Formula 1 team - McLaren F1 Team [MCL36]

[SRV]

Novi pod je upravo zbog kompenzacije onoga sto se gubi novim krilom.

[gringo73]

Ali ako je McLaren sve karte bacio na razvoj krila za 3 ili 4 utrke, a vecinu ostalih zanemario...hmmm...cemu to?

Pa ne treba svaka trka svoje krilo! Tko je, po tebi, u prednosti; netko ko je testirao 3-4 vrste krila ili netko s 2 testirana krila? I kad dođe potrebe za korištenjem 3., kojeg su u međuvremenu osmislili ali ga nisu testirali, ne znaju kako se "uživo" ponaša...onda navali za vrijeme trkaćeg vikenda (unutar 3-4 sata vremena) traži i podesi ga kako treba... Nova podnica je uvod za sutrašnji top3 na testiranju, i daljnji napredak do Melbourna gdje će pobjednički dvojac izgledati ovako:

[sp33d]

Tko je, po tebi, u prednosti; netko ko je testirao 3-4 vrste krila ili netko s 2 testirana krila? I kad dođe potrebe za korištenjem 3., kojeg su u međuvremenu osmislili ali ga nisu testirali, ne znaju kako se "uživo" ponaša...onda navali za vrijeme trkaćeg vikenda (unutar 3-4 sata vremena) traži i podesi ga kako treba...

znači, svi ostali timovi su tupavi jer ne testiraju razne varijacije stražnjeg krila ko mclaren?

[vidc]

možda se u ovom slučaju mclarenovi simulatori i zračni tunel nisu baš pokazali kao vjerodostojni onome što se dešava na stazi,pa sve moraju testirat uživo,dok ostali timovi su dobili otprilike slične rezultate i mogu vjerovati simulacijama ...

[Ferrari-BiH]

Ali ako je McLaren sve karte bacio na razvoj krila za 3 ili 4 utrke, a vecinu ostalih zanemario...hmmm...cemu to?

Pa ne treba svaka trka svoje krilo! Tko je, po tebi, u prednosti; netko ko je testirao 3-4 vrste krila ili netko s 2 testirana krila? I kad dođe potrebe za korištenjem 3., kojeg su u međuvremenu osmislili ali ga nisu testirali, ne znaju kako se "uživo" ponaša...onda navali za vrijeme trkaćeg vikenda (unutar 3-4 sata vremena) traži i podesi ga kako treba... Nova podnica je uvod za sutrašnji top3 na testiranju, i daljnji napredak do Melbourna gdje će pobjednički dvojac izgledati ovako:

SLIKA

testirali su 3 vrste krila....s kojim krilom su dobili rezultate?????
Krilo koje se treba upotrebljavati vecim dijelom sezone--rezultat=gume stradaju u roku 4 kruga
nisam ni rekao da za svaku utrku treba drugacije krilo, ali kazem da ovo sto oni testiraju izgleda kao trazenje (pravog krila), a ne kao uvjezbavanje(razlicitih setup-a za razlicite konfiguracije).

Zweki: Ne citiraj slike.

[jaki]

Ali ako je McLaren sve karte bacio na razvoj krila za 3 ili 4 utrke, a vecinu ostalih zanemario...hmmm...cemu to?

Pa ne treba svaka trka svoje krilo! Tko je, po tebi, u prednosti; netko ko je testirao 3-4 vrste krila ili netko s 2 testirana krila? I kad dođe potrebe za korištenjem 3., kojeg su u međuvremenu osmislili ali ga nisu testirali, ne znaju kako se "uživo" ponaša...onda navali za vrijeme trkaćeg vikenda (unutar 3-4 sata vremena) traži i podesi ga kako treba... Nova podnica je uvod za sutrašnji top3 na testiranju, i daljnji napredak do Melbourna gdje će pobjednički dvojac izgledati ovako:

SLIKA

Što se mene tiče nova podnica je čista demagogija. Sve momčadi znaju da je za aerodinamičku učinkovitost (veliki downforce i mali drag) najvažnija sama šasija s podnicom i difuzorm. Dakle sve momčadi su dale sve od sebe da već tu vrate što je više downforce-a jer ga pomoću krila(bez drag-a) sigurno neće.
Mclarenova podnica neće i ne može donijeti odlučujuću prednost isto kao što i Williams-ov difusor sam po sebi neće odlučiti ništa. Traži se cijelokupan paket, a zasad se čini da su neke momčadi (Ferrari, Bmw, Toyota) napravile bolji posao od drugih, ali sve će doći na mjesto u Australiji.
Australija (i sljedeće dvije utrke) će zbog nedostatka testiranja u sezoni i ogromnih tekničkih promjena pokazati možda i odnos snaga kroz cijelu sezonu.

Zweki: Ne citiraj slike.

[jaki]

Evo što James Allen kaže o Mclarenu:
"McLaren have some problems, that is very clear. It’s in the rear of the car, either the rear wing, or possibly the diffuser, which is causing the back of the car to be unstable and is causing quite high tyre wear. The fact that they keep changing the rear wing doesn’t necessarily mean it’s the rear wing that is the problem. It could be the diffuser as problems there can sometimes be sorted by changing the rear wing. Either way, it looks like it’s not a simple problem, more like a series of things, which makes it harder to identify and to fix. They are going to have to work hard to get the car up to speed for the start of the season. Can you imagine if they were the third fastest Mercedes-powered team at the first race?"
Zanm da je on samo novinar, ali čak su i vozači suparničkih timova u to uvjereni. Slično je izjavio i Rosberg.

[One and only]

Pobogu više je preočito da McM ima problema, ali to ne znači da će McLaren biti zadnji na gridu i da će Dennis skupa s Hamiltonom i pola momčadi napraviti kolektivno samoubistvo.
Ljudi imaju problem, i pozitivno je za njih što se bore i rukama i nogama da to riješe.

[Ferrari-BiH]

Pobogu više je preočito da McM ima problema, ali to ne znači da će McLaren biti zadnji na gridu i da će Dennis skupa s Hamiltonom i pola momčadi napraviti kolektivno samoubistvo.
Ljudi imaju problem, i pozitivno je za njih što se bore i rukama i nogama da to riješe.

Kolega ovo si dobro rekao, cim se spomene da McM ima problme, odmah "skacu" McM fanovi kao da govorimo o tome da ce McM biti zadnji na gridu.
Rijetki su oni realni koji kazu "dobro imamo problem trudimo se da ga ispravimo", nego svi traze neka opravdanja.
Ocito da McM ima problem, mislim da je daleko od toga da ih treba otpisati.
Na testovima su vecinom zadnji, ali testovi su jedno, a utrka nesto sasvim drugo.
Na testovima je dovoljan jedan brz krug, a u utrci mozes pobijediti sa 60 prosjecnih krugova, naravno ne mora znaciti da ce McM pobjedjivati, ali ce sigurno biti u vrhu.

[One and only]

Pobogu više je preočito da McM ima problema, ali to ne znači da će McLaren biti zadnji na gridu i da će Dennis skupa s Hamiltonom i pola momčadi napraviti kolektivno samoubistvo.
Ljudi imaju problem, i pozitivno je za njih što se bore i rukama i nogama da to riješe.

Kolega ovo si dobro rekao, cim se spomene da McM ima problme, odmah "skacu" McM fanovi kao da govorimo o tome da ce McM biti zadnji na gridu.
Rijetki su oni realni koji kazu "dobro imamo problem trudimo se da ga ispravimo", nego svi traze neka opravdanja.
Ocito da McM ima problem, mislim da je daleko od toga da ih treba otpisati.
Na testovima su vecinom zadnji, ali testovi su jedno, a utrka nesto sasvim drugo.
Na testovima je dovoljan jedan brz krug, a u utrci mozes pobijediti sa 60 prosjecnih krugova, naravno ne mora znaciti da ce McM pobjedjivati, ali ce sigurno biti u vrhu.

