Formula 1 team - Oracle Red Bull Racing [RB18]

[Mansell]

Jednostavno je nevjerojatno kako taj bolid lezi u svim zavojima a da ne govorimo o mirnoci naspram Ferrariju. Odlican su posao napravili ovu zimu (opet). Bravo za njih

[gringo73]

Jednostavno je nevjerojatno kako taj bolid lezi u svim zavojima a da ne govorimo o mirnoci naspram Ferrariju. Odlican su posao napravili ovu zimu (opet). Bravo za njih

Da, da...kad gledaš onboard snimke onda se vidi kako je RBR "lagano" vozit, šta se ne može baš reći za crvene. Poprilično presiguni kad se KERS ne koristi u kvalama. Nadam se samo da će odnos race pace - kvalifikikacije biti kao i prošle godine, inače će bit neuhvatljiv(i).

[Dero]

Da ne spammam temu Mclarena sa KERSom RB

Evo i Vettelov odgovor zasto nisu koristili:

“We didn’t use it in qualifying, that’s correct,” answered the German.

Asked why, Vettel said bluntly: “Not fully charged.”

Horner na korištenje u utrci:

"You will have to wait and see and watch the television," he said. "I am not going to spoil the excitement."

Bahato nema šta

[Dero]

fancy koliko je samo milimetara ovo od poda



Drugi smrtnici






Vec mi je puna kapa FIA i njihovih "strožih" testiranja pomicnog krila...

[Igor18]

stvarno, to krilo RB je hebeno nevjerovatno... ispod tog krila jedva da igla može proći a usporedno s njim ispod mercedesovog možeš ruku provuć

[vidc]

a jebo te,pa ovo prednje krilo je brutalno. al opet,webber je tu negdje s mclarenom a vettel ih je sve zgazio.mislim, ne mogu zamisliti na koji način uopće red bull uspijeva imati ovako fleksibilno prednje krilo a ostali nisu ni blizu tome,pa čak ni mclaren koji ima strašne resurse.ima tu neka caka u samoj konstrukciji prednjeg krila,ali očito nitko je ne zna osim neweya i njegovog tima.

[F2004_the_best_ever]

Mislim da nije samo prednje krilo flexi već cijeli bolid , bolje rečeno prednji kraj - nos to je naročito izraženo na kočenju.

[Dani]

Neka sljedeće sezone smanje prednja krila pa da vidiš frke.

[peki]

ma auto je predobar , opet imaju nešto za što će trebati drugima par utrka da skuže o čemu se radi al će oni dotle opet smislit nekaj novoga i biti korak ispred , a i mislim da je sv bolji nego je bio uzeo je prvenstvo i pun je samopouzdanja. Sve u svemu strašna kombinacije po danas viđenom nepobjediva ali danam se da to neće biti baš tako. Puno puta se dogodilo da ekstremno brzi bolidi nisu baš pouzdani , sjetite se samo kimija i mcm mislim 2005. imali su brži boli , a prvenstvo je uzeo fa sa renoom , a za takav rasplet malo je falilo i prošle godine naravno sa ferarijem u ulozi renoa

[Neno Koš]

Komentar za start-only KERS Red Bulla:
...you gotta love it, engineers making yet more monkeys out of rule-makers, a Kinetic Energy Recovery System that doesn't recover any kinetic energy.

što je kompletna istina a i ovo prednje krilo njihovo, mislim da se cijeli bolid svija od nosa do prednjeg krila, tako da vjerujem da ima neka caka i front suspensionu i što bolidu prijanja da se zalijepi za stazu te na kočenjima u zavojima bolid se svija od silne sile, krilo se automatski flexi spusti s njim i dobivaju ulaskom u zavoju ground effect.

