Fernando Alonso [#14]

[F2004_the_best_ever]

[Alonso-champ]

Fenomenalan krug,u prva dva sektora nevjerovatna trakcija...

[deda]

Kaj sa gumama na kojima startaju sutra ak bu suho a kaj ak bu kisa?

[Cuky]

Pravilnik 25.4 pod točkom e) kaže:

e) At the start of the race each car which took part in Q3 must be fitted with the tyres with which the driver set his grid time. This will only be necessary if dry-weather tyres were used to set the grid time and if dry-weather are used at the start of the race.

Znači samo ukoliko je kvalifikacijsko vrijeme u Q3 ostvareno na gumama za suho i start utrke je suh vozač mora koristiti gume koje je koristio za postavljanje vremena u Q3. U svim ostalim slučajevima, dakle mokre Q3+suhi start, suhe Q3+mokri start i mokre Q3+mokri start, korištenje guma na kojima je postavljeno vrijeme u Q3 nije obavezno na startu utrke

[F1NAC]

[Forza]

Fernando Alonso: “First of all I want to dedicate this pole to Maria de Villota, who is going through a particularly difficult time. We are all feeling sad these days and our thoughts are with her and her family. Pole was a surprise, because in conditions like these, you never know what can happen. This morning, in the dry, the car was very good, but in the wet it could all be different, even if the F2012 has shown that’s it’s not bad in the rain, if one thinks of Malaysia and the Mugello test. This afternoon, one had to be in the right place at the right time on the right tyres and, to succeed in that, you also needed a bit of luck. For once it came our way, as with the spin at the start of Q2 and when I managed to get through into Q3 by a hair’s breadth after the interruption: in the end, I had a car ahead of me and the visibility was really poor and then there were yellow flags at the last corner, but in the end I managed to get through to the next stage. Today’s pole is important, even if we know it came to us in unusual conditions. We still need to get one in the dry to be able to say we have closed the gap to the best. I’m hoping for a boring race tomorrow, given that for once I’m starting in front of everyone.”

source: Ferrari.com

[McLewis]

ode vam izgleda čista pobjeda....

[Alonso-champ]

on je svoje odradio kako treba,njemu nema ko sta reci...

koliko ima podiuma zaredom??treba da je blizu rekoda Schumahera...

[F1NAC]

super je i to , šteta zbog guma , nije on kriv sto su gume tako napravljene da nemozes ni 10 krugova više vozit ... Super je sve u svemu

[McLewis]

on je svoje odradio kako treba,njemu nema ko sta reci...

koliko ima podiuma zaredom??treba da je blizu rekoda Schumahera...

dva podija za redom nisu ni blizu nikakvog rekorda....

[Alonso-champ]

on je svoje odradio kako treba,njemu nema ko sta reci...

koliko ima podiuma zaredom??treba da je blizu rekoda Schumahera...

dva podija za redom nisu ni blizu nikakvog rekorda....

pardon,ne podiuma,nego u bodovima..sorry..

[The Greatest]

Opet se pokazalo koliko su Ferrarijevi stratezi debilni.

[Cuky]

mislim da mu je ovo 21. u bodovima za redom, a rekord je 24

[Walter]

Vozio je odlično od samog starta i lavovski se borio protiv Webbera.

[F2004_the_best_ever]

Pitanje je koliki je bio i Alonsov uticaj na odabir ove gupe taktike.
Velika šteta , jer od ove tri staze Silvestone, Njemačka i Mađarska, najbolje Ferrari-ju bi trebalo da odgovara Silvestone pa zatim Njemačka dok u Mađarskoj bi Ferrari mogao imati velikih problema.

[Sanel]

Ne kužim zašto su tako loše bile mekane gume na alonsovom bolidu, jednostavno nema logike nikakve. Pa nije odvozio ni tri četri poštena kruga na nima i već su odapele. Da su gume bile kako treba bila bi to pobeda za alonsa tako da nebih rekao da je taktika bila kriva.

[Cuky]

Soft gume nisu nikome radile kako treba. U utrci nema vozikanja kao na prvim treninzima u petak nego se treba pritiskati. A kako je kiša cijeli vikend padala na stazi gotovo da i nije bilo položene gume. U takvim se uvjetima guma puno brže troši kad se pritišće nego kad ima gume položene tokom petka i subote

[The Greatest]

Svejedno je čudno. 4 kruga samo, koji qrac???

Počinjem vjerovati u one priče o gumama. Fakat naprave miješano, jedne rade dobro, druge se raspadaju nakon 3 kruga. I onda tako ubace pa kako koga potrefi.

