P&O - Kolovoz 2007
- IvanMcLaren1
- Postovi: 63
- Pridružen/a: 23 kol 2007, 11:18
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: Zagreb
Pozdrav Mladene, Alonso i Hemi navodno su zakopali ratnu sjekiru, je li to opet nekakvo prekrivanje istine ili...? Mislite li da bi na VN Turske, Alonso i Hamilton mogli ponovno zaratiti zbog nečega,,,?
Ne znam jeste li gledali današnje treninge, Toyota je djelovala konkurentno. Možemo li se puzdati u slobodne treninge petkom,,, ili je najbolje da se pričekaju subotnji treninzi i kvalifikacije? Jer ovo s Toyotom mi je malo čudno priznajem,,, znam da su u Mađarskoj bili iznenađujuče dobri ali ipak,,, Jesu li napokon uspjeli održati taj neki njihov određen tempo?
Unaprijed, Puno Hvala!
Ne znam jeste li gledali današnje treninge, Toyota je djelovala konkurentno. Možemo li se puzdati u slobodne treninge petkom,,, ili je najbolje da se pričekaju subotnji treninzi i kvalifikacije? Jer ovo s Toyotom mi je malo čudno priznajem,,, znam da su u Mađarskoj bili iznenađujuče dobri ali ipak,,, Jesu li napokon uspjeli održati taj neki njihov određen tempo?
Unaprijed, Puno Hvala!
Alonso & Lewis, the best
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
Treba otići van i skočiti u neku manju kategoriju utrka, biti apsolutno sjajan u svom poslu, polako napredovati kroz te manje kategorije i onda pratiti oglase i fluktuaciju radnih mjesta u Formuli 1 (u specijaliziranoj štampi). Također, treba svako toliko zivkati F1 ekipe i pitati ih imaju li slobodnih mjesta. I onda će vas jednog dana - ali sigurno ne vrlo brzo - pozvati na razgovor. Ako se tu pokažete dobri i dokažete im da ste vrhunski mehaničar, eto sreće.*silberpfeil je napisao/la:oprostite sto vas gnjavim ali ovo sam pitanje zaboravio postaviti!! koko bi se moglo doci do takvog posla?Mladen Jergović je napisao/la:Vozači kamiona su obično i mehaničari (ili bolje: mehaničari su obično ti koji voze one velike kamione). Neki čak doguraju i do najviših mehaničarskih pozicija. Plaće se kreću od 30 do 50 tisuća funti godišnje. Kvalifikacije (osim svih vozačkih dozvola) su obično samo veliko iskustvo u auto-mehaničrskim poslovima, i vrhunsko profesionalno umijeće.*silberpfeil je napisao/la:mladene zanima me koju sve ulogu ima vozac kamiona jedne f1 momcadi? dali samo vozi kamion ili i jos nesto, ako znate otprilike kolike place imaju i koliku kvalifikaciju moraju imati za takav posao?
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
Ne osobit. Po meni je u Ferrariju od njega bio puno bolji Rubens Barrichello. Čak mi se i Felipe Massa čini boljim od Irvinea. Bio je i čudno prgav i svojeglav čovjek, vrlo samouvjeren i povremeno poprilično arogantan, bez puno pokrića. Ali, znao je ponekad reći neke zgodne, neočekivane stvari.škare je napisao/la:gospodine Mladene Jergoviću,kakav je za vas vozač bio Eddie Irvine
Predlažem da Sale za vas smisli neku nagradu jer - ako se ne varam - ovo je 1000. post, ili 1000. pitanje na koje sam odgovorio.
Ovom prilikom bih se svima htio zahvaliti na strpljenju, i nadam se da ste makar malo zadovoljni svim ovim odgovorima.
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
Ne, ali sad izgleda kao da su se dobro okomili na Alonsa. To im je jedina šansa. Plus, očito su propali pregovori McLarena i BMW-a.BMW je napisao/la:Ispročavam se štpo sam se krivo izrazio-ja McLaren držim kao Mercedes jer ovi imaju 40% McL.Mladen Jergović je napisao/la:Milsim da Hamilton (još) nema neki osobit ugovor s Mercedesom. Koliko ja znam, on ima ugovor samo s McLarenom.BMW je napisao/la:Mladene možete li reći kakav je ugovor Hamiltona s Mercedesom jer ne sumnjam da je valjda svima skrtcima u Renaultu sada jasno da ne mogu ništa napraviti bez jednog od top 4 vozača.
