Testiranja - Arhiva

[gjoko-mkd]

Molim ako ima Belo link sa Barselone

[gringo73]

Evo Gary Anderson sa BBC-a pokušava da odgonetne koji timovi će biti brzi uzimajući u obzir najbrže krugove i količinu goriva. Zanimljiv tekst, pogotovo zato što je mclaren među najbržima
Number crunching gives early F1 form guide

Ma meni to sve djeluje malo nategnuto, previše nagađanja. Ali primjetno je da Anderson ove godine McLaren drži jako visoko još od prestavljanja bolida, što prošle godine nije bio slučaj. Neke stranice daju prednsot RBR, neke McLarenu, Ferrari je uvijek tu negdje drugi ili treći, a svi hvale da je Lotus odlično balanisran, stabilan svugdje. Čini mi se, popisanjima drugih, da Merc zasad ima 5 mjesto. Ali sve se to lako može izmješat u Barceloni gdje dolaze auta s prvom "prepravkama".

[Alonso-champ]

[dmarijon]

"Analiza testiranja Auto Motor und Sporta: Vettel na putu prema još jednom naslovu prvaka

Sebastian Vettel na kraju nije imao najbrže vrijeme tjedna, no za Red Bull je posebno važna činjenica da je RB9 radio poput švicarskog sata.
RB9 je poput švicarskog sata, od prvog kruga
UGLEDNI njemački magazin Auto Motor und Sport objavio je analizu prve serije predsezonskih testiranja koja je prošlog tjedna održana u Jerezu. Prema Nijemcima, nedvojbeni favorit predsezone je Red Bull Racing koji je na testiranjima pokazao najviše.
Sebastian Vettel na kraju nije imao najbrže vrijeme tjedna, no za Red Bull je posebno važna činjenica da je RB9 radio poput švicarskog sata. Dok su se suparnički bolidi palili, izlijetali sa staze ili zapinjali zbog pokvarenog kvačila, RB9 je funkcionirao bez problema.
Auto Motor und Sport naglašava da RB9 kojeg smo vidjeli u Jerezu ustvari nije pravi RB9 - nego tek njegova baza. Adrian Newey i njegova ekipa dizajnera najnovije će aerodinamičke komponente pokazati u zadnji mogući trenutak. No, RB9 je svejedno brz i pouzdan od prvog trenutka.
"Ove godine nam je lakše," prkomentirao je Christian Horner. "Imali smo vremena probaviti zabranu ispušnih difuzora koja nas je udarila prošle godine."

Red Bullu je konkurirao jedino McLaren
S Vettelovim vremenom od 1:18.566, koje je odvozio na tvrđim gumama, može se mjeriti jedino vrijeme Jensona Buttona od 1:18.861, također s tvrđih guma. No, Red Bull je tijekom četiri dana u Jerezu kompletirao 372 kruga, a McLaren 299!
Najbrža vremena Raikkonena, Masse i Grosjeana ne mogu se mjeriti s Vettelovim, upozorava Auto Motor und Sport. Razlog tomu je činjenica da su trojica spomenutih svoja vremena odvozila na mekšim gumama koje, prema riječima Felipea Masse, vrijede cijelu sekundu.

Analizirajući performanse Red Bullovih suparnika, novinari i urednici Auto Motor und Sporta nisu posebno impresionirani. Primjerice, čude se zašto je McLaren za 2013. radikalnije promijenio bolid kada su 2012. završili s najbržim bolidom. Međutim, potrebno je podsjetiti na praksu da momčadi bolide za sljedeću godinu počinju planirati i razvijati obično u travnju aktualne godine.

Massa tjedan završio s najbržim vremenom

Ferrari je tijekom četiri dana u Jerezu odvozio 278 krugova. Većinu od te brojke nanizao je Felipe Massa jer je Pedro de la Rosa u petak stao zbog vatre na mjenjaču. Massa je tjedan završio s najbržim vremenom od 1:17.879, ali to je vrijeme odvoženo na mekanim gumama.

Dobar utisak u Jerezu ostavio je i Mercedes. W04 je planuo na prvom danu, a na drugom su mu otkazale kočnice. No, na preostala dva dana njemačka momčad uspjela je odvoziti solidna 322 kruga, što bi trebalo značiti da je W04 ipak pouzdana baza. Najbrže vrijeme od 1:18.766 ostvarili su na srednje mekanim gumama.

