Novosti - Arhiva

[McLewis]

a mclaren je oba vozaca za ovu sezonu oba vozaca platio 15 milja!!! a sam lewis dobiva 20 od mercedesa, dakle imaju dva vrlo kvalitetna vozaca ( ne vrhunska) za koje smatram da mogu ekipi donjeti dobre rezultate ali samo ako je bolid dobar... a iskreno rijetki su na gridu koji mogu donositi super rezultate i kad auto nije perfektan.... a to jedino mislim da konstantno moze alonso, moze i lewis, ali ne svaku utrku....

[Armanini]

evo konacno i tog vettla "isplatili"..

...ako ćemo pošteno on je jedini od prvih pet (tj šest) i isplativ...pobrao je sve i svaki cent uložen u njega je isplaćen...za nikog drugog se to ne može reći...ne ulazim u ništa drugo...

da, i ja kazem..

a za massu.. pa da.. sad mu i placa pokazuje kako i sto..
skresali mu za duplo ako se ne varam.. izgleda konacno kraj, i to cak mozda za vrijeme sezone..

a webber vettel takodjer.. startali su 2010 ako se ne varam sa po nekih 3m + ucinak da bi sada stvari dosle na svoje..

[Walter]

Kimi uvijek ima najzanimljivije kacige, vidi se da ima umjetničkog dara.

[speedy56]

Kimi uvijek ima najzanimljivije kacige, vidi se da ima umjetničkog dara.

Imam i ja nakon 3 pive

[dmarijon]

Točno, da. Massa je bio debelo preplaćen zadnje dvije godine. Ako se ne varam - 12 miliona po sezoni.
p.s. ovi iznos me bediraju ... gledam malo Mclaren i Mercedes, i bojim se da stvari idu u smjeru u za koji nitko to ne želi. današnje vrijeme sve se teže pravim formula ekipama nosit s ogromnim tvornicama auta (Mclaren vs. Mercedes).
Nadam se da sam u krivu ali ove plaće kao da su naznaka toga u kojem će se smjeru u budućnosti stvari odvijati.

[Scuderia]

Iz teme McLaren:

Zna li netko kakva su pretpostavke, koliko je buđet za 2013. za Mclaren, i kakav za ostale top timove?
Ako je suditi po plaćama vozača... Nadam se da sam u krivu, ali možda bi ovo mogao biti početak onog što se prije 15tak godina dogodilo Williamsu. Iz prve u srednju klasu.

Nasao sam ovo, e sada... koliko je to vjerodostojno...

McLaren Annual Budget: 280.000.000€

Red Bull takodjer ima toliko

Ferrari : 300.000.000€

Lotus : 150.000.000€

Mercedes 210.000.000€

[Slash]

Andrew Benson ‏@andrewbensonf1
Me: "Vettel looks on another planet - high or low fuel"
Leading engineer from rival team: "I agree unfortunately"

Čini mi se da neće bit baš tako napeta sezona kako se najavljivalo .

[dmarijon]

Ma nemojmo se zaletavati. Kako stoje stvari, Vettel će dominirati - u Australiji. Već iduća utrka bi mogla složiti novi poredak. Sjetite se samo prošle sezone, primjera mclarena na prvoj utrci prošle godine.

[Barry]

istina ne treba biti skeptican ali realno, koju utrku su omasili treninzi? onaj koji je dominirao ili kakav je raspored bio takav je i na startu i u vecini slucajeva na kraju utrke. to sto se mi zavaravamo time da su treninzi bla bla nije ozbiljn, su price za malu djecu. ovo je surova realnost.

[dmarijon]

Opet ja Surova realnost. Da. Za Australiju.

[Cuky]

nije F1, ali je prateća serija, točnije GP3. Na službenom testiranju prošli tjedan nisu kao prošle sezone koristili slick gume (kao F1 i GP2) nego sa utorima, kao do 2008 u F1

[Walter]

Prodaje se Nurburgring

[speedy56]

Da dobim Eurojackpot odmah bih kupio. Još mi taman ostane za recimo, 458-micu i benzu do kraja života

[F1NAC]

bit ce ovo jos jedna glupost ako je to istina

PIRELLI 'HAS PROMISED' TO CHANGE TYRES - MARKO
Sunday 24 March at 13:35 : Mar.24 (GMM) Dr Helmut Marko says Pirelli "has promised" to change its tyre compounds in time for next month's Bahrain grand prix.

