Formula 1 team - Scuderia Ferrari [F1-75]

[Alonso-champ]

http://www.yallaf1.com/2011/05/03/ferra ... rano-test/


zadnja rečenica Alonsa najjača,ovo izgleda sve bolje i bolje...

[F1NAC]

cini se da su rijesili problem s tunelom i sad ce donosit funkcionalne upgradeove. Mogli bi i neke inovacije bacit kako su rekli

[Centurion]

ne razumijem jednu stvar, prošle su godine isto bili napravili flexy wing, i bili su brži, toliko brzi da su dostigli McM i RBR, ali zašto su onda to ove godine odbacili?

[F1NAC]

ne razumijem jednu stvar, prošle su godine isto bili napravili flexy wing, i bili su brži, toliko brzi da su dostigli McM i RBR, ali zašto su onda to ove godine odbacili?

Sjebo ih je zracni tunel koji im je dao totalno krive rezultate

[Cuky]

Istina sve to lijepo izgleda, al ja mislim da smo svi malo preoptimistični...mislim da neće još nekoliko utrka sigurno Ferrari biti blizu RBR-a. Daj Bože da griješim..

[gringo73]

Već su počele priče o tome tko dolazi u Ferrari 2013. (Massa ima ugovor do isteka 2012.), i navodno je došlo do kontakta između Rosbergovog menadžera i Ferrarija.
Link

[Alonso-champ]

Već su počele priče o tome tko dolazi u Ferrari 2013. (Massa ima ugovor do isteka 2012.), i navodno je došlo do kontakta između Rosbergovog menadžera i Ferrarija.
Link

pa Massi ce biti bolje u RBR neg u Ferrariju,bar sto se tice bolida,ako bude Newey jos tamo...

[F1NAC]

hm sad ako vettel pobjedi mi opet nastavimo s ovom formom kao sad mislim da će Barcelona onda biti ili ne biti. Za Barcu se sprema jos par znacajnih "major" updatea .. Nadam se da cemo nakon Turske slavit

[Spretni Pajkan]

http://ferrari-news.com/2011/04/19/will ... e-ferrari/" onclick="window.open(this.href);return false;

Evo,onaj pajdo šta je napisa da navija za "odlazak Montezemola",sad je sigurno doša na svoje

[F1NAC]

to su vjerovatno nova krila

[Igor18]

Alonso says updates not a revolution

[F1NAC]

ona gore slika nisu nova krila



ovo su nova

[Alonso-champ]

ne izgledaju mi nimalo flexi,sta su radili tri tjedna,rekli su da ce napraviti flexi krila...

[Alonso-champ]

http://totalf1.com/full_story/view/3757 ... ible_wing/

nasao sam,kazu da nece koristiti flexi krila u Turskoj

[e.peace]

Šteta u p.m. bio sam se ponadao revoluciji u najmanju ruku

[Centurion]

1. trening sam se jako iznenadio, gotovo 2 sekunde pred konkurencijom, ali to je Alonso, master of rain, jbg, 2. je bio puno puno lošiji... još i problemi sa hidraulikom

[F2004_the_best_ever]

Na osnovu do sada viđenog:
-kvalifikacije, Ferrari je iza Red Bull-a, McLarena i jednog a možda i oba Mercedesa a vjerovatno i iza jednog Renoa a postoji mogućnost da je i iza oba Renoa,
-race pace, Ferrari-Massa, može pratiti Red Bull i McLaren, brži od Mercedesa i Renoa.
Zaključak:"Na zapadu ništa novo".
S obzirom da će Ferrari i u Q1 a i u Q2 morati koristiti soft gume, mislim da bi oni trebali u Q3 voziti na hard gumama jer neće puno lošije proći sa hard gumama u Q3 nego sa mekšim. Problemi koje Ferrari ima sa hard gumama bi se trebali manje vidjeti na početku utrke i Ferrari bi na taj način sačuvo 1 set soft guma sa utrku i mogli bi to da iskoriste pri kraju utrke jer je poznato bar do sada da Ferrari dobro funkcioniše u utrci na soft gumama.

[-ferrari-F1-]

Na osnovu do sada viđenog:
-kvalifikacije, Ferrari je iza Red Bull-a, McLarena i jednog a možda i oba Mercedesa a vjerovatno i iza jednog Renoa a postoji mogućnost da je i iza oba Renoa,
-race pace, Ferrari-Massa, može pratiti Red Bull i McLaren, brži od Mercedesa i Renoa.
Zaključak:"Na zapadu ništa novo".
S obzirom da će Ferrari i u Q1 a i u Q2 morati koristiti soft gume, mislim da bi oni trebali u Q3 voziti na hard gumama jer neće puno lošije proći sa hard gumama u Q3 nego sa mekšim. Problemi koje Ferrari ima sa hard gumama bi se trebali manje vidjeti na početku utrke i Ferrari bi na taj način sačuvo 1 set soft guma sa utrku i mogli bi to da iskoriste pri kraju utrke jer je poznato bar do sada da Ferrari dobro funkcioniše u utrci na soft gumama.

sta ti time oces rec da je massa brzi i bolji vozac od alonsa

[Centurion]

Na osnovu do sada viđenog:
-kvalifikacije, Ferrari je iza Red Bull-a, McLarena i jednog a možda i oba Mercedesa a vjerovatno i iza jednog Renoa a postoji mogućnost da je i iza oba Renoa,
-race pace, Ferrari-Massa, može pratiti Red Bull i McLaren, brži od Mercedesa i Renoa.
Zaključak:"Na zapadu ništa novo".
S obzirom da će Ferrari i u Q1 a i u Q2 morati koristiti soft gume, mislim da bi oni trebali u Q3 voziti na hard gumama jer neće puno lošije proći sa hard gumama u Q3 nego sa mekšim. Problemi koje Ferrari ima sa hard gumama bi se trebali manje vidjeti na početku utrke i Ferrari bi na taj način sačuvo 1 set soft guma sa utrku i mogli bi to da iskoriste pri kraju utrke jer je poznato bar do sada da Ferrari dobro funkcioniše u utrci na soft gumama.

sta ti time oces rec da je massa brzi i bolji vozac od alonsa

pa gledaj, on je dobar vozač, a i nećeš gledati po povijesti kako je alonso vozio, kao što nećemo ni sada reći da michael bajno vozi (to se vidi po momčadskim kolegama), i da, zasada je massa brži od alonsa (po viđenom u ovoj sezoni)

[-ferrari-F1-]

Na osnovu do sada viđenog:
-kvalifikacije, Ferrari je iza Red Bull-a, McLarena i jednog a možda i oba Mercedesa a vjerovatno i iza jednog Renoa a postoji mogućnost da je i iza oba Renoa,
-race pace, Ferrari-Massa, može pratiti Red Bull i McLaren, brži od Mercedesa i Renoa.
Zaključak:"Na zapadu ništa novo".
S obzirom da će Ferrari i u Q1 a i u Q2 morati koristiti soft gume, mislim da bi oni trebali u Q3 voziti na hard gumama jer neće puno lošije proći sa hard gumama u Q3 nego sa mekšim. Problemi koje Ferrari ima sa hard gumama bi se trebali manje vidjeti na početku utrke i Ferrari bi na taj način sačuvo 1 set soft guma sa utrku i mogli bi to da iskoriste pri kraju utrke jer je poznato bar do sada da Ferrari dobro funkcioniše u utrci na soft gumama.

sta ti time oces rec da je massa brzi i bolji vozac od alonsa

pa gledaj, on je dobar vozač, a i nećeš gledati po povijesti kako je alonso vozio, kao što nećemo ni sada reći da michael bajno vozi (to se vidi po momčadskim kolegama), i da, zasada je massa brži od alonsa (po viđenom u ovoj sezoni)

momak, nemoj da se moramo svadat...alonso je bolji vozac i gotovo

[F2004_the_best_ever]

sta ti time oces rec da je massa brzi i bolji vozac od alonsa

Gledao sam Massina vremena,race pace, mislim da su ona relevantinija od Alonsovih vremena iz sljedećih razloga:
-Massa je prilikom simulacije utrke odvezao duplo više krugova od Alonsa,
-Alonso je imao problema sa bolidom i pitanje je da li je on mogao pritiskati do kraja kada je vozio race pace.
Massa odlično vozi u Turskoj, pobjedio je Schumachera, Kimija a i prošle godine je bio bolji od Alonsa i mislim da je Turska jedna od utrka gdje Massa može pobjediti Alonsa.

[Alonso-champ]

sta ti time oces rec da je massa brzi i bolji vozac od alonsa

Gledao sam Massina vremena,race pace, mislim da su ona relevantinija od Alonsovih vremena iz sljedećih razloga:
-Massa je prilikom simulacije utrke odvezao duplo više krugova od Alonsa,
-Alonso je imao problema sa bolidom i pitanje je da li je on mogao pritiskati do kraja kada je vozio race pace.
Massa odlično vozi u Turskoj, pobjedio je Schumachera, Kimija a i prošle godine je bio bolji od Alonsa i mislim da je Turska jedna od utrka gdje Massa može pobjediti Alonsa.

izvini,gdje si gledao vremena??mozeli post??

[F2004_the_best_ever]

izvini,gdje si gledao vremena??mozeli post??

Pratio sam live timing a evo i vremena na Fia stranici Klik

[Dero]

Na osnovu do sada viđenog:
-kvalifikacije, Ferrari je iza Red Bull-a, McLarena i jednog a možda i oba Mercedesa a vjerovatno i iza jednog Renoa a postoji mogućnost da je i iza oba Renoa,
-race pace, Ferrari-Massa, može pratiti Red Bull i McLaren, brži od Mercedesa i Renoa.
Zaključak:"Na zapadu ništa novo".
S obzirom da će Ferrari i u Q1 a i u Q2 morati koristiti soft gume, mislim da bi oni trebali u Q3 voziti na hard gumama jer neće puno lošije proći sa hard gumama u Q3 nego sa mekšim. Problemi koje Ferrari ima sa hard gumama bi se trebali manje vidjeti na početku utrke i Ferrari bi na taj način sačuvo 1 set soft guma sa utrku i mogli bi to da iskoriste pri kraju utrke jer je poznato bar do sada da Ferrari dobro funkcioniše u utrci na soft gumama.

Ako startaju na hard komponenti to im je sigurno 9 i 10 mjesto, što je stvarno i značajno ako gledas da su sada u stanju biti 5. a da ne govorim da bi jedan lotus na softu bio brzi od njih u prvih par krugova
Pirellijeva hard komponenta je neviđeno sranje što je i sam Pirelli potvrdio i na njima treba odvoziti sto manje moguce krugova,
odnosno uz promjenjivo vrijeme i mogucnost kiše treba ih ostaviti za sam kraj jer postoji mogucnost da ih nece ni morati koristiti

[F1NAC]

http://totalf1.com/full_story/view/3757 ... ible_wing/

nasao sam,kazu da nece koristiti flexi krila u Turskoj

koriste da flexi krila, bar ova nova koriste u FP i mogu rec da se malo spustaju prema pod kad se gleda s onboarda