noviteti
Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 2042
- Pridružen/a: 23 srp 2005, 15:01
- Ja sam: Vozačica
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Zagreb
odličan jered_devil je napisao/la:Ivana i meni je ovaj koncept prejak, kad sam na početku godine kupio katalog auta za 2006. odma sam se zapalio za njega, predobrooooooooooo
volim malo agresivniji dizajn
Ma ja sam Fisico-fan...
"Životni izazovi nemaju zadaću uništiti te, njihova je uloga pomoći ti da otkriješ tko si" BERNICE JOHNSON REAGON
"Životni izazovi nemaju zadaću uništiti te, njihova je uloga pomoći ti da otkriješ tko si" BERNICE JOHNSON REAGON
- 47
- Moderator
- Postovi: 3448
- Pridružen/a: 22 ožu 2005, 18:35
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Crveno
- Lokacija: Žabjak
- Kontakt:
- Frane
- Profesionalni vozač
- Postovi: 1198
- Pridružen/a: 29 ožu 2005, 09:02
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: na tovaRRu
- Kontakt:
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 2042
- Pridružen/a: 23 srp 2005, 15:01
- Ja sam: Vozačica
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Zagreb
meni se sviđa ovaj
"Subaru B9 Tribeca moćni je crossover na kojemu je unaprijeđen upravljački sustav i pogon na sva četiri kotača.
Počnimo sa novim modelom. B9 Tribeca sa dužinom od 4.857 m jedan je od najvećih u klasi. Za naše tržište dolazi isključivo u jednoj varijanti. Sa sedam sjedala, automatskim mjenjačem i svom opremom za cijenu od 449.500,00 kn predstavlja jednu od najpovoljnijih kupnji u toj klasi."
ali mi apsolutno predugačak
meni je dovoljno mjesta za 4 osobe i ne veća dužina od 4.500 m
ali lijepo je pogođen dizajn,baš po mom ukusu (možda da je malkice viši i ne mekano oblikovan,volim špičaste čoškove )
"Subaru B9 Tribeca moćni je crossover na kojemu je unaprijeđen upravljački sustav i pogon na sva četiri kotača.
Počnimo sa novim modelom. B9 Tribeca sa dužinom od 4.857 m jedan je od najvećih u klasi. Za naše tržište dolazi isključivo u jednoj varijanti. Sa sedam sjedala, automatskim mjenjačem i svom opremom za cijenu od 449.500,00 kn predstavlja jednu od najpovoljnijih kupnji u toj klasi."
ali mi apsolutno predugačak
meni je dovoljno mjesta za 4 osobe i ne veća dužina od 4.500 m
ali lijepo je pogođen dizajn,baš po mom ukusu (možda da je malkice viši i ne mekano oblikovan,volim špičaste čoškove )
Ma ja sam Fisico-fan...
"Životni izazovi nemaju zadaću uništiti te, njihova je uloga pomoći ti da otkriješ tko si" BERNICE JOHNSON REAGON
"Životni izazovi nemaju zadaću uništiti te, njihova je uloga pomoći ti da otkriješ tko si" BERNICE JOHNSON REAGON
- Frane
- Profesionalni vozač
- Postovi: 1198
- Pridružen/a: 29 ožu 2005, 09:02
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: na tovaRRu
- Kontakt:
- Frane
- Profesionalni vozač
- Postovi: 1198
- Pridružen/a: 29 ožu 2005, 09:02
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: na tovaRRu
- Kontakt:
- 47
- Moderator
- Postovi: 3448
- Pridružen/a: 22 ožu 2005, 18:35
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Crveno
- Lokacija: Žabjak
- Kontakt:
- Zweki
- Gerijatrija foruma
- Postovi: 6430
- Pridružen/a: 03 ožu 2004, 13:44
Znam da nema veze sa autima no ima veze sa F1 i računalima.
http://www.bug.hr/vijesti/index.asp?id=76128
http://www.bug.hr/vijesti/index.asp?id=76128
"The most important piece of equipment in your bag, is your attitude." by Joe McNally
- red_devil
- Veteran
- Postovi: 2862
- Pridružen/a: 02 ruj 2006, 08:52
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Schumacher - Ferrari
Vidio sam to već, uf izgleda ko da Intel želi pokopat AMD, ako netko misli ići na DC neka pogleda Q2 2007, baš fino izgleda ovaj E6420, a nije loš ni ovaj E4300 i taj poteže na 3.5 Ghz, pazi zvjerka za 113 USD http://www.imagesforme.com/viewer.php?i ... 007-q2.jpgZweki je napisao/la:Znam da nema veze sa autima no ima veze sa F1 i računalima.
http://www.bug.hr/vijesti/index.asp?id=76128
.
- Frane
- Profesionalni vozač
- Postovi: 1198
- Pridružen/a: 29 ožu 2005, 09:02
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: na tovaRRu
- Kontakt:
za mene nije najbrži osim ako nije vozio 380 km/h s otvorenim krovom u šta čisto sumljam da jetex je napisao/la:TUNIRANI PORSCHE POSTAO NAJBRŽI KABRIOLET NA SVIJETU
9FF POSTIGAO 380.5 KM/H
Poznati Porscheov tuner 9ff ovih je dana na stazi Nardo u Italiji postavio svjetski brzinski rekord u kategoriji kabrioleta s prerađenim modelom 911. Vlasnik ove tunerske kuće, Jan Fatthauer, je ovom priliko rekao kako je ovo samo dokaz da 9ff vodi glavnu riječ na tržištu po pitanju približavanja granicama fizike.
9ff Convertible do stotke sprinta za ispod 4 sekunde, 200 km/h hvata za ispod 9, a brzinomjer brojku 300 pokazuje nakon svega 20 sekundi. Brojke od kojih zastaje dah postignute su zahvaljujući 780 KS i 830 Nm snažnom motoru.
Rekordna maksimalna brzina koji je ovaj automobil postigao iznosi 380.5 km/h.
ex ALONSO
- Maher
- Profesionalni vozač
- Postovi: 1062
- Pridružen/a: 19 lip 2006, 22:32
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: Jedno 10 metara od Arene
MILOSTtex je napisao/la:HAMANN NABRIJAO FERRARI 599 GTB FIORANO
673 KS ZA 3.5 S DO STOTKE
Kombinacija Ferarrija i Hamanna nebrojeno se puta pokazala kao iznimno zanimljivom. Iako će pravi fanovi propetog konjića reći da bi bilo bolje da se Hamann drži prerada BMW-a, a Scuderiju zaobiđe u velikom luku, stručnjaci iz Laupheima ponovo su uspjeli Ferrari učiniti još brutalnijim.
Samo modifikacijom usisnog i ispušnog sustava te reprogramiranjem ECU-a Hamann je uspio izvući dodatnih 53 KS iz modela 599 GTB Fiorano. Moćni 6.0-litreni V12 agregat koncepcijski je identičan onome iz modela Enzo, a nakon tretmana razvija 673 KS. Omjer snage i mase pao je sa 2.6 kilograma po jednoj KS na svega 2.3. Dok serijski Fiorano stotku hvata već za 3.7 sekundi, Hamannov uradak se do te brzine katapultira za svega 3.5. Dva dvostruka završetka ispušnih cijevi promjera 90 milimetara prilikom svakog dodira gasa ispuštaju neponovljivi zvuk.
Na trodijelnim kovanim naplatcima nalaze se gume dimenzija 245/30 ZR 21 sprijeda i 345/25 ZR 21 straga
Stručnjaci iz Hamanna su bili dovoljno razumni i nisu estetski previše zadirali u Pininfarinino remek djelo. Tek pokoji aerodinamički dodatak osim dodatne agresivnosti donosi i presudnu ulogu u stabilnosti pri brzinama koje s lakoćom prelaze brojku 300. Nijemci tvrde da su očarani performansama ovog Ferrarija te kako su crnom bojom karoserije i naplataka željeli postići što agresivniji izgled. 'Ovako složeni Fiorano uistinu nas asocira na Batmobile' – tvrde u Hamannu.
Osim što je na cesti ili stazi sposoban dokazati da je jedan od najbržih automobila današnjice, ovaj je Fiorano 'do zuba' nakrcan dodatnom opremom. Unutrašnjost je moguće u potpunosti individualizirati uz pomoć dodataka poput DVD playera ili Playstationa. Nadamo se ipak da će naručitelji ove prerade ipak biti više orijentirani na performanse.
SIMPLY THE BEST DRIVER EVER SAID GOOD BYE ON 22.10.2006
-
- Svjetski prvak
- Postovi: 2042
- Pridružen/a: 23 srp 2005, 15:01
- Ja sam: Vozačica
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Zagreb
- Maher
- Profesionalni vozač
- Postovi: 1062
- Pridružen/a: 19 lip 2006, 22:32
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: Jedno 10 metara od Arene
JOŠ JEDNOM MILOSTtex je napisao/la:naletio sam na slike novog F430 Challenge Stradalea
Challenge Stradale je ferrarijev odgovor na porscheove RS modele. Oba proizvođača koriste skoro istu recepturu, dok Porsche RS-ovima smanjuje težinu, ali zadržava istu snagu motora kao kod GT3, Ferrari uz smanjenu težinu ugrađuje i snažnije motore. Tako standardni F430 isporučuje snagu od 490 KS, a očekuje se kako će Stradale razvijati snagu od oko 520 KS uz istovremeno smanjenje težine za oko 100 kg.
SIMPLY THE BEST DRIVER EVER SAID GOOD BYE ON 22.10.2006
- 47
- Moderator
- Postovi: 3448
- Pridružen/a: 22 ožu 2005, 18:35
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Crveno
- Lokacija: Žabjak
- Kontakt:
-
- Profesionalni vozač
- Postovi: 1257
- Pridružen/a: 10 ožu 2006, 10:40
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari Marlboro
- Lokacija: Zagreb
- Kontakt:
- LeoZGB
- Rezervni vozač
- Postovi: 469
- Pridružen/a: 15 svi 2007, 19:41
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: Zagreb
Jeste vidjeli SUV koji ferrari izbacuje, od napred sve super ali ruzniju guzicu nikad nisam vidio.
http://www.index.hr/clanak.aspx?id=362938
http://www.index.hr/clanak.aspx?id=362938
Sex is like hacking...U go In..U go out...and U pray that U didn´t left something behind
Bolje proliti malo s Parkinsonom, nego zaboraviti popiti s Alzheimerom.
Bolje proliti malo s Parkinsonom, nego zaboraviti popiti s Alzheimerom.
- 47
- Moderator
- Postovi: 3448
- Pridružen/a: 22 ožu 2005, 18:35
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Crveno
- Lokacija: Žabjak
- Kontakt:
- 47
- Moderator
- Postovi: 3448
- Pridružen/a: 22 ožu 2005, 18:35
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Crveno
- Lokacija: Žabjak
- Kontakt:
hahaha, šta sve ljudi neće objavit kao vijest!! katastrofa! nisam u životu vidio nešto tako gadno!!LeoZGB je napisao/la:Jeste vidjeli SUV koji ferrari izbacuje, od napred sve super ali ruzniju guzicu nikad nisam vidio.
http://www.index.hr/clanak.aspx?id=362938
- shrkec
- Rezervni vozač
- Postovi: 540
- Pridružen/a: 26 lis 2007, 08:27
- Navijam za: Nikoga
- Lokacija: Hrv.Zagorje.
- Kontakt:
tex je napisao/la:Mercedes-McLaren SLR 722 GT službeno predstavljen
Činjenica kako s ovim automobilom neće smjeti u normalni promet nije zasmetala 21 kupcu koji su za SLR 722 GT platili oko 1 mil. Eura. Neke stvari su jednostavno must have. Kako nisu za cestu, očekuje se da će neki od novih vlasnika uključiti automobile u sportska natjecanja, a pojedini primjerci će vlasnicima poslužiti za vikend vožnje po trkaćim stazama.
U odnosu na standardnu serijsku izvedbu SLR 722 GT je značajno unaprijeđen, a većina modifikacija se odnosi na ovjes, kočnički sustav, aerodinamiku te ispušni sustav. Ukupno, čak je više od 400 dijelova zamijenjeno ili redizajnirano. Pod poklopcem motora se nalazi AMG-ov 5,5-litreni V8 s mehaničkim kompresorom koji razvija snagu od 680 KS, odnosno 500 kW te najveći okretni moment od 830 Nm.
Novi dijelovi, vidljivi na samom automobilu, su tu radi povećanja aerodinamičkih sposobnosti automobila, a između ostalog možemo navesti novo veliko stražnje krilo, novi stražnji difuzor, nove prednje i bočne spojlere...
uzeto sa ove strnica http://www.autonet.hr/default.aspx?id=3276
Ja sam mislil da bu taj auto imal722 konja. to sam još ljetos pročitao u autoklubu.