tra 2007, 22:54
Ja sam: Vozač
Navijam za: Fernanda Alonsa
Lokacija: Slavonija
Kontakt:

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la pospani gad » 25 lip 2017, 10:08

Toon je napisao/la:
F1NAC je napisao/la:[
pise ti tu da se natakne jack. Pogledaj sliku. Ovo služi da ovaj sa jackom može ubost a da mu ne sklizne po "crash" strukturi".
...dam rezat jajca da si ovo naknadno dopisao...ne iskorištavaj moderatorske moći i čarolije za takve stvari...
Hehe..... dobra...... :>> :>>

Sve u svemu, titanij ili konstrukcija ovog jacka mogu načiniti ozbiljnu štetu na karbonskom monokoku? Čudno i zanimljivo..... :-k
Ništa mi neće, ovaj dan pokvarit'.......... jer želim ( hoću ) med i mlijeko. I točka. :biggrin:
Tko meni ne vjeruje, to je njegov problem. :biggrin:

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 12316
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la F1NAC » 25 lip 2017, 10:49

Toon je napisao/la:
F1NAC je napisao/la:[
pise ti tu da se natakne jack. Pogledaj sliku. Ovo služi da ovaj sa jackom može ubost a da mu ne sklizne po "crash" strukturi".
...dam rezat jajca da si ovo naknadno dopisao...ne iskorištavaj moderatorske moći i čarolije za takve stvari...
Ne nego si ti ćorav. Simple as that :D godine te stizu.

Reži.
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION :D 2011

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 12316
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la F1NAC » 06 srp 2017, 17:44

Ako nekog zanima položaj IC kamere unutar retrovizora

LINK
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION :D 2011

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 11414
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: Mala škola MEHANIKE

Post Postao/la Cuky » 20 lip 2018, 16:37

jako jednostavno i slikovito pojašnjenej kako MGU-K usporava bolide
slika
slika x4
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Odgovori