Formula 1 team - Mercedes-AMG Petronas Formula One Team [F1 W13]

[vidc]

do kraja još 35 minuta...
http://www.f1today.nl/live-update/2011/ ... ciana.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ja tu pratim...
ako vidim interesantno prezime (Schumacher )u prilogu s lijeve strane onda idem na google translate...

[Vleki]

potvrđeno, schumy je na stazi prvi krug 1: 16---- uglavnom izgleda da će ipak imati neke koristi od prvog dana

[vidc]

inače,brawn je već potvrdio da razrađuju renaultov ispušni sistem,odnosno koliko sam na autosportovom forumu vidio oni već razvijaju nešto slično samo što nisu donijeli na prvo testiranje...

[ivan599]

Može malo pojašnjenja što to renault ima a drugi ne?? ( koja slika )

[Igor18]

VALENCIA TEST - DAY ONE

[kimi&pablo.u.bmw]

inače,brawn je već potvrdio da razrađuju renaultov ispušni sistem,odnosno koliko sam na autosportovom forumu vidio oni već razvijaju nešto slično samo što nisu donijeli na prvo testiranje...

da da,kako da ne,sve oni razvijaju...... sto su videli od drugih
ako ne budu imali 'to' montirano na auto na prvoj trci znaci da brawn laze obzirom da su spremali auto skoro godinu dana

[vidc]

Može malo pojašnjenja što to renault ima a drugi ne?? ( koja slika )

ne da mi se tražit slika...ali fazon je u tom da njihov ispušni ima izlaz naprijed,kod bočnih usisika zraka za hlađenje motora te time vrući zrak odveden s motora se usmjeruje ispod auta prema difuzoru

[Igor18]

inače,brawn je već potvrdio da razrađuju renaultov ispušni sistem,odnosno koliko sam na autosportovom forumu vidio oni već razvijaju nešto slično samo što nisu donijeli na prvo testiranje...

da da,kako da ne,sve oni razvijaju...... sto su videli od drugih
ako ne budu imali 'to' montirano na auto na prvoj trci znaci da brawn laze obzirom da su spremali auto skoro godinu dana

Pa tako se to radi u formuli 1. Ako se nešto pokaže dobro svi će to kopirat.
2009. Brownom DDD
2010. McLarenov F-duct
2011. Renaultov ispuh

Zašto bi to morali imat montirano na 1. utrci, i zašto bi Brown lagao?? Taj ispuh može bit potpuni promašaj, sigurno ga ako nisu 100% sigurni neće stavit na auto.
Ako se kroz prve 3 utrke sezone pokaže da Renault ima određenu prednost koju mu daje taj ispuh sve ekipe će napravit nešto slično. Iako to nije nešto kaj se može na auto stavit poput prednjeg krila. Odšarafi stari i zašarafi novi. Punu stvari se mora promijenit i naštimat.
Mercedes kao uostalom i sve ekipe imaju razrađen program priprema i testiranja novih dijelova, a to kaj su po forumima svi iznenađeni tim ispuhom ne znači da će sad svi potrčat da neprovjerenu stvar kopiraju, osim ako nešto slično nisu imali i prije u planu napravit.
Kao što kažeš, pripremaju se više od pola godine pa nije nemoguće da se nešto slično razmatralo i prije nego se pojavilo na Renaultovom bolidu

[kimi&pablo.u.bmw]

mozes da pravdas ovakvu izjavu koliko zelis ali nisi u pravu jer brawn kaze da oni vec
razvijaju nesto slicno (ako je ova rec pravilno prevedena)
po meni, ako vec razvijaju nesto ovako radiakalno onda bi to imali vec danas na autu jer sa ogranicenim testiranjima svaki km je previse dragocen da bi se kalkulisalo i pustalo konkurentima da steknu znacajnu prednost na prvih par trka

[Igor18]

Tako je kolega Vidc napisao.
Ja još nisam pronašao Brownovu izjavu vezano za to, i kako i šta je on izjavio vezano za to.

I da razvijaju, zašto bi to imali danas na autu?? 1000 stvari je na autu koje treba istestirati, provjeriti... odraditi zacrtani plan priprema, možda baš taj dio na red dolazi u testu u Bahreinu....
Kolko sam vidio nitko od konkurenata nema niti izjavljuje nešto vezano za taj ispuh.

Performance testing will develop over the next month as we get more running under our belts

[Schumy.d]

Ne mora značiti da je taj ispuh nešto bolji od ostalih.

[ivan599]

Baš mi se i ne cini nešto logican taj sustav, kao obicnom smrtniku mi sve lici na pregrijavanje motora i njegovo uništavanje. Neznam jedva cekam vidjet negdje objašnjenje sveg tog kako radi da rješim enigmu.

