Povijest

Povijesne utrke, vozači, timovi, bolidi...

Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,47,gringo73,Scuderia,Cuky

Odgovori
Avatar
Walter
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2283
Pridružen/a: 27 vel 2008, 15:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Pored mutne Save
Kontakt:

Re: Povijest

Post Postao/la Walter » 08 tra 2011, 22:03

Slučajno sam naletio na ovaj klip.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LK_xaGpW ... grec_index[/youtube]

Alesi je bio odličan vozač, šteta što Ferrari tih godina nije bio bolji.
slika

Avatar
Mickey
Postovi: 35
Pridružen/a: 09 tra 2011, 21:19
Navijam za: male momchadi

Re: Povijest

Post Postao/la Mickey » 15 tra 2011, 19:27

Ako je bilo negdje, onda sori...

Zanima me po kojoj su se logici numerirali bolidi do prije negdje 1997. ili 98.?
Naime malo sam gledao rezultate utrka kroz povijest; te sažetke sezona 1990-2010 i primjetio da pored momčadi koja ima aktualnog prvaka (i samim time brojeve bolida 1 i 2), ostale momčadi imaju uglavnom fiksne brojeve bolida, neovisno o prošlogodišnjem poretku.

Tako primjerice Ferrari je bio poznat po brojevima bolida 27 i 28, Tyrell je gotovo čitavu vječnost imao 3 i 4, Lotus je dosta dugo imao 11 i 12, Williams 5 i 6... ti su se brojevi na bolidima rijetko kad mijenjali.

Zašto? Kako?

Avatar
Walter
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2283
Pridružen/a: 27 vel 2008, 15:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Pored mutne Save
Kontakt:

Re: Povijest

Post Postao/la Walter » 15 tra 2011, 21:06

Pa ja mislim da nije postojalo neko pravilo koje je određivalo koji broj mora biti na bolidu, a onda je sredinom devedesetih donešeno to pravilo da se broj na bolidu određuje po poretku iz prošle sezone.
slika

Avatar
Forza
Profesionalni vozač
Profesionalni vozač
Postovi: 929
Pridružen/a: 20 tra 2010, 20:20
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari - F1
Lokacija: Maranello

Re: Povijest

Post Postao/la Forza » 20 tra 2011, 09:52

Imao sam nekad previše vremena pa sam napravio ovaj amaterski popis svih prvaka F1 :D

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5wb83Pch ... ideo_title[/youtube]
slikaslikaslika

Avatar
Spretni Pajkan
Početnik
Početnik
Postovi: 240
Pridružen/a: 10 tra 2011, 15:46
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mark Webber i male momcad
Lokacija: Split,South of Heaven

Re: Povijest

Post Postao/la Spretni Pajkan » 24 tra 2011, 19:14

Koja evolucija bolida kroz povijest...fascinantno,u 60 godina,koliko su se samo promijenile karoserije.1967. je još bilo bez prednjih krila,uvedena 1968. ,a tek krajem 80tih su počeli poprimat otprilike izgled današnjih F1 bolida.Hvala,Forca na opsežnom clipu =D>
RIP Ayrton da Silva Senna
1.5.1994 ~ 1.5.2011.

Avatar
Mickey
Postovi: 35
Pridružen/a: 09 tra 2011, 21:19
Navijam za: male momchadi

Re: Povijest

Post Postao/la Mickey » 01 svi 2011, 10:08

Odličan video!

Avatar
Piquet20
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1604
Pridružen/a: 06 lis 2007, 17:41
Ja sam: Vozač

Re: Povijest

Post Postao/la Piquet20 » 24 svi 2011, 11:37

Mickey je napisao/la:Ako je bilo negdje, onda sori...

Zanima me po kojoj su se logici numerirali bolidi do prije negdje 1997. ili 98.?
Naime malo sam gledao rezultate utrka kroz povijest; te sažetke sezona 1990-2010 i primjetio da pored momčadi koja ima aktualnog prvaka (i samim time brojeve bolida 1 i 2), ostale momčadi imaju uglavnom fiksne brojeve bolida, neovisno o prošlogodišnjem poretku.

Tako primjerice Ferrari je bio poznat po brojevima bolida 27 i 28, Tyrell je gotovo čitavu vječnost imao 3 i 4, Lotus je dosta dugo imao 11 i 12, Williams 5 i 6... ti su se brojevi na bolidima rijetko kad mijenjali.

