Kamioni i Autobusi

[Scuderia]

hehe, fora izgleda a sto se tice onog DAF-a

Odlican je. Svidja mi se kako izgleda unutra, instrument ploca izgleda lijepo.
E sad ne znam, po onome sto sam procitao, u planu su motori od 410 kW (560 KS). E sad ne znam kako i dokle se doslo sto se tice toga, s obzirom da je ekonomska kriza.

Truck of the year 2008 dobio je

MAN

[Scuderia]

Dosadašnji pobjednici: ( Truck of the year)

1977 Seddon Atkinson 200
1978 MAN 280
1979 Volvo F7
1980 MAN 321
1981 Leyland T45
1982 Ford Cargo
1983 Renault G260/290
1984 Volvo F10
1985 Mercedes-Benz LN2
1986 Volvo FL
1987 MAN F90
1988 DAF 95
1989 Scania 3 Series
1990 Mercedes Benz SK
1991 Renault Magnum
1992 Iveco EuroCargo
1993 Iveco EuroTech
1994 Volvo FH
1995 MAN F2000
1996 Scania 4 Series
1997 Mercedes-Benz Actros
1998 DAF 95XF
1999 Mercedes-Benz Atego
2000 Volvo FH Series
2001 MAN TG-A
2002 DAF LF
2003 Iveco Stralis
2004 Mercedes-Benz Actros
2005 Scania R Series
2006 MAN TGL
2007 DAF XF 105
2008 MAN TG Series

[Scuderia]

Mala obavijest: Kao sto se da primijetiti, malo sam promijenio naslov teme, od sada ce se tu moci pisati i o autobusima. Vidio sam da nitko ih ne spominje tu, a nije mi se dalo bezveze otvarati novu temu za njih, pa sam mislio da ih strpam tu. Naravno ako se slazu cuvari reda.

[47]

kako ja više nisam čuvar reda ovdje, pa mi je baš svejedno. ali ipak je bolje da se ovdje stavljaju i busevi, nego samo za njih otvarati novu temu

Ne budi dijete

Autobusi? el ima tko bus? ja samo znam da mrzim putovati autobusima!! Valjda zato što su 90% autobusa u kojima sam se vozio bili Čazmatransovi...the horror...the horror

[Scuderia]

Izgleda da sam dobio gradjevinsku dozvolu (sala ) pa evo da krenem polako.

Dakle, siguran sam 150 % da svatko od vas zna sta je autobus. Mislim da ne trebam ici u detalje s tim, tj. pisat neku opsirnu definiciju.
Najkrace moguce: Autobus: vozilo koje sluzi za prijevoz veceg broja ljudi.

Siguran sam da znate i ovo ( ali mora se spomenuti radi kasnijeg lakseg snalazenja) da se autobusi dijele u skupine.

( E jesam ovo napisao slampavo, ali evo malo preciznije)

Dakle evo te podjele
-Gradski autobus
- Prigradski autobus
- medjugradski autobus ( nisam nasao drugu " bolju " rijec, pa evo nasao sam ovu " strucnu ")

Gradski autobus- (najkrace moguce), sluzi za prijevoz ljudi, po gradu.
Koje su njegove karakteristike?
Dok sam isao u srednju, uvijek je bilo da se nema gdje sjesti, a vise je bilo za stajati, dakle malo sjedecih, a vise stajacih mjesta.

Prigradski autobus- takodjer, sluzi za prijevoz ljudi, no razlikuje se od gradskog.
Po cemu? Stavio bi na prvo mjesto; Po relaciji, pa tek onda vise mjesta za sjedenje, a vrlo malo za stajanje. Tako je to u teoriju, dok u praksi zna biti i drugacije. ( No pustimo filozofiranje )

Medjugradski autobus- secer za kraj. Dakle, takodjer sluzi za prijevoz putnika ( e jesam dosadan s time ) ali na duzim relacijama. Npr. ZG-PARIZ. ( Jakog li primjera )
Koje su njegove karakteristike?

S obzirom na dugu relaciju koju takav autobus mora proci, na prvom mjestu ( a to je meni bilo uvijek najbitnije); udobnost.Takvi autobusi uglavnom su jos opremljeni s malim TV-om, WC ( ja ga nisam nikad koristio ) te klimom ( izrazito vazno, pogotovo ako netko ide preko ljeta negdje)
Skoro sam zaboravio. Sva su mjesta sjedeca, dakle nema mjesta za stajanja. Sto se tice prtljage, tu se izdvaja od ova dva gore navedena, imaju posebne prtljaznike.

I za kraj malo slika.

Gradski autobus


Prigradski autobus


Medjugradski autobus




Eto toliko za sada, to je kao mali uvod. Mislim, znam ja da sam dosadan ispao s tim, ali jbg

Autobusi? el ima tko bus? ja samo znam da mrzim putovati autobusima!! Valjda zato što su 90% autobusa u kojima sam se vozio bili Čazmatransovi...the horror...the horror

Hehe, nisi jedini I ja sam se s njima vozio 4. godine. I cuj, bilo je ono Jer imaju svakakve " masine " Doduse sada, gledam ,i sada sve nekakvi noviji dolaze.

[almeida]

Ja mrzin buseve u ovim zadarskim liburnia dobro kada uletiš u novi bus ali kada uletiš u stari bus jadna ti majka jedino što možeš je moliti se bogu da izađeš živ iz busa

[Scuderia]

Bas sam malo trazio po netu.
Ima onaj zakon, u kojem pise da gradski autobusi ne smiju bit stariji od 18. godina, a autobusi koji voze ucenike moraju biti mladji od 10 godina.

I evo za kraj, da vidimo da li se postuje taj zakon?

U Hrvatskoj su u prometu vrlo stari autobusi (prosječna starost 13 godina), čak 60 posto su stariji od deset godina.

Kao sto se iz ovog citata vidi: NE

[Scuderia]

Evo kao mali uvod u ono sto cu za nekoliko dana stavit, evo slike Neoplana, tocnije:

Neoplan N 5217 SHD



Ovo cudo ide na diesel ( 338 kW / 460 PS)
Sjedeca mjesta: 52
-TV, kuhinja, WC

Zaboravio sam reci da ga pokrece MAN motor ( koliko sam uspio naci na netu). Zasto MAN motor pokrece Neoplana? E o tom drugi puta.

Cijena takvog, prava sitnica.

[Scuderia]

I evo prije nego sto krenem pisat malo detaljnije, evo jos jedne mrcine

MAN LION’S COACH RHC 464(R08)


Motor: MAN (MAN D2876 LOH 03) s turbo punjacem
Snaga 338 kW (460 PS)
Max. okretni moment 2100 Nm
Najveca dopustena masa 24900 kg

Broj sjedala: 59+1+1

Ostala oprema : klima-uredjaj NEOMAN
TV
WC
lezaj za vozaca

[Scuderia]

Vrijeme bi bilo da nesto napisem ovdje.
Da nastavim tamo gdje sam stao. Dakle NEOMAN.

Sta i kako?

Evo, vrlo jednostavno. (sto krace)

20. lipnja 2001. Europska komisija odobrila je preuzimanje Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG od strane MAN Nutzfahrzeuge AG iz Munchena. Od 1. srpnja 2001. Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG je promijenio ime u NEOPLAN Bus GmbH. Neoplan je takodjer integriran i u grupaciju NEOMAN koja se bavi razvojem, proizvodnjom i prodajom Neoplan i MAN autobusa. Starliner jos jednom osvaja titulu "Bus of the Year". (2001)

Evo slike Starliner-a

[Scuderia]

SCANIA IRIZAR



Snaga motora: Od 270 KS - 340 KS ( Napomena: Moze ici i do 420 KS)
Trosi: Diesel
Sjedeca mjesta: 67
Kapacitet: 12000 cm³

Dodatna oprema: ABS, TV, WC, odmor za vozace,

- Medjugradski autobus.-
-Cijena: Novi, 0 km = 303.500 €

[Scuderia]

Nesto malo nasao sam i na youtube-u
Neoplan Starliner iz 2006.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=grp14V77 ... re=related[/youtube]

Scania Irizar


Sjedala nisu losa

[jaki]

nisu kamioni samo za rad, evo kako se može zabavljati s njima:

[Scuderia]

Skup je to business. Gume nisu jeftine.

[KIKA]

ISUSE! Kamione sam uvijek samo gledala kao neke velike stvari! LOL. Nisam imala pojma da ovako luksuzni mogu bit!

[Scuderia]

Mercedes-Benz Safety Truck Actros


Zanimljivo.

[ivanpetka]

Evo jednog Austrijskog prije Europskog prvenstva u nogometu XD

[Scuderia]

Davno sam stavio slike i nesto sitno pisao o kamionima koji bi trebali biti u buducnosti.( Mercedes kamioni). Sada je i Scania slicno nesto predstavila ( virtualno za sada)

Evo kako bi trebao izgledati jednog dana takav kamion




Zanimljivost.
KLIK

[ivanpetka]

Ajme to je space shuttle

[Scuderia]

Kenworth Showtime,99


Mjesto za odmor. (Pogledajte, koliko vozac ima mjesta... )





tus kabina


Kao kod kuce...




Trazim teh. karakteristike. Ako tko nadje, neka napise.

[jaki]

600bhp Cat, 18 speed eaton gearbox, 350 inch wheelbase
Evo malo boljih slika iznutra i izvana :

[Scuderia]

Francusko cudoviste:

Nicolas Tractomas
Teh. karatkeristike: (NAPOMENA:za manje modele)

Motor Caterpillar V12, radni obujam 27 l, snaga 951 KS pri 2100 okretaja u minuti
Prijenos Dana-Spicer Clark Powershift, 8 brzina, moment-pretvarač
Kabina Renault Kerax iza koje je smješten 200-litarski rashladni modul
Max. težina vozila: 54t
Max. brutto težina (vozilo+teret): 750 t
Cijena: oko milijun Eura

SLIKE:





IZVOR: kamioni.hr

[Felipe Massa]

A jbte koje masine.Cim kostaju milijon Eura zba se kakvi su to kamioni.

[Scuderia]

Za nekoliko dana ce se saznati, tko ce odnijeti titulu: International Truck Of The Year 2010.
Zbog krize, broj natjecatelja je pao, natjecu se samo 4 kamiona:

Mitsubishi Fuso Canter


MAN TGM/TGL


Scania R serija


Volvo FH-16.700

[GT-R]

Pitanje u vezi ovih naših Zagrebačkih gradskih autobusa (ZET-ovih)
Trenutno najbolji autobus, koji je?
Po mom mišljenju MAN Lion's City, zato što ima kamere, onaj sat kod prednjih vrata, mislim čak mjerač temperature, švabo je to...
Isto kao i onaj novi Mercedes Benz Citaro, ali on ima neke nedostatke u odnosu na MAN-a.
Znam jer sam sjedio za volanom tih autobusa.
Kad se sjetim kako su ti busevi bili čvrsti, čisti, mirisali na tvornicu, novi dok su došli u Hrvatsku, sada su već svi prljavi, s*ebani, rasklimani... Šteta..
I pitanje, zašto Iveco Citelis ima dvije verzije, zglobni i "kratki, tj. obični", a MAN samo "kratki", a Mercedes samo zglobni?