Formula 1 team - Alfa Romeo F1 Team ORLEN [C42]

[bmw_sauber_f1]

Nick cijeni atmosferu u Silverstonu. Želim mu dobar rezultat na VN Velike Britanije. Treba ga podržat, uložio je svoje najbolje godine u napredak BMW Saubera i nije korektno prema njemu stalno spominjat neke druge vozače kao njegove zamjene. Uz Roberta on je vozač kojeg najviše cijenim.

http://www.youtube.com/watch?v=NxnPEFzuRc0

Ne samo BMW Sauberu nego i u Sauberu, izgleda da su mnogi ljudi to zaboravili i sada ga tjeraju iz momčadi koju je on vodio prema vrhu i doveo je samo im fali jedna kap kako bi se reklo. Hvala na videu bila je uzivancija gledati i slusati.

Malo preuvelicavate stvari. Malo puno. Ako razmotrite cijelu Nickovu karijeru onda cete uociti da su mu i Sauber (2001.) i BMW (2006., a i 2005.) pruzili priliku kada nije bas imao puno izbora, te je mogao cak ostati bez mjesta na gridu.
Stoga neznam tko je kome vise "duzan"...BMW Sauber njemu, ili on BMW Sauberu...

Mogao je ostati, al on je njima dao jako dobre rezultate tih godina posebno se odnosi na 2005. A 2006 koliko je puta zaredom ulazio u bodove s tadasnjim bolidom, zbog njega i njegovih rezultata BMW je napredovao, da nepricam za prošlu sezonu.

[gringo73]

Nick cijeni atmosferu u Silverstonu. Želim mu dobar rezultat na VN Velike Britanije. Treba ga podržat, uložio je svoje najbolje godine u napredak BMW Saubera i nije korektno prema njemu stalno spominjat neke druge vozače kao njegove zamjene. Uz Roberta on je vozač kojeg najviše cijenim.

Šta predlažeš onda, da bude vozač u BMW-u do starosne mirovine?

[bmw_sauber_f1]

Nick cijeni atmosferu u Silverstonu. Želim mu dobar rezultat na VN Velike Britanije. Treba ga podržat, uložio je svoje najbolje godine u napredak BMW Saubera i nije korektno prema njemu stalno spominjat neke druge vozače kao njegove zamjene. Uz Roberta on je vozač kojeg najviše cijenim.

Šta predlažeš onda, da bude vozač u BMW-u do starosne mirovine?

Pa ako se pokaze zasto nebi?

[Andrinho_F1]

kako ne shvacate(bar neki) da je to danas posao. nick je bio dobar i pomogao je bmw-u i zato je dobro plaćen. danas to vise nije onaj isti nick, danas bmw-u treba bolji i brži vozač netko tko ce mu donositi vise bodova. nema tu previše emocija i osjećaja, rezultati su ono što vas danas drži. ja mislim da mu je ovo posljednja sezona u bmw-u i da cemo sljedece godine imati novu vozačku postavu što je sasvim logično.(osim ako nevidimo neki veliki preokret u 2. dijelu sezone)

[Piquet20]

Nico Rosberg ce ga zamijeniti.

[Rosby]

Nico Rosberg ce ga zamijeniti.

Nebi bilo loše!

[bmw_sauber_f1]

kako ne shvacate(bar neki) da je to danas posao. nick je bio dobar i pomogao je bmw-u i zato je dobro plaćen. danas to vise nije onaj isti nick, danas bmw-u treba bolji i brži vozač netko tko ce mu donositi vise bodova. nema tu previše emocija i osjećaja, rezultati su ono što vas danas drži. ja mislim da mu je ovo posljednja sezona u bmw-u i da cemo sljedece godine imati novu vozačku postavu što je sasvim logično.(osim ako nevidimo neki veliki preokret u 2. dijelu sezone)

Ne nije isti, samo je brzi i iskusniji, Nick vjerovatno ostaje do kraja 2009, jedino ako on sam ne odustane od F1, to bi se moglo dogoditi zbog obitelji. Drugog razloga nema, Theissen njega nebih otjerao, a pošto je Nick pošten čovjek i ako bude vidio da ga taj sport više neprivlači otiči će bez ikakvih problema. Ja se nadam da nece još i makar do 2009 kada BMW-e bude spreman njemu i Kubici nuditi pobjede na svakoj utrci.