Zašto? Kako?
Momcad u kojoj je vozio aktualni prvak bi dobila 1-2, a proslogodisnji nositelji "jedinice" bi preuzeli njihove (proslogodisnje) brojeve. Svi ostali bi zadrzali proslogodisnje brojeve.

Primjer (stavio sam samo momcadi koje su mijenjale brojeve u navedenom razdoblju):
1976.
1-2 Ferrari (N. Lauda prvak 1975.)
5-6 Lotus
7-8 Brabham
11-12 McLaren
27-28 Williams

1977.
1-2 McLaren (J. Hunt prvak 1976.)
5-6 Lotus
7-8 Brabham
11-12 Ferrari
27-28 Williams

1978.
1-2 Brabham (N. Lauda prvak 1977.)
5-6 Lotus
7-8 McLaren
11-12 Ferrari
27-28 Williams

1979.
1-2 Lotus (M. Andretti prvak 1978.)
5-6 Brabham
7-8 McLaren
11-12 Ferrari
27-28 Williams

1980.
1-2 Ferrari (J. Scheckter prvak 1979.)
5-6 Brabham
7-8 McLaren
11-12 Lotus
27-28 Williams

1981.
1-2 Williams (A. Jones prvak 1980.)
5-6 Brabham
7-8 McLaren
11-12 Lotus
27-28 Ferrari

1982.
1-2 Brabham (N. Piquet prvak 1981.)
5-6 Williams
7-8 McLaren
11-12 Lotus
27-28 Ferrari

1983.
1-2 Williams (K. Rosberg prvak 1982.)
5-6 Brabham
7-8 McLaren
11-12 Lotus
27-28 Ferrari
Nadam se da je sada jasnije. ;)

BTW: meni se puno vise svidjao taj sistem jer je imao odredjenu tradiciju, a cesto i neku vrstu "emocionalne" povezanosti (kao npr. vec navedeni broj 27 na Ferrarijevom bolidu).
slika

Avatar
Kenny
Legenda
Legenda
Postovi: 5020
Pridružen/a: 09 svi 2007, 17:28
Ja sam: Vozač
Navijam za: Williams i MS
Lokacija: Beli Manastir
Kontakt:

Re: Povijest

Post Postao/la Kenny » 24 svi 2011, 14:38

Zanimljiv mi je ovaj način sa brojevima na bolidima, lako se zapamti ko ima koji broj na bolidu. jel se tad mogo mjenjat broj na bolidu a da nisi prvak, ili bio prošle sezone?
slika
Pa čovjek kaže - osjećaj. Ako je osjećaj, onda je osjećaj. Na temelju osjećaja :) - dmarijon

Avatar
Piquet20
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1604
Pridružen/a: 06 lis 2007, 17:41
Ja sam: Vozač

Re: Povijest

Post Postao/la Piquet20 » 25 svi 2011, 00:23

Ovaj sistem se koristio od 1974. do 1995.: u pravilu se nije smio mijenjati broj, ali su se 1993. vec djelomicno uvele promjene jer je naglo pao broj bolida na gridu pa je puno brojeva odjednom ostalo neiskoristeno (kao npr. 7-8,14-15,16-17) - vise manje zbog istog razloga je 1996. i uveden ovaj sadasnji sistem.
slika

Avatar
Kenny
Legenda
Legenda
Postovi: 5020
Pridružen/a: 09 svi 2007, 17:28
Ja sam: Vozač
Navijam za: Williams i MS
Lokacija: Beli Manastir
Kontakt:

Re: Povijest

Post Postao/la Kenny » 25 svi 2011, 00:40

Jel znaš kako su određivcali prije 74?
slika
Pa čovjek kaže - osjećaj. Ako je osjećaj, onda je osjećaj. Na temelju osjećaja :) - dmarijon

Avatar
130R
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1553
Pridružen/a: 04 vel 2009, 19:14
Ja sam: Vozač
Navijam za: sve i nikog
Lokacija: Istra

Re: Povijest

Post Postao/la 130R » 25 svi 2011, 15:13

Kenny je napisao/la:Jel znaš kako su određivcali prije 74?
Za svaku utrku su bili drugi brojevi, određivao ih je organizator utrka. Na nekim utrkama su tako svi imali parne brojeve, jednom su čak i svi imali brojeve veče od 100.
slika
"U moje vrijeme gume su bile tanke, a vozači debeli." J.M.Fangio