[Cuky]

I sad kad izuzmeš Mercedesa koji je na slici tek na početku pravca te pogledaš samo RB i McLaren koji su na kraju pravca onda se vidi da RB tu vara. Mislim da je i FIA ovdje pomalo debilna jer je toliko fotografija po internetu na kojima se jasno vidi da je prednje krilo puno niže pri velikoj brzini nego kod ostalih momčadi, al tu se ne poduzima ništa. I sam kao usporedba, gledao sam snimku kvalifikacija (download tu sa foruma) i Alonso je u Q2 na 2. prolazu kasnio 0.488 sekundi dok je zaostatak na kraju kruga bio 1,125 ako se ne varam. A ako pogledate da je u zadnjem sektoru dosta brzih zavoja (ona šikana odmah na početku sektora, zavoj 12, zavoj 14, zadnji zavoj) onda je očito da im to donosi ogromnu prednost

[Neno Koš]

I sad kad izuzmeš Mercedesa koji je na slici tek na početku pravca te pogledaš samo RB i McLaren koji su na kraju pravca onda se vidi da RB tu vara. Mislim da je i FIA ovdje pomalo debilna jer je toliko fotografija po internetu na kojima se jasno vidi da je prednje krilo puno niže pri velikoj brzini nego kod ostalih momčadi, al tu se ne poduzima ništa. I sam kao usporedba, gledao sam snimku kvalifikacija (download tu sa foruma) i Alonso je u Q2 na 2. prolazu kasnio 0.488 sekundi dok je zaostatak na kraju kruga bio 1,125 ako se ne varam. A ako pogledate da je u zadnjem sektoru dosta brzih zavoja (ona šikana odmah na početku sektora, zavoj 12, zavoj 14, zadnji zavoj) onda je očito da im to donosi ogromnu prednost

bit ce pobune ponovo od strane velikih ekipa sigurno ponovo jer ovakve stvari s manjkom downforcea ove godine na bolidima u zavojima na kočenjima donose određenu prednost pa ovaj auto na zavoju izgleda kao da imaju ground effect (prednje krilo nisko kao podnica) takve stvari se osjete.

[zizi]

I sad kad izuzmeš Mercedesa koji je na slici tek na početku pravca te pogledaš samo RB i McLaren koji su na kraju pravca onda se vidi da RB tu vara. Mislim da je i FIA ovdje pomalo debilna jer je toliko fotografija po internetu na kojima se jasno vidi da je prednje krilo puno niže pri velikoj brzini nego kod ostalih momčadi, al tu se ne poduzima ništa. I sam kao usporedba, gledao sam snimku kvalifikacija (download tu sa foruma) i Alonso je u Q2 na 2. prolazu kasnio 0.488 sekundi dok je zaostatak na kraju kruga bio 1,125 ako se ne varam. A ako pogledate da je u zadnjem sektoru dosta brzih zavoja (ona šikana odmah na početku sektora, zavoj 12, zavoj 14, zadnji zavoj) onda je očito da im to donosi ogromnu prednost

testiranje prednjeg krila se vrši u statičkim uvjetima. dok ne smisle nekakav dinamički test i pravila za ponašanje krila u realnim dinamičkim uvjetima, mogu im samo staviti soli na rep (ili na krilo, ako ih veseli )

[F2004_the_best_ever]

testiranje prednjeg krila se vrši u statičkim uvjetima. dok ne smisle nekakav dinamički test i pravila za ponašanje krila u realnim dinamičkim uvjetima, mogu im samo staviti soli na rep (ili na krilo, ako ih veseli )

FIA se pita, ako budu željeli zaustavili Red Bull oni će to i učiniti, a vjerovatno ako Red Bull bude nastavio sa dominacijom i u narednim utrkama sa ovakvom prednošću onda će FIA stupiti na scenu, sjetite se samo mass dampera 2006.

[Kenny]

Nerazumijem zbog čega se svi bunite jer je Red Bull napravio nešto što im donosi prednost, neka se i drugi potrude pa naprave tako krilo, a za KERS mi je bezveze da se nepuni (ustvari to i nije KERS, jel to KES? )

[zizi]

Nerazumijem zbog čega se svi bunite jer je Red Bull napravio nešto što im donosi prednost, neka se i drugi potrude pa naprave tako krilo, a za KERS mi je bezveze da se nepuni (ustvari to i nije KERS, jel to KES? )

ne znam na koga si mislio. definitivno se ne bunim zbog ovog rješenja. naprotiv, oduvijek su me fascinirali ljudi koji smisle nešto ingeniozno (kotač, krevet, preša za grožđe, aktivni ovjes, turbina, savitljivo prednje krilo itd)

[SRV]

[ http://www.bug.hr/_cache/06e0ddeaca4b88 ... =193044559 ]

Vec mi je puna kapa FIA i njihovih "strožih" testiranja pomicnog krila...