Lotus očajnički traži glavnog sponzora

Premda je upravo Lotus po nekima pritajeni favorit predsezone, prve brojke ne opravdavaju takvo očekivanje. Odvozili su 272 kruga, a najbrže vrijeme od 1:18.148 postavili su na mekanim gumama. Ipak, teško je posumnjati da je E21 loša baza.

Vlasnik momčadi Gerard Lopez očajnički traži glavnog sponzora za 2013. Tim bi novcem osigurali kontinuiran i intenzivan razvoj bolida do kraja sezone. Upravo je to slaba točka momčadi u zadnjih nekoliko godina. Pregovori s Honeywellom vrijedni 30 milijuna dolara propali su, a sreću s tehnološkim gigantom sada će okušati Williams.

Sauber odlično izgleda

Premda ni izbliza nisu imali najbrže vrijeme, odličan dojam u Jerezu na sve je ostavio Sauber. Oni su sa 430 krugova bili najproduktivnija momčad, a Nico Hulkenberg je izjavio da "je cijelo vrijeme imao osmjeh na licu. Podaci iz zračnog tunela i realnost sada su jedno te isto," rekao je.

Čini se da Sauberov aerodinamički koncept funkcionira, a oni koji su testiranja pratili uživo slažu se - C32 od svih bolida izgleda najbolje u brzim zavojima. Pred Sauberom je, čini se, još jedna jako dobra sezona.

Barcelona će ponuditi precizniju sliku stanja stvari

Predsezonska testiranja Formula 1 nastavit će sljedećeg tjedna u Barceloni. U pitanju je staza koja je, od svih u kalendaru, najrelevantnija za procjenu performansi i mogućnosti bolida. Aerodinamički je izuzetno zahtjevna, podloga je po standardima za Formulu 1 i sve je momčadi i vozači izvanredno poznaju. Stoga će Barcelona ponuditi nešto precizniju sliku stanja na gridu od Jereza.

Testiranja u Jerezu: obračun

momčad najbolje vrijeme
guma ukupno krugova
Red Bull 1:18.566 tvrda 372
McLaren 1:18.861 tvrda 299
Ferrari 1:17.879 mekana 278
Lotus 1:18.148 mekana 272
Mercedes 1:18.766 srednje mekana 322
Sauber 1:18.669 mekana 430
Toro Rosso 1:18.760 mekana 330
Force India 1:18.175 mekana 308
Caterham 1:21.105 mekana 318
Marussia 1:21.226 mekana 220
Williams (FW34) 1:18.851 mekana 333
"

[F1NAC]

haha samo neka Red Bull na testiranjima radi ko svicarski sat , neka im se desava u sezoni bolje

[Cuky]

uzalud to što je ugledni magazin...na Sky-u i BBC-u (i ostali englezi) kažu da McLaren djeluje najbolje, nijemci tvrde da je RB najbolji, talijani da je Ferrari...jedino u čemu se slažu svi je da Sauber djeluje jako dobro

[Kenny]

hahaha, RB će doć sa novim djelovima, ostali kao neće?
Koliko se sjećam testiranja prošle sezone Mclaren je imao dosta problema, a u sezoni su ih imali malo. Izgleda da su ovi zaboravili da je Lauda izjavio da će Vettel osvojit još puno naslova

[Schumy.d]

[ https://o.twimg.com/1/proxy.jpg?t=FQQVB ... KcE3qVVE24 ]

Zanimljiva slika. Samo nos od Ferrarija i FI odskaču od drugih, nadam se da je to dobro.

[spacedoc]

tko vozi u 2. seriji

[gringo73]

tko vozi u 2. seriji

Ukradeno s Autosporta, nisam provjeravao, ali pretpostavljam da je sve točno:

Red Bull: Vettel / Vettel / Webber / Webber
Ferrari: Alonso / Alonso / Alonso / Massa
McLaren: Perez / Perez / Button / Button
Lotus: Raikkonen / Raikkonen / Grosjean / Grosjean
Mercedes: Rosberg / Hamilton / Rosberg / Hamilton
Sauber: Gutiérrez / Hulkenberg / Hulkenberg / Gutiérrez
Force India: Di Resta /Di Resta / Sutil / Bianchi
Williams: Maldonado / Bottas / Maldonado-Bottas / Bottas-/Maldonado
Toro Rosso: Ricciardo / Ricciardo / Vergne /Vergne
Caterham: Pic / Pic / van der Garde / van der Garde
Marussia: Chilton /

[McLewis]

