noviteti

[F1NAC]

Neznam dal je iko gledao top gear al sprema se navodno 150 topless LaFerrarija

[speedy56]

Ja baš gledam... i ne sviđa mi se što vidim
Ovaj Evans je full isforsiran, imitiraju stari trojac gdje god mogu, SIARPC je po meni bio bezveze (bez nekog interviewa kao kod Clarksnona)

Treba pričekati Harrisa, na njega polažem nade

[F1NAC]

Rally cross je fora

[Cuky]

Nisam našao prikladniju temu....


Venturi je sa svojim VBB-3 bolidom ostvario novi brzinski rekord za vozila na električni pogon. Postigli su brzinu od 341,1 mph (548,9 km/h)


http://fiaformulae.com/en/news/2016/sep ... ed-record/

[Cuky]

NextEV, koji se natječe u Formula E natjecanju, predstavio je najbrži električni automobil NIO EP9. Auto je postavio novi električni rekord na Nordschliefeu (7m05.12) te novi rekord za električna vozila na Paul Ricardu (1m52.78; prethodni je bio 2m40). Automobil razvija snagu od 1MW (mega watt) što je oko 1340KS

[F1NAC]

Novi Ferrari (jao ti ga imena) 812Superfast. Ukratko 6.5 V12(još nije umro, bravo Ferrari), 800 konja, 718 Nm. Novi dizajn straznjih svijetla predstavljen kod GTC4Lusso nastavljen na ovaj bolid. Pomična stražnja osovina

[speedy56]

Čudan mi je nekak...pogotovo prednji kraj

[F1NAC]

Felge mi izgledaju nekako offset. Bljak

[gjoko-mkd]

Zadnji kraj vuče na 550 Maranelo

[F1NAC]

Kostur Mercovog hypercara.

[F1NAC]

Zadnjica od Mercovog hypercara. Danas bi trebao bit predstavljen

[F1NAC]

Predstavljen novi FXXK-Evo. Kao što ime govori ovaj bolid je evolucija FXX-k. Novi aerodinamički paket. Dodani wingletsi na prednjem spojleru, stavljeno fiksirano krilo odiza. Centralni nosač ima zadaću kao i shark fin u F1. stabilizator pri promjenama pravca. Također na njemu su montirana 3 reda generatora vortexa. Ti vortexi čiste prljavi vrući zrak koji dolazi iz otvora motora, također usmjeruju struju prema krilu odiza. koeficijent downforcea se povećao za 23% u odnosu na fxx k što je ukupno 75% više nego na cestovnom La Ferrariju.

Također na punoj snazi može proizvest i do 840 kg downforcea.

[mrd]

Novi McLaren top model: Senna.
800 konja bez elektrike.

[F1NAC]

Novi McLaren top model: Senna.
800 konja bez elektrike.

Bez elektrike my ass

work in harmony with the RaceActive Chassis Control II (RCC II) hydraulic suspension 

[Cuky]

bez elektrike = bez električnog pogona

Elektrika =! Elektronika

Ultra-lightweight construction, with a carbon fibre chassis and carbon fibre body panels, ensure this is the lightest vehicle we have built since the iconic McLaren F1. The 4.0-litre twin- turbocharged V8 is our most powerful road car engine to date, producing 800PS (789bhp) and 800Nm (590lb ft). This combination creates a staggering power-to-weight ratio of 688PS-per-tonne. The McLaren Senna is a new track benchmark for McLaren.

[F1NAC]

Procurila fotka novog 488 GTO/Speciale, za očekivat je preko 700 konja

[speedy56]

Moram reći da mi je sve kaj su napravili poslije 458 (Speciale) i F12 (TDF) korak natrag.
Da znaam da je svaki novi auto tehnički puuno napredniji od starijeg, ali nijedan od ovih novih mi nema to neke kaj imaju ovi, samo malo stariji

[Cuky]

I ono što je meni pomalo dosadilo kod Ferrarija: skoro svi izgledaju identično, razlike su u malim detaljima.

[F1NAC]

Meni se baš sviđa. Ova hauba prejaka, wnb prednje krilo. To bi trebao bit konkurent ako se ne varam 675 pošto je to ta generacija (488, 675), McLaren 720S je nova generacija superauta. Volio bi da bar ima aktivno stražnje krilo. Mada vjerovatno će pokušat dobit sličan napredak s aktivnim difuzorom odiza

[F1NAC]

I evo je. 488 Pista novo je ime nasljednika 458 SPeciale. Ukratko 720 HP , 770Nm i 1280kg.

[F1NAC]

Danas u 14:30 ko prati Genevu, bit ce predstavljanje Concept Two-a

1914 konja

[speedy56]

Injženjerska pornjava


Dal je imao do sad netko ovakav aktivni difuzor?

[zonelsk]

Odusevljen sam, zbog sve tehnologije a i puno je ljepsi nego jedinica. Konacno izgleda ko hypercar.

Svjetski a nase!!

[F1NAC]

Ne kuzin speedy sto mislis? Pa svi supercarsi vec imaju ovako aktivan flap na difuzoru?

Bas sam s kolegom raspravljao na faksu. Epic je switch di stelas output na motore predobar je bolid. C1 mi ssd nekako izgleda apsolutno basic. Zanimljiv mi je nacin pozicioniranja baterije. Kroz dash i dio ide po mjestu di je inace ICE.

Jedva cekam test ovog i Roadstera. Inace 1.7 milja eura cijena auta x 150 . Fino ce isplatit drzavu

Al definitivno ovaj auto je engineering porntastic

Mislis ono Hrvatska selendra nis ekstra pa nikne ovako full carporn fiber auto

[zonelsk]

Ne kuzin speedy sto mislis? Pa svi supercarsi vec imaju ovako aktivan flap na difuzoru?

Bas sam s kolegom raspravljao na faksu. Epic je switch di stelas output na motore predobar je bolid. C1 mi ssd nekako izgleda apsolutno basic. Zanimljiv mi je nacin pozicioniranja baterije. Kroz dash i dio ide po mjestu di je inace ICE.

Jedva cekam test ovog i Roadstera. Inace 1.7 milja eura cijena auta x 150 . Fino ce isplatit drzavu

Al definitivno ovaj auto je engineering porntastic

Mislis ono Hrvatska selendra nis ekstra pa nikne ovako full carporn fiber auto

Ne mjesaj Hrvatsku i jednu firmu