VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Komentiranje utrka, kvalifikacija i ostalih događaja tijekom GP vikenda...

Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,47,gringo73,Scuderia,Cuky,luka_kimi

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 14541
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Cuky » 11 lip 2019, 10:08

komentari bivših i aktualnih vozača, većinom iz F1, ali ima i iz drugih serija
slika
slika
slika 3
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
Slash
Veteran
Veteran
Postovi: 2843
Pridružen/a: 09 kol 2007, 16:54
Ja sam: Vozač
Navijam za: utrkivanje
Lokacija: Zagreb grad

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Slash » 11 lip 2019, 10:35

Ali evo svjetski prvak Rosberg kaže da je opravdana kazna :-D :-D
Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 14541
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Cuky » 11 lip 2019, 10:39

Ja sam očekivao da će Brundle bit za kaznu... al onda se sjetim da je upravo on najčešće taj koji je objektivan u Sky-evoj ekipi
slika
slika 3
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
popeye
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2546
Pridružen/a: 29 svi 2013, 22:16
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mad Max

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la popeye » 11 lip 2019, 10:39

Vettel: Formula 1 više nije sport u koji sam se zaljubio kad sam ga gledao

Sebastian Vettel na ružan je način ostao bez pobjede na Velikoj nagradi Kanade. Kazna od pet sekundi zbog “nesigurnog povratka na stazu” nakon kraćeg izleta na travu, u javnosti uglavnom doživljena kao potpuno promašena i pogrešna, gurnula je Lewisa Hamiltona na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja.

I dok su prve Sebastianove reakcije, sasvim razumljivo, bile pune ljutnje i bijesa, kad su se strasti smirile, Nijemac je mnogo odmjerenije komentirao dramatične događaje na utrci u Montrealu. Izrazio je i nezadovoljstvo određenim aspektima moderne Formule 1. Na konferenciji za medije dosta je govorio o svojoj ljubavi prema nekim prošlim vremenima.

“Razmišljao sam o tome koliko volim utrkivanje. Ja sam tradicionalist, volim se vraćati u prošlost i prisjećati se nekih davnih vremena. Starih bolida i starih vozača.”

“Velika je čast imati priliku upoznati ih i razgovarati s njima. Oni su junaci na neki način. Doista volim utrkivanje. Međutim, volio bih možda da sam jednako dobar u ovome što radim, ali da to radim u njihovo vrijeme, a ne u sadašnjosti.”

Vettel je inzistirao da te opaske nisu uzrokovane isključivo kaznom zbog koje je izgubio utrku, iako smatra da je incident s Hamiltonom bio “samo utrkivanje”. Po njegovom mišljenju dosta toga u današnjoj Formuli 1 “ne štima”.

“Poslušajte samo riječi koje ljudi danas koriste kad komuniciraju radio vezom. Imamo službeni jezik, mislim da je to pogrešno. Mi bismo trebali imati mogućnost reći ono što mislimo, ali to nije tako. Zato se ne slažem sa sportom današnjice.”

“Danas vozači govore: ‘Stekao sam prednost, nisam stekao prednost, izbjegao sam sudar’. Mislim da je to pogrešno jer nije odraz onoga što radimo u bolidima.”

Kako bi još zornije prikazao što mu smeta u današnjoj Formuli 1, Sebastian se vratio na kanadski incident s Mercedesovim vozačem.

“Ako postoji opasnost na stazi, naravno da ćeš usporiti jer bilo bi prilično neprirodno stisnuti gas do poda, udariti u drugi bolid pa reći da taj bolid nije trebao biti tamo. Ja sam se vratio na stazu i tada je Lewis morao reagirati. Ne znam koliko blizu je zapravo došao.”

“Kad sam pogledao u retrovizor, bio je tu negdje, ali za mene je to utrkivanje. Mislim da bi se mnogi ljudi koje sam spomenuo ranije, stariji vozači Formule 1 i gledatelji na tribinama, složili da je to dio utrkivanja, ali danas je to… Ne sviđa mi se. Svi zvučimo kao odvjetnici i razgovaramo službenim jezikom.”

“Mislim da to ljude ne uzbuđuje i da ne pridodaje uzbuđenju ovog sporta. Generalno, ovo više nije sport u koji sam se zaljubio kad sam ga gledao”, rekao je Vettel.
100% u pravu i slazem se sa njim. Formuli 1 fali slobode i cistokrvnog utrkivanja.
slika
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."