Kada smo kod toga... koliko Montoya dobiva love u SAD? Pretpostavljam relativno malo jer je u McL tukao 12M $ ako se ne varam. Dakle mislite li da će ga Renault ili RBR probati regrutirati jer je on jedan od top 5 po meni.
...
Dakle ako sam dobro razumio Renault neće tako skoro "nabaviti" nekog extra klasa vozača.
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
Na stazi se sigurno neće maziti, premda se čini da su malo smirili duhove. Osobno, ne vidim kako bi to McLaren mogao održati mir, ukoliko nastave tvrditi da će moba vozača imati apsolutno, totalno jednaki status.IvanMcLaren1 je napisao/la:Pozdrav Mladene, Alonso i Hemi navodno su zakopali ratnu sjekiru, je li to opet nekakvo prekrivanje istine ili...? Mislite li da bi na VN Turske, Alonso i Hamilton mogli ponovno zaratiti zbog nečega,,,?
Ne znam jeste li gledali današnje treninge, Toyota je djelovala konkurentno. Možemo li se puzdati u slobodne treninge petkom,,, ili je najbolje da se pričekaju subotnji treninzi i kvalifikacije? Jer ovo s Toyotom mi je malo čudno priznajem,,, znam da su u Mađarskoj bili iznenađujuče dobri ali ipak,,, Jesu li napokon uspjeli održati taj neki njihov određen tempo?
Unaprijed, Puno Hvala!
Petak je petak. Jedino što je sigurno je da su Ferrari i McLaren (očekivano) brzi. Ostalo sve zaboravite. Ljudi voze s različitim razinama benzina, neki više probavaju gume, drugi set-up, treći prčkaju po aerodinamici. Petak skoro nikad ništa ne znači. Puno puta je Renault bio (naizgled) grozan u petak ujutro, onda briljantan piopodne, i onda opet vrlo prosječan u subotu.
Dakle, pričekajmo.
- McLewis
- Veteran
- Postovi: 3123
- Pridružen/a: 29 svi 2007, 21:02
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: McLaren i Mercedes
- Lokacija: ispred monitora
-
- Test vozač
- Postovi: 621
- Pridružen/a: 12 lip 2007, 11:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Michaela Schumachera
Pridružujem se čestitkama za tisučito pitanje i tisučiti dobljeni odgovor škare, malo sam i pozitivno ljubomoran(ako uopće mogu biti )
E sad par komentara i pitanje za gospodina Jergovića:
Pročitao sam ovu zadnju Vašu kolumnu i pun sam riječi hvale!!!!
Razumjet ću ako želite da ovaj odgovor ostavite samo za sebe ili neku buduću kolumnu ali moram probati.
Zanima me da li su Vaša najcjenjenija i najbolja četvorka za sad u cjeloj poivjesti F1:
Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Ayrton Senna i Michael Schumacher?
Ako sam krivo skužil molim ispravite me.
Evo i moram još jedno pitanje: Možemo li očekivati uskoro drugu dvojicu u kolumni "POGLED IZNUTRA" Mladena Jergovića? Ako je pitanje pre direktno i pokvarit će iznenađenje, zanemarite ga.
[/u]
E sad par komentara i pitanje za gospodina Jergovića:
Pročitao sam ovu zadnju Vašu kolumnu i pun sam riječi hvale!!!!
Razumjet ću ako želite da ovaj odgovor ostavite samo za sebe ili neku buduću kolumnu ali moram probati.
Zanima me da li su Vaša najcjenjenija i najbolja četvorka za sad u cjeloj poivjesti F1:
Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Ayrton Senna i Michael Schumacher?
Ako sam krivo skužil molim ispravite me.
Evo i moram još jedno pitanje: Možemo li očekivati uskoro drugu dvojicu u kolumni "POGLED IZNUTRA" Mladena Jergovića? Ako je pitanje pre direktno i pokvarit će iznenađenje, zanemarite ga.
[/u]
-
- Rezervni vozač
- Postovi: 387
- Pridružen/a: 10 ruj 2006, 17:12
Evo da malo osnažimo Vašu tvrdnjuMladen Jergović je napisao/la:Ne, ali sad izgleda kao da su se dobro okomili na Alonsa. To im je jedina šansa. Plus, očito su propali pregovori McLarena i BMW-a.BMW je napisao/la:Ispročavam se štpo sam se krivo izrazio-ja McLaren držim kao Mercedes jer ovi imaju 40% McL.Mladen Jergović je napisao/la: Milsim da Hamilton (još) nema neki osobit ugovor s Mercedesom. Koliko ja znam, on ima ugovor samo s McLarenom.
...
Dakle ako sam dobro razumio Renault neće tako skoro "nabaviti" nekog extra klasa vozača.
Sada je sve jasno...želi ići u Renault,Renault ga želi nazad...
Pitanje je samo da li će im uspjeti..
http://www.autosport.com/news/report.php/id/61742
"That is always very clear in any team, you know, to have equal opportunities to everybody and to have an equal car to your teammate," Alonso said on BBC Radio. "What I think sometimes, and what I asked the team, is that I gave the team a lot.
"When I arrived in December, I remember the car I drove; I remember the results they had in 2006. And now, you know, I brought to the team half a second, six tenths, whatever, and I don't see anything giving me back.
"So that's the only thing."
-
- Postovi: 35
- Pridružen/a: 12 lip 2007, 17:50
Moj je dojam da se vozači još nisu a ni ne budu priviknuli na gume pa par pitanja vezano uz to. Znam da je bilo puno pisanja o tome ali mislim da na ovo nije odgovoreno.
1. Da li mislite da su se 3/4 top vozača(svi osim Hamiltona) do kraja priviknuli na gume.
2. Mladene da li mislite da će Ferrari i BMW probati natjerati Bridgestone da promjene gume zbog Kubice i Kimija?
3. Drugo da li mislite da ima smisla da svi timovi imaju nametnute gume kada bi Kimi sam od svoj plaće mogao platiti razvoj guma(znam da su testiranja potrebna za razoj guma skupa ali i Kimi je)
1. Da li mislite da su se 3/4 top vozača(svi osim Hamiltona) do kraja priviknuli na gume.
2. Mladene da li mislite da će Ferrari i BMW probati natjerati Bridgestone da promjene gume zbog Kubice i Kimija?
3. Drugo da li mislite da ima smisla da svi timovi imaju nametnute gume kada bi Kimi sam od svoj plaće mogao platiti razvoj guma(znam da su testiranja potrebna za razoj guma skupa ali i Kimi je)
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
Štos vam je u tome da u Formuli 1 rade sve sami obični ljudi, baš kao vi i ja. Svi nekako vole to sve idealizirati i misliti da je sve nedodirljivo i negdje drugdje. Ali, nije. Ja sam radio u Formuli 1, i možda ću opet ako mi puhne. Vi isto tako možete, ako to stvarno hoćete, i ako ste u sebe i takav život spremni puno i uložiti.*silberpfeil je napisao/la:znam da sam vec pomalo dosadan ali nakon vasih odgovora mi sine drugo pitanje!!! kakav bi posao u momcadi f1 mogao raditi obican covijek? hvala vama na svima odgovorima!!!
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
Niste krivo skužili.Vleki je napisao/la:Pridružujem se čestitkama za tisučito pitanje i tisučiti dobljeni odgovor škare, malo sam i pozitivno ljubomoran(ako uopće mogu biti )
E sad par komentara i pitanje za gospodina Jergovića:
Pročitao sam ovu zadnju Vašu kolumnu i pun sam riječi hvale!!!!
Razumjet ću ako želite da ovaj odgovor ostavite samo za sebe ili neku buduću kolumnu ali moram probati.
Zanima me da li su Vaša najcjenjenija i najbolja četvorka za sad u cjeloj poivjesti F1:
Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Ayrton Senna i Michael Schumacher?
Ako sam krivo skužil molim ispravite me.
Evo i moram još jedno pitanje: Možemo li očekivati uskoro drugu dvojicu u kolumni "POGLED IZNUTRA" Mladena Jergovića? Ako je pitanje pre direktno i pokvarit će iznenađenje, zanemarite ga.
[/u]
Da, probat ću, na ovako malo drugačiji način, napraviti kolumne i o preostaloj dvojici, ali i o još šest drugih vozača koje osobno smatram najboljom desetoricom u povijesti Formule 1.
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
Da. Međutim, nakon svih ovih silnih izmirenja izgleda da će sada Alonso pokušati odvoziti ove preostale utrke najbolje što može, i tek onda donijeti odluku. Moje razumijevanje je da su ga u McLarenu, manje-više, nagovorili da ne razmišlja - ili govori - o budućnosti i prelasku u neku drugu ekipu prije kraja sezone.starks je napisao/la:Evo da malo osnažimo Vašu tvrdnjuMladen Jergović je napisao/la:Ne, ali sad izgleda kao da su se dobro okomili na Alonsa. To im je jedina šansa. Plus, očito su propali pregovori McLarena i BMW-a.BMW je napisao/la: Ispročavam se štpo sam se krivo izrazio-ja McLaren držim kao Mercedes jer ovi imaju 40% McL.
Dakle ako sam dobro razumio Renault neće tako skoro "nabaviti" nekog extra klasa vozača.
Sada je sve jasno...želi ići u Renault,Renault ga želi nazad...
Pitanje je samo da li će im uspjeti..
http://www.autosport.com/news/report.php/id/61742
"That is always very clear in any team, you know, to have equal opportunities to everybody and to have an equal car to your teammate," Alonso said on BBC Radio. "What I think sometimes, and what I asked the team, is that I gave the team a lot.
"When I arrived in December, I remember the car I drove; I remember the results they had in 2006. And now, you know, I brought to the team half a second, six tenths, whatever, and I don't see anything giving me back.
"So that's the only thing."
- mislav 1984
- Postovi: 116
- Pridružen/a: 24 kol 2007, 20:47
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Dobru utrku
- Lokacija: Zagreb
Prije svega pozdrav svima, pratim formulu desetak godina, prvi put se javljam na forum o toj ili sličnoj temi, veliki sam obožavatelj lika i djela MS-a i poštovaoc svih koji su bili prije njega.
Moje pitanje je koliko je pametno da oba vozača u momčadi ciljaju na naslov, poglavito što se tiče alonsa i hamiltona, ali princip je isti kod ferrarija. čeljad bijesna=kuća tijesna, pogotovo kad je mclaren već bio u sličnoj situaciji '89, zar im stvarno treba još jedna takva suzuka (jest, osvojili su naslov konstruktora a prost vozača, ali stvar je principa, kaj ne?)?
Moje pitanje je koliko je pametno da oba vozača u momčadi ciljaju na naslov, poglavito što se tiče alonsa i hamiltona, ali princip je isti kod ferrarija. čeljad bijesna=kuća tijesna, pogotovo kad je mclaren već bio u sličnoj situaciji '89, zar im stvarno treba još jedna takva suzuka (jest, osvojili su naslov konstruktora a prost vozača, ali stvar je principa, kaj ne?)?
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
Mislim da je Ferrari na ovoj stazi za mrvicu ispred McLarena. Pretpostavljam da Räikkönen manje-više mora ići na sve ili ništa. Ako izgubi i ovu utrku, onda će naslov biti skoro posve izvan dosega.imenjak je napisao/la:imam pitanje za gosn jergovica. sta ocekujete ko ce pobediti ovog vikenda, i kako bi po kvaliteti poredjali danasnje vozace?
Moj redoslijed prve desetorice bi bio otprilike: Alonso, Hamilton, Räikkönen, Kubica, Button, Heidfeld, Rosberg, Sutil, Sato, Kovalainen.
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
1) Da, mislim da sada Alonso, Kubica i Räikkönen znatno više na ti s ovim Bridgestone gumama.BMW je napisao/la:Moj je dojam da se vozači još nisu a ni ne budu priviknuli na gume pa par pitanja vezano uz to. Znam da je bilo puno pisanja o tome ali mislim da na ovo nije odgovoreno.
1. Da li mislite da su se 3/4 top vozača(svi osim Hamiltona) do kraja priviknuli na gume.
2. Mladene da li mislite da će Ferrari i BMW probati natjerati Bridgestone da promjene gume zbog Kubice i Kimija?
3. Drugo da li mislite da ima smisla da svi timovi imaju nametnute gume kada bi Kimi sam od svoj plaće mogao platiti razvoj guma(znam da su testiranja potrebna za razoj guma skupa ali i Kimi je)
2) Ne. Specifikacija guma je smrznuta prije početka sezone i ništa se neće mijenjati do kraja.
3) Ja osobno ne volim ovo umjetno limitiranje razvoja guma, jer mi to nije baš Formula 1. Ali, troškovi za to su, recimo, prošle godine bili ogromni, pa pretpostavljam da ima nekakve ekonomske logike sve to malo zavrnuti.
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 1794
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 13:47
Da ja imam F1 ekipu, nikad se ne bih doveo u ovakvu situaciju. Već sam ovdje napisao kako bih ja sredio situaciju Alonso-Hamilton. Mislim da nema puno gorih stvari nego da vam se dva velika vozača tuku i svađaju u ekipi. Sve se cijepa, u ekipi nastaje mini-građanski rat, i to je apsolutno užasno. Zašto je Ferrari imao takav kolosalni uspjeh od 1999. do 2004. (i onda i 2006.)? Zato jer su znali srediti stvari unutar ekipe. Znam da će mnogi skočiti i reći da to nije u redu i da se sigurno može i sa dva vrhunska vozača u jednoj ekipi. Ja mislim da ne. U povijesti Formule 1 najbolji vozači uvijek su uživali rad cijele ekipe: i Fangio, i Ascari, i Moss, i Clark, i Stewart, i Lauda, i Piquet, i Prost (prije Senne u McLarenu), i Senna, i Mansell, i M Schuamcher, i Alonso.mislav 1984 je napisao/la:Prije svega pozdrav svima, pratim formulu desetak godina, prvi put se javljam na forum o toj ili sličnoj temi, veliki sam obožavatelj lika i djela MS-a i poštovaoc svih koji su bili prije njega.
Moje pitanje je koliko je pametno da oba vozača u momčadi ciljaju na naslov, poglavito što se tiče alonsa i hamiltona, ali princip je isti kod ferrarija. čeljad bijesna=kuća tijesna, pogotovo kad je mclaren već bio u sličnoj situaciji '89, zar im stvarno treba još jedna takva suzuka (jest, osvojili su naslov konstruktora a prost vozača, ali stvar je principa, kaj ne?)?
Ako ćemo pravo, takav je scenario apsolutno najčešće bio pravilo. Uspješnih izuzetaka bilo je ekstremno malo.
- Luky
- Postovi: 26
- Pridružen/a: 12 lip 2007, 20:54
- Navijam za: Nikoga
- Kontakt:
Stewarta sam gledao par puta i impresionirao me. Kkao to da takav vozač nije svoje mjesto našao u F1? Znam da su američke serije zapostavljene kod nas, no mislim da tamo ima kvalitetnih vozača koji zaslužuju šansu.Mladen Jergović je napisao/la:Mislim da sam o Jacquesu Villeneuveu na ovom podforumu pisao bar tri puta.Luky je napisao/la:Pozdrav.
Evo čitam kako Speed i Villeneuve prelaze u NASCAR.
Zanima me, što vi mislite o Jacquesu. Zbog čega je toliki brbljavac i je li to razlog njegova sigurnog propadanja u F1? Što se desilo sa Jacquesom koji je osvojio F1 naslov?Meni je on prilično zanimljiva ličnost, jeste li ikada radili interview s njim?
Još jedno pitanje, vidim da često spominjete Tonya Stewarta kao odličnog vozača, jeste ga gledali ili?
On nije osobiti brbljavac nego je jedan od rijetkih danas u svijetu u i oko Formule 1 koji kaže ono što misli, i koji se ne boji što će drugi o njemu misliti. Vrlo drag i originalan karakter. Pričao sam s njim puno puta.
S druge strane, karijeru mu je upropastio menadžer Craig Pollock koji mu je sredio deal s BAR-om koji je donio enormno puno novaca i vrlo slab auto. Kad se to dogodi, rezultati su sve slabiji i vozač se postepeno udalji od oštre strane Formule 1. I onda je kasnije jako teško doći natrag.
Tonyja Stewarta sam isto upoznao prilikom boravaka u SAD. On je do sada bio senzacionalan u svemu što je vozio, od IRL-a do sada NASCAR-a, i mislim da se radi o jednom od najsvestranijih , i superbrzih, vozača današnjice. Također, on je još jedna izrazito osebujna ličnost, još blesaviji od Jacquesa po pitanju izricanja mišljenja o svemu i svakome, kad ga se pita, i kad to baš i nije slučaj.
Ja jednostavno volim takve ljude.
Što će biti sa malim Andrettijem, znam da je vozio za Hondu, ali ništa od toga? Evo možete mi poredati mlade lavove F1 ( i one koji to tek trebaju postati), bez obzira na bolide, čisto po njihovoj vožnji: Heikki, Lewis, Nico, Sutil, Andretti, Bruno Senna, Timo Glock, Vettel, Glock, Bourdais ( iako i nije baš mlad), Nelsinho....
Neznam, meni se čini da nas baš čeka lijepo razdoblje što se tiče mladih vozača u F1.....
-
- Rezervni vozač
- Postovi: 387
- Pridružen/a: 10 ruj 2006, 17:12
Što bilo da bilo moja najveća želja je da se situacija sredi jer mi sve ovo pomalo postaje naporno...Mladen Jergović je napisao/la:Da. Međutim, nakon svih ovih silnih izmirenja izgleda da će sada Alonso pokušati odvoziti ove preostale utrke najbolje što može, i tek onda donijeti odluku. Moje razumijevanje je da su ga u McLarenu, manje-više, nagovorili da ne razmišlja - ili govori - o budućnosti i prelasku u neku drugu ekipu prije kraja sezone.starks je napisao/la:Evo da malo osnažimo Vašu tvrdnjuMladen Jergović je napisao/la: Ne, ali sad izgleda kao da su se dobro okomili na Alonsa. To im je jedina šansa. Plus, očito su propali pregovori McLarena i BMW-a.
Sada je sve jasno...želi ići u Renault,Renault ga želi nazad...
Pitanje je samo da li će im uspjeti..
http://www.autosport.com/news/report.php/id/61742
"That is always very clear in any team, you know, to have equal opportunities to everybody and to have an equal car to your teammate," Alonso said on BBC Radio. "What I think sometimes, and what I asked the team, is that I gave the team a lot.
"When I arrived in December, I remember the car I drove; I remember the results they had in 2006. And now, you know, I brought to the team half a second, six tenths, whatever, and I don't see anything giving me back.
"So that's the only thing."
no nije li ipak malo kasno čekati kraj sezone...zar ne moraju postave
biti definirane do kraja rujna..ili sam možda u krivu ?
unaprijed zahvaljujem...
i btw..apsolutno se slažem sa Vašim mišljenjem o jasno definiramo prvom vozaču u momčadi,a ono što bi me radovalo u slučaju da Alonso
pređe u Renault je činjenica da bi ona stvarno cijela karavan vrvila od kompetentnih i vozača i timova
- Ayrton Veliki
- Postovi: 22
- Pridružen/a: 22 srp 2007, 00:02
- rindt
- Postovi: 119
- Pridružen/a: 22 vel 2007, 10:45
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: Država Hrvatska
Mladene poštovanje ! Najprije da se pohvalim neki dan sam zahvaljujući prirodi mog posla bio na jahti Petara, vlasništvo Bernarda Ecelstonea te sam se uvjerio u ono što ste jednom napisali, glavnina posade je godinama ista, vjerojatno kad stekne povjerenje u ljude i njihov odnos prema poslu Berni je odličan poslodavac.
Sad malo tehničko pitanje, napisali ste jednom da ste sjedili u svim Brabhamovim bolidima, zanima me funkcioniranje "onog" ventilatora iz 1978, više puta sam pročitao po nešto ali mi se još nije upalila svječica, te vaše mišljenje i karakteristike o modelu bt 55 u kojem je poginuo de angelis.
H V A L A
Sad malo tehničko pitanje, napisali ste jednom da ste sjedili u svim Brabhamovim bolidima, zanima me funkcioniranje "onog" ventilatora iz 1978, više puta sam pročitao po nešto ali mi se još nije upalila svječica, te vaše mišljenje i karakteristike o modelu bt 55 u kojem je poginuo de angelis.
H V A L A
-
- Postovi: 27
- Pridružen/a: 25 kol 2007, 12:13
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: Trogir
Poštovanje,Mladene. Imam za vas 3 pitanja.
1.Kakav je vozač bio po vama Carlos Pace?Pročitao sam negdje da je Bernie Ecclestone jednom izjavio za njega da nije poginuo nikad ne bi morao zvati Nikija Laudu u momčad.
2.U ChampCar seriji se pojavio jedan vozač koji po meni ima vrlo veliku perspektivu,i to da se pojavi u F1.Što mislite o Grahamu Rahalu,ima samo 18 godina,prošle godine je pobijedio u jednoj utrci sa samo 17,a izjavio je da mu je krajnji cilj pojaviti se u Formuli 1?
3.Također bi vas zamolio za mišljenje o dvojici vozača Ferrarija iz 80-ih: Rene Arnouxu i Micheleu Alboretu?
1.Kakav je vozač bio po vama Carlos Pace?Pročitao sam negdje da je Bernie Ecclestone jednom izjavio za njega da nije poginuo nikad ne bi morao zvati Nikija Laudu u momčad.
2.U ChampCar seriji se pojavio jedan vozač koji po meni ima vrlo veliku perspektivu,i to da se pojavi u F1.Što mislite o Grahamu Rahalu,ima samo 18 godina,prošle godine je pobijedio u jednoj utrci sa samo 17,a izjavio je da mu je krajnji cilj pojaviti se u Formuli 1?
3.Također bi vas zamolio za mišljenje o dvojici vozača Ferrarija iz 80-ih: Rene Arnouxu i Micheleu Alboretu?
- IvanMcLaren1
- Postovi: 63
- Pridružen/a: 23 kol 2007, 11:18
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: Zagreb
Mladene, gledajući kvalifikacije, pretpostavljate li možda, pošto je Alonso na 4. mijestu, je li malo teži od ostalih. Jer nije brzina u pitanju... Hemi je 2.! Alonso i Kimi su definitivno teži od ove dvojice, jer bili su najbrži u Q1, Q2, zar to nije jedino logično objašnjenje? Može li Alonso napraviti nešto pametno sutra na startu? I zašto on uporno ide na HARD gume?
Zadnja izmjena: IvanMcLaren1, dana/u 25 kol 2007, 15:20, ukupno mijenjano 1 put.
Alonso & Lewis, the best
-
- Postovi: 24
- Pridružen/a: 27 svi 2007, 18:39
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: crna gora
kvalifikacije
Zbunjen sam kvalifikacijama. Sta mislite da li su Kimi i Fernando tezi? Prokomenterisite kvalifikacije. Ocekivao sam da Raikkonen bude na pole poziciji. Bio je brz cio vikend. Ko po vama ima najvecu sansu za pobjedu?
-
- Postovi: 11
- Pridružen/a: 12 stu 2006, 19:58
Dobar dan =)
Pitanjce jedno : Zašto je u McLaren Mercedesu kod mijenjanja guma samo jedan mehaničar bio zadužen za jedan točak - tojest, zašto je jedan čovjek i mijenjao gumu i pričvršćivao novu na bolid? To je bio slučaj i kod Hamiltona i kod Alonsa. Nadam se da sam objasnila pitanje dovoljno dobro.
Pitanjce jedno : Zašto je u McLaren Mercedesu kod mijenjanja guma samo jedan mehaničar bio zadužen za jedan točak - tojest, zašto je jedan čovjek i mijenjao gumu i pričvršćivao novu na bolid? To je bio slučaj i kod Hamiltona i kod Alonsa. Nadam se da sam objasnila pitanje dovoljno dobro.