WRC

[popeye]

Odlicna vest! Sad da vidimo kolko ce relija voziti. Prosle godine su njihovi part-vozaci vozili 6 odnosno 7 relija.

[F1NAC]

Odlicna vest! Sad da vidimo kolko ce relija voziti. Prosle godine su njihovi part-vozaci vozili 6 odnosno 7 relija.

ugovor je na 2 godine i vozit će 6 rallyja počevši u Monte Carlu

The Frenchman will compete in six rounds of the championship in an i20 Coupe WRC alongside long-time co-driver Daniel Elena, starting at Rallye Monte-Carlo.

[pospani gad]

M-Sport više nije "pod zaštitom" Red Bull-a, pa su stoga u drugačijim bojama:

https://www.autosport.com/wrc/news/1409 ... wrc-livery

A bez Red Bulla, odmah je i manje novaca.

[Cuky]

normalno da nisu pod Red Bullom, nisu bili ni prije Ogiera. Red Bull je Ogiera pratio iz Citroena u Wolksvagen, it Wolksvagena u Ford i sad će vjerojatno iz Forda natrag u Citroen.

Uglavnom čudno mi je da s obzirom da su privatna momčad (jer Ford ne želi tvorničku podršku i financije pružati) da su se odlučili na praktički zelenu i nepoznatu vozačku postavu. Tako neće sigurno privući sponzore, bez obzira što brane naslov prvaka

[F1NAC]

normalno da nisu pod Red Bullom, nisu bili ni prije Ogiera. Red Bull je Ogiera pratio iz Citroena u Wolksvagen, it Wolksvagena u Ford i sad će vjerojatno iz Forda natrag u Citroen.

Uglavnom čudno mi je da s obzirom da su privatna momčad (jer Ford ne želi tvorničku podršku i financije pružati) da su se odlučili na praktički zelenu i nepoznatu vozačku postavu. Tako neće sigurno privući sponzore, bez obzira što brane naslov prvaka

Ono je zelena boja?

[Cuky]

ne nego je vozačka postava zelena i nepoznata... čitaj sa razumijevanjem

[pospani gad]

Hahahahaa......

Ford je neozbiljan u pristupu WRC-u. To mi je čudno...... Nisu oni mačji kašalj. Ali eto bar imamo povratak Citroena i jaki Hyundai. I Toyotu.

[F1NAC]

baš dok sam čitao post došao sam do "zelena" i dalje nisam baš čitao, i onda gledam pošto nisam otvorio niti link dali su sad zelene boje i onda vidim da je auto plavi pa gledam... da te ne baca možda nešto

[pospani gad]

Kada već raspravljamo o Fordu ( M - Sportu ), jedna tvrtka radi posve drugu stvar.

Toyota bi sada lagano mogla imati "premoć" u auto sportu:

https://www.autosport.com/gt/news/14096 ... -gt-return

Tu su u GT-u, a također idu od ove godine u BTCC.
Hm,..... moćna Toyota...... imaju sve osim F1. Mislim na totalni angažman u auto svijetu kroz prošlost. Bili su vladali i IndyCar-om. Ili Champ serijom?

[Cuky]

Bila je u CART/Indy Racing League-u i nije se baš skroz proslavila ondje. U ChampCar seriji (kada se CART razdvojio u IRL i ChampCar) je Cosworth bio jedini motor.

Al tko zna... ako pravila planirana za 2021. donesu nekakav pomak prema većoj kompetitivnosti i nižim troškovima možda se Toyota vrati. Iako osobno Toyotu prije očekujem u Formuli E nego li u F1

[F1NAC]

Neznam ako netko prati ali eto, upravo počinje power stage (zadnja) u Monte Carlu. Razlika između vodećeg Ogiera i Neuvillea je 0.4 sekunde u ukupnom poretku

[Cuky]

Nisam pratio današnji dan, zadnje mi je od kraja jučerašnjeg kad je bilo oko 4 sekunde. Ostatak ekipe je bio preko minute za njima

[F1NAC]

Nisam pratio današnji dan, zadnje mi je od kraja jučerašnjeg kad je bilo oko 4 sekunde. Ostatak ekipe je bio preko minute za njima

sad su jos WRC2 Pro auti na stazi. I nakon njih kreću pravi momci. Nisam uopće pratio, samo sam naletio na obavijest da je samo 0.4 sekunde razmak pa da bacim oko

[Cuky]

Onboard na shakedownu sa Neuvilleom... i ove godine vrijeme je poslužilo pa ima snijega u izobilju


BUMP: A dvostruki WRC prvak Marcus Gronholm svoj 50. rođendan slavi tako što nastupa na švedskom reliju vozeći 4. Toyotu


BUMP2: Tanak nastavio gdje je stao u Monacu. Vodeći je nakon 4 odrađena brzinca. Neuville je 4. sa 6 sekundi zaostatka, Ogier 5. sa 14,4

[popeye]

Ogi otpo...

[Cuky]

Što ti je sreća... Ogier zapne za sniježnu bankinu i zapne u njoj te se ne uspije izvući da nastavi. Na istom mjestu Lappi zakači istu bankinu, prevrne se i nastavi bez problema

[popeye]

Cini se da je Citroen i ovde dobar Lapi se bori za 2. mesto

[Cuky]

Citroen je uhvatio 2 podija (pobjeda i 2. mjesto) i dva puta po nula bodova (Lappi odustao u Monaku, Loeb završio 29. u Švedskoj)

U poretku vozača nakon 2 relija:
1. Ott Tanak (Toyota) - 47
2. Thierry Neuville (Hyundai) - 40
3. Sebastian Ogier (Citroen) - 31
4. Kris Meeke (Toyota) - 21
5. Esapekka Lappi (Citroen) - 19
6. Sebastien Loeb (Toyota) - 18
7. Elfyn Evans (Ford) - 13
8. Andreas Mikkelsen (Hyundai) - 12
9. Jari-Matti Latvala (Toyota) - 10
10. Gus Greensmith (Ford) - 6

Poredak proizvođača nakon 2 relija:
1. Toyota - 58
2. Hyundai - 57
3. Citroen - 47
4. Ford - 30

[popeye]

Citroen napusta WRC ako se ne predje na hibridne pogone

https://autorepublika.com/2019/03/06/ci ... ne-pogone/

[Cuky]

a pričalo se da Todt izričito želi za 2021. ako se ne varam hibride ili potpuno električne

[popeye]

otpo i Sordo, Ogiju otvoren put ka pobedi

[Cuky]

Ludi dan u WRC-u danas. Prvo je odmah na prvom popodnevnom brzincu Lappi zaglavio svog C3 te nakon što su se dva vozača provukla pored njega organizatori su otkazali brzinac i svi ostali su dobili neko "normativno" vrijeme. Ogier je taman prije prekida brzinca zaradio puknuće gume te su mu dodali nešto više od 20 sekundi na to vrijeme i tako je izgubio vodstvo koje je preuzeo Meeke. Odmah na slijedećem brzincu Meeke je probio gumu i odlučio nastaviti bez promjene, izgubio nešto više od 90 sekundi i onda još skoro 105 sekundi na slijedećem brzincu jer je vozeći sa praznom gumom oštetio ovjes. Sve te probleme iskoristili su Tanak i Neuville koji su nakon 12 brzinaca uspjeli popesti se na 3. i 4. mjesto.

Trenutno vodi Ogier sa 19,2 sekunde ispred Evansa. Slijedi Tanak sa 41 sekundom zaostatka i Neuville sa preko minute

[popeye]

Hvala Caki na apdejtu jupi ne pratim sam

[Cuky]

Ni danas nema normale u Meksiku. Na 13. brzincu, jučer popodne, Mikkelsen je bio prvi na cesti i naletio na, ni manje ni više, zatvorena vrata preko brzinca.

Na kraju subote (nakon 15 brzinaca) poredak je:
1. Ogier (Citroen) 2:52:50.4
2. Evans (Ford) +31.4
3. Tanak (Toyota) +35.2
4. Neuville (Hyundai) +1:24.0
5. Meeke (Toyota) +3:39.7

[popeye]

Ogi pobedio reli i power stage