Ma nije bitno što većina navijača McM-a nalazi neka opravdanja, niti što većina navijača Ferrarija predviđa najcrnje prognoze za McLaren.
Ono što je bitno je stvarno činjenično stanje, a mi ne znamo 100% kakvo je. Postoje pokazatelji da McLaren ima teškoća, ali siguran sam da će popraviti sve što treba. Sad je drugo pitanje kolko će time izgubiti na unapređenju brzine. Resursi, ni ljudski, ni materijalni, nisu beskonačni (pogotovo ne u današnje vrijeme).

[keexx]

A naši su i danas bojali svoj bolid... Nikako ne sluti na dobro...
Ali uvjeren sam da će rješit sve probleme do prve utrke...

[maminho_]

majke ti,kaj je pak to

[Adriana Lima fan]

Pobogu više je preočito da McM ima problema, ali to ne znači da će McLaren biti zadnji na gridu i da će Dennis skupa s Hamiltonom i pola momčadi napraviti kolektivno samoubistvo.
Ljudi imaju problem, i pozitivno je za njih što se bore i rukama i nogama da to riješe.

Kolega ovo si dobro rekao, cim se spomene da McM ima problme, odmah "skacu" McM fanovi kao da govorimo o tome da ce McM biti zadnji na gridu.
Rijetki su oni realni koji kazu "dobro imamo problem trudimo se da ga ispravimo", nego svi traze neka opravdanja.
Ocito da McM ima problem, mislim da je daleko od toga da ih treba otpisati.
Na testovima su vecinom zadnji, ali testovi su jedno, a utrka nesto sasvim drugo.
Na testovima je dovoljan jedan brz krug, a u utrci mozes pobijediti sa 60 prosjecnih krugova, naravno ne mora znaciti da ce McM pobjedjivati, ali ce sigurno biti u vrhu.

Nije istina. Osim McLarema i 1-2 lika svi smo rekli da smo u problemima. Al istina imamo jos dosta km za odvest an testiranjima i nadam se velikom skoku. Dovoljnom? Hmm sumnjam...

[Vuksa_KC]

majke ti,kaj je pak to[ http://www.ugly.plzdiekthxbye.net/small/s005.gif ]

Tovat mast se zapekla na suncu :)

[McLaren Mercedes]

mclaren je izgleda s novim nosom i jos par sitnica... sve se više čine da imaju problema, ali i da imaju ideje kakok ih rjesiti... ne brinem se ja za njih... opet ce se mcm i ferrari klat na stazi (kvalifikacijama)

[One and only]

A naši su i danas bojali svoj bolid... Nikako ne sluti na dobro...
Ali uvjeren sam da će rješit sve probleme do prve utrke...

[ http://slike.hr/slika.php?z=diapo1014.jpg ]

Zanimljivo mi je ovo što McLaren radi (neću ulaziti u razloge, mada mi sve djeluje kao da ne vjeruju svojim instrumentima u zračnim tunelima).
Možemo otprilike i mi obični smrtnici vidjeti kuda i kako otprilike zrak struji preko površine bolida. Neće nam baš previše otkriti, ali zanimljivo je. Bar meni

[King iCool]

Zašto koriste ovu boju? Sasvim jednostavno jer je rad zračnih tunela ograničen od ove sezone.

[Ferrari-BiH]

Pobogu više je preočito da McM ima problema, ali to ne znači da će McLaren biti zadnji na gridu i da će Dennis skupa s Hamiltonom i pola momčadi napraviti kolektivno samoubistvo.
Ljudi imaju problem, i pozitivno je za njih što se bore i rukama i nogama da to riješe.

Kolega ovo si dobro rekao, cim se spomene da McM ima problme, odmah "skacu" McM fanovi kao da govorimo o tome da ce McM biti zadnji na gridu.
Rijetki su oni realni koji kazu "dobro imamo problem trudimo se da ga ispravimo", nego svi traze neka opravdanja.
Ocito da McM ima problem, mislim da je daleko od toga da ih treba otpisati.
Na testovima su vecinom zadnji, ali testovi su jedno, a utrka nesto sasvim drugo.
Na testovima je dovoljan jedan brz krug, a u utrci mozes pobijediti sa 60 prosjecnih krugova, naravno ne mora znaciti da ce McM pobjedjivati, ali ce sigurno biti u vrhu.