Avatar
vidc
Veteran
Veteran
Postovi: 4079
Pridružen/a: 14 ožu 2008, 17:58
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari
Lokacija: vitez

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la vidc » 11 lip 2019, 11:18

E to je već normalnija njegova reakcija. Pričat kako je totalno izgubio kontrolu i proklizao skoro do zida i da baš ništa nije mogao napravit je šupljak. Znao je šta radi i po pravilima je kriv.
Bilo je rizično i opasno ali to je motosport. Neki obrambeni potezi kod preticanja su opasni. Dive-bombe koje je ricciardo izvodio su jako opasne, iznenadne i traže od vozača ispred da uradi nešto samo da ne bude sudar. Sve to prolazi dok se ne desi sranje. Po meni bi i ovo spadalo pod takvu vrstu utrkivanja

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 14541
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Cuky » 11 lip 2019, 12:11

A do svega ovog nije uopće trebalo doći jer je Hamilton trebao startati iz boksa. Naime, zbog curenja hidraulike neki djelovi koji su stavljeni kao zamjena bili su različitih specifikacija od onih skinutih na bolidu, što automatski znači start iz boksa. Nakon 3 sata pregovaranja između Mercedesa i FIA-e dozvoljeno im je da startaju sa P2

https://www.auto-motor-und-sport.de/for ... gp-kanada/
In short: After the race Mercedes had to explain why a certain hydraulic part they exchanged on Hamilton's car before the race was not the same spec as the previously installed part. Under parc ferme rules this would have meant he had to start from the pitlane. But after a 3 hour debate the FIA approved the state of events and Merc was cleared. All I can say is that the political influence of Mercedes is very strong indeed.
slika
slika 3
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
zonelsk
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2181
Pridružen/a: 07 lis 2012, 08:44
Ja sam: Vozač
Navijam za: FA

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la zonelsk » 11 lip 2019, 13:41

Cuky je napisao/la:
11 lip 2019, 12:11
A do svega ovog nije uopće trebalo doći jer je Hamilton trebao startati iz boksa. Naime, zbog curenja hidraulike neki djelovi koji su stavljeni kao zamjena bili su različitih specifikacija od onih skinutih na bolidu, što automatski znači start iz boksa. Nakon 3 sata pregovaranja između Mercedesa i FIA-e dozvoljeno im je da startaju sa P2

https://www.auto-motor-und-sport.de/for ... gp-kanada/
In short: After the race Mercedes had to explain why a certain hydraulic part they exchanged on Hamilton's car before the race was not the same spec as the previously installed part. Under parc ferme rules this would have meant he had to start from the pitlane. But after a 3 hour debate the FIA approved the state of events and Merc was cleared. All I can say is that the political influence of Mercedes is very strong indeed.
Debilno...
Bas bi volunteer cuti detalje oko ovog..
I like to race, not to do laps alone.

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 14541
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Cuky » 11 lip 2019, 17:05

Evo i Chandokove analize slučaja Vettel-Hamilton
https://streamable.com/m9yis

Kad ekipa sa Sky-a, očito pristrana Hamiltonu (što je logično pošto su svi zajedno britanci) ne uspjeva naći razloga za kažnjavanje...
slika
slika 3
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
Toon
Veteran
Veteran
Postovi: 2956
Pridružen/a: 06 ožu 2008, 19:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: mclaren
Lokacija: poso kuća birtija

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Toon » 11 lip 2019, 17:37

...baš prekrasno...znači bolid broj 5 nije napustio stazu u zavoju broj 3...bolid broj 5 se nije nelegalno vratio na istu u zavoju broj 4...bolid broj 5 nije zbog toga prislio bolid broj 44 da svojim manevrom izbjegne sudar i smanji brzinu...stvarno su glupa ta pravila o sigurnom i nesigurnom povratku na stazu...koje su budale ti vozači pa na gomili staza mogu ovako sigurno se vraćati na stazu i loviti neke prečace i tvrditi da jebga nisu mogli drugačije obuzdati bolid i izbjeći neki sudar...članak 38.1 bi trebalo ili izbirisati ili primjenjivati selektivno kako za koju momčad, uz pomoć toga utjecati na zanimljivost i neizvjesnost pojedine utrke i cijelog prvenstva kako bi svekoliki obožavatelji ferrarija mogli istinski uživati u trkama...da prenesemo na našu državu - kad si tatin sin ili ministar drugačija su pravila za prometne prekršaje nego za malog Jožu u opel karavanu...baš prekrasno razmišljanje...
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 14541
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Cuky » 11 lip 2019, 17:58

