Formula 1 team - Oracle Red Bull Racing [RB18]

[gjoko-mkd]

Karma is a.....

Malo je bilo potrebno ovo bikovima....sa glavama su u oblacima...mi imamo najbolju šasiju...te ovo te ono....

[Cuky]

oni su, za razliku od McLarena, imali i nekog temelja u tim izjavama da imaju najbolju šasiju. Na stazama gdje snaga motora nije presudna, kao Monako te na dvije staze koje su visoko iznad mora pa se snaga kako tako izjednači i količina downforcea bude presudna (oboje zbog rijeđeg zraka) su bili konkurentni, ako ne i najbolji.

Znači u te tri utrke (Monako, Meksiko, Brazil) imali su 2 polea, 2 pobjede i jedno drugo mjesto koje bi bilo pobjeda da Max i Ocon nisu imali nesporazum.

[F1NAC]

Mislim da meksiko nije neki polazatelj najbolje sasije.. vise je bilo da su od svih, oni imali najmanje problema sa potrosnjom guma. Meksiko je bio anomalija.

Plus uzmi u obzir da je RB mijenjao vise motore nego ostali dvojac koji je uspio njegovat 3 PU kroz cijeli sezonu

[zonelsk]

pojavile su se priče kako nova Hondina PU trenutno na dinamu ne može biti pogonjena punom snagom zbog prejakih vibracija u ICE-u. Navodno još uvijek nisu otkrili točan uzrok problema

Neee, pa kak?
Pa kaj nije McLaren bio kriv za vibracije??

[Cuky]

Neee, pa kak?
Pa kaj nije McLaren bio kriv za vibracije??

McLaren je kriv za svoja sr*nja. Pa i za probleme koje su imali međusobno oni i Honda... eto iz Toro Rossa kažu kako na prvim sastancima kad su počeli raditi sa Hondom nisu mogli vjerovati koliko su ljudi iz Honde bili neupućeni i kako su malo informacija imali o tome kako funkcioniraju moderni F1 bolidi. Zašto? Jer je, po mnogim izjavama, McLaren mnogo toga tajio od Honde da ne bi slučajno "procurilo" van.

Honda je kriva za probleme sa svojim motorima, daleko od toga. Ali vidimo da McLaren nije bio baš "raspoložen" ni u zadnje dvije sezone sa Mercedesom, a bome niti u ovoj prvoj nakon Honde.

A što se striktno vibracija tiče... Honda je sa njima problema imala, ako se dobro sjećam, na prvom testu prije 2016. Za drugi test su donijeli novu PU koja nije imala tih problema. Tada vibracije nisu otkrivene na dinamu nego kada je motor bio u bolidu. Znači nešto oko uklapanja bolida i motora u cijelinu nije dobro iskomunicirani i pojavili su se problemi.

Ovog su puta vibracije otkrivene prije nego je motor uopće spojen na bolid. Dakle nije još vrijeme za paniku i ima vremena za sve riješiti.

I Red Bull neće ove sezone sigurno ugrabiti naslov kao što su tvrdili da hoće (tj. Helmut Marko je tvrdio). Ali će sigurno biti top3 i biti će ispred tvorničkog Renaulta te miljama ispred McLarena.

[F1NAC]

Imali su problema s vibracijama na predzadnjoj specifikaciji (ona koja se pripremala za Japan) s vibracijama ali su to bili rijesili u sljedecoj konfiguraciji

[zonelsk]

Neee, pa kak?
Pa kaj nije McLaren bio kriv za vibracije??

McLaren je kriv za svoja sr*nja. Pa i za probleme koje su imali međusobno oni i Honda... eto iz Toro Rossa kažu kako na prvim sastancima kad su počeli raditi sa Hondom nisu mogli vjerovati koliko su ljudi iz Honde bili neupućeni i kako su malo informacija imali o tome kako funkcioniraju moderni F1 bolidi. Zašto? Jer je, po mnogim izjavama, McLaren mnogo toga tajio od Honde da ne bi slučajno "procurilo" van.

Honda je kriva za probleme sa svojim motorima, daleko od toga. Ali vidimo da McLaren nije bio baš "raspoložen" ni u zadnje dvije sezone sa Mercedesom, a bome niti u ovoj prvoj nakon Honde.

A što se striktno vibracija tiče... Honda je sa njima problema imala, ako se dobro sjećam, na prvom testu prije 2016. Za drugi test su donijeli novu PU koja nije imala tih problema. Tada vibracije nisu otkrivene na dinamu nego kada je motor bio u bolidu. Znači nešto oko uklapanja bolida i motora u cijelinu nije dobro iskomunicirani i pojavili su se problemi.

Ovog su puta vibracije otkrivene prije nego je motor uopće spojen na bolid. Dakle nije još vrijeme za paniku i ima vremena za sve riješiti.

