Fernando Alonso [#14]

[Felipe Massa]

Bas kao i Button Hamiltona

Upravo o ovakvim sam provokacijama govorio. Iskreno, ovo ti je bilo na razini sedmogodišnjaka. Ali dobro, ako se ti želiš tješiti,
samo daj... Moraš priznati da Massa nije briljirao u dosadašnjem tko sezone, možda je to zbog guma ili nečeg drugog, ali to je
TRENUTNO jednostavno tako. Nitko ne kaže da se to neće promijeniti, a sa svim ovim se velika većina ljudi slaže i svima je jasno
kako stvari stoje. Pa zar je zbilja potrebno tako odgovarati na jedan post...

Ok,to stoji ,Alonso je do sad pokazao bolju voznju,ali ima jos dosta da se vozi.Vec sutra Massa moze stici Alonsa u bodovima.
Ipak nemozete reci da je Alonso oderao Massu,do sad se pokazao kao boljim,dok recimo npr Kubica je oderao Petrova(dajem samo primjer).
U jednom trenutku Massa je bio vodeci covjek u prvenstvu.To ne moze biti vozac kojeg je timski kolega oderao.
Shvatas o cemu pricam?

[Arai]

Bas kao i Button Hamiltona

Upravo o ovakvim sam provokacijama govorio. Iskreno, ovo ti je bilo na razini sedmogodišnjaka. Ali dobro, ako se ti želiš tješiti,
samo daj... Moraš priznati da Massa nije briljirao u dosadašnjem tko sezone, možda je to zbog guma ili nečeg drugog, ali to je
TRENUTNO jednostavno tako. Nitko ne kaže da se to neće promijeniti, a sa svim ovim se velika većina ljudi slaže i svima je jasno
kako stvari stoje. Pa zar je zbilja potrebno tako odgovarati na jedan post...

Ok,to stoji ,Alonso je do sad pokazao bolju voznju,ali ima jos dosta da se vozi.Vec sutra Massa moze stici Alonsa u bodovima.
Ipak nemozete reci da je Alonso oderao Massu,do sad se pokazao kao boljim,dok recimo npr Kubica je oderao Petrova(dajem samo primjer).
U jednom trenutku Massa je bio vodeci covjek u prvenstvu.To ne moze biti vozac kojeg je timski kolega oderao.
Shvatas o cemu pricam?

Ja uopće ne poričem ono što si ti gore napisao, i cijela poanta nije u Massi, Alonsu ili nekom trećem... Poanta je da, po mom
mišljenju, nisi trebao pisati onaj provokativan post već si trebao napisati svoje mišljenje, tj. upravo ovo što si napisao sad.
Takav post cijenim, on ima nekog smisla i što je najvažnije reflektira tvoje mišljenje, a ne provocira. Da, Massa može stići
Alonsa, i da, Massa je bio vodeći čovjek prvenstva, ja to nikada nisam ni pokušao osporiti...
Shavaćaš što sam ti ja htio reći?

[The Greatest]

Ma i oni malo zajebavaju sa ovim pravilima. Još malo pa će uvest jednu šasiju, jedan motor, jednu kutiju mijenjača za čitavu sezonu. F1 je F1. Čisto utrkivanje, a ne izdržljivost.

[Sanel]

Meni nešto nije jasno pa bih molio upućenije da mi objasne ako znaju.
Znam da se nekad moglo imati bolida kolko se hoće i da su momčadi uvijek imale rezervne bolide, isto tako znam da se sad tijekom sezone smije promjeniti 8 motora ali evo mene zanima zašto Alonso nije vozio kvalifikacije sa drugim bolidom, istovremeno i drugim motorom? Jer ovaj razbijeni bolid mogli su spakovati pa ga naknadno popravljati i motor iskoristiti u nekoj drugoj trci. Ili možda nisu imali rezervni bolid?
Može kakvo objašnjenje?

[Dani]

Mislim da i mjenjač mora biti isti.

