Fernando Alonso [#14]

[Dero]

I ti zbog malo wheelspina u 2. brzini na startu baziraš čovjekovu formu na cijeloj utrci. Glupo je očekivati da ce svaku utrku na startu Ferrarijev vozač skočiti za par mjesta. Kada startas deveti ja sam puno sretniji da preživiš prvi zavoj a onda u ostala 52 kruga napraviš za što si placen.

[Alonso Fernando]

Pa sigurno jest nešto na zadnje 2-3 utrke kad im startovi više nisu tako jaki (iznimka Massa danas)...start najviše ovisi o samom vozaču, način i vrijeme otpuštanja kvačila i start sa što više gasa a što manje proklizavanja. Alonso je danas u prve dvije gume doslovce u prazno vrtio kotače

Na cemu si ti prijatelju???Zadnjih dana bulaznis da Ferrarijevi updatevi rade kako spada ali su vozaci van forme.Postajes glavni troll na forumu,gdje zivis covjece???

[vidc]

Iznenađujuće loš start Alonsa. Kad je Massa mogao onako brutalno startat, Alonso je morao barem poziciju dvije uzet na startu, poslije bi mu lakše bilo i imao bi realnije šanse za borbu za pobjedu.bolid za to je imao, dokaz je massa koji je sa zadnjeg došao do odličnog 6.mjesta

[F2004_the_best_ever]

Ferrari je nazadovao, dok su ostali ubrzali svoje bolide, Ferrari je definitivno usporio svoj bolid.

[speedy56]

Hoy en carrera nos pusieron a prueba los reflejos..! 288km/h, 3,6g lateral, curva en recta..
(Danas smo u utrci testirali reflekse! 288km/h, 3,6G lateralna sila na ravnome)

Današnja utrka je probudila nadu za naslov, a sljedeća će pokazati hoće li ta nada živjeti.

Šteta za onaj start. Mislim da je onda čak i gubio malo vremena koloni, ali bitno da je preživio i uzeo bodove.
Ostatak utrke, čisto Alonsovski

[Cuky]

Na cemu si ti prijatelju???Zadnjih dana bulaznis da Ferrarijevi updatevi rade kako spada ali su vozaci van forme.Postajes glavni troll na forumu,gdje zivis covjece???

Eto sad sam trol jer imam svoje mišljenje koje je različito od mišljenja većine (a vidim da se i vidca proziva trolom jer ima opet različito mišljenje od većine).
Ne bulaznim ja da Ferrarijeve nadogradnje rade, oni su sami i u Barceloni i u Kanadi izjavljivali tokom vikenda da sve nadogradnje koje su donijeli manje ili više daju očekivane rezultate. To što Ferrari naizgled nazaduje ne mora značiti da njihove nadogradnje ne rade nego da suparnici dobiju više sa svojim nadogradnjama nego oni sa svojima. Ali vozači definitivno nisu na razini kao na početku (Massa 3 sudara zbog vlastite pogreške - monako trening, kanada kvale, silverstone trening; Alonso već 2-3 utrke slabije starta nego na početku sezone i cijele zadnje sezone, danas muku muči da pretekne jedan Toro Rosso...)

[Alonso Fernando]

WTF .Muku muci da pretekne TR,i ne pale ti se neke alarmlampice?.Taj TR koji je bio 2s sporiji na pocetku sezo e se kvala bolje od Ferrarija.Riccardo prije Alonsa,Vergne prije Masse.Dodajmo tome da su obje FI brze u kvalama.
Updateovi rade ali drugi rade jos bolje??
To bi isto bilo kad bi McLaren izjavio da su napravili jako dobar bolid ali jbg drugi su napravili jos bolji.

[Dero]

Ali vozači definitivno nisu na razini kao na početku (Massa 3 sudara zbog vlastite pogreške - monako trening, kanada kvale, silverstone trening; Alonso već 2-3 utrke slabije starta nego na početku sezone i cijele zadnje sezone, danas muku muči da pretekne jedan Toro Rosso...)

Mješaš lončice i kopaš si rupu u koju cu te rado zakopati

Znači samo da razjasnim. Ti tvrdiš da Alonso nije mogao preteci Torro Rosso zbog lošeg starta i zato jer mu je forma u padu? Svako s jednim zdravim okom vidio je kako to izgleda onboard kada je Alonso naganjao TR i koliko je TR odmicao od Alonsa pri izlasku iz zavoja. Bolji izlazak iz zavoja -> nemogucnost pretjecanja.

Vidim da vec si u predhodnom postu ignorirao moj pokusaj objašnjenja al ajd. Ak ti smatras da je vozač zaslužan za trakciju na bolidu i ako forme vozača gledaš po startu ja te u tome necu sprjecavati jer kao što si i sam rekao, svatko ima pravo na svoje mišljenje.


E i pogledaj sutra malo rejtinge vozača po motosport sajtovima ( usput možes pogledat i kanadu ) pa možda netko i vidi taj pad forme Alonsa osim tebe ( i vidca )

[Cuky]

neznam jesi pratio na početku kada je bio onboard Alonsa, nisam siguran dali iza FI ili TR-a, uglavnom u zavoj 4 (nakon kojeg je lagani zavoj 5 pa DRS zona) Alonso je ulazio skroz usko i imao loš izlazak na pravac, dok je ovaj ispred ulazio široko, zbog toga imao ravniju putanju na izlasku i veću brzinu. Nakon 2 kruga čak su se i na Sky-u komentatori čudili zašto Alonso još uvijek ne uzima širu putanju na ulazu pa ima bolji izlaz nego i dalje usko ide u zavoj. Pa sad, dali je ovaj ispred toliko dominantan u trakciji ili je samo pametnije iskoristio zavoj prije dugačkog pravca da se obrani od napada? Jer nisam primjetio da je Fernando imao problema ostati sa njime na izlasku na stari ciljni pravac ili na izlasku iz šikane na kraju kruga.

[Dero]

I sad samo treba odgovoriti na ovo pitanje
Da li smatraš da vozač u klasi Alonsa ne bi iskoristio svaki cm zavoja a da je u mogucnosti to napraviti? Nikakva forma vozača nema veze ako iz kruga u krug ne možeš normalno uci u zavoj.
I meni Ferrari je bio na čudnim putanjama cijeli vikend al to pridodajem bolidu i setupu a ne vozačima.

Kad skinem snimku pogledat cu baš taj dio onboarda al recimo meni je ostalo urezano u pamcenje Alonso-Sutil i količina ispravljanja bolida koja se moralo raditi u Ferrariju dok Hamilton- di Resta isto tako u turbulentnom zraku je izgledalo veoma laganini na Hamiltonovom onboardu.

Ak kažeš da si gledao Sky prijenos ovaj vikend pa na svakom oboardu Ferrarija Brundle i Crofty su komentirali kako Ferrari izgleda nestabilno i neupravljivo. Brundle je u petak čak izjavio da kroz Maggotts Ferrari izgleda užasno.

[Dani]

Ja mislim da taj pullrod ovjes nije nešto i da radi upravo suprotno od njegove prave namjene. Nije li čudno da oba bolida sa pullrod ovjesom imaju problema na aero stazi ( čudi me barcelona )?

[Cuky]

Pa baš zato što se radi o aero stazi ovjes ne može biti glavni krivac...ovjes može biti kriv na stazama poput Monaka gdje je puno sporijih zavoja i gdje aerodinamika nije toliko izražena koliko mehanički grip.

[dmarijon]

Ferrari je nazadovao, dok su ostali ubrzali svoje bolide, Ferrari je definitivno usporio svoj bolid.

Ne mora biti. Već za pet dana možemo vidjeti opet nešto sasvim drugo.

[FerrariF1]

Ferrari ce se tesko vratiti u igru ako ovako nastavi jer ova ekipa pojma nema ocigledno iz dana u dan.
Steta za MAS dosao bi na postolje jer je bio brzi od ALO

[goran007]

Iznenađujuće loš start Alonsa. Kad je Massa mogao onako brutalno startat, Alonso je morao barem poziciju dvije uzet na startu, poslije bi mu lakše bilo i imao bi realnije šanse za borbu za pobjedu.bolid za to je imao, dokaz je massa koji je sa zadnjeg došao do odličnog 6.mjesta

sjedni jedan
razumijem ja različita mišljenja,razumijem ja kad neko intrpretira nešto na svoj nekad i pomalo neobičan način,al izjavit da je danas Ferrari bio bolid za pobjedu je stvarno prestrašno...ili namjerno provociranje ili "lupanje" gluposti

pozicije Masse i Alonsa su uz iznimno dobre vožnje uvelike bile splet okolnosti na stazi i u normalnim okolnostima oni borbu s Mercedesima i RB-ovima ne bi ni prismrdili...

start...oduvijek su se pozicije na staru gubile i dobivale i ne znam kajneko od toga pokušava raditi dramu...iz ovog ispada da je Webber u principu imao jako lošu utrku jučer ak se forma vozača bazira na startu

kolega,ajde probaj bilo kojim vremenom sa staze(usporedbom sa najbržima) me uvjerit da su imali bolid za pobjedu da mi je lakše čekat nastavak sezone

[Alonso-champ]

@gorane ne obaziri se na njegove komentare,nama smisla,djecku ne promakne dan da ne popljuje Alonsa....