[Chuck Norris]

Moglo je,trebalo je a i moralo bolje.
Kolega @cuky vidiš da ipak ova taktika nije bila dobra kao što sam napisao kad sam vidio Alonsa na tvrdim gumama

Žalim za ovih 7 bodova.pogotovo kad vidim formu RB,koji su ponovo dominantni po suhome i bojim se nastavka sezone

[tomidix]

Ja sam isto misljenja da je taktika bila kriva, ali ne sa stajališta da je trebalo startati na mekanim.. vec nije trebalo pokrivati bokseve drugih.. Alonso je bio fantasticno brz na tvrdjim gumama... Trebao je voziti svoju trku i prvi pit obaviti u 22./23. krugu.. drugi je trebao biti izmedu 44. i 46. i ostatak bi softice izdrzale dovoljno.. Kada sam vidio da su onako rano usli u 1. boks sjetio sam se odmah Abu Dhabija 2010..

[Bibi]

Ja sam isto misljenja da je taktika bila kriva, ali ne sa stajališta da je trebalo startati na mekanim.. vec nije trebalo pokrivati bokseve drugih.. Alonso je bio fantasticno brz na tvrdjim gumama... Trebao je voziti svoju trku i prvi pit obaviti u 22./23. krugu.. drugi je trebao biti izmedu 44. i 46. i ostatak bi softice izdrzale dovoljno.. Kada sam vidio da su onako rano usli u 1. boks sjetio sam se odmah Abu Dhabija 2010..

This!
Ocito su se uplasili najbrzeg kruga od strane Webbera pa su ga povukli iako se razlika nakon pita i nije promijenila.Mogao je komotno potegnut jos par krugova

[Sanel]

Soft gume nisu nikome radile kako treba. U utrci nema vozikanja kao na prvim treninzima u petak nego se treba pritiskati. A kako je kiša cijeli vikend padala na stazi gotovo da i nije bilo položene gume. U takvim se uvjetima guma puno brže troši kad se pritišće nego kad ima gume položene tokom petka i subote

Na startu utrke kad je bilo najmanje položene gume su svima radile kako treba, između ostalog i Massi. S obzirom da je Alonso uzeo meke na samom kraju njemu su trebale biti još i bolje jer je lakši i više je položene gume što znači sporije trošenje i bolje prianjanje na asfalt. To se nije dogodilo i mene zanima odgovor zašto.

[Kenny]

Soft gume nisu nikome radile kako treba. U utrci nema vozikanja kao na prvim treninzima u petak nego se treba pritiskati. A kako je kiša cijeli vikend padala na stazi gotovo da i nije bilo položene gume. U takvim se uvjetima guma puno brže troši kad se pritišće nego kad ima gume položene tokom petka i subote

Na startu utrke kad je bilo najmanje položene gume su svima radile kako treba, između ostalog i Massi. S obzirom da je Alonso uzeo meke na samom kraju njemu su trebale biti još i bolje jer je lakši i više je položene gume što znači sporije trošenje i bolje prianjanje na asfalt. To se nije dogodilo i mene zanima odgovor zašto.

Nijednom nisu nikom u zadnjem stintu dobro radile. Hebiga kriva taktika, da je bila kiša valjda bi bio prvi na kraju

[F2004_the_best_ever]

Čudi me da Alonso nije u borbi sa Webberom primjenio taktiku koju je Hamilton sa njim , a to je da "pusti" Webbara prije DRS zone i onda da ostane iza nega, (kada ga je Webber obišao gotovo pola kuga se vozio odmah iza Webbera) i da onda iskoristi DRS i na pravcu ponovo pređe Webbera mada teško da bi takva taktika "palila" duži vremenski period.

@Chuck Norris
po suhom u Silvestone Red Bull nije dominirao, siguran sam da je Alonso imao normalnu strategiju da bi danas pobjedio. Ono čega se ja bojim jesu naredne utrke koje bi trebale odgovarati Red Bullu posebno Mađarska.

Zna li ko o update koje Ferrari donosi u Njemačku, da li je su u pitanju veći ili manji update, to bi moglo da bude od pomoći za Ferrari kada je u pitanju Njemačka dok za Mađarsku nema pomoći za Ferrari jedino kiša.

[Chuck Norris]

To se nije dogodilo i mene zanima odgovor zašto.

Pirelli lutrija
Alonso je 1. u poretku i logično je zašto gume u njega kraće traju