neznam kako bi to točno preveo, pa sam zato i ostavio
rutina mi pada na pamet, ciklus fizičke i psihičke pripreme za utrku+utrka i tako 36 tjedana u godini, sa vjerojatno najkraćom pauzom između sezona u motorsportu(a i tad su testiranja i razni promocijski događaji)
grind - znači samljeti u doslovnom prijevodu...ovdje se misli (vjerojatno) na "grubosti" nascara, neudobnost same vožnje, gužve, dodire i ostale specifičnosti koje vesele ljubitelje...ono kao malo si prvi malo posljednji, nemaš pojma što se sve događa, pa te netko lupi, pa ti nekog malo lupiš, pa ti pukne guma, pa poljubiš zidić pa tako to...dosta čovjeku...
...slično je sa bump and grind što u utrkivanju znači mijenjanje pozicije (kao u plesu)malo si lijevo malo desno a doslovan prijevod rijeći bump je čekić (mada može značiti i kvrga i izbočina)
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"
čini se jako komplicirano i vjerojatno neće biti najbolja strategija za privući nove fanove, ali meni se sviđa, daje više važnosti konstantnosti kroz trku i sezonu jer se dodatni bodovi za segmente i plasman u top10 na kraju regularne sezone nose skroz do zadnje runde eliminacija
popeye je napisao/la:Jako komplikovano sa bodovima ali mozda dobro, videcemo kako ce se u praksi pokazati. Ali ne svidja mi se sto su trke podeljene na segmente
segmenti su pokušaj da se privuku fanovi drugih popularnih sportova u Americi koju su se žalili da utrke traju predugo u komadu, a navadno bi i reklame trebali većinom ispucati u pauzama
kad su već krenuli u to dobro je da ti segmenti imaju nekog smisla(dijele se bodovi)
Cuky je napisao/la:
A normalno da se u Nascaru svatko bori sa svakim kad pozicija na stazi ne ovisi toliko o umjeću nego o sreći sa SC-om i boksevima...
Znaci u Nascaru pobedjuju najsrecniji, zato Danica Patrik nema ni jednu pobedu jer je najnesrecnija
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."
o daj čitaj malo...pobjeđuju uglavnom najbolji, iako ima izuzetaka...ono što sam ja napisao je da se svatko bori sa svakim zbog (ne)sreće sa SC-om kad se pozicije izmješaju jer si eto potrefio u boks krug prije SC-a pa si sa 20. skočio na prvu poziciju jer su drugi napravili stop kad ekipa već bila skupljena...
Onda kod restarta dobiješ borbe za pozicije, kako si ti rekao "svaki sa svakim" jer se oni slabiji nađu na pozicijama gdje nebi u normalnoj situaciji bili pa ih ovi bolji moraju preteći.
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”
Ono sto ja zelim reci je da Nascar nije ispolitiziran i da je svako slobodan boriti se sa svakim i da nema pustanja kao u F1. I da se mnogo vise vozaca bori za titulu a ne samo 2 sto je stvarno jadno.
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."
čuj da Nascar nije ispolitiziran hahahahaha ne tamo su svi samo da se zabave, a nitko ne povlači za svoje interese...razlika je što se kod njih od svega radi spektakli, a kod nas u europi skandal...
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”
Ali kad bi upozno sve vozace, sve timove i naviko se na ovale svidelo ti bi se jer su trke kvalitetnije nego u F1. Evo za primer ova u Texasu drugoplasirani je prestigo prvog nekoliko krugova pre kraja kad si to video u F1. U F1 je najuzbudljiviji start ovde je najuzbudjiviji finis.
"Drivers don't come to the race track to make friends. You come here to get the trophy."
evo ti dva, iako si pitao samo jednog:
1. Hamilton u zadnjem krugu (ili točnije 7 zavoja prije kraja) pretekao Rosberga na VN Austrije 2016.
2. Ricciardo 2 kruga prije kraja pretekao Alonsa na VN Mađarske 2014.
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”