Kamioni i Autobusi
Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73
- Scuderia
- Moderator
- Postovi: 7777
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
- Navijam za: Michael-Mick Schumacher
- Lokacija: Europa
Kamioni i Autobusi
Evo nadam se da ova tema nece biti pod kljucem, te se nadam da ima i ovdje clanova koje vole kamione.
Dakle u ovoj temi ce se moci raspravljati o kamionima.
Kada budem uhvatio vise vremena potrudit cu se napisat za svaku marku nesto.
EDIT: Nadam se da ce tema ostati.
Dakle u ovoj temi ce se moci raspravljati o kamionima.
Kada budem uhvatio vise vremena potrudit cu se napisat za svaku marku nesto.
EDIT: Nadam se da ce tema ostati.
Zadnja izmjena: Scuderia, dana/u 07 sij 2009, 01:42, ukupno mijenjano 5 puta.
- schuey
- Počasni član
- Postovi: 5088
- Pridružen/a: 12 ožu 2007, 11:34
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: odlazak Montezemola
- Lokacija: Kud Koji Mili Moji!!!
- Kontakt:
kamioni koje sam ja vozio,nisu preveliki al nisam nikad ni ciljo na taj tip posla pa se nisam previše ni zamarao njima,znači to su atego- vozio sam ga u 4 izvedbe,sve do jedne ako se uščuva su jako dobri mali kamioni za manje poslove,pouzdani i izdržljivi,malo skupi ali z aonog kome ne treba više idealni,razlika od izvedbe do izvedbe nije tolika u konjaži koliko u uređenju i dodatnim funkcijama,naravno,što noviji to i bolji
iman,na njemu sam polago,izvrstan mali kamiončić,ugodan za vozit i njime manevrirat,midealan kao atego za manje poslove i vožnju po gradu,možda malo tromiji od mercedesa ali svakako odličan kamiončić
iman,na njemu sam polago,izvrstan mali kamiončić,ugodan za vozit i njime manevrirat,midealan kao atego za manje poslove i vožnju po gradu,možda malo tromiji od mercedesa ali svakako odličan kamiončić
Ukoliko ste bannani,opomenuti ili Vam je post izbrisan,prekršili ste (najmanje) jedno od ovih pravila ponašanja!
- Scuderia
- Moderator
- Postovi: 7777
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
- Navijam za: Michael-Mick Schumacher
- Lokacija: Europa
RENAULT MAGNUM
Ne znam kako, ali ovaj mi je najljepsi.
Prvi Magnum je predstavljen 1990. godine.
Prodan je u vise od 50 000 primjeraka, po cemu se moze zakljuciti da je dobro prihvacen od europskog trzista.
1991 Renault Magnum je dobio titulu Truck of the Year
Zanimljivo je sto se tice ulaska u kamion.
Vrata se malo otvaraju a ulazi se stepenicama postavljenim na straznjem boku kabine.
Spremnik za gorivo: 550 L
Duzina 5937 mm
Sirina 2500 mm
Najveca dopustena massa: 18.000 kg
Slika
Ne znam kako, ali ovaj mi je najljepsi.
Prvi Magnum je predstavljen 1990. godine.
Prodan je u vise od 50 000 primjeraka, po cemu se moze zakljuciti da je dobro prihvacen od europskog trzista.
1991 Renault Magnum je dobio titulu Truck of the Year
Zanimljivo je sto se tice ulaska u kamion.
Vrata se malo otvaraju a ulazi se stepenicama postavljenim na straznjem boku kabine.
Spremnik za gorivo: 550 L
Duzina 5937 mm
Sirina 2500 mm
Najveca dopustena massa: 18.000 kg
Slika
- Scuderia
- Moderator
- Postovi: 7777
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
- Navijam za: Michael-Mick Schumacher
- Lokacija: Europa
http://www.daimlerchrysler.sk/cms/_addi ... ery_94.jpg
Velika je slika pa je nisam htio stavljati, pa sam stavio link
Velika je slika pa je nisam htio stavljati, pa sam stavio link
- Scuderia
- Moderator
- Postovi: 7777
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
- Navijam za: Michael-Mick Schumacher
- Lokacija: Europa
Bas me zanima koliko dodjesale je napisao/la:Ovaj Black Edition je inače bolesna mašina. Neisplativa, ali bolesnaScuderia je napisao/la:http://www.daimlerchrysler.sk/cms/_addi ... ery_94.jpg
Velika je slika pa je nisam htio stavljati, pa sam stavio link
Ako nista drugo onda barem ovo
- Scuderia
- Moderator
- Postovi: 7777
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
- Navijam za: Michael-Mick Schumacher
- Lokacija: Europa
Kao sto sam obecao.; evo malo o povijesti Scanie
Dakle, Scania je jedna od najstarijih tvrtki za proizvodnju kamiona.