[goran007]

@gorane ne obaziri se na njegove komentare,nama smisla,djecku ne promakne dan da ne popljuje Alonsa....

ma nema problema nek pljuje,ali nije samo on u pitanju...došli smo do toga da se diskutira o nečijoj formi na temelju starta utrke...kaj ja sad moram bukvalno slijedeći tu logiku zaključiti da je Sennina katastrofalna utrka(kad je naravno bio van forme) bila Suzuka 1988 kad je uzeo naslov
ok je nekad biti malo subjektivan,ali ima nekih granica...ja nemam nikakvih problema priznati da je u Monaku Alonso bio loš i da je definitivno bio razočaranje utrke,ali da je u padu forme u Kanadi i Britaniji je zbilja previše i od najvećih hejtera

[vidc]

kolega,ajde probaj bilo kojim vremenom sa staze(usporedbom sa najbržima) me uvjerit da su imali bolid za pobjedu da mi je lakše čekat nastavak sezone

vremena ne mogu ništa reći jer je Alonso gotovo cijelu utrku vozio iza sporijih bolida. da je imao bolje startno mjesto ili barem odradio bolji start možda bi se vozio u slobodnom prostoru pa bi analize i imale nekog smisla. isto vrijedi i za massu.

[Chuck Norris]

kolega,ajde probaj bilo kojim vremenom sa staze(usporedbom sa najbržima) me uvjerit da su imali bolid za pobjedu da mi je lakše čekat nastavak sezone

vremena ne mogu ništa reći jer je Alonso gotovo cijelu utrku vozio iza sporijih bolida. da je imao bolje startno mjesto ili barem odradio bolji start možda bi se vozio u slobodnom prostoru pa bi analize i imale nekog smisla. isto vrijedi i za massu.

A je li ti išta govori da je u zadnjem stintu Hamilton sa 15 krugova starijim gumama bio na repu Alonsu?

[dmarijon]

Naravno da znači. Da je Merc na ovoj stazi imao bolji bolid. I to je to.

[kimi&pablo.u.bmw]

5 krugova starijim ne 15

[F1NAC]

Naravno da znači. Da je Merc na ovoj stazi imao bolji bolid. I to je to.

problem je što je ne tako davno na stazi koja ima slicne karakteristike gutao ispuhe drugih, a odjednom test i paf eto ih peštaju po gasu a gumama niš

[dmarijon]

Aha. Da, s time se slažem. Nisam čitao ono gore pa sam mislio da aludiraš kako je zbog toga Hami puno bolji vozač.

[Walter]

Loš start što inače ne liči na njega, ali je kasnije sve odradio savršeno, a pogotovo zadnjih par krugova kad je dogurao do postolja.

Ali mora se priznati da mu je sav ovaj haos išao u korist, a i Vettel je konačno odustao.

[goran007]

kolega,ajde probaj bilo kojim vremenom sa staze(usporedbom sa najbržima) me uvjerit da su imali bolid za pobjedu da mi je lakše čekat nastavak sezone

vremena ne mogu ništa reći jer je Alonso gotovo cijelu utrku vozio iza sporijih bolida. da je imao bolje startno mjesto ili barem odradio bolji start možda bi se vozio u slobodnom prostoru pa bi analize i imale nekog smisla. isto vrijedi i za massu.

s malim zakašnjenje...

naravno da analize tebi ništ ne znače kad bi onda brojkama,situacijom ili bilo kojom činjenicom morao argumentirati nešto što nema veze s istinom...kad sam kažeš-"gotovo cijelu utrku" onda znači da postoji razdoblje koje nije pokriveno tim razdobljem...ajmo ga na sekundu pogledati...

dok se rješava Kimija Alonso ima praznu stazu,ali i Lewisa koji mu je dovoljno blizu da se ne smije opustiti i voziti laganini...

koja su mu vremena u odnosu na Webbera(bokseve odradili gotovo identično-41-42 krug oba stavila MU gume
razlika porasla sa 4.152 na 6.359,razlika u najbržem krugu 0.689...zar to nije pokazatelj koliko je RB brži

oćeš Mercedes...Alonso-Rosberg-opet boksovi-41,42.krug samo sad različite gume(Alo-MU,Ros-HN)
u tri kruga razlika s 5.456 na 7.124 s razlikom u najbržem krugu u korist Rosberga(u istom krugu ga ostvaruju) od 0.559

i jedan i drugi su pod pritiskom bržih vozača i nemogu usporavati...stoga,ajde mi sad objasni kak je to Ferrari bio konkurentan ovim ekipama