Nije istina. Osim McLarema i 1-2 lika svi smo rekli da smo u problemima. Al istina imamo jos dosta km za odvest an testiranjima i nadam se velikom skoku. Dovoljnom? Hmm sumnjam...

Problem je sto su tih 2-3 clana jako uporni i sto postaju svakih 5 minuta jednu te istu stvar....cast vama realnima.
Mislim da nije cilj zeljeti protivniku lose, cilj je samo zeljeti sebi bolje nego njemu....stoga McLarenu zelim da budu drugi na kraju

[darky]

Zanimljivo mi je ovo što McLaren radi (neću ulaziti u razloge, mada mi sve djeluje kao da ne vjeruju svojim instrumentima u zračnim tunelima).

Kako je ograničen rad u tunelima, možda na otvorenom testiraju i aero paket i setup?
Osim toga mislim da u tunelu nemogu testirati aero paket + telemetriju kako mogu ovdje na ovaj način.

Isto tako zastrašujuće je koliko su raznih šasija i verzija auta izvukli na stazu zadnjih 30 dana....
Teško je bilo što prognozirati, i sad je sve moguće
od toga da imaju sve što treba, pa testiraju nešto deseto, do toga da su stvarno izgubljeni (zbunjeni)
isto je moguće da iako imaju probleme da se to riješi u zadnji čas te time i ostvare prednost, ako ih konkurencija potcijeni (ali mislim da je i konkurencija zbunjena ko mi).

[gringo73]

Zašto koriste ovu boju? Sasvim jednostavno jer je rad zračnih tunela ograničen od ove sezone.

Koliko ja mogu skužit s one slike, čini mi se da je onaj dodatak (sidepod fin - na engleskom) obojan i da se prati kakvo strujanje proizvodi ta ploha.
A danas smo imali JOŠ jedno zadnje krilo (neiscrpni smo izvor krila )

[Buba]

hahahaahah....neiscrpni izvor krila....Mclaren je u gabuli...to sigurno....niko ne mjenja ovoliko razlicitih konfa da bi se pripremio za razlicite utrke...mada mislim da ce oni to do polovice sezone dovesti u red i ponovo biti na vrhu...pitanje je samo da li ce tada biti moguca borba za titulu.....josh jedna stvar,kako je lijepo vidjeti 6 mercedesovih motora na gridu...ekspanzija je gola...jos malo ce biti Scuderia Ferrari Mercedes hahahahaha

[LEWIS HAMILTON McM]

hahahaahah....neiscrpni izvor krila....Mclaren je u gabuli...to sigurno....niko ne mjenja ovoliko razlicitih konfa da bi se pripremio za razlicite utrke...mada mislim da ce oni to do polovice sezone dovesti u red i ponovo biti na vrhu...pitanje je samo da li ce tada biti moguca borba za titulu.....josh jedna stvar,kako je lijepo vidjeti 6 mercedesovih motora na gridu...ekspanzija je gola...jos malo ce biti Scuderia Ferrari Mercedes hahahahaha

pa oni ta krila testiraju i za druge da nebi ostali bezveze pare trošili buduči da je kriza hehehheh počeli su se bavit dobrotvornim radom,pravi humanitarci nema šta

[MP4don]

LOL, ne kužite oko ovog što se tiče krila... nastoje dizajnirati krilo koje će onemogućiti ostalim bolidim da ih prate po zavojima... upravo suprotno onome kakva bi sadašnja krila trebala biti...

[130R]

Što Trulli i Heidfeld misle o McLarenovom bolidu
http://www.f1racing.com.hr/index.php?su ... m=&ucat=2&

[sp33d]

ova anketa na glavnoj stranici f1-hr.com mi je jako zanimljiva, mclaren preko noči ima 10% više glasova neg jučer.