MotoGP/WSBK/MotoE

[wolfman]

oba su pala
Cal Pol

[dmarijon]

E baš bi bilo fora da se napokon 2014. Ducati ubrza.

[Dani]

"We are still in the testing and development stage of the bike," Suzuki team manager Davide Brivio told motogp.com.
"We will continue working with the data we collected at the previous tests of Motegi (in May), Barcelona and Aragon.
"The development has not stopped and this week we are going to try out various setups and continue to work on the electronics, chassis and engine packages in order to find further improvements in performance.
"We are still working with Mitsubishi on the bike, but analysis of the (compulsory) Magneti Marelli unit remains in progress.
"It is still not ready to be fitted to the prototype, but it will be in the near future."

Umjesto de Punieta bolje da zakapare Aleixa.

[speedy56]

Čini mi se da je komentator obavio tajni test s Ducatijem na Catalunyi

[Dani]

Yamaha nema šanse ove godine ako ne slože sleamless mjenjač. Lorenzo još traži formu. Rossi u svom elementu nakon kaj su gume došle do izražaja, a ne samo gas do daske i neka tc radi svoje.

[leopnd]

Šetnja (po travi) Marqueza! Lorenzo odličan s obzirom na stanje...
Rossi doktorski. Šteta da je bilo (samo) za četvrto mjesto...

Ali ipak, play of the day:

[gringo73]

Marquez je čudo, ali jedva čekam da JL i DP budu skroz fit. Marquez prži, nit mu smetaju razlike u podlogama, nit mu gume "odlaze"...fanatastično. Kao što Dani gore kaže; Yamaha MORA riješit mjenjač misle li uzet titulu. Rossi Ok na kraju, ali puno krugova je izgubio da proradi. Od 27 krugova imao je samo 7 ispod 1:40, a vodeći trojac samo zadnja 2-3 kruga.
Iako više nije u igri za ozbiljne bodove, red je spomenit Spiesa - čovjek se posvađao sa srećom! Ne znam jesu li naši komentatori spominjali Haydena i sljedeću godinu, ali postoji obostrana volja da vozi za LCR, uz Bradla. Cecchinello radi na tome da ima još jedan motor (Hodnsin "production bike") na kojem bi bio Hayden. Jedina zapreka je, kao i uvijek, lova. Hayden je poprilično zadovoljan time, ako upali.
Od ostalih vijesti, sljedeće godine MotoGP se vraća u Brazil. Zadnja trka je bila '04 (1.Tamada, 2.Biaggi, 3.Hayden,)

[Dani]

Hayden je i u kombinaciji sa :
Forward Racing to run 'almost complete' M1 Yamaha in 2014

“I’m speaking with Nicky Hayden, Aleix Espargaro and Jonathan Rea, so with a lot of very good riders. I’m not saying I don’t have good riders. I have very good riders, but of course I have to choose the best solution for me and my supporters…my sponsors that support me in this project.”

[gringo73]

Za one koji nisu danas gledali kvalifikavaije:

1. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m55.527s
2. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m55.754s +0.227s
3. Marc Marquez Honda 1m55.863s +0.336s
4. Dani Pedrosa Honda 1m55.868s +0.341s
5. Jorge Lorenzo Yamaha 1m55.949s +0.422s
6. Bradley Smith Tech 3 Yamaha 1m56.014s +0.487s
7. Valentino Rossi Yamaha 1m56.186s +0.659s
8. Stefan Bradl LCR Honda 1m56.477s +0.950s
9. Andrea Dovizioso Ducati 1m56.825s +1.298s
10. Nicky Hayden Ducati 1m56.979s +1.452s
11. Andrea Iannone Pramac Ducati 1m57.455s +1.928s
12. Colin Edwards Forward FTR-Kawasaki 1m58.392s +2.865s
13. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m58.378s +2.851s
14. Michele Pirro Pramac Ducati 1m58.812s +3.285s
15. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m58.953s +3.426s
16. Yonny Hernandez PBM Aprilia 1m58.983s +3.456s
17. Danilo Petrucci Ioda-Suter-BMW 1m59.057s +3.530s
18. Claudio Corti Forward FTR-Kawasaki 1m59.062s +3.535s
19. Hector Barbera Avintia FTR-Kawasaki 1m59.128s +3.601s
20. Lukas Pesek Ioda-Suter-BMW 2m00.522s +4.995s
21. Michael Laverty PBM-Aprilia 2m00.584s +5.057s
22. Hiroshi Aoyama Avintia FTR-Kawasaki 2m00.653s +5.126s
23. Karel Abraham Cardion Aprilia 2m00.792s +5.265s
24. Bryan Staring Gresini FTR-Honda 2m00.827s +5.300s
25. Martin Bauer Remus Aprilia 2m01.135s +5.608s

