Formula 1 team - Scuderia Ferrari [F1-75]

[tanabe-san]

Ferrari računa da će Red Bull prije doći do kraja ciklusa razvoja bolida zbog budžeta, već su sad dosta toga donijeli da bi ulovili korak.
Imaju ravnicu, ali nemaju zavoje, i to prilično nemaju.

Naprotiv. RB je dovoljno brz u zavojima da bi onda napao i obisao na pravcu. A sasvim brz da se i odbrani bez DRS-a. Jedino bi mogle biti problem staze gde je stvarno tesko preticati poput Barcelone, Monaka, e tu cemo videti kome ce pripasti. Na kraju krajeva i najbrzi krug je uzo Max-dokaz da je auto brz.

[Cuky]

Ferrari izgleda kiksa u utrkama gdje je priprema nepredvidiva. U zadnje dvije utrke imali smo manjak treninga zbog sprinta koji su uz to bili isprekidani, a i u Miamiju se puno izgubilo na prekide. I u obje utrke je Ferrari bez problema držao ritam, čak bio i nešto brži da bi puno ranije uništio gume.

E sad, je li to do karakteristika bolida (iako u prve tri utrke to nije bio slučaj) ili se RB kao ekipa bolje snalazi u manje idealnim situacijama to ćemo vidjeti kako sezona bude odmicala

[tanabe-san]

Ako Ferari ima problema sa potrosnjom guma to je do sasije.

[Cuky]

Ali Ferrari nije imao tih problema u prve 3 utrke. Dapače u te 3 utrke RB je bio taj koji je stajao prvi i Ferrari je onda stajao samo da ih pokrije i zaštiti se od undercuta. Probkema sa potrošnjom Ferrari ima na zadnje dvije utrke na kojima je bilo jako malo long runova na treninzima i zbog toga mislim da je do setuoa radije nego do samog dizajna bolida. RB se vjerojatno u tim situacijama puno bolje snalazi i koristi priliku da gricka prednost

[tanabe-san]

Ali Ferrari nije imao tih problema u prve 3 utrke. Dapače u te 3 utrke RB je bio taj koji je stajao prvi i Ferrari je onda stajao samo da ih pokrije i zaštiti se od undercuta. Probkema sa potrošnjom Ferrari ima na zadnje dvije utrke na kojima je bilo jako malo long runova na treninzima i zbog toga mislim da je do setuoa radije nego do samog dizajna bolida. RB se vjerojatno u tim situacijama puno bolje snalazi i koristi priliku da gricka prednost

E pa onda im je zbog updejta. Inace sad sam procitao i da im je FIA dozvolila preinake na motoru PU2 iz razloga pouzdanosti, koji su stavili Lekleru ovaj vikend.

[Cuky]

Kako se zbog updatea moglo pogoršati trošenje guma. kod Ferrarija kad nisu ništa mijenjali na bolidu?

[tanabe-san]

Kako se zbog updatea moglo pogoršati trošenje guma. kod Ferrarija kad nisu ništa mijenjali na bolidu?

Kako nista nisu dodavali? Jel si siguran? Pa ja sam vidjao stalno neke slike sa nekim malim izmenama. Dovoljno je i samo mala izmena. A i Binota je rekao da je bilo manjih.

A moze biti i druga stvar: Da jednostvano Max bolje odrzava gume od Leklera.

[Cuky]

Naravno da sam siguran, od ove godine je uveden "show and tell" u kojem momčadi moraju izložiti bolide sa svim promjenama ispred garaže, FIA-i dostaviti dokument na kojem su navedene sve promjene i imati nekog iz ekipe dostupnog da novinarima objasni promjene. Jedine izmjene koje je Ferrari imao ove godine je low downforce prednje i stražnje krilo krilo koje koriste ovisno od staze do staze. Nekad koriste njega, nekad krilo sa kojim je bolid predstavljen. Ostatak bolida je sa predstavljanja.

Binotto je rekao da je bilo "track specific" promjena, a to su ta krila. Prvi upgrade očekujemo na jednoj od slijedećih utrka, možda već u Španjolskoj.

A moze biti i druga stvar: Da jednostvano Max bolje odrzava gume od Leklera.

Da, lLeclerc je u prve tri utrke sezone odlično čuvao gume i stajao uvijek nakon RB-a, a sad je odjednom zaboravio kako se to radi.

[tanabe-san]

Caki ali ti si rekao da sad Ferrari ima problem sa gumama. Ja to od nikog iz Ferrarija nisam cuo, ni Leklera ni sefa Binota. Za mene je stvar vrlo jednostavna. RB se sa onim nadogradnjama ubrzao a Ferari je ostao u mestu. U Barcelonu svi donose novi paket (i Mecka sa redizajniranim autom) pa cemo mozda dobiti i drugi odnos snaga.

[Cuky]

Caki ali ti si rekao da sad Ferrari ima problem sa gumama. Ja to od nikog iz Ferrarija nisam cuo, ni Leklera ni sefa Binota.

https://racingnews365.com/leclerc-urges ... en-victory

Leclerc već 3 vikenda, uključujući Barcelonu, priča o tome. S time da je u Barceloni bio zadovoljan kako koriste gume.



Inače, kvar kod Leclerca je navodno bio pregrijavanje MGU-H. Sličan problem je imao i Hamilton, ali su uspjeli dovući bolid do kraja, dok su Verstappenu već u 2. krugu počeli govoriti da posveti pažnju hlađenju na pravcima.