vidjeli smo brojne situacije gdje je bilo i čišćih prekršaja koji nisu kažnjeni jer je bio "trkaći incident" i slične fore. Također, doznali smo da Hamilton zapravo nije trebao biti ni blizu Vettelu jer je trebao startati iz boksa, ali je Mercedes 3 sata davio FIA-u koja je na kraju popustila i progledala im kroz prste za kršenje Parc Ferme pravila.
slika
slika 3
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
vidc
Veteran
Veteran
Postovi: 4079
Pridružen/a: 14 ožu 2008, 17:58
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari
Lokacija: vitez

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la vidc » 11 lip 2019, 17:58

Tako je. Dosta je favoriziranja mercedesa i hamiltona. Postoji očit primjer iz monaca gdje lewis za istu stvar nije kažnjen.
O ovom navodnom popuštanju sa zamjenom dijelova da ne govorim. Zanimljiv presedan ako je istina

Avatar
Toon
Veteran
Veteran
Postovi: 2956
Pridružen/a: 06 ožu 2008, 19:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: mclaren
Lokacija: poso kuća birtija

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Toon » 11 lip 2019, 18:22

vidc je napisao/la:
11 lip 2019, 17:58
Zanimljiv presedan ako je istina
...NISU mogli dokazati da novi dio radi nešto drugačije od onog koji je zamijenjen...tj. nisu mogli dokazati krivicu...da su mogli normalno da bi i mercedes trebao biti kažnjen...a da se nažalost često selektivno kažnjava je istina samo što današnji kmečavci zaboravljaju koliko puta su šutjeli ko pič.e kada je nečija kazna pogodovala njima i tražili (opet) primjere iz prošlosti, budučnosti kako bi dokazivali da nešto nije prekršaj ili kazna...baš guštam u prevrtljivosti nekih "kako vjetar puše" i na čiji mlin vodu nosi...ako je jebeni nesiguran povratak na stazu onda je to činjenica zna se kakva je kazna za to...k'o da je isto trkači incident koji pokušavate progurati sa ovakvim povratkom na stazu...F1 nikad nije bilo samo utrkivanje već primjenjivanje hightech i stvaranje superiornog bolida u odnosu na ostale - ko to ne voli neka gleda NASCAR tamo imate različite boje i gotovo identične aute jer "to je utrkivanje" - kada moj konj šepa moraju i svi ostali šepati inače jebeš utrke..
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"

Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 14541
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Cuky » 11 lip 2019, 19:37

nema to veze jesu li mogli dokazati da radi nešto drukčije. Pravilo je jasno kao dan: dio mora biti zamijenjen identičnim dijelom identične mase, inercije i fizičkih svojstava. Ako je bilo primjetno da je različito onda očito nekom od tih opisa ne udovoljava, dakle pravilo je prekršeno. Ispada da je FIA i odredila start iz boksa pa je Mercedes 3h lobirao i raspravljao da bi im se na kraju popustilo
slika
slika 3
"A gravel trap which you can drive out of, is a rubbish gravel trap" - Martin Brundle

Avatar
Toon
Veteran
Veteran
Postovi: 2956
Pridružen/a: 06 ožu 2008, 19:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: mclaren
Lokacija: poso kuća birtija

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Toon » 11 lip 2019, 19:57

@cuky...sa njemačkim nisam na ti pa koristim google prevoditelje...ne znam u kojem si ti dijelu pročitao/preveo da postoji nepravilnost?....

copy/paste kako google kaže: Tijelo Delicti, koje su pregledali FIA-ini tehničari, bilo je u dva primjerka na stolu. Riječ je o hidrauličkom sustavu pogona iz automobila s početnim brojem 44. S jedne strane, hidraulički krug, koji je mehaničar proširio ujutro dana utrke. S druge strane novogradnje.

Pravila zahtijevaju da oba dijela specifikacije i funkcije budu barem slični. Da to nije bio slučaj, Hamilton bi morao krenuti od jame. Da je to otkriveno nakon utrke, bila bi ugrožena diskvalifikacija.