Avatar
Piquet20
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1604
Pridružen/a: 06 lis 2007, 17:41
Ja sam: Vozač

Re: Povijest

Post Postao/la Piquet20 » 25 svi 2011, 17:13

130R je napisao/la:Za svaku utrku su bili drugi brojevi, određivao ih je organizator utrka. Na nekim utrkama su tako svi imali parne brojeve, jednom su čak i svi imali brojeve veče od 100.
...a broj jedan su najcesce dodjeljivali (poredano po vaznosti):
- proslogodisnjem pobjedniku te utrke
- proslogodisnjem prvaku
- momcadi koja se prva prijavila na utrku (momcadi su morale ispunjavati prijavnice za svaku trku!)
- ponekad cak i po principu koja se momcad najvise svidjala organizatoru! :biggrin:
slika

Avatar
Scuderia
Moderator
Moderator
Postovi: 7122
Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
Navijam za: Michael-Mick Schumacher
Lokacija: Europa

Re: Povijest

Post Postao/la Scuderia » 01 kol 2011, 16:44

Danas je tocno 35 godina, od one strasne nesrece Laude.
Bubnjar u penziji :-({|=

Avatar
Forza
Profesionalni vozač
Profesionalni vozač
Postovi: 929
Pridružen/a: 20 tra 2010, 20:20
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari - F1
Lokacija: Maranello

Re: Povijest

Post Postao/la Forza » 07 stu 2011, 18:45

Adelaide, 7. 11. 1993

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yUqOaMtJ ... r_embedded[/youtube]

slika

Zadnja pobjeda za Ayrtona Sennu u zadnjoj utrci za Mclaren. Zadnja utrka za Alain Prosta u F1.
slikaslikaslika

Avatar
Vuksa_KC
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1854
Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Koprivnica

Re: Povijest

Post Postao/la Vuksa_KC » 18 vel 2012, 12:37

Danas sam naišel na ovaj filmić, Anatomy of the Start (Anatomie d'un depart). Snimila ga je neka filmska grupa sredinom 80-ih pod sponzorstvom Elfa o pripremanju timova i bolida za start utrke. Traje oko 10 min, ako vam se ne da cijelo gledati, od 6:06 počinje prava stvar :D.

slika

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 11093
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: Povijest

Post Postao/la Cuky » 18 vel 2012, 14:25

Ono što mi se svidilo na ovom videu su vozači. Kako prolaze paddockom i boksovima bez pratnje cijele vojske PR ljudi koji će ispraviti svaki njihvo pogrešan zarez u rečenici. Svi vozači nasmijani, druže se sa navijačima, ne odbijaju nikoga...potpuna suprotnost današnjici.
slika
slika x2
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
pospani gad
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2545
Pridružen/a: 28 tra 2007, 22:54
Ja sam: Vozač
Navijam za: Fernanda Alonsa
Lokacija: Slavonija
Kontakt:

Re: Povijest

Post Postao/la pospani gad » 18 vel 2012, 20:31

Neobičan film. Sviđa mi se. Većina vozača je iz 1985. Prepoznao sam da je 1985.-a jer Nelson Piquet je još u Brabhamu, Keke Rosberg u Willamsu, Niki Lauda u McLarenu, a najviše mi za 1985. govore scene u kojima se vidi da za Lotus voze Ayrton i Elio de Angelis. 1986. timski kolega Ayrtonu je bio Johnny Dumfries. Jedino me završna scena zbunila, jer na onom startu se vidi Ayrton Senna u Tolemanu, a to je iz 1984.-e

Fino je vidjeti ove detalje, i nešto nesvakidašnje, a sasvim obično i na neki način nevažno, tj. ono što se ne vidi od cijelog GP vikenda - detalji pripreme za start. I svakako, veliki odmak za razliku od današnjih zvijezda F1.
Ništa mi neće, ovaj dan pokvarit'.......... jer želim ( hoću ) med i mlijeko. I točka. :biggrin:
Tko meni ne vjeruje, to je njegov problem. :biggrin:

Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 11968
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: Povijest