[Igor18]

Baš mi se i ne cini nešto logican taj sustav, kao obicnom smrtniku mi sve lici na pregrijavanje motora i njegovo uništavanje. Neznam jedva cekam vidjet negdje objašnjenje sveg tog kako radi da rješim enigmu.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89223" onclick="window.open(this.href);return false;

tu se spominje opasnost od pregrijavanja i slično... zanima me kak će to riješit.. pogotovo kad se dođe na utrke koje su temperaturno jako vruće

[Toon]

ivane&igore - u F1 do pregrijavanja motora dolazi najčešće kod tj. zbog premalih brzina = teško (gotovo apstrakcija) će doći do pregrijavanja motora od topline samog ispušnog sustava....

[Igor18]

ivane&igore - u F1 do pregrijavanja motora dolazi najčešće kod tj. zbog premalih brzina = teško (gotovo apstrakcija) će doći do pregrijavanja motora od topline samog ispušnog sustava....

A gle, tako piše u tekstu... Ne kažem da će baš zbog toga doć, sigurno su riješili ili će riješiti da taj ispuh ne utječe na temperaturu motora. Ali nikad se ne zna, teoretski može biti problema, makar ne vjerujem da bi radili nešto takvo da nisu u obzir uzeli sve parametre i sve moguće i nemoguće situacije koje bi se mogle dogoditi.
Tako da se ne brinem za njih

[Forza]

09:33 Mercedes hat über Nacht noch einmal das komplette Hydraulik-System und das Getriebe gewechselt. Gestern war der Silberpfeil ohne KERS unterwegs. Auch der bewegliche Heckflügel wurde nicht betätigt, um die Hydraulik nicht zu sehr zu beanspruchen.

9:33 Mercedes night once the complete hydraulic system and the transmission changed over. Yesterday, the Silver Arrow without KERS was underway. Also, the movable rear spoiler was not operated to the hydraulic system not to be too demanding.

[ivan599]

ivane&igore - u F1 do pregrijavanja motora dolazi najčešće kod tj. zbog premalih brzina = teško (gotovo apstrakcija) će doći do pregrijavanja motora od topline samog ispušnog sustava....

A gle, tako piše u tekstu... Ne kažem da će baš zbog toga doć, sigurno su riješili ili će riješiti da taj ispuh ne utječe na temperaturu motora. Ali nikad se ne zna, teoretski može biti problema, makar ne vjerujem da bi radili nešto takvo da nisu u obzir uzeli sve parametre i sve moguće i nemoguće situacije koje bi se mogle dogoditi.
Tako da se ne brinem za njih

Ovako to izgleda logicnije



Jer je izlaz okrenut prema dole

[Forza]

OfficialMGP: We're running the Mercedes KERS system this morning. Nico and team having the opportunity to try it out for the first time.

[Igor18]

kaj mu je bilo?
pa odvozil je 45 krugova kolko sam vidio

[Mansell]

Now we have figured out what was the problem with Nico Rosberg. Mercedes has conducted a test, at which time the fuel in the tank runs out. The German is being rolled out so easily. The fans of the Silver can rest assured.

Fala bogu nije tehnicki kvar.

[kowalski]

Novi bolid je spor. Opet iza sviju konkurenata.

[majstor iz maranella]

Novi bolid je spor. Opet iza sviju konkurenata.

Smirite se navijači Mercedesa, pa tek je drugi dan što je na stazi, testiraju ko zna što sve ne

[kowalski]

Tko zna što Ferrari, McM i RBR testiraju, pa su opet ispred. Rosberg je u 2 dana odvozio 50-ak krugova, dok je Alonso skoro 200, ovo ne izgleda dobro. To je moje mišljenje.

[Igor18]

Pa nemre se nakon 1.testa govorit o brzini bolida....
Nije mi jasno, gledam i po nekim drugim forumima i nakon jednog dana sudi se o brzini i (ne)kvaliteti bolida (ne samo mercedesovog).
Pa treba shvatit da nikog trenutno nije briga jesu 1. 5. ili 10. na nekoj ljestvici najbržih vremena. Svatko ima svoj program priprema, pa zato služe testiranja nitko ne lovi vremena niti gleda jel njegov krug 2 sekunde sporiji od drugog. Netko vozi sa punim rezervarom, netko sa praznim... Na testiranjima su najbitniji parametri koji se dobivaju vožnjom i simulacijom različitih uvijeta i provođenjem razno raznih programa..
Ova vremena služe tek tolko, za zabavu navijača, nitko od "njih" ne gleda vremena po krugu koja su u konačnici napravili.
Najbitnije je provjeriti sve dijelove, odraditi razne simulacije, provjerit potrošnju guma u razno raznim situacijam, isprobat razne setup-ove itd...

[kowalski]

Ne bih se htio ponavljati, ali uza sve te pune-prazne rezervare, i raznorazne parametre, opet je vodeći trojac na prva tri mjesta.