U 18.44 po lokalnom vremenu došlo je sve jasno. U izvješću FIA-ine istrage, "Zamijenjeni hidraulički sustav pogonske jedinice od automobila s početnim brojem 44 je u skladu s člankom 34.2 Zakona o sportu iz 2019."

...što je u ovome sporno...logički mogu prevesti neke krive prijevode tima jama, ugrožena diskvilifikacija....čemu ne udovoljava?
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"

Avatar
vidc
Veteran
Veteran
Postovi: 4079
Pridružen/a: 14 ožu 2008, 17:58
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari
Lokacija: vitez

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la vidc » 11 lip 2019, 20:03

Zanimljiva stavka u pravilniku... "slično" se može interpretirat na razne načine. Valjda ovisi o raspoloženju ovih što pregledaju pa nešto nekad može biti više a nekad manje slično

Avatar
Toon
Veteran
Veteran
Postovi: 2956
Pridružen/a: 06 ožu 2008, 19:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: mclaren
Lokacija: poso kuća birtija

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Toon » 11 lip 2019, 20:09

vidc je napisao/la:
11 lip 2019, 20:03
Zanimljiva stavka u pravilniku... "slično" se može interpretirat na razne načine. Valjda ovisi o raspoloženju ovih što pregledaju pa nešto nekad može biti više a nekad manje slično
...ima ovdje netko tko zna njemački...scud di si lopino stara?...glupo je dalje lamantirati kad "nedostaje" vjerojatno srž ovog prijepora (polemike, diskusije za "bosance" :) )...ako je "zaobilaženje" pravila trebalo ih je pošteno kazniti...ali je iz ovog "naprednog prijevoda" to ne mogu dokučiti....
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"

Avatar
Vuksa_KC
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2410
Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Koprivnica

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Vuksa_KC » 11 lip 2019, 21:49

Toon je napisao/la:
11 lip 2019, 20:09
vidc je napisao/la:
11 lip 2019, 20:03
Zanimljiva stavka u pravilniku... "slično" se može interpretirat na razne načine. Valjda ovisi o raspoloženju ovih što pregledaju pa nešto nekad može biti više a nekad manje slično
...ima ovdje netko tko zna njemački...scud di si lopino stara?...glupo je dalje lamantirati kad "nedostaje" vjerojatno srž ovog prijepora (polemike, diskusije za "bosance" :) )...ako je "zaobilaženje" pravila trebalo ih je pošteno kazniti...ali je iz ovog "naprednog prijevoda" to ne mogu dokučiti....
A čuj, da ih se kazni, onda će kmečavci biti sretni.
slika

Avatar
popeye
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 2546
Pridružen/a: 29 svi 2013, 22:16
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mad Max

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la popeye » 11 lip 2019, 22:52

Toon je napisao/la:
11 lip 2019, 18:22
F1 nikad nije bilo samo utrkivanje već primjenjivanje hightech i stvaranje superiornog bolida u odnosu na ostale - ko to ne voli neka gleda NASCAR tamo imate različite boje i gotovo identične aute jer "to je utrkivanje" - kada moj konj šepa moraju i svi ostali šepati inače jebeš utrke..
NASCAR vozač i analitičar Parker Klingerman:

“Apsolutno smiješna odluka F1 sudaca. Svim sucima utrkivanja ide poruka: prestanite donositi presude koje sport odvode u propast. Izumi modernih tehnologija, više kutova i informacija ne moraju služiti da biste stavljali sport pod mikroskop. Trebalo bi koristiti samo za bolji pristup navijačima.”



Inace u Nascaru niko ne sepa nego su pravila donesena u interesu sporta/showa jer ameri pre svega zele da im krajnji korisnik a to je gledalac bude zadovoljan. Ko je zadovoljan ovime sto sad gledamo zadnjih nekoliko godina u F1? Samo ostrasceni navijaci jednog tima, svi ostali se zale i kukaju. I onda na to jos dodas debilne odluke sudaca zbog glupih pravila evo ti i Toto Volf je to priznao:

NE KRIVITE SUDIJE, KRIVITE PRAVILA – WOLFF
https://www.f1-bih.com/ne-krivite-sudij ... ila-wolff/


malo Marka:

“Ovako se uništava sport. Navijači, pogotovo mlađi – žele vidjeti žestoke dvoboje najboljih vozača na svijetu. Dvoboje poput Gillesa Villeneuevea i Renea Arnouxa u Dijonu 1979. – to je ono što čini ovaj sport onime što jest. Oni su vozili jedan u drugog 20 puta, gurali se van staze i vraćali natrag. Na kraju su se zagrlili i ljudi su ih slavili. Nitko nije ni razmišljao o kazni.”