Sutra je raspored utrka prilagođen F1:
Moto2 u 11:20
MotoGP u 13:00
Moto3 u 14:30

Moguća kiša za vrijeme MotoGP, a Moto3 bi zasigurno (češki Vakula ) trebao biti wet race.

[speedy56]

Ne mogu vjerovati.

Laguna Seca out of the 2014 calendar. Farewell corkscrew, we will miss you

[Dani]

Ma bravo dorna, glavno da je Indianapolis unutra. Tamo ni gledatelja nema.

[gringo73]

Ma bravo dorna, glavno da je Indianapolis unutra. Tamo ni gledatelja nema.

Ima više gledatelja nego u Laguni.
Evo sad sam malo proprčkao to oko Laguna Sece i nigdje nema službene obavjesti da otpada. Čak i oni koji su lansirali vijest (MCN) su koristili upitnik na kraju rečenice. Laguna Seca ima ugovor s Dornom do kraja 2014. Priča se vrti oko Ezpeletine izjave da ima previše utrka u USA ( a u Španjolskoj nema?!), i tu je krenilo nagađanje da će ispast Indy, ali kako su oni opet produžili ugovor ostaje samo LS, jer netko "mora" ispast. Da se odmah razumijemo, ja bih Indy nogom u guzicu. I onda stvari koje ne idu na ruku Laguni: 1.gledatelji - uz pad broja, LS ima manje od Indy. LS je pala sa 52 (2012) na 46.000 (cijeli vikend 118), a Indy sa 65 na 60.000. Riječ je o gledateljima na dan trke. Usporedbe radi jučer u Brnu 142.000, cijeli vikend 222.000! Onda idu priče oko sigurnosnih uvjeta staze (blizina zidova u LS), do nedostataka objekata za takvu stazu, i onda činjenica da ne voze Moto2 i Moto3 također ne ide na ruku. Svi koji vole motore će se složit da bi bila šteta izgubit takvu stazu, ali kao i u F1, i ovdje novci vrte stvar.

[Dani]

Koliko mi je poznato Indy ma veći kapacitet tako da treba usporediti postotak popunjenosti. Milsim da Indy ima najmanje 185000, a Laguna Seca oko 72-75000.

[dmarijon]

Sve pišete samo o utrkama - ništa . Inače, Indianapolis odličan. Baš kad s guštom pogledaš trku. Češka... tak tak. Više od same trke, zabrinjavajući je pad forme Yamahe u odnosu na Hondu. Duže se o tome već priča, ali tu je nekako postalo očito. Ta staza je baš i trebala odgovarati Yamahama. Već ovaj vikend gledamo Silverstone.

[Dani]

Honda kao prvo ima veći budžet. A ono što meni upada u oko osim zgodnih cura, je podatak da yamaha nakon dominacije polako počinje gubiti bitku nakon uvođenja raznih ograničenja na motore. Od količine goriva do broja motora po sezoni.

[dmarijon]

Prvo što sam pomislio kad je Cul pao je - da ga je možda dekoncentrirala ona (...) cura na startu ))
Ovo što Yamahini vozači spominju je na utrci bilo očito golim okom: kasnija kočenja Honde. Bilo bi stvarno šteta da Honda postane dominantna...