I Red Bull neće ove sezone sigurno ugrabiti naslov kao što su tvrdili da hoće (tj. Helmut Marko je tvrdio). Ali će sigurno biti top3 i biti će ispred tvorničkog Renaulta te miljama ispred McLarena.

Nope, imali su problema sa vribracijama 2017 u pred sezoni i prvoj polovici sezone (ne sjecam se iskreno kad je fixano). Tad su imali i oil tank design fejl.
I svi su počeli gunđati da je problem do McLarena bio itd itd. A Honda sama rekla da je do motora problem no ljudi i dalje rentali oko toga po McLarenu. I eto, opet vibracija....

Ali kao što rekoh, i dalje ocekujem naslov ove godine sa Hondom i RB

[Cuky]

navodno bi Red Bull po prvi puta od kada je krenula hibridna era trebao imati "party mode" dostupan za kvalifikacije i to već od Australije

[F1NAC]

Marko je za AMuS rekao da očekuju 5 motora za ovu sezonu, što znači da će u 2 utrke pokupiti kaznu. Realno gledajući uz trend koji Honda pokazuje lako moguće.

However, those responsible expect the aggressive further development to come at a price. It comes at the expense of reliability. "We expect five engines for the season," Marko reveals. This means that the drivers would have to reckon with starting place penalties in two races. "If you use the engine penalties wisely, the damage will be minimal. Performance is more important".

[Cuky]

pa normalno... ako je suditi po zadnje dvije sezone vjerojatno će biti sporiji od Mercedesa i Ferrarija, ali daleko brži od ostatka društva. Čak i sa kaznom će utrku, ako ne bude kvara, vjerojatno završavati kao 5. i 6. A ako kazne budu uzimane zbog novih nadogradnji koje donose performanse, umjesto zbog pouzdanosti, onda to može značiti samo dobre stvari dugoročno

[Cuky]

Helmut Marko okrivio Verstappena za sudar u Bakuu od prije skoro godinu dana
https://www.essentiallysports.com/max-v ... aku-clash/

[gjoko-mkd]

Ljudi moji.. ..pa to nije moguće......

Kako može to Markov ljubimac zbog kojeg je Rikairdo uhvatio pedala....DA JE KRIV?

Prevedite još jednom tekst...da nije slucajno neka greška u gramatici

[zonelsk]

Helmut Marko okrivio Verstappena za sudar u Bakuu od prije skoro godinu dana
https://www.essentiallysports.com/max-v ... aku-clash/

Koji su to seronje. Sad mi je jos draze sto im je Rici otisel.

[F1NAC]

Bas me zanima cemu sad to posto u trenutku dok je bilo vruce nisu htjeli upirat prste u nikogal

The drivers themselves also elected not to do any finger-pointing, while Red Bull bosses Christian Horner and Helmut Marko didn’t pick sides either, affirming that both drivers were to blame for the incident.

[Cuky]

sad nema Ricciarda u ekipi pa i da bubne tako nešto Max se nema sa kime svađati nakon što dobije "I told you so"

[popeye]

Helmut Marko okrivio Verstappena za sudar u Bakuu od prije skoro godinu dana
https://www.essentiallysports.com/max-v ... aku-clash/

Ja sam ovde samo procito da je Marko rekao da je Max mogao izbeci incident sto je naravno tacno.

[Cuky]

RB15 će biti predstavljen 13.02.

[F1NAC]

Novi sponzor je azijska online gaming platforma W66. Prije su bili kod Racing Pointa, sad su prešli na RB

Aston Martin Red Bull Racing is pleased to announce a new partnership with leading Asian online gaming provider, W66.com. The multi-year agreement will see the W66.com logo displayed on the nose of the Aston Martin Red Bull Racing RB15 and across wider Team assets.

Prva pojava kriptovalute u obliku sponzora u F1

[popeye]

U kolko sati je prezentacija?

[F1NAC]

Navodno u 2. Navodno

[Cuky]

Jel može netko RB-u javit da su zaboravili bokove na bolidu?

[popeye]

Jel su ono skrge sa strane ili mi se cini?

[F1NAC]

Inpresivno od Honde da su omogucili takvo suzenje prema zadnjici. Take that McLaren... (ako dobro ispadne )

Nego retrovizori samo dio po uzoru na Ferrari. Vjerovatno dio zato jer druga polovica ide van Bodyworka prema kotacu, izgleda da ovako usmjeravaju zrak prema difuzoru i od zadnjeg kotaca

[Cuky]

obojano tako... jako su ograničeni sa time gdje mogu postaviti otvore u bolidu.

Nažalost... ovo su boje samo za predstavljanje

[F1NAC]

Bit cu impresioniran ako Honda ne skuri tokom testiranja. Kad pogledas onaj "misicav" toro rosso od lani pa sad ovo.... mada ulazi u sidepod mi izgledaju malcice veci nego lani