[bmw_sauber_f1]

nick bude još jedno vrijeme bio u bmw, ma kakvi mu god bili rezultati

jedino ga može zamijeniti neki drugi njemački vozač, i to se bude na kraju dogodilo. njega bude zamijenio samo njemački vozač

a kako je bmw njemačka momčad i njihova je politika da barem jedan njemački vozač vozi za njih. tako je bilo i kad su bili partneri sa williamsom, pa je tako i sada

Slažem se s ovim.

Nico Rosberg ce ga zamijeniti.

Nebi bilo loše!

Kada Nick ode volio bih vidjeti Rosberga u BMW-eu, jer uvijek prvo dajem prednost njemačkim vozačima nego drugima.

[keexx]

BMW će biti slijedeća momčad koja će testirati KERS sustav na stazi, nakon što je to prva napravila Honda sredinom petog mjeseca.
Testiranja bi se trebala odvijati sredinom sedmog mjeseca...
KLIK
Očekuje se da će McLaren i Ferrari testirati KERS tek u rujnu, a Renault tek oko nove godine...

[bmw_sauber_f1]

Nick Heidfeld

“Sretan sam sa petom pozicijom, iz razloga što to pokazuje pozitivan trend kvalifikacija koji je započeo u Francuskoj, te povrđuje sve napore koji se konačno isplaćuju. Sada mogu zagrijati gume, ali još uvijek moramo raditi. Općenito, moj bolid je bolji danas nego što je to bio jučer. Ipak, tijekom posljednjeg kruga u Q3 bio je malo čudan, i to moramo proučiti. Očekujem uzbudljivu utrku sutra, jer su velike šanse za kišu.”

Robert Kubica

“Ovo su bile teške kvalifikacije. Konačno smo imali dobar tempo, i obje runde su bile sjajne, po prvi puta na opcijskim gumama. U trećoj rundi prvi sektor sam odvezao bez problema, no dogodio mi se isti problem sa stražnjim krajem kao u petak. Sada moramo analizirati stvari.”

[M Power]

Čestitke Nicku na petom mjestu u kvalifikacijama. Drago mi je da je izašao iz krize i našao način kako bolje prilagoditi gume i bolid svojem stilu vožnje. To je rezultat njegovog napornog rada i testiranja. Nadam se da će u u nastavku sezone pokazati da je kriza iza njega.
Robert je imao tehničkih problema s bolidom i zbog toga nije ni vozio u trećoj kvalifikacijskoj rundi. BMW Sauber je pouzdan cijelu godinu, a sad mu se to dogodilo. Bolje je da mu se to dogodilo sada, nego u utrci. Imaju dan vremena da otklone taj tehnički problem i pripreme bolid za utrku. Nadam se da će Nick i Robert obojica osvojiti bodove na VN Velike Britanije i da će utrka biti uzbudljiva.

[bmw_sauber_f1]

Čestitke Nicku na petom mjestu u kvalifikacijama. Drago mi je da je izašao iz krize i našao način kako bolje prilagoditi gume i bolid svojem stilu vožnje. To je rezultat njegovog napornog rada i testiranja. Nadam se da će u u nastavku sezone pokazati da je kriza iza njega.
Robert je imao tehničkih problema s bolidom i zbog toga nije ni vozio u trećoj kvalifikacijskoj rundi. BMW Sauber je pouzdan cijelu godinu, a sad mu se to dogodilo. Bolje je da mu se to dogodilo sada, nego u utrci. Imaju dan vremena da otklone taj tehnički problem i pripreme bolid za utrku. Nadam se da će Nick i Robert obojica osvojiti bodove na VN Velike Britanije i da će utrka biti uzbudljiva.

Sad kad je Nick rijesio problem, Kubica padne u probleme, nikako da njih dvojica krenu s starta jedan pored drugog u prvam BMW-e stilu, znam da ce Robertu biti tesko sutra al nadam se da ce osvojiti vise od 1 boda.