Post Postao/la F1NAC » 18 vel 2012, 22:30

koji totalni kontrast naspram danas ... covjece :D kad samo vidim Sennu kako si sam ljepi naljepnice i foliju preko vizira , a danas za to zaposljavaju ljude u momcadima :D uh di su ta vremena skoro pa prije 30 godina ... man ... vremena lete
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION :D 2011

Avatar
Kenny
Legenda
Legenda
Postovi: 5020
Pridružen/a: 09 svi 2007, 17:28
Ja sam: Vozač
Navijam za: Williams i MS
Lokacija: Beli Manastir
Kontakt:

Re: Povijest

Post Postao/la Kenny » 18 vel 2012, 23:39

To su bila vremena di su se došli trkat, a ostalo je nevažno, sviđa mi se da nema "zvjezda" koje su se došle naslikavat po boksevima i to što ste prije mene rekli, a čini mi se da nisu ni sakrivali bolide nikako od ostatka, a ne ko ovi sad, pa zato se sad i može doć do prednosti koja je prevelika i nedostižna. Jel neko zna šta im miču sa kacige na cca 8:48?
slika
Pa čovjek kaže - osjećaj. Ako je osjećaj, onda je osjećaj. Na temelju osjećaja :) - dmarijon

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 11093
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: Povijest

Post Postao/la Cuky » 19 vel 2012, 00:34

to je i mene interesiralo. Možda dok je bolid ugašen im nije funkcionirao radio (ako su ga imali) pa bi se inžinjer direktno spojio za kominikaciju, a onda kad se pokrene bolid ga prespoje na radio ugrađen u bolid?
slika
slika x2
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
kimi&pablo.u.bmw
Početnik
Početnik
Postovi: 303
Pridružen/a: 13 stu 2008, 17:03
Ja sam: Vozač

Re: Povijest

Post Postao/la kimi&pablo.u.bmw » 19 vel 2012, 09:58

ako se dobro secam u to doba nije smelo da se ima komunikacija sa boxom???

Avatar
Kenny
Legenda
Legenda
Postovi: 5020
Pridružen/a: 09 svi 2007, 17:28
Ja sam: Vozač
Navijam za: Williams i MS
Lokacija: Beli Manastir
Kontakt:

Re: Povijest

Post Postao/la Kenny » 19 vel 2012, 17:58

Deadly crashed F1 drivers
http://www.f1technical.net/articles/12773" onclick="window.open(this.href);return false;
slika
Pa čovjek kaže - osjećaj. Ako je osjećaj, onda je osjećaj. Na temelju osjećaja :) - dmarijon

Avatar
gringo73
Naj F1 član foruma 2010.
Naj F1 član foruma 2010.
Postovi: 4619
Pridružen/a: 08 sij 2007, 15:43
Ja sam: Vozač
Navijam za: McLaren

Re: Povijest

Post Postao/la gringo73 » 09 ožu 2012, 10:13

Kad smo se već u vijestima dotakli kupnje starih bolida (customers cars) sjetio sam se da imam negdje prikaz cijena iz godine mog rođenja, tj.'73. Evo kako je onda izgledalo, sve djeluje nestvarno:

slika

driver fee - £40.000 :biggrin:
slika

Avatar
Armanini
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2528
Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari

Re: Povijest

Post Postao/la Armanini » 09 ožu 2012, 12:46

ovo je odlicno!
thx gringo..

eto.. to se zove pozitivna nula :)

nego, koliko second driver pod income, sa 40k.. petrov?
svote su smjesne za danasnje pojmove, ali je vrijednost poena bila ohoho veca..
rFactor F1 HR server Info
slika

Avatar
gringo73
Naj F1 član foruma 2010.
Naj F1 član foruma 2010.
Postovi: 4619
Pridružen/a: 08 sij 2007, 15:43
Ja sam: Vozač
Navijam za: McLaren

Re: Povijest

Post Postao/la gringo73 » 09 ožu 2012, 13:29

Armanini je napisao/la:ovo je odlicno!
thx gringo..

eto.. to se zove pozitivna nula :)

nego, koliko second driver pod income, sa 40k.. petrov?
svote su smjesne za danasnje pojmove, ali je vrijednost poena bila ohoho veca..
I napomene radi, ulaznice su bile ahhhh...Watkins Glen '77; 5$ za nedjelju, i 3$ za subotu. :vibro:
A sad treba dignit potrošački kredit za otić na trku! :evil:
slika

Odgovori