[gradski]

Meni nešto nije jasno pa bih molio upućenije da mi objasne ako znaju.
Znam da se nekad moglo imati bolida kolko se hoće i da su momčadi uvijek imale rezervne bolide, isto tako znam da se sad tijekom sezone smije promjeniti 8 motora ali evo mene zanima zašto Alonso nije vozio kvalifikacije sa drugim bolidom, istovremeno i drugim motorom? Jer ovaj razbijeni bolid mogli su spakovati pa ga naknadno popravljati i motor iskoristiti u nekoj drugoj trci. Ili možda nisu imali rezervni bolid?
Može kakvo objašnjenje?

zato jer više nema rezervnih auta
jedan vozač, jedan auto
prije nekih 20tak godina po svakom vozaču se moglo imati dva spremna auta, pa su vozači u treninzima vozili oba i izabrali jedan(naravno samo one najjače momčadi)
onda se odlučilo da svaki tim može imati maksimalno 3 auta
tada se taj treći auto podešavao za vozača broj jedan ili tipa par nepar, za svaku utrku za drugog vozača. tu je znalo biti zanimljivih situacija, kad bi recimo jedan vozač razbio auto(kao recimo sad alonso), a auto je bio podešen za drugog. apropo toga, sjećam se da je alesi jedne godine morao zadnjih 5 min odvesti sa autom(ferrari) podešenim za bergera(a imali su totalno različite setupe) i da je sa tim autom bio samo malo sporiji nego sa svojim

[_dreamer_]

Ma i oni malo zajebavaju sa ovim pravilima. Još malo pa će uvest jednu šasiju, jedan motor, jednu kutiju mijenjača za čitavu sezonu.

Fakat, jos malo pa ce se zvati "čifutska Formula 1". Koliko stede na svemu, pocece sebi da odvajaju od usta!

[The Greatest]

Meni nešto nije jasno pa bih molio upućenije da mi objasne ako znaju.
Znam da se nekad moglo imati bolida kolko se hoće i da su momčadi uvijek imale rezervne bolide, isto tako znam da se sad tijekom sezone smije promjeniti 8 motora ali evo mene zanima zašto Alonso nije vozio kvalifikacije sa drugim bolidom, istovremeno i drugim motorom? Jer ovaj razbijeni bolid mogli su spakovati pa ga naknadno popravljati i motor iskoristiti u nekoj drugoj trci. Ili možda nisu imali rezervni bolid?
Može kakvo objašnjenje?

zato jer više nema rezervnih auta
jedan vozač, jedan auto
prije nekih 20tak godina po svakom vozaču se moglo imati dva spremna auta, pa su vozači u treninzima vozili oba i izabrali jedan(naravno samo one najjače momčadi)
onda se odlučilo da svaki tim može imati maksimalno 3 auta
tada se taj treći auto podešavao za vozača broj jedan ili tipa par nepar, za svaku utrku za drugog vozača. tu je znalo biti zanimljivih situacija, kad bi recimo jedan vozač razbio auto(kao recimo sad alonso), a auto je bio podešen za drugog. apropo toga, sjećam se da je alesi jedne godine morao zadnjih 5 min odvesti sa autom(ferrari) podešenim za bergera(a imali su totalno različite setupe) i da je sa tim autom bio samo malo sporiji nego sa svojim

Nije da nema rezervnih auta. Ima ih, ali kao da ih nema. Radi se o tome da je zabranjeno koristit' više od jedne šasije dnevno. A Alonso je u sudaru oštetio šasiju, koja se više nije mogla popravit'. Zato je morao presjedit' današnje kvalifikacije. Bezveze.

[Sanel]

Ne znam ali meni je to bezveze. Ako su rekli da imaju godišnje 8 motora i mjenjača, tj. 8 bolida na raspolaganju onda je stvar tima kako će oni rasporediti tih 8 bolida, mogu ih i sve dovesti na jednu trku ako je to njihov izbor, po meni.

[Felipe Massa]

Ne znam u cemu je problem.U pravilima ako pise da se smije po jednom GP vikendu koristiti samo jedan (1) bolid po vozacu onda je to tako.
I meni je zao Alonsa,al sta da se radi...

[F2004_the_best_ever]

Za Alonsa je bolje što starta iz pit lane nega da starta sa poslednjeg mjesta na gridu, jer postoji velika vjerovatnoća da u prvom zavoju dođe do krša i loma na koje bi on mogao naići i završiti utrku.
Evo sad gledam start 2006 kada je Schumy startao iz pit lane i već je na izlasku iz pit lane bio na repu najsporijem bolidu tako da će vjerovatno i danas biti isti slučaj sa Alonsom.

[p@rtibrejker]

Za Alonsa je bolje što starta iz pit lane nega da starta sa poslednjeg mjesta na gridu, jer postoji velika vjerovatnoća da u prvom zavoju dođe do krša i loma na koje bi on mogao naići i završiti utrku.
Evo sad gledam start 2006 kada je Schumy startao iz pit lane i već je na izlasku iz pit lane bio na repu najsporijem bolidu tako da će vjerovatno i danas biti isti slučaj sa Alonsom.

Ne znam za vas, ali meni je nekako još bolje pratiti utrku kad Alonso starta sa začelja nego da starta sa prvog mjesta.
Jedino što je Monaco u pitanju, ali sudeći po brzini Ferrarija za kojeg ozbijno mislim da bi u Alonsovom slučaju završio na poleu, i sudeći po nemogućnosti pretjecanja na stazi (što bi značilo da će morati probati ama baš svugdje pretjecati) mislim da nas očekuje prava poslastica.

Dok ne dođe do Masse, onda je gotovo.

Sudeći po top speedu i po formama bolida, nadam se da će biti više manje lakši posao sve do Toro Rossa. Ako ne završi u ogradi opet, ali vjerujem da je "ispucao kredite" za narednih par utrka u Monte Carlu.

EDIT: ALONSO!!!

[_dreamer_]

Iskreno, ja vjerujem da mu je bolje da starta sa grida, no to se nece desiti... nema on sta tu vise kalkulisati i izbjegavati rizik, on je svakako zadnji i morace voziti na ivici ispadanja da bi sakupio neku sirotinju od poena tako da mu je svaka sekunda u utrci bitna, a ako krene iz boksa, ima 7-8 sekundi zaostatka... Ne vjerujem da ce ga Hispania ili neko slican izbaciti kad bi krenuo sa grida... ima tu doduse neiskusnih vozaca ali ce gledati da zavrse utrku, oni se ne trkaju za poene trenutno tako da nece ni rizikovati ko nenormalni na startu. gori su likovi a lá kobayashi, petrov, sutil itd, oni su ponekad tu oko bodova i njima rizik igra neku ulogu...

No, kao sto rekoh, citava diskusija je suvisna jer ce startati iz boxa nazalost

[Schumy.d]

Dok ne dođe do Masse, onda je gotovo.

Njega će morati onda u tunelu preteći.

[Chuck Norris]

Bojim se da nema bodova danas za Alonsa jer teško će napredovat toliko mjesta.Bit će posla rješiti se i ovih novih momčadi.Jedino u slučaju masovnog sudara u 1 zavoju,zato navijam za krš i lom,može svi od Vettela pa do Buttona

[p@rtibrejker]

Iskreno, ja vjerujem da mu je bolje da starta sa grida, no to se nece desiti... nema on sta tu vise kalkulisati i izbjegavati rizik, on je svakako zadnji i morace voziti na ivici ispadanja da bi sakupio neku sirotinju od poena tako da mu je svaka sekunda u utrci bitna, a ako krene iz boksa, ima 7-8 sekundi zaostatka... Ne vjerujem da ce ga Hispania ili neko slican izbaciti kad bi krenuo sa grida... ima tu doduse neiskusnih vozaca ali ce gledati da zavrse utrku, oni se ne trkaju za poene trenutno tako da nece ni rizikovati ko nenormalni na startu. gori su likovi a lá kobayashi, petrov, sutil itd, oni su ponekad tu oko bodova i njima rizik igra neku ulogu...

No, kao sto rekoh, citava diskusija je suvisna jer ce startati iz boxa nazalost

A naravno da je bolje. Da starta zadnji skinuo bi na startu 1-2-3-4 bolida, ovih najslabijih. 7-8 sekundi zaostatka mi se čini ipak previše. Mislim da ga puštaju kad zadnji prođe zavoj, dakle recimo pola od toga što si ti rekao je po meni zaostatak. Dakle prvog lovi pred tunel (realno) ili u Mirabeau (jako optimistično).

Nadam se vrlo dobroj formi i optimalnoj taktici sa malo sreće u prometu.
Možda koja kap kiše padne? Vrijeme je malo narogušeno...

ALONSO!!!

[_dreamer_]

Bojim se da nema bodova danas za Alonsa jer teško će napredovat toliko mjesta.Bit će posla rješiti se i ovih novih momčadi.Jedino u slučaju masovnog sudara u 1 zavoju,zato navijam za krš i lom,može svi od Vettela pa do Buttona

Da nam se ponovi 98 godina i legendarni start u Spa-u...

[Igor18]

Sa grida uvijek postoji šansa za sudar na startu i onda i ono malo nade šta su imali da mogu doć do bodova nestaje.
Ovako iz boxa izbjegava gužvu, i svaki sudar ide njemu na ruku. Još do tunela kad stigne kolonu također bi moglo biti gužve koju će izbjeći.
Tako da mi se ipak logičnije u Monacu čini start iz boxa.

[_dreamer_]

Sa grida uvijek postoji šansa za sudar na startu i onda i ono malo nade šta su imali da mogu doć do bodova nestaje.
Ovako iz boxa izbjegava gužvu, i svaki sudar ide njemu na ruku. Još do tunela kad stigne kolonu također bi moglo biti gužve koju će izbjeći.
Tako da mi se ipak logičnije u Monacu čini start iz boxa.

Ma jasan je taj rizik... Ali njemu u ovoj situaciji nista ni ne preostaje nego da rizikuje ko konj... Puno izgubiti ne moze jer je zadnji na startu a ovo je najteza staza za preticanje... Time mu start iz boxa otezava sanse za bilo koji bod. Ne mislis valjda da ce alonso preticati torro rosso i ostale onako kako mu se "ćefne"? Eventualno ga mozda počaste Alguesuari i De la Rosa... svaka dobivena pozicija je kapital...

[F2004_the_best_ever]

Pogledajte start 2006 i kad starta Schumy iz pit lane.
http://www.youtube.com/watch?v=RZ8zVuOOmUQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[_dreamer_]

Pogledajte start 2006 i kad starta Schumy iz pit lane.
http://www.youtube.com/watch?v=RZ8zVuOOmUQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok, znaci partibrejker je bio u pravu. Zaostatak ce biti max 2-3 sec na startu

[Vuksa_KC]

Pogledajte start 2006 i kad starta Schumy iz pit lane.
http://www.youtube.com/watch?v=RZ8zVuOOmUQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok, znaci partibrejker je bio u pravu. Zaostatak ce biti max 2-3 sec na startu

Ko zna što donosi prvi zavoj, Alonsu se bude sve to desilo kaj bude stigel zaobići;)

[Schumy.d]

Na kraju je Michael završio na 5. mjestu tako da se može, samo treba biti agresivan i oprezan maximalno u isto vrijeme.

Poslije 2 kruga, treba režiser prebaciti kamere na Alonsa.

[_dreamer_]

evo jedno jako preticanje u monacu... predobar potez fisica!

http://www.youtube.com/watch?v=uG9eIccl ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

[Chuck Norris]

Na kraju je Michael završio na 5. mjestu tako da se može, samo treba biti agresivan i oprezan maximalno u isto vrijeme.

Poslije 2 kruga, treba režiser prebaciti kamere na Alonsa.

Da,ali tada je lakše bilo zbog nadolijevanja goriva i s dobrom taktikom se moglo napredovati,a sada malo teže,sve će morati zaraditi direktno na stazi