[F1-Champ]

Čestitke Nicku na petom mjestu u kvalifikacijama. Drago mi je da je izašao iz krize i našao način kako bolje prilagoditi gume i bolid svojem stilu vožnje. To je rezultat njegovog napornog rada i testiranja. Nadam se da će u u nastavku sezone pokazati da je kriza iza njega.
Robert je imao tehničkih problema s bolidom i zbog toga nije ni vozio u trećoj kvalifikacijskoj rundi. BMW Sauber je pouzdan cijelu godinu, a sad mu se to dogodilo. Bolje je da mu se to dogodilo sada, nego u utrci. Imaju dan vremena da otklone taj tehnički problem i pripreme bolid za utrku. Nadam se da će Nick i Robert obojica osvojiti bodove na VN Velike Britanije i da će utrka biti uzbudljiva.

Sad kad je Nick rijesio problem, Kubica padne u probleme, nikako da njih dvojica krenu s starta jedan pored drugog u prvam BMW-e stilu, znam da ce Robertu biti tesko sutra al nadam se da ce osvojiti vise od 1 boda.

ma postelat ce ga u BMW-u do sutra dobro je bmw iso tijekom kvaliifikacija te puno ocekujem od kubive sutra da se probije....pogotovo ak ce bit kisa i dobro mu nastimaju bolid

[M Power]

Čestitke Nicku na drugom mjestu! Nakon svih problema ove sezone drugo mjesto je izvrstan rezultat. Vozio je rutinirano, bez greške u skladu s mogućnostima bolida. Pokazao je da je dobar vozač po kiši i s novih osam bodova je ostvario priključak s vodećima u poretku. Čestitam!

Robert je pogriješio, htio je biti među prva tri i previše je forsirao. On je inače vrlo brz na kiši, ali ovaj put je bio prebrz, pa je izletio. Da je bio smiren i koncentriran kao Nick, Robert bi završio utrku među prvih pet i bio vodeći u poretku. Mlad je i još mora učiti, a on brzo uči. Bit će bolje drugi put.

[bmw_sauber_f1]

Sta reci presretan sam zbog Heidfelda, savrseno odvežena utrka, rekao sam vec steta za Kubicu, moglo je biti još puno bodova za BMW-e. Al bit ce bolje sljedeci put.

[bmw_sauber_f1]

Jedan smiješan video, Heidfelda i Kubica prije Francuskog GP-a!



Ti sirevi! lol

[M Power]

Krug po Silverstonu s Nickom:

http://www.youtube.com/watch?v=ERyFX9nfw3g

[bmw_sauber_f1]

Heidfeld: Osjećam se preporođeno



Nick Heidfeld je rekao da se osjeća preporođeno znajući da je napokon riješio probleme sa zagrijavanjem guma u kvalifikacijama.

"Daaa... Kao da sam se ponovno rodio. A posebno zato jer su kvalifikacije protekle bez problema." rekao je Heidfeld.

"Utrka je, naravno, bila fantastična. Bio sam drugi i izveo sam nekoliko lijepih pretjecanja."

"Ali, za mene su kvalifikacije bile veći problem jer su utrke i prije uglavnom bile dobre. Osvojio sam mjesto na postolju u Kanadi, tako da se ne može reći da je i prije sve bilo loše."

"Ovo mi je treće postolje u ovoj sezoni. Sada sam peti u prvenstvu sa samo 12 bodova zaostatka za vodećim, što je zapravo dobro uzevši u obzir probleme koje sam imao. Zaista nije loše biti u tako dobroj poziciji uz toliko problema."

Heidfeld je rekao i da mu nije cilj približiti se Kubici nego biti ispred njega.

"Robert je jasno bio jači na kvalifikacijama od mene, no u Silverstoneu i Magny-Coursu smo počeli mijenjati neke stvari."