– HELMUT MARKO

Ima li Mercedes onda nekakav bonus kod FIA-e ili sudaca?

“Recimo to ovako – zapanjujuće je kako su sve promjene pravila i odluke u zadnje vrijeme uvijek ispale dobre za Mercedes. Evo primjer – Pirelli je promijenio debljinu guma za 2019. da se ne bi pregrijavale, ali je prošle godine samo Mercedes imao problema s pregrijavanjem. 2019. se dogodi to da odjednom samo Mercedes uvijek ima prave temperature guma. Nitko drugi. To je smiješno. Svi smo imali priliku reagirati, ali koncepti bolida su već napravljeni za manje downforcea. Samo je Mercedes otišao u suprotnom smjeru. Oni su napravili bolid s ekstremno visokim kontaktnim pritiskom i trakcijom. Gledajući retrospektivno – sad vidimo da je to bio najbolji način za tretiranje ovih novih guma.”

– HELMUT MARKO
“Ne mogu dokazati da je Mercedes primio podatke ranije od ostalih, ali ne mogu niti odbaciti tu teoriju. U svakom slučaju – povjerenje se ne gradi tako da u paddocku Monaka vidite Libertyjev službeni Mercedes s tablicama iz Stuttgarta, a na njemu Pirellijeve gume. Mi u Red Bullu definitivno moramo dobro pogledati kako će se F1 razvijati u budućnosti. Morat će se obaviti i razgovori s Pirellijem.”

– HELMUT MARKO

Jos i ovo:

MONTEZEMOLO: MERCEDES WORKED ON THEIR F1 ENGINE SINCE 2007

Former Ferrari president Luca di Montezemolo has revealed that Mercedes F1 chairman Niki Lauda informed him that the German team began work on their all conquering power unit a decade ago, long before the new turbo era kicked off.

Montezemolo told La Repubblica, “Lauda recently confessed to me that Mercedes were already working [on their hybrid engine] since 2007 and that’s why they so adamant during the negotiations to introduce V6 engines from 2014.”

Montezemolo also admitted that he erred in accepting the new F1 regulations, “Yes, I made a mistake. But I felt I could not put Ferrari in a position that would we would be seen as anti-development. A fearful Ferrari could not be my Ferrari.”

Indeed in 2014, the dawn of the new hybrid era was beset with problems as Ferrari and Renault were clearly on the back foot with their power units, while Mercedes powered teams – the Silver Arrows in particular – thrived from day one.

materijala kolko hoces i ono sto je Caki preneo gde im se gledalo kroz prste

slika
slika
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."

Avatar
Toon
Veteran
Veteran
Postovi: 2956
Pridružen/a: 06 ožu 2008, 19:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: mclaren
Lokacija: poso kuća birtija

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Toon » 12 lip 2019, 06:39

Eto do čega smo došli da ti navijač najzaštičenijeg proizvoda ovog sporta ide pričati nešto o utrkivanju, nejednkosti svih pred sucima i krene mi citirari Marka Helmuta i Montezemola .... #-o ... ne mogu više, ovo je previše i za mene, vruće je moram paziti na tlak....
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"

Avatar
Slash
Veteran
Veteran
Postovi: 2843
Pridružen/a: 09 kol 2007, 16:54
Ja sam: Vozač
Navijam za: utrkivanje
Lokacija: Zagreb grad

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Slash » 12 lip 2019, 08:39

:D :D Stvarno svašta.
A ovo da je Mercedes počeo najranije sa razvojem hibrida je nadaleko poznato, pa nisi otkrio toplu vodu. Mercedesovi motori su imali 2009. godine KERS, što je bio preteča neka današnjeg sustava, bio je i članak na autosportu na koji način je išao razvoj. Budući da je KERS najavljen svima, opet je problem drugih šta nisu na vrijeme počeli raditi na njemu...

ajde ajde zavrtit će ti se u glavi od silnih teorija zavjere, možda da se prebaciš full time na nascar bumper cars i svi sretni :D
Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.

