24 Hours of Le Mans

Forum za ostale auto-moto sportove

Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73

Odgovori
Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4566
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la speedy56 »

Htio bih vidjeti usporeni replay, ali mislim da se jednostavno našao u krivom mjestu u krivo vrijeme
slika
Jedino što je mogao napraviti je pustiti gas

Edit:
Evo frame by frame
slika
Dobro si rekao, 'Vetta (i Aston) su bili sporiji, dovoljno govori razmak koji je Ferrari nadoknadio od 1. sličice do 2.

I btw - puno sreće s ovim za #17 Porsche (nekim čudom, Webberov), ulovili su drugi SC i imaju jedno pola kruga prednosti u odnosu na #7 Audi i #18 Porsche
slika
Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14079
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la F1NAC »

Sad ce bit zanimljivo kako ce grip gubit u sikani zbog pijeska da pokriju ulje
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14079
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la F1NAC »

toyota mi ima preheben zvuk
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4566
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la speedy56 »

Još samo ove godine, sljedeće prelaze na drugačiji, manji motor
slika
Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14079
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la F1NAC »

bas me zanima dal će V4 ili V6 bit
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 16007
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la Cuky »

oni su, ako se ne varam, i jedini u LMP1 klasi sa benzinskim motorom?

I ako se sjećam dobro što sam čitao, već su ove godine razmišljali krenuti sa novim hibridnim sustavom ali su procijenili da im je ovaj dobar...navodno bi dogodine i novi hibridni sustav trebali imati jer je njihov ipak manje napredan i efikasan od onih kod Audija i Porschea
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”

slika
Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14079
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la F1NAC »

jel porsche imahibridni sustav po uzoru na F1? MguH na obe turbine ili?
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4566
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la speedy56 »

Porscheov V4 ima jednu turbinu i da - sličan princip kao kod F1, Mgu-K, Mgu-H na turbini i baterije. Audi je bez Mgu-H
oni su, ako se ne varam, i jedini u LMP1 klasi sa benzinskim motorom?
Misliš s atmosferskim? I Porsche i Nissan su benzinci
slika
Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 16007
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la Cuky »

Nissan sam zaboravio, novi su od ovog tjedna pa...

A Porsche istina, u krivu sam, imaju benzinski. Toyotin je atmosferski, Porsche turbo...možemo onda dodati i Rebellion R-One, isto imaju benzinski V6 turbo, ali su bez hibridnih sustava.
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”

slika
Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14079
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la F1NAC »

F1 Društvo predvodi poredak u trci! :D
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14079
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la F1NAC »

a jbmu webber, 1 minutu stop go penalty -.-
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
Avatar
Vuksa_KC
Veteran
Veteran
Postovi: 2899
Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la Vuksa_KC »

Ajmo AF Corse....
Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4566
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la speedy56 »

Svaki put kad sjedne za volan Lotterer me sve više i više impresionira
slika
gjoko-mkd
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1621
Pridružen/a: 03 lip 2012, 22:49
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la gjoko-mkd »

Dali zna neko dali je hibridni sustav Audija sličan na onom koji je razvijao Wilijams prve godine kada je uveden KERS sistem? Ono sa skladištenjem kinetičke energije u rotirajući zamajac
Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4566
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la speedy56 »

gjoko-mkd je napisao/la:Dali zna neko dali je hibridni sustav Audija sličan na onom koji je razvijao Wilijams prve godine kada je uveden KERS sistem? Ono sa skladištenjem kinetičke energije u rotirajući zamajac
Ne znam što je Williams imao 2009., ali da - Audi koristi taj zamašnjak, bila je i neka suradnja s Williamsom na tom polju
slika
(kraj vozača)
slika
Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14079
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la F1NAC »

I to im daje pogon na sva 4 kad iskoriste tu energiju
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4566
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la speedy56 »

Moram reći da sam očekivao malo više, da #17 Porsche nije dobio onih 1min i da Audi #7 nije imao tolko shanja bio bi to pakleni fight, ovako se top 3 razdvojio i odvozio do kraja, šteta, bilo je puno potencijala. Pogotovo jer je Audi bio brži (pogotovo s Lottererom za volanom), a posljednji od te trojice. Ali ok, jučerašnji fightovi i odlični potezi, što u Lmp1, što u Gte su nadoknadili
Drago mi je da je 'Vette dobila u GTE, pogotovo nakon Magnussenovog sudara
slika
Avatar
F1NAC
Moderator
Moderator
Postovi: 14079
Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
Ja sam: Vozač
Navijam za: Scuderia Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la F1NAC »

speedy56 je napisao/la: Drago mi je da je 'Vette dobila u GTE, pogotovo nakon Magnussenovog sudara
koliko su imali nesreće cijeli vikend, toliko su u trci bili sretni. Eh da nije rikla 458ica
slika
rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
gjoko-mkd
Svjetski prvak
Svjetski prvak
Postovi: 1621
Pridružen/a: 03 lip 2012, 22:49
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la gjoko-mkd »

Prve godine kada se uveo KERS, a timovi su imali da odlučuju sami dali da voye ili ne TERS, Wilijams je razvijao mehanički KERS sa skladištanjem kinetičke energije u zamajac, ali nije instalirao taj sustav te godine.