FIA je gomila nesposobnjakovica. Svako moze vidjeti da se to krilo savija, svako zna da se savija, ali ne, ono prolazi njihove testove.

Obzirom da ih optuzujem kao gomilu neposobnjakovica, evo kako bi to trebalo rijesiti:
Par senzora na dno krila koji ce pratiti udaljenost od podloge, te propisati minimalnu udaljenost. Pravilo prilagoditi pojedinim zahtjevima staza, jer nije svugdje isto. Preostaje samo pratiti tu udaljenost tokom GP vikenda i to je sve.

Krajnje jednostavno i ne bi izazivalo frustracije svaki put kad vidim(o) ovakvu sliku.

[Dero]

Nerazumijem zbog čega se svi bunite jer je Red Bull napravio nešto što im donosi prednost, neka se i drugi potrude pa naprave tako krilo, a za KERS mi je bezveze da se nepuni (ustvari to i nije KERS, jel to KES? )

ne znam na koga si mislio. definitivno se ne bunim zbog ovog rješenja. naprotiv, oduvijek su me fascinirali ljudi koji smisle nešto ingeniozno (kotač, krevet, preša za grožđe, aktivni ovjes, turbina, savitljivo prednje krilo itd)

Izvrtanje pravila i pronalazak rupe u njima meni uopce nije ingeniozno ali isto tako je i nepravedno. Ubija pojam natjecanja jer ako postoje pravila onda se pravila treba poštovati...

Red Bull sa ovim pomičnim krilom vec prosle godine a i ove te sada i ovaj "one time" KERS čini baš to

[Kenny]

Izvrtanje pravila i pronalazak rupe u njima meni uopce nije ingeniozno ali isto tako je i nepravedno. Ubija pojam natjecanja jer ako postoje pravila onda se pravila treba poštovati...

Red Bull sa ovim pomičnim krilom vec prosle godine a i ove te sada i ovaj "one time" KERS čini baš to

I drugi isto traže rupe u pravilima, tako je nasto i DDD, F-duckt, izvlačenje Hamiltona sa kranom ... tako da su to sve normalne stvari

[Cuky]

Da, al pogledaj ovu sliku. To baš i nije normalno
http://desmond.yfrog.com/Himg640/scaled ... &ysize=640" onclick="window.open(this.href);return false;

A i pravilima je propisano da nijedan dio bolida (osim kotača naravno) nesmije biti ispod referentne linije, za koju je određena razina na kojoj je podnica bolida. Dakle sve što se nalazi ispod visine na kojoj je podnica je nelegalno, a to ovo prednje krilo i jest

[Kenny]

hebiga snašli su se, meni nije normalno da se vozača izvlači sa kranom, pa se to napravilo

[ZD1400RT]

Svaka čast Red Bullu! Odličan posao! Ako je Brwan GP prošao sa DD difuzorom onda ni ovo nije upitno. Ja sam se pomirio sa tim da je F1 takva te da se brzina ne traži unutra pravila, već van njih. Sad je era Red Bulla, za koju godinu netko drugi će se nečeg sjetit pa će vladat par godina.
Red Bull je imao dobar bolid i 2009 sa standardnim difuzorom. Znači da već dvije godine posjeduju naprednije znanje od drugih i to dobro iskorištavaju.
Sve me zanima kakve sve ponude dobiva od drugih Adran Newey

hebiga snašli su se, meni nije normalno da se vozača izvlači sa kranom, pa se to napravilo

hahaha

[The Greatest]

Ako je ovo normalno... Ista situacija kao i prošle godine. Što je brži krilo se polaže na asfalt. Kad zakoči, krilo se digne u stari položaj.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_SfR3msz ... re=related[/youtube]


Dok je kod Ferrarija...

[Igor18]

Evo upravo CH izjavio da ovaj vikend uopće nisu imali KERS.

[darky]

i sad je horner potvrdio Ediju Jordanu da nisu i nemaju KERS....

edit:
to objašnjava kako mogu biti toliko brži u zavojima...
sad ostaje pitanje FIA i FOTA-e oko toga