Avatar
Ćale od Lewisa
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1627
Pridružen/a: 13 srp 2008, 11:40
Ja sam: Vozač
Navijam za: Mercedes
Lokacija: Labin

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Ćale od Lewisa » 12 lip 2019, 08:53

Ne bi rekao da je slučaj u Monacu Hamilton - Ricci bio jednak ovom, Ricciardo nije morao upotrijebiti kočnicu da izbjegne kontakt. Bio je na mokrom djelu staze tako da nije imao gripa kad je pokušao naglo ubrzat i samo proklizao. Ricciardo nebi prošao Hamiltona bez obzira koliko mjesta bi imao na desnoj strani. U drugom slučaju Hamilton bi prošao glatko kraj Vettela da ga nije blokirao.
Vettel je odlučio zatvorit bez obzira na posljedice, sjetimo se njegovog dvoboja sa Alonsom 2014 na Silverstonu. Alonso ga ni blizu nije zatvarao koliko je dramatizirao po radiju da šta on radi, tako se ne vozi, zaletit ću se u njega, probit ću mu gumu itd... Sad mu to uspjeva, lani Hamiltona, sad opet se htio zaletit u njega. Neka smiri usijanu glavu složi kocke i počne vozit razumno, ako ne ide za naslov, bori se za drugo mjesto u poredku. Tu je Alonso bio puno konstantniji i bolji vozač u slučaju kad nije išlo, redovno je donosio bodove.
Još jednom ću ponovit, Vettel je sve više tip Masse. Kad nema kontrolu sve gubi, živcira se, svi su mu krivi osim sam sebi.
slika

Avatar
Slash
Veteran
Veteran
Postovi: 2843
Pridružen/a: 09 kol 2007, 16:54
Ja sam: Vozač
Navijam za: utrkivanje
Lokacija: Zagreb grad

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Slash » 12 lip 2019, 09:02

Definitivno nije isti slučaj, evo išao provjeriti baš frame by frame.

0:02 - Hamilton sječe zavoj.

0:03 - Hamilton je na stazi, safely rejoined ispred Ricija.

0:04 - Hamilton i dalje na stazi, na trkaćoj, suhoj putanji, Rici sam skreće desno na mokro, sužava se prostor između Ham i zida.

0:07 - lijepo se vidi da između zida i Ham bolida sa svake strane ima još ohoho mjesta, ali jednostavno je Rici na dijelu staze bez gripa i nije mogo proć

Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.

Avatar
vidc
Veteran
Veteran
Postovi: 4079
Pridružen/a: 14 ožu 2008, 17:58
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari
Lokacija: vitez

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la vidc » 12 lip 2019, 09:28

u kojem momentu prestaje rejoin a počinje normalna vožnja po trkaćoj stazi?

Ricciardo je zbog Hamiltonovog izlijetanja morao izbjegavat ga jer je postojala razlika u brzini. to što je Ricciardo izašao na mokar dio staze je nebitno, nije imao gdje drugo ić, mogao je obilazit ili kočit. bitna činjenica je da je vozač od iza morao izbjegavati sudar zbog pogreške vozača ispred.

meni ni jedno ni drugo nije za kaznu, al ako su pravila takva i trebalo je kaznit.
nezamislivo mi je da ovdje lewis pogleda u retrovizor i pomisli "fak. evo ga približava se, smetam mu, sklonit ću se i poklonit mu pobjedu jer sam napravio pogrešku pa ću onda sam sebe kaznit"

Avatar
Slash
Veteran
Veteran
Postovi: 2843
Pridružen/a: 09 kol 2007, 16:54
Ja sam: Vozač
Navijam za: utrkivanje
Lokacija: Zagreb grad

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la Slash » 12 lip 2019, 09:35

Imaš pravo da, sad gledam opet, vjerojatno bi ga naguzio da nije abgaso/skrenuo na mokro.
Anyway i dalje mislim da ne mogu u F1 nikada dvije situacije bit identične, pa tako mislim da nisu ni ove dvije - iako mislim da u obje situacije nije trebalo biti kazne.
Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.

Avatar
vidc
Veteran
Veteran
Postovi: 4079
Pridružen/a: 14 ožu 2008, 17:58
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari
Lokacija: vitez

Re: VN Kanade, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 07-09. Lipanj 2019.

Post Postao/la vidc » 12 lip 2019, 09:49

Al opet ako ne kazniš onda će vozači to koristit i pozivat se na to. Ok je ako će se držat kriterija ubuduće u što sumnjam jer će sve bit u sudačkom uvjerenju, teško da se može nešto precizno odredit

Zaključano