Together with Mercedes, Red Bull has been pushing F1's Italian supplier to change tack after claiming the 2013 tyres are penalising the best cars.

"There are definitely signs about a change of the compound," Mercedes' Toto Wolff was quoted as saying by SID news agency.

"In all probability, either in Bahrain or maybe after," he added.

Officially, motor sport director Paul Hembery insists Pirelli would only change its tyres mid-season if all the teams make an "unanimous" request.

"That is definitely not the case," he said.

But Red Bull's Marko said on Sunday: "We are having to tell our drivers to go through the fastest sections not as fast as they can, because it's too high a load for the tyres.

"Of course we have had serious talks (with Pirelli)," he told German television Sky.

"I think Pirelli has realised (the situation) and we have been promised that other compounds will come to Bahrain at the latest," added Marko.

[Cuky]

za 3 momčadi (Lotus, Red Bull i Mercedes) je nakon utrke u Sepangu navodno otkriveno da dio ispod kokpita (TTray) ne zadovoljava pravila u potpunosti i od istih je zatraženo da poprave nepravilnosti za VN Kine
http://www.omnicorse.it/magazine/26065/ ... della-fia-" onclick="window.open(this.href);return false;

[F1NAC]

znaci red bull je pobjedio s nelegalnim bolidom haha ma jao kad se sjetim australije 2011 i saubera odmah DQ

[Toon]

Znao sam da ne mogu legalno biti toliko bolji od Mclarena...gamad jedna

[Dani]

Eto vidiš kada ne možeš pobijediti pošteno, pobijedi ih za zelenim stolom ( osovina Woking - Maranello ). E sad, čekamo stvaranje saveza poštenih i vrijednih timova .

[Toon]

Iskopat će se nešto i za Ferrari...mislim da su moji jedini pravi poštenjaci u ovom kvazisportu (neki bi rekli biznisu)...

[Dani]

Haha zaboravljaš početak prošle godine i ilegalnu podnicu. Može biti da je bila greška. Ipak su to sve sami vitezovi engleske krune. A znamo kako su englezi pošteni i pravedni.
Znaš onu " nemoj se praviti englez".

[Alonso-champ]

bodovi svakako ostaju zar ne!?

[Cuky]

sve ostaje...ovo čak nije ni 100% da je to istina, navodno je FIA otkrila da nešto nije "u duhu pravila" i zatražila od te 3 ekipe da to promijene za ubuduće

[McLewis]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X18j4oa2 ... 490EE16CBE[/youtube]

znam da je australija zavrsial ali sam nasao jedan zanimljiv video... uvijeti slicni kao u kvalifikacijama ove godine bili su i u prvim kvalifikacijama 2005. godine i pogledaj, vozilo se....
ista staza, dakle sa famoznim bijelim linijama i lokvama na rubu staze... i vozilo se...

[Cuky]

ima par razlika tada i sad:
1. Bridgestone i Michelin su imali jako jako dobre kišne gume tada jer su se nadmetali međusobno. Rekli su u Maleziji na Sky-u da je Bridgestoneov intermedij mogao raditi i na potopljenoj stazi i na gotovo skroz suhoj, dok je sadašnji intermedij dosta osjetljiviji
2. Vozilo se u ranije vrijeme, točnije u 14h umjesto sadašnjih 17h. Viša je temperatura, više je svjetlosti...dakle staza se brže suši
3. Ove godine je bio dosta jak vjetar i to je navedeno kao naj razlog zašto se onoliko čekalo sa nastavkom kvalifikacija. Po skliskoj stazi je dosta zeznuto da ako ti iznenada udari jak vjetar. Ovi bolidi (i tadašnji iz 2005.) su dosta osjetljivi na promjene u strujanju zraka preko njih

[Ferrari-BiH]

Dodao bih i ovo malo "struganje" koje se cuje...nekad se to zvalo TC