[wolfman]

ako uspiju dovesti marqueza možda mogu promjeniti nešto,honda+marc bi mogla biti "gora" dominacija od rossijeve

[Dani]

Marquez je dobar. Ali ne toliko da bi ga trebali dovesti.Prvo bi bio preskup, a onda bi se možda desio efekt Rossi-Lorenzo. Važnije im je poboljšati motor. Vidjeli smo na početku sezone koliko mogu Rossi i Lorenzo, pa i Cal. I nemoj zaboraviti da su glavni protagonisti do svojih ozljeda bili ipak Lorenzo i Pedrosa.

edit:
Espargaro weighing up Yamaha/Aprilia options

[Armanini]

pa honda je dominantan motor vec 3 godine za redom.. jedino sto osim stonera to nije imao tko toliko pokazat..
lorenzo vozi stvarno vrhunski i stvarno na maximumu, jer kad ga se stavi u komparaciju sa rosijem bude jasno..

dok honde "bez problema" prate i mogu planirat utrku kako ih volja..
onaj prvi prolazak marqueza i lorenzovo vracanje pozicije je bilo super odlicno!

pedrosa potvrdio da je papak i da ne zasluzuje prventsvo odnosno da je zapravo potpisao kapitulaciju..

[dmarijon]

Ipak to varira... svakih par mjeseci gore dole. Nekad su i izjednačeni onda i Yamaha (tj. nekad Yamahi bolje leži neka staza). Ali zadnje dvije trke sve se jasnije vidi nadmoć - brži razvoj - Honde.
Što se Stonera tiče, on je jedini i koji je uspio ukrotiti Ducati.
A Marquez... bila bi priča iz bajke da nije gorkog okusa s onim političkim Rookie muljažama i mijenjanja pravila zbog njega.

[Kenny]

Koje kvalifikacije, Lorenzo i Marquez par krukova obaraju rekord kruga staze. MotoGP nepratim često, pa me zanima zašto je Rossi tako slab ove sezone, jel imao neku ozljedu? Jel mu motor neodgovara? godine? ili je u nečem drugom problem?

[Alonso-champ]

Lorenzo kaze da je odvezao najbolje kvale otkako je u MotoGP al opet nije bilo dovoljno za PP....Marquez je opet razvalio,ma da mislim da ce sutra Lorenzo pobjediti ako ga jos ne muci ona povreda rame...

A Rossi??nemam pojma..valjda su godine....

bravo Dovi!!!

[gringo73]

Rossi nije s motorom još uvijek u potpunosti na "ti", iako su to još neki sitniji detalji. Otkako je uveden ovaj novi format on se ne snalazi, i sam je to priznao više puta. I problem mu je "natjerat" da nove gume odmah počnu radit odmah kako treba. Iako treba uzet i u obzir da više nije u top formi. Kad je ovako žestoka konkurencija, svaka sitnica smeta.
Lorenzo je bio, uh, kao pokisao kad se vratio nakon kvala, kad su mu rekli da nije prvi. Iako drugo mjesto nije katastrofa, kao što je sam rekao; misli da je odvezao možda najbolji Q krug u karijeri i ono truć, drugi. Kad je digao vizir, a kamera zumirala, djelovao je baš kao nemoćan, ne znam jel ikad bio onakav. Ali vremena koja su vrtili - čudo! Dobro se Cal vratio nakon 2 pada jutros. Zanima me tko će sutra vozit na kojim gumama. Na 4. treningu, tvrdja komponenta (zadnje) se pokazala kao rijetko gdje odličnom.

[McLewis]

ima gdje kakav stream za orijenos trke danas, ja sam u ceskoj pa nemam dje gledat hvalaaa

[speedy56]

Mogao si prošli vikend otići. Ne bi trebao tražiti stream
Biraj - http://www.wiziwig.tv/broadcast.php?mat ... art=sports
Evo ti i jedan za B. Eurosport (najbolji prijenos koji sam gledao)http://cricfree.tv/euro-sports.php
(btw: neznam da li je B. Eurosport ili na B. Eurosport 2)

Odlične kvale jučer. Nadam se da će se dvoboj Marquez - Lorenzo nastaviti i danas.
A Pedrosa... Jučer nisam ni znao da je vozio kvale. Mislim da ovakvim vožnjama neće do naslova (nikad), jer da je ta klasa Lorenza, Marquza, Rossija, Stonera, već bi imao on barem jedan.