1902 proizveli su svoj prvi kamion. Scania je osnovana 1901 sa sjedistem u Malmou.
Prvi njihov kamion imao je motor s dva cilindra i snagu od 12 KS te mogucnost prijevoza 1.5 tona.
1911. Scania i Vabis ( jos jedna tvrtka koja je radila kamione, ali je bila nesto starija) spojili su se u jednu tvrtku.
Tvrtka biljezi dobre rezultate, ali sredinom dvadesetih pogadja ih Velika ekonomska kriza.
Prvi dizel motor vlastite proizvodnje nastao je 1936 godine, (sestcilindricni motor, 120 KS)
Ista osnova motora koristila se za proizvodnju benzinskog motora (140KS)
1952.godine Scania - Vabis proizvela je prvi turbodizel motor.
Dakle, novi desetlitarski motor pojavio se 1958. godine, a 1961 godine slijedila je je njegova izvedba s turbopunjacem. Dvije godine kasnije preskacu granicu od 200 KS
Evo primjer Scanie iz 50-ih godina
1963 godine Scania pocinje proizvodit kamione kojima je prednja osovina iza vozaca
1969 se pojavi 14 litarski V8 motor sa cak 350 KS
Po meni zanimljivo je CAG mjenjac koji je proizveden 1983 godine. Racunalo je prikupljalo informacije o pritisku papucice gasa, brzini vrtnje, moto. NAkon tih naznaka vozacu je ajmo to tako reci predstavilo optimalnu voznju, koje je bilo prikazano na display-u. Od tada pocinje kako to mnogi kazu elektronska era. Nije se dugo moralo cekati da se ugrade ABS kocnice.
Primjer Scanie iz 80-ih
1982. godine predstavljen je motor snage 420 KS, ali samo pet godina nakon toga snaga mu je povecana pa je iznosila 470 KS.
Danas Scania predstavlja simbol snage i pouzdanosti.
Primjer Scanie iz 2000/1
Moje misljenje je da je to jedan odlican kamion, unutra, imas skoro pa sve ( tu opcenito mislim na model Scanie STAX), postao sam sliku kako izgleda unutra u kabini. Zapravo to ide ovak: Kolko para tolko muzike.
EDIT: Skoro sam zaboravio napisati, tj. napomenuti da danas Scania nema vise onakav znak na slici kada su bili s Vabisom.
Danas to izgleda ovako:
Dakle, Scania je jedna od najstarijih tvrtki za proizvodnju kamiona.
1902 proizveli su svoj prvi kamion. Scania je osnovana 1901 sa sjedistem u Malmou.
Prvi njihov kamion imao je motor s dva cilindra i snagu od 12 KS te mogucnost prijevoza 1.5 tona.
1911. Scania i Vabis ( jos jedna tvrtka koja je radila kamione, ali je bila nesto starija) spojili su se u jednu tvrtku.
Tvrtka biljezi dobre rezultate, ali sredinom dvadesetih pogadja ih Velika ekonomska kriza.
Prvi dizel motor vlastite proizvodnje nastao je 1936 godine, (sestcilindricni motor, 120 KS)
Ista osnova motora koristila se za proizvodnju benzinskog motora (140KS)
1952.godine Scania - Vabis proizvela je prvi turbodizel motor.
Dakle, novi desetlitarski motor pojavio se 1958. godine, a 1961 godine slijedila je je njegova izvedba s turbopunjacem. Dvije godine kasnije preskacu granicu od 200 KS
Evo primjer Scanie iz 50-ih godina
1963 godine Scania pocinje proizvodit kamione kojima je prednja osovina iza vozaca
1969 se pojavi 14 litarski V8 motor sa cak 350 KS
Po meni zanimljivo je CAG mjenjac koji je proizveden 1983 godine. Racunalo je prikupljalo informacije o pritisku papucice gasa, brzini vrtnje, moto. NAkon tih naznaka vozacu je ajmo to tako reci predstavilo optimalnu voznju, koje je bilo prikazano na display-u. Od tada pocinje kako to mnogi kazu elektronska era. Nije se dugo moralo cekati da se ugrade ABS kocnice.
Primjer Scanie iz 80-ih
1982. godine predstavljen je motor snage 420 KS, ali samo pet godina nakon toga snaga mu je povecana pa je iznosila 470 KS.
Danas Scania predstavlja simbol snage i pouzdanosti.
Primjer Scanie iz 2000/1
Moje misljenje je da je to jedan odlican kamion, unutra, imas skoro pa sve ( tu opcenito mislim na model Scanie STAX), postao sam sliku kako izgleda unutra u kabini. Zapravo to ide ovak: Kolko para tolko muzike.
EDIT: Skoro sam zaboravio napisati, tj. napomenuti da danas Scania nema vise onakav znak na slici kada su bili s Vabisom.
Danas to izgleda ovako:
- Toyota fan-girl
- Rezervni vozač
- Postovi: 471
- Pridružen/a: 19 sij 2008, 21:40
- Ja sam: Vozačica
- Navijam za: Toyotu
niti ja neznam kako. odrezan je s naprijed ko salama u dućanul.Scuderia je napisao/la:RENAULT MAGNUM
Ne znam kako, ali ovaj mi je najljepsi.
volvi i mercedes su naj kamioni.
Timo Glock
ten o clock!
"Još smo jednom bili brzi, ali ne i onda kada je to stvarno bilo potrebno. Najbrži krugovi ništa ne vrijede ako ih ne kombinirate sa situacijom koja je stvarno relevantna." - Kimi Raikkonnen
ten o clock!
"Još smo jednom bili brzi, ali ne i onda kada je to stvarno bilo potrebno. Najbrži krugovi ništa ne vrijede ako ih ne kombinirate sa situacijom koja je stvarno relevantna." - Kimi Raikkonnen
- Scuderia
- Moderator
- Postovi: 7777
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
- Navijam za: Michael-Mick Schumacher
- Lokacija: Europa
- zvjerko
- Svjetski prvak
- Postovi: 1589
- Pridružen/a: 09 lip 2007, 23:28
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Pirelli i DRS
... i Kenworth! Gledao sam prije par mjeseci dokumentarac o Peterbiltu - ne može se kupiti novi već gotovi kamion nego se, nakon ugovora o kupovini, sastavlja prema željama kupca tako da je gotovo svaki primjerak unikatan na neki način.Scuderia je napisao/la:Nisam naletio na puno podataka, trazio sam po netu, ali slabo.
Dakle ona mrcina na slici je Peterbilt iz 1993 godine.
Postoje 2 znacajnije marke kamiona u Americi a to su MACK i Peterbilt.
-
- Postovi: 82
- Pridružen/a: 06 kol 2008, 14:09
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: McLaren
- Lokacija: Pula
- Scuderia
- Moderator
- Postovi: 7777
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
- Navijam za: Michael-Mick Schumacher
- Lokacija: Europa
Re: Kamioni
Ljepotica
- Kenny
- Legenda
- Postovi: 4875
- Pridružen/a: 09 svi 2007, 17:28
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Williams i MS
Re: Kamioni
Koji je ovaj zadnji?
Pa čovjek kaže - osjećaj. Ako je osjećaj, onda je osjećaj. Na temelju osjećaja - dmarijon
- 47
- Moderator
- Postovi: 3448
- Pridružen/a: 22 ožu 2005, 18:35
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Crveno
- Lokacija: Žabjak
- Kontakt:
Re: Kamioni
a zašto su 'europski' kamioni koskasti, nemaju naprijed smješten motor nego ispod kabine, a američki obrnuto? valjda da ima mjesta za stan na kat
meni je iveco Stralis baš lepi! Imam malu maketicu doma, morat ću ju uslikati koji put!
meni je iveco Stralis baš lepi! Imam malu maketicu doma, morat ću ju uslikati koji put!
- Scuderia
- Moderator
- Postovi: 7777
- Pridružen/a: 11 tra 2007, 17:56
- Navijam za: Michael-Mick Schumacher
- Lokacija: Europa
Re: Kamioni
Bas sam trazio kako izgleda u kabini kod americkog kamiona, preciznije Kenworth
Evo slike
Evo slike
-
- Postovi: 82
- Pridružen/a: 06 kol 2008, 14:09
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: McLaren
- Lokacija: Pula
Re: Kamioni
Amerikancima uopće ne treba kuća on kad sjedne u kamion ima sve možda i veću udobnost i komociju nego doma
- sale
- Site Admin
- Postovi: 6074
- Pridružen/a: 28 kol 2003, 12:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: F1
- Kontakt:
Re: Kamioni
Prosječan amerikanac ima dimenzije prosječne četveročlane europske obitelji, tako da sumnjam da mu je u kamionu udobnije nego kod kućemclaren - dado je napisao/la:Amerikancima uopće ne treba kuća on kad sjedne u kamion ima sve možda i veću udobnost i komociju nego doma
$@Ł€: Tražite prije postanja
- 47
- Moderator
- Postovi: 3448
- Pridružen/a: 22 ožu 2005, 18:35
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Crveno
- Lokacija: Žabjak
- Kontakt:
Re: Kamioni
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAsale je napisao/la:Prosječan amerikanac ima dimenzije prosječne četveročlane europske obitelji, tako da sumnjam da mu je u kamionu udobnije nego kod kućemclaