Jules Bianchi [#17]

[Kenny]

Jel ima kakvih Novosti za Bianchija?

[F1NAC]

nis novo. Njegovi su izjavili da je nepromjenjivo stanje

[speedy56]

Nekoliko rijeci Julesovog oca
http://www.jamesallenonf1.com/2014/10/j ... -fighting/" onclick="window.open(this.href);return false;

Edit
Senzor je izmjerio 92G...

[Cuky]

upravo pročitah na drugom forumu...jedan je napisao da je negdje pročitao da je sila kod udara navodno bila 92G

[F1NAC]

zato i je zavrsio u komi, i da je bio pokrov oko glave to ga nebi sprijecilo od rapidne deakceleracije

[speedy56]

upravo pročitah na drugom forumu...jedan je napisao da je negdje pročitao da je sila kod udara navodno bila 92G

AMuS je to izbacio, i to je kolko sam skuzio (nemojte me drzat za rijec) iz teksta senzor bas kod glave/kacige, al nisam bio sicher pa sam samo stavio u postu iznad podatak o 92g

Inače, najviše kolko je netko preživio je 177G - David Purley, Silverstone '77.

[speedy56]

Detaljan pregled incidenta
http://thejudge13.com/2014/10/19/f1-for ... ice4jules/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cuky]

10 ljudi će raditi na istrazi nesreće u Suzuki. Ovo je popis:
http://www.racingfanatic.net/2014/10/th ... panel.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[speedy56]

Gledam sad Dtm iz Norisringa, 3 onakva "monte carlo" krana sam do sad nabrojio...
(s tim da je krug 3km)

Dakle nije problem to dovesti na stazu i u vecem broju na stazu

[F1NAC]

staza je dosta uska i vise je pokrivena. Probaj isfurat to na spa, bahrain, catalunyji itd. Skupo malo.

[speedy56]

Skupo je, ali nije bas da nema F1 love.
Treba u novim ugovorima s organizatorima dodati stavku da se postave ti kranovi (ne samo sto se F1 tice nego i ostalih natjecanja, na Catalunyi i Spa npr se uvijek nesto vozi

Cijelu stazu niti nije potrebni pokriti, barem ove kriticne tocke (npr T1 u Catalunyi, Les combes na Spa), i to je neki pokret s mjesta.

Postoji opcija i s manjim brojem kranova, ali da su pokretni i da mogu biti na vise mjesta (napraviti tocke oko staze s koji dizu i neometan put do tih tocaka, ovisi samo kolko su mobilne te stvari)

[Dani]

Pa mogla bi fia imati svoje stalne kranove sa istreniranim posadama. Kao gss.

[F1NAC]

Skupo je, ali nije bas da nema F1 love.
Treba u novim ugovorima s organizatorima dodati stavku da se postave ti kranovi (ne samo sto se F1 tice nego i ostalih natjecanja, na Catalunyi i Spa npr se uvijek nesto vozi

Cijelu stazu niti nije potrebni pokriti, barem ove kriticne tocke (npr T1 u Catalunyi, Les combes na Spa), i to je neki pokret s mjesta.

Postoji opcija i s manjim brojem kranova, ali da su pokretni i da mogu biti na vise mjesta (napraviti tocke oko staze s koji dizu i neometan put do tih tocaka, ovisi samo kolko su mobilne te stvari)

pa ne placa to F1. Placaju vlasnici staza. A jedino je F1 ovako malo vise rizicnija klasa. sa VSCom ne vidim toliki problem ako ga se bude pravilno koristilo. Ako stima na 24 sata zas nebi i u 2 sata f1

[speedy56]

Ali i organizatori placaju Berniju lovu za utrku i moraju imati neku infrastrukturu, ovo bi samo bio dodatak
To sam mislio pod nema F1 love jer i ti organizatori daju vise za F1 utrku nego za (lupam) Clio cup

Kod VSC-a bi problem mogao biti da vozaci u zelji za sto manjim gubljenjem vremena gledaju previse delta vrijeme na volanu nego na stazu i ako vozac ima neki kvar s volanom (kao Rosberg u Singapuru). Osim tuh nekoliko sitnica, u globalu je dobra stvar

[F1NAC]

Kod VSC-a bi problem mogao biti da vozaci u zelji za sto manjim gubljenjem vremena gledaju previse delta vrijeme na volanu nego na stazu i ako vozac ima neki kvar s volanom (kao Rosberg u Singapuru). Osim tuh nekoliko sitnica, u globalu je dobra stvar

e jbg. more se desit da olabavi vijak na dizalici i bolid dok je u zraku padne na čovika

[Cuky]

i još uvijek sa tim kranom nisi riješio problem da su suci pored staze i dalje u opasnosti...netko treba doći do bolida, prikačit ga na kran i pokupit djelove koji su se pokidali sa bolida.

[Dani]

Ali bager nije na stazi.

[Cuky]

istina...ali ako se već radi na sigurnosti kod uklanjanja oštećenih/pokvarenih bolida onda se nebi trebalo brinuti samo za vozače nego i za suce koji su u većoj opasnosti nego vozači. Bager nije na stazi, ali su zato ljudi koji na taj kran prikačuju bolid koji se nemaju gdje skloniti ako bolid punom brzinom ide prema njima.

Po meni je puno jeftinije i praktičnije riješenje ono o čemu svi pričaju zadnjih tjedana: kontrolu koliko će usporiti dati u ruke FIA-i, a ne vozačima. Vozač će usporiti tek toliko da ispadne da je usporio, ali da ne izgubi vrijeme. Sa ovim virtualnim SC-om je njima dano vrijeme od kojeg moraju biti sporiji kroz dio staze na kojem vrijedi virtualni SC (VSC kraticu koriste pa ću i ja dalje). Kad imaš bolide koji voze sporo (kao da je pravi SC na stazi) onda je opasnost od pogreške i/ili acquaplaninga (kao u slučaju Bianchija) puno manja pa ako se i pogriješi ostaje puno više vremena za reakciju ako voziš 70-100 km/h u usporedbi sa 250 km/h

[F1NAC]

s godina neka se razvije software slican speedlimiteru kroz boksove koji ce nakon pritiska vozit maksimalnom brzinom od toliko i toliko km/h. Koliko sam skuzio sad oni otprilike samo drze tu određenu brzinu. I amen, ne treba komplicirat. Neće niki letit ko šimija dok su ljudi na stazi i gotovo

[Cuky]

do sad im je bilo dovoljno da se na telemetriji može dokazati da su oni na tom dijelu usporili...koliko su usporili to je bilo onako od oka par desetinki u tih par 100 metara staze...

sa VSC-om imaju vrijeme brže od kojeg ne smiju proći tim dijelom staze

[Cuky]

više nije u komi, ali je i dalje kritično i bez svijesti te je prevezen u Francusku
http://www1.skysports.com/f1/news/28593 ... -to-france" onclick="window.open(this.href);return false;

[F1NAC]

bitno da moze disat sam. To je vec veliki korak naprijed

[speedy56]

Jules’ neurological status remains unchanged; he is unconscious but able to breathe unaided.

https://www.facebook.com/JBianchi.Offic ... 8628251633" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cuky]

Julesov otac kaže da i dalje nema promjena
http://www1.skysports.com/f1/news/17581 ... ll-wake-up" onclick="window.open(this.href);return false;

[F1NAC]

Ali pokazuje znakove napretka. Koloko god oni mali bili to je supr