"U Magny-Coursu sam za njim kasnio šest stotinki, a u Silverstoneu dvije stotinke, iako sam imao jedno veliko zanošenje stražnjeg kraja."
Izvor:
autosport.com

[gringo73]

Ne da mi se prevodit, kasno je...evo malo što iz BMW-a kažu o svom razvoju KERS:

Hybrid technology in Formula One has been given the go-ahead and the development process is underway. Powered by a modified drive concept, the top category of motorsport is poised to enter a new dimension in 2009 -– and deliver significant impetus for the development of standard production vehicles in the process. From the start of next season, the Formula One regulations allow for the use of hybrid technology to increase the output and efficiency of the cars. To this end, the BMW Sauber team is working flat out on the development of its KERS (Kinetic Energy Recovery System) brake energy regeneration system.

BMW Sauber enhances the hybrid expertise of the BMW Group
As Dr Klaus Draeger, member of the BMW AG Board of Management responsible for development, reports: "The BMW Group can transfer the knowledge gained within the BMW Sauber F1 Team directly into the development of standard production vehicles. This makes Formula One the ideal pre-development platform for innovative drive technologies. The new Formula One regulations give us the opportunity to use innovative hybrid technology under extreme conditions and in so doing to garner crucial expertise for series development as well. BMW customers stand to benefit as a result. The KERS unit designed for the BMW Sauber F1.

09 is a highly effective variant of brake energy regeneration technology, and is similar in the way it works to the ActiveHybrid technology developed for BMW standard production vehicles."

BMW Sauber develops electric KERS system
KERS enables the regeneration and storage of braking energy, which is then put on tap as an extra source of power under acceleration to complement the output of the V8 engine. The BMW Sauber F1 Team has decided to focus its efforts on an electric solution. The BMW Sauber F1.09 will be equipped with a hybrid system consisting of a combination of electric motor and generator, the requisite power electronics and an energy storage module.

The BMW Sauber F1.09 will store enough energy under braking to provide an additional 60 kW of output over around 6.5 seconds of acceleration. The complete system will weigh under 40 kg. This means that the power density of the F1 KERS technology will be considerably greater than that of the systems currently used in standard production vehicles. The newly acquired expertise will flow straight into production car development over the years to come.

"For us KERS is an extremely exciting project and a great opportunity. We are standing at the threshold between a conventional package of engine and independent transmission and an integrated drive system," explains BMW Motorsport Director Mario Theissen: "The power density of the KERS components will far exceed that of today’s hybrid vehicles. KERS will see Formula One take on a pioneering role for series production technologies going forward. F1 will give a baptism of fire to innovative concepts whose service life and reliability have not yet reached the level required for series production vehicles, and their development will be driven forward at full speed."

"At BMW we have always used the Formula One project as a technology laboratory for series production. With KERS this approach takes on a whole new dimension. Formula One will re-position itself and undergo a change of image, allowing the sport to take significant strides forward in terms of public acceptance."

The BMW Group already includes a brake energy regeneration system in a large number of its series-produced models as part of its BMW EfficientDynamics package. It is also preparing to introduce BMW ActiveHybrid technology in various model series.

[keexx]

Heidfeld ima novi dizajn kacige...

[bmw_sauber_f1]

hm zašto???, bolja je ona plava? previše se sad bijeli, možda samo zbog ove utrke.

[Walter]

Viidm ja da mi je nepoznata kaciga u BMWu danas, navikao sam na staru Heidfeldovu kacigu.

[Ferrari4ever]

Nekako je preblijeda , više volim kacige koje " iz aviona " prepoznaješ koji je točno pilot , iz koje zemlje i sl. , bacio dečko na eleganciju .

[Maestro]

Nekako je preblijeda , više volim kacige koje " iz aviona " prepoznaješ koji je točno pilot , iz koje zemlje i sl. , bacio dečko na eleganciju .

A kao ovako Heidfelda nećeš prepoznati??? Meni je baš ovako prepoznativljiji od ostalih jer nitko nema ovakvu kacigu!!!

[bmw_sauber_f1]

A kao ovako Heidfelda nećeš prepoznati??? Meni je baš ovako prepoznativljiji od ostalih jer nitko nema ovakvu kacigu!!!

Definitivno neizgleda ova kaciga, nadam se da je to samo za domaći GP, jer sam se navikao na plavu i puno je ljepša.