Kasnije je bila priča da je sustav prodao Londonskom železnicom
Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4566
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la speedy56 »

gjoko-mkd je napisao/la:
Kasnije je bila priča da je sustav prodao Londonskom železnicom
Citao sam prije nekog vremena da bi to trebalo ici i u Londonske busove, pomagalo bi kod kretanja i smanjilo potrosnju za ne znam kolko %
slika
Avatar
Kenny
Legenda
Legenda
Postovi: 4875
Pridružen/a: 09 svi 2007, 17:28
Ja sam: Vozač
Navijam za: Williams i MS

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la Kenny »

Kod njih se taj KERS zvao flywhell, kojeg nikad nisu koristili u F1, a trebao je da razvija više snage od ostalih, mislim da su 2009, ili 2010 nešto u F1 mjenjali sa KERSom i zato nikad nije korišten u F1.
Oni bi se trebali koristit u busevima kao što je Speedy napisao, u vlakovima, koristio ih ne Audi u WECu 2, ili 3 sezone, Porsche ga je koristio isto u WECu i isto su pobeđivali u svojoj klasi, njihov KERS je povezan sa Formulom E, Jaguar koristi taj KERS u modelu C-X75. Prošle sezone su sklopili suradnju sa Nismom, ali mislim da to nema veze sa ovim KERSom
slika
Pa čovjek kaže - osjećaj. Ako je osjećaj, onda je osjećaj. Na temelju osjećaja :) - dmarijon
Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 16007
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la Cuky »

nije mogao razvijati više snage od ostalih jer je pravilnikom bilo ograničeno da se KERS-om može prikupitit i iskoristiti maksimalno 400kJ energije po krugu (što je oko 60kW/80KS u trajanju od 6,6 sekundi ili manje snage kroz duži vremenski period).

Mogli su imati ili standardno kao što su većina odabrali bateriju sa MGU-K ili kao što je Williams planirao koristiti zamašnjak koji bi sa radilicom motora bio povezan spojkom koja bi ga odvajala i mjenjačem sa 2 brzine: jedna brzina je podešena tako da ubrzava zamašnjak na veće okretaje od one na kojima je motor (prikupljanje energije) i druga brzina koja je podešena tako da ga usporava na brzine sporije od motora čime se energija vrtnje tog zamašnjaka prenosi na motor i daje ubrzanje. Većina je odabrala baterije zato jer je bilo lakše za razvit, manja je bila masa i pouzdanije je bilo. Za 2010. su se timovi dogovorili da nitko neće koristiti KERS i zato je Williams odustao od razvoja, a sa povratkom KERS-a 2011. Williams je opet mislio koristiti zamašnjak, no zbog problema u razvoju odlučili su se za baterije. 2012. su prelaskom na Renault motore uzeli i Renaultov KERS sustav.


Kod Audija je situacija drukčija: Audijev zamašnjak je smješten u kokpitu, a u autu se nalaze 3 MGU jedinice: jedna na prednjoj osovini, jedna na turbu i jedna na zamašnjaku. Prilikom kočenja MGU sa prednje osovine prikuplja energiju koju onda MGU na zamašnjaku iskorištava kako bi se zavrtio zamašnjak i tako spremio energiju u obliku vrtnje zamašnjaka. Kada na ubrzanju treba iskoristiti energiju prikupljenu na usporavanju onda MGU koji je povezan sa zamašnjakom koristi tu vrtnju da bi proizveo el. energiju koja ide na MGU na prednjoj osovini i na MGU na turbu kako bi se zavrtio turbo i izbjegla turbo rupa. Također, na pravcu se MGU sa turba može koristiti za spremanje energije na zamašnjak ili za direktno pokretanje MGU na prednjoj osovini.
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”

slika
Avatar
speedy56
Legenda
Legenda
Postovi: 4566
Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
Ja sam: Vozač
Navijam za: FAlonso ALotterer
Lokacija: gdje me sunce grije

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la speedy56 »

@Cuky
Audi ne koristi Mgu-h zbog stednje na masi. TDi v6 ima veliki okretni moment zbog koje su trebali ojacati motor, zato nisu htjeli ici s Mgu-h jer bi to dodalo jos mase na zadnjem kraju.
Naprijed su dva Mgu, kao sto si rekao, jedan na osovini, jedan pred zamasnjakom
slika
Avatar
Cuky
Moderator
Moderator
Postovi: 16007
Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari
Lokacija: Rab/Rijeka

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la Cuky »

moja greška onda. Pročitao sam bio negdje pred neko vrijeme ovo kako sam napisao, ne sjećam se gdje točno...moguće da je to bila starija verzija sustava ili da je izvor odakle sam pročitao pogrešan. Uglavnom, hvala na ispravci ;)
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”

slika
Avatar
Vuksa_KC
Veteran
Veteran
Postovi: 2899
Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
Ja sam: Vozač
Navijam za: Ferrari

Re: 24 Hours of Le Mans

Post Postao/la Vuksa_KC »

A ko drugi nego internet :D

slika
Odgovori