Fernando Alonso [#14]

[vidc]

mislim da je čovjek pod pritiskom i da griješi zbog toga...pomalo netipično za njega.ali mislim da je rano za otpisat ga.sutra će vjerojatno uzet nešto bodova i neće puno zaostajat za vodećim nako ove utrke.dajem mu još fore da se konsolidira i dovede u red i bit će kandidat sa naslov prvaka

[gradski]

možda griješi jer je ferrari trenutno najlošiji od top4 tima, ap tjera preko svake granice...

[sunseeker]

Ako ovako nastavi moga bi on dobit NOGU prije kraja sezone. MIslim u 7 utrka ima 5 kardinalnih grešaka. Očito se ne može nositi sa pritiskom (slično je bilo i u McLarenu). Kao da nije više zainteresiran za vožnju. Bolje bi mu bilo da kao i Kimi prizna da ga F1 više ne zadovoljava. Ovo je već prešlo sve granice strpljenja. Pa taj Renault sa nikakvim bolidom i novčanim resursima je po 0.5 sekunde bolji od Ferrarija.

daj molim te nabroji tih 5 kardinalnih grešaka

[Bara993]

Ferrari je izgledao jako loše danas.Neznam šta im je.

[Vleki]

Ne mogu vjerovati da ću braniti ovog vozača (šalim se) mislim da nije korektno da se uspoređuju ovi današnji rezultati alonsa i masse, prvenstveno zbog toga jer je alonso imal onu grešku, a poslije nije mogao na istim gumama odvesti brže vrijeme. massa jako dobro vozi na toj stazi i schumacher je bio lošiji u kvalama od njega 2006. a alonsa koliko god ga ne podnosim stavljam uz bok schumiju po vozačkim kvalitetama. Ova staza ko da je dizajnirana za massu, a što je najbolje od svega možda je i alonso bio brži od masse do ovoga trenutka - neznam možda je netko pratil live timing. I ferrari baš nejde na ovoj stazi, tako da ostaje sutra utrka koja će biti zanimljiva upravo zbog alonsa.

[Felipe Massa]

Sam je kriv za pogresku.Cista vozacka pogreska.

[Igor18]

2 utrke za redom, 2 velike greške Alonsa. Očito je pod nekim pritiskom (moje mišljenje). No srećom po njega, staza mu pruža da to nadoknadi, ali takve greške ne idu mu u prilog kad je naslov prvaka u pitanju.

[Scuderia]

Evo sta kaze...
KLIK

[Chuck Norris]

Istina kao što je već neko rekao Alonso je pod velikim pritiskom i netipične greške pravi,ali njegova momčad mu nimalo ne pomaže,dapače odmažu mu.Nije mi jasno sjediti u boxu čekati i sve baciti na kocku za jedan krug,sve pod izlikom šparanja guma.E pa sutra ih neće moć šparati već će ih morati dobro derati želi li nekakav ozbiljniji rezultat napravit.
Svašta će bit sutra u utrci tako da ne bi otpisivao dobar plasman,vidjeli smo kako staza djeluje na gume,pogotovo na ove mekše pa će biti interesantno pratiti prve krugove.Al ono što treba zabrinjavati Alonsa više od 12 pozicije je da ovaj bolid na ovoj stazi je tek 4. po snazi

[Scuderia]

Istina kao što je već neko rekao Alonso je pod velikim pritiskom i netipične greške pravi,ali njegova momčad mu nimalo ne pomaže,dapače odmažu mu.Nije mi jasno sjediti u boxu čekati i sve baciti na kocku za jedan krug,sve pod izlikom šparanja guma.E pa sutra ih neće moć šparati već će ih morati dobro derati želi li nekakav ozbiljniji rezultat napravit.
Svašta će bit sutra u utrci tako da ne bi otpisivao dobar plasman,vidjeli smo kako staza djeluje na gume,pogotovo na ove mekše pa će biti interesantno pratiti prve krugove.Al ono što treba zabrinjavati Alonsa više od 12 pozicije je da ovaj bolid na ovoj stazi je tek 4. po snazi

Nije to nista, prosle godine, svoje vozace uopce nije pustala na stazu, misleci da su sigurno usli u drugi dio kvalifkacija. Svi znamo sta se desilo. Ovo je jos i dobro, barem su ga pustili, prosle godine nisu. (mislim na 09 sezonu, Ferrari)

[Chuck Norris]

Potpuno se slažem,bilo je slično nešto i ove godine, i može se reći za Ferrari da ima kroničnu bolest

[tomidix]

Mislim da je bolje 12. mjesto od 9. ili 10... Moja pretpostavka je da ce Alonso krenuti na tvrdim gumama i onda pred kraj pokusati uzeti svjeze, meke... Zna li itko koristi li Ferrari F-duct sutra ili su ko i Red Bull odustali od njega na utrci??

[King iCool]

Mislim da je bolje 12. mjesto od 9. ili 10... Moja pretpostavka je da ce Alonso krenuti na tvrdim gumama i onda pred kraj pokusati uzeti svjeze, meke... Zna li itko koristi li Ferrari F-duct sutra ili su ko i Red Bull odustali od njega na utrci??

Jučer su vozili sa f-ductom a danas ga nije bilo, ako se ne varam, ali nisam 100% siguran.

[Sanel]

Nema se tu šta puno raspravljat, čovjek je pogriješio, izgubio dragocjenih 5 sekundi i nije stigao ući u još jedan krug i to je to, njegova greška.
Ali reći za vozača koji je dvaput osvajao naslov u karijeri i to u eri Schumachera da je loš vozač je smiješno i pomalo bedasto, isto kao i reći da je Massa jednako brz ili još gore reći da je brži od Alonsa.
Još je mnogo utrka do kraja i griješiti će svi i gubiti bodove tako da ne treba do kraja nikoga otpisivati pa ni Alonsa, ipakje za sada samo 3 boda iz vodećeg bez obzira na sve do sada

[Caldor]

Mislim da je bolje 12. mjesto od 9. ili 10... Moja pretpostavka je da ce Alonso krenuti na tvrdim gumama i onda pred kraj pokusati uzeti svjeze, meke... Zna li itko koristi li Ferrari F-duct sutra ili su ko i Red Bull odustali od njega na utrci??

12 mjesto je bilo bolje od devetog il desetog kad se birala strategija s nadolijevanjem goriva. Sad toga vise nema pa su 9 ili 10 bolje od 12 u svakom slučaju.

[p@rtibrejker]

Mislim da je bolje 12. mjesto od 9. ili 10... Moja pretpostavka je da ce Alonso krenuti na tvrdim gumama i onda pred kraj pokusati uzeti svjeze, meke... Zna li itko koristi li Ferrari F-duct sutra ili su ko i Red Bull odustali od njega na utrci??

12 mjesto je bilo bolje od devetog il desetog kad se birala strategija s nadolijevanjem goriva. Sad toga vise nema pa su 9 ili 10 bolje od 12 u svakom slučaju.

Ne mora značiti.
Sutra se vozi 58 krugova. Zamisli da mekše gume počnu naglo propadati već nakon 8-10 krugova. Ili čak i prije, temperature su ekstremne.
11 mjesto i start sa tvrđom komponentom može donjeti prednost u taktici sa gumama, koja će po meni biti najizraženija na ovoj stazi. Pogledaj samo, Alonso je zeznuo jedan krug, nije čak niti blokirao kotače, zanio se i proklizao, i gume već za slijedeći krug nisu bile dobre. U tom krugu je u odnosu na Massu (jedina relevantna točka) izgubio 4 desetinke.

Ako sutra bude takvih ekstremih oscilacija u performansama guma, ovi koji startaju na tvrđoj bi mogli imati određenu prednost. Nadam se da nas očekuje zanimljiva utrka, baš radi temperature i potencijalno drugačijih taktika.

Ne govorim ovo samo radi Alonsa, ipak je tema njegova, ali tu su i Force Indije, a i svi ovi što su naprijed mogu brzo upasti u probleme sa gumama. Startaju na mekšoj, manje gume je položeno na stazi, da li će stvoriti dovoljnu prednost.

ALONSO!!!

[Igor18]

Hendikep mu je kaj starta sa prljave strane tak da postoji opasnost po njega da ga Pedro prođe na startu.
A o gužvi koja će bit u 1.zavoju da ne govorim, bilo je proteklih godina loma u srednjem dijelu poretka tak da čak mislim da će Alonso pipat taj prvi zavoj.
Osim ako ne potegne (što je teško) odma na startu i ne izvuče se na vanjsku (desnu) stranu do 1.zavoja, jer ak ostane unutra onda bi moglo bit gadno.

[domenico]

Evo odgovor Sunseekeru:
1. greška: Startao kao 3-ći u Australiji. Oba lijeva kotača na bijeloj liniji gdje nema gripa. Zato je i bio u nepovoljnoj poziciji na 1-om zavoju. Sam je sebe uništio.
2. greška: U Maleziji čekao u boksu na kvalifikacijama. Nema opravdanja da mu je tim kriv. Ti vozači su masno plaćeni da voze u svim uvjetima, pogotovo ove godine kad su zabranjena treniranja tokom sezone. Vozač mora biti taj koji će određivat taktiku a ne tim.
3. greška: u Kini start prije semafora. I to opet sa 3-će pozicije na čistoj strani staze. Vidi se da mu je ušla voda u uši.
4. greška: o zajebu na slobodnom treningu u Monacu se nema što reći. Kretenska vožnja i kretenski udes.
5. greška: u Turskoj opet čekanje do zadnjeg časa i normalno greška pod pritiskom.
Malo pogledajte njegove starteve na prethodnih 5 utrka (osim Monaca). Uvijek obazrivo, previše sa strane da ne uđe u sredinu, previše kalkuliranja. Po meni ovu godinu vozi gore nego Kimi prošle godine. Ferrari a i talijanska štampa su poznati po netoleriranju ovakvih grešaka, pa je 90 % vjerovatnost da će se on opet vratiti u Renault. Ferrari je čak i Prosta 1991 3 utrke prije kraja sezone izbacio iz tima.
Nakon svega ovoga, ne kažem da je loš vozač, ali nakon zadnjih 5-6 sezona gdje je vozio maksimalno koncentrirano ovo je najgora njegova sezona do sada. Ferrarijev bolid niije baš u vrhu ove sezone po performansama, ali gdje je njegovih 0.6 sekundi ? Nema on volje da bolid usmjeri u pravcu u kojem bi trebao pobjeđivati.

[tomidix]

Greske su na mjestu i sve to stoji... Ali ne mislis li da si mozda malo pretjerao? Sa svim tim greskama Alonso i dalje zaostaje za mrvicu u poretku i prerano si ga otpisao... Bolje da tjera sebe i bolid do limita pa napravi koju gresku nego da vozi kao konzerva i nista ne pokusava... A to sto kazes da ne ulazi u sredinu na startu... Mislim da mu je dovoljno sredine bilo u australiji... I upravo suprotno u tome svemu ja bas vidim da ima motiva i da pokusava napravit nesto... Za razliku od Masse... A ti ako ti se ne svida kako Alonso vozi navijaj za Hamija... mozda ce ti bit lakse na srcu i mozda budes manje razocaran... Kaj da ti drugo velim...

[The Greatest]

Evo odgovor Sunseekeru:
1. greška: Startao kao 3-ći u Australiji. Oba lijeva kotača na bijeloj liniji gdje nema gripa. Zato je i bio u nepovoljnoj poziciji na 1-om zavoju. Sam je sebe uništio.
2. greška: U Maleziji čekao u boksu na kvalifikacijama. Nema opravdanja da mu je tim kriv. Ti vozači su masno plaćeni da voze u svim uvjetima, pogotovo ove godine kad su zabranjena treniranja tokom sezone. Vozač mora biti taj koji će određivat taktiku a ne tim.
3. greška: u Kini start prije semafora. I to opet sa 3-će pozicije na čistoj strani staze. Vidi se da mu je ušla voda u uši.
4. greška: o zajebu na slobodnom treningu u Monacu se nema što reći. Kretenska vožnja i kretenski udes.
5. greška: u Turskoj opet čekanje do zadnjeg časa i normalno greška pod pritiskom.
Malo pogledajte njegove starteve na prethodnih 5 utrka (osim Monaca). Uvijek obazrivo, previše sa strane da ne uđe u sredinu, previše kalkuliranja. Po meni ovu godinu vozi gore nego Kimi prošle godine. Ferrari a i talijanska štampa su poznati po netoleriranju ovakvih grešaka, pa je 90 % vjerovatnost da će se on opet vratiti u Renault. Ferrari je čak i Prosta 1991 3 utrke prije kraja sezone izbacio iz tima.
Nakon svega ovoga, ne kažem da je loš vozač, ali nakon zadnjih 5-6 sezona gdje je vozio maksimalno koncentrirano ovo je najgora njegova sezona do sada. Ferrarijev bolid niije baš u vrhu ove sezone po performansama, ali gdje je njegovih 0.6 sekundi ? Nema on volje da bolid usmjeri u pravcu u kojem bi trebao pobjeđivati.

Ja mislim da ti više nemaš volje da navijaš za njega. Najbolje bi ti bilo da promijeniš rubriku "Navijam za".

[p@rtibrejker]

Evo odgovor Sunseekeru:
1. greška: Startao kao 3-ći u Australiji. Oba lijeva kotača na bijeloj liniji gdje nema gripa. Zato je i bio u nepovoljnoj poziciji na 1-om zavoju. Sam je sebe uništio.
2. greška: U Maleziji čekao u boksu na kvalifikacijama. Nema opravdanja da mu je tim kriv. Ti vozači su masno plaćeni da voze u svim uvjetima, pogotovo ove godine kad su zabranjena treniranja tokom sezone. Vozač mora biti taj koji će određivat taktiku a ne tim.
3. greška: u Kini start prije semafora. I to opet sa 3-će pozicije na čistoj strani staze. Vidi se da mu je ušla voda u uši.
4. greška: o zajebu na slobodnom treningu u Monacu se nema što reći. Kretenska vožnja i kretenski udes.
5. greška: u Turskoj opet čekanje do zadnjeg časa i normalno greška pod pritiskom.
Malo pogledajte njegove starteve na prethodnih 5 utrka (osim Monaca). Uvijek obazrivo, previše sa strane da ne uđe u sredinu, previše kalkuliranja. Po meni ovu godinu vozi gore nego Kimi prošle godine. Ferrari a i talijanska štampa su poznati po netoleriranju ovakvih grešaka, pa je 90 % vjerovatnost da će se on opet vratiti u Renault. Ferrari je čak i Prosta 1991 3 utrke prije kraja sezone izbacio iz tima.
Nakon svega ovoga, ne kažem da je loš vozač, ali nakon zadnjih 5-6 sezona gdje je vozio maksimalno koncentrirano ovo je najgora njegova sezona do sada. Ferrarijev bolid niije baš u vrhu ove sezone po performansama, ali gdje je njegovih 0.6 sekundi ? Nema on volje da bolid usmjeri u pravcu u kojem bi trebao pobjeđivati.

Pa, slažem se većinom sa svime osim...
Broj 2 i potencijalno broj 5. Broj 2 radi toga jer vozač po meni može odučiti mnogo toga kad je na stazi i staza se suši ili više vlaži, ali dok stoji u boxu mislim da je veći naglasak na timu i njihovim informacijama. Doduše, mogao je cijeli taj Q1 voziti i mijenjati gume kako se mijenja situacija na stazi, ali samim tim što su i Hamilton i Massa i Button nagrabusili radi taktiziranja govori mi da nije baš sve do vozača. Dakle mogao je van na stazu, ali ako je dobivao informacije iz tima zašto bi?

Br 5 i to čekanje. Opet mislim da to nije greška, greška je bila na onom kočenju. Ne u njegovu obranu, ali realno govoreći mislim da je Ferrari / Alonso u formi da bi i u drugom pokušaju ušli u Q2. Rekao bih da je možda čak i stvar setupa bolida. Vidjeli smo kako mnogi bruse o neravninama, i kako bi Novak rekao, kako će tek biti sutra kad budu nakrcani do čepa. Povratak iskrenja u F1?

Slažem se da je ovo njegova najgora sezona do sada. U smislu grešaka. Vožnja je i dalje jako dobra.

*EDIT: naravno ne slažem se sa onim izrazima kretenski, uništio i slično

[Ferrari-BiH]

Pustite covjeka da vozi, samo to.
Sve se za tren oka moze promijeniti.

[sunseeker]

Evo odgovor Sunseekeru:
1. greška: Startao kao 3-ći u Australiji. Oba lijeva kotača na bijeloj liniji gdje nema gripa. Zato je i bio u nepovoljnoj poziciji na 1-om zavoju. Sam je sebe uništio.
2. greška: U Maleziji čekao u boksu na kvalifikacijama. Nema opravdanja da mu je tim kriv. Ti vozači su masno plaćeni da voze u svim uvjetima, pogotovo ove godine kad su zabranjena treniranja tokom sezone. Vozač mora biti taj koji će određivat taktiku a ne tim.
3. greška: u Kini start prije semafora. I to opet sa 3-će pozicije na čistoj strani staze. Vidi se da mu je ušla voda u uši.
4. greška: o zajebu na slobodnom treningu u Monacu se nema što reći. Kretenska vožnja i kretenski udes.
5. greška: u Turskoj opet čekanje do zadnjeg časa i normalno greška pod pritiskom.
Malo pogledajte njegove starteve na prethodnih 5 utrka (osim Monaca). Uvijek obazrivo, previše sa strane da ne uđe u sredinu, previše kalkuliranja. Po meni ovu godinu vozi gore nego Kimi prošle godine. Ferrari a i talijanska štampa su poznati po netoleriranju ovakvih grešaka, pa je 90 % vjerovatnost da će se on opet vratiti u Renault. Ferrari je čak i Prosta 1991 3 utrke prije kraja sezone izbacio iz tima.
Nakon svega ovoga, ne kažem da je loš vozač, ali nakon zadnjih 5-6 sezona gdje je vozio maksimalno koncentrirano ovo je najgora njegova sezona do sada. Ferrarijev bolid niije baš u vrhu ove sezone po performansama, ali gdje je njegovih 0.6 sekundi ? Nema on volje da bolid usmjeri u pravcu u kojem bi trebao pobjeđivati.

kao prvo to nisu kardinalne greške, već greške, neke s većim posljedicama neke s manjim...i usprkos svim tim greškama i "lošom" vožnjom čovjek zaostaje 3 boda za vodećim........ŠTO TI TO GOVORI?

da svi griješe, da je usprkos pogreškama odvezao neke od najboljih utrka svog života i da je usprkos činjeninici da je ferrari prilično inferiorniji bolid SAMO 3 BODA IZA VODEĆEG.

što se tiče pogrešaka, kardinalna mu je bila samo jedna i to ona u monacu, ovo danas je bila pogreška manja od one koje su napravili vettel ili schumacher, samo njihove su imale manje posljedice, eventualno vettelova, ali njega nitko ne spominje ne?

činjenica je da su u ferrarju imali velika očekivanja, pogotovo nakon razočaranja u raikkonenu, ali isto tako ferrari nije na nivou da bi s pravom bio razočaran, u ovom trenutku to samo može biti red bull, a nigdje ne čuješ što se to dešava s vettelom ili hoće li dobiti nogu? ne?

alonso je ove sezeone uz hamiltona najviše pokazao na stazi (webber ako uzme tursku tu sjeda na prvo mjesto isključovo zbog tri za redom) a svi piloti su griješili i zato je poredak tako stisnut, a ti tu pričaš o nekakvim kardinalijama......

bull shit

sezona je tek krenula, ništa još nije gotovo, a ako ferrari bude na nivou ti se ne brini za alonsa

[Barry]

Evo odgovor Sunseekeru:
1. greška: Startao kao 3-ći u Australiji. Oba lijeva kotača na bijeloj liniji gdje nema gripa. Zato je i bio u nepovoljnoj poziciji na 1-om zavoju. Sam je sebe uništio.
2. greška: U Maleziji čekao u boksu na kvalifikacijama. Nema opravdanja da mu je tim kriv. Ti vozači su masno plaćeni da voze u svim uvjetima, pogotovo ove godine kad su zabranjena treniranja tokom sezone. Vozač mora biti taj koji će određivat taktiku a ne tim.
3. greška: u Kini start prije semafora. I to opet sa 3-će pozicije na čistoj strani staze. Vidi se da mu je ušla voda u uši.
4. greška: o zajebu na slobodnom treningu u Monacu se nema što reći. Kretenska vožnja i kretenski udes.
5. greška: u Turskoj opet čekanje do zadnjeg časa i normalno greška pod pritiskom.
Malo pogledajte njegove starteve na prethodnih 5 utrka (osim Monaca). Uvijek obazrivo, previše sa strane da ne uđe u sredinu, previše kalkuliranja. Po meni ovu godinu vozi gore nego Kimi prošle godine. Ferrari a i talijanska štampa su poznati po netoleriranju ovakvih grešaka, pa je 90 % vjerovatnost da će se on opet vratiti u Renault. Ferrari je čak i Prosta 1991 3 utrke prije kraja sezone izbacio iz tima.
Nakon svega ovoga, ne kažem da je loš vozač, ali nakon zadnjih 5-6 sezona gdje je vozio maksimalno koncentrirano ovo je najgora njegova sezona do sada. Ferrarijev bolid niije baš u vrhu ove sezone po performansama, ali gdje je njegovih 0.6 sekundi ? Nema on volje da bolid usmjeri u pravcu u kojem bi trebao pobjeđivati.

kao prvo to nisu kardinalne greške, već greške, neke s većim posljedicama neke s manjim...i usprkos svim tim greškama i "lošom" vožnjom čovjek zaostaje 3 boda za vodećim........ŠTO TI TO GOVORI?

da svi griješe, da je usprkos pogreškama odvezao neke od najboljih utrka svog života i da je usprkos činjeninici da je ferrari prilično inferiorniji bolid SAMO 3 BODA IZA VODEĆEG.

što se tiče pogrešaka, kardinalna mu je bila samo jedna i to ona u monacu, ovo danas je bila pogreška manja od one koje su napravili vettel ili schumacher, samo njihove su imale manje posljedice, eventualno vettelova, ali njega nitko ne spominje ne?

činjenica je da su u ferrarju imali velika očekivanja, pogotovo nakon razočaranja u raikkonenu, ali isto tako ferrari nije na nivou da bi s pravom bio razočaran, u ovom trenutku to samo može biti red bull, a nigdje ne čuješ što se to dešava s vettelom ili hoće li dobiti nogu? ne?

alonso je ove sezeone uz hamiltona najviše pokazao na stazi (webber ako uzme tursku tu sjeda na prvo mjesto isključovo zbog tri za redom) a svi piloti su griješili i zato je poredak tako stisnut, a ti tu pričaš o nekakvim kardinalijama......

bull shit

sezona je tek krenula, ništa još nije gotovo, a ako ferrari bude na nivou ti se ne brini za alonsa

dobro sroccceno ssto jest jest...

[domenico]

Kako Zagorci kažu "bumo videli".