1. di Resta Force India VJM06 1:24.144 29
2. Alonso Ferrari F138 1:24.162 +0.018 33 PIT
3. Perez McLaren MP4-28 1:24.362 +0.218 10 PIT
4. Rosberg Mercedes GP W04 1:24.520 +0.376 14 PIT
5. Maldonado Williams FW35 1:25.332 +1.188 37 PIT
6. Ricciardo Toro Rosso STR8 1:25.441 +1.297 28
7. Gutierrez Sauber C32 1:26.079 +1.935 22 PIT
8. Vettel Red Bull Racing RB9 1:26.606 +2.462 9 PIT
9. Pic Caterham CT03 1:27.534 +3.390 27
10. Räikkönen Lotus E21 1:28.142 +3.998 11 PIT
11. Chilton Marussia F1 Team MR02 1:30.820 +6.676 20 PIT

evo trenutne situacije u barceloni, vozenh krugoav i vremena...

[popidipupi]

Šta je mercedes opet ispustio dušu? Nije ga bilo na stazi zadnjih 2 sata

[Cuky]

možda još nije uhvatio daha nakon onoliko krugova zadnja dva dana u Jerezu

[gringo73]

Šta je mercedes opet ispustio dušu? Nije ga bilo na stazi zadnjih 2 sata

A Mercedes spokesman told us just before the break that they were working on the gearbox in Rosberg's W04 and expected to be back soon after the lunch break, which ended nearly half an hour ago. - SkySportsF1

[Cuky]

vremena prvog dana testiranja u Barceloni

[speedy56]

Čini mi se da je Rosberg krug odvezao na Mediumima, a da li se zna na kojim su gumama ostali odvezli?

[Dani]

Koliko god da ova vremena ne znače ništa, veseli Mercedesova dobra forma.

[FerrariF1]

Ovo neizgleda lose danas ipak svi zele malo da pokazu brzinu prema tome naprijed Mercedes

[dmarijon]

Da, veseli da Mercedes izgleda dobro. Makar, evo za razliku od prošle godine danas su četiri tima (a tu valja ubrojati i mclaren) izjednačena.
Uvijek ponavljamo da testiranja "ništa ne znače", ali iskustvo mi govori da ipak više znače nego što ne znače. Primjeri kao kada je Mclaren bio loš na testovima a dobar u trci su ipak manjina.

Tako da -sve navodi na dobru sezonu.

[McLewis]

Da, veseli da Mercedes izgleda dobro. Makar, evo za razliku od prošle godine danas su četiri tima (a tu valja ubrojati i mclaren) izjednačena.
Uvijek ponavljamo da testiranja "ništa ne znače", ali iskustvo mi govori da ipak više znače nego što ne znače. Primjeri kao kada je Mclaren bio loš na testovima a dobar u trci su ipak manjina.

Tako da -sve navodi na dobru sezonu.

jesi ti prijatelju pratio testiranja prosle godine?? ako me dobro pamcenje sluzi, mp4/27 nije bio medju prva tri ni na jednom testu pa su u australiji razvalili... dakle TESTIRANJA NE ZNACE NISTA!!!

[dmarijon]

Ja ne znam da li je nerazumljivo pišem ili je nešto drugo na stvari? Daj molim te i ti pročitaj još jednom šta sam napisao.

[elder]

Ako mene dobro pamcenje sluzi mclaren na testiranjima nije ni bio među prva tri neko među zadanja tri na testiranjima prosle godine

[Dani]

Formula 1 - New Williams drives straight into design dispute

[maric]

opet jergovic s tupavim izjavama i naivnim ljudima
http://gol.dnevnik.hr/clanak/automoto/s ... 75381.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[gringo73]

Čini mi se da je Rosberg krug odvezao na Mediumima, a da li se zna na kojim su gumama ostali odvezli?

1. Nico Rosberg Mercedes 1m22.616s 54 Medium
2. Kimi Raikkonen Lotus 1m22.672s + 0.007s 44 Medium
3. Fernando Alonso Ferrari 1m22.952s + 0.336s 110 Medium
4. Sebastian Vettel Red Bull 1m22.965s + 0.349s 66 Medium
5. Pastor Maldonado Williams 1m23.733s + 1.117s 86 Soft
6. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m23.884s + 1.268s 73 Hard
7. Sergio Perez McLaren 1m24.124s + 1.508s 77 Medium
8. Paul di Resta Force India 1m24.144s + 1.528s 82 Medium
9. Esteban Gutierrez Sauber 1m25.124s + 2.508s 68 Hard
10. Max Chilton Marussia 1m26.747s + 4.131s 65 Soft
11. Charles Pic Caterham 1m27.534s + 4.918s 49 Hard