tanabe-san je napisao/la: ↑23 ožu 2022, 17:17
zonelsk je napisao/la: ↑23 ožu 2022, 15:58
tanabe-san je napisao/la: ↑23 ožu 2022, 15:33
U ovom slucaju vecina govori da je Ferarijev motor najjaci. Cak i Toto Vulf.
Najjaci ili najbolji?
???
Mislim da je bolje da ne nastavljamo
Pa najjači i najbolji nije isto. Recimo u ranim 2000-im BMW je imao daleko najjači motor na gridu. Ali nije bio najbolji. Najviše se kvario, bio je teži od konkurentara iz Ferrarija i Mercedesa, a trošio je i više goriva. Ili u vrijeme RB-ove dominacije, Mercedesov V8 je bio najjači. Ali Renault je bio najsvestraniji, najbolje je funkcionirao sa blown difuzorima, nije patio od problema sa pouzdanošću i bio je štedljiv na gorivu.
Tako i danas, nije najvažnija stavka ima li 5KS više ili manje od suparnika. Bitnije je kolika mu je iskoristivost goriva (jer što je viša mogu nositi sa sobom manje goriva za jednaku snagu), koliko dobro puni baterije pomoću dva MGU-K te koliko malo ima "smeća" u obliku topline jer manje topline = manji radijatori = manji drag + manja veličina + manja masa što opet pomaže u lakšem balansiranju bolida.
Snaga je broj za kojeg se svi lijepe jer je lagan za pamćenje, nešto je čime se možeš hvalit (ili rugat ako je netko slabašan), ali nije ono što odlučuje pobjednika. Pomaže dakako na pravcu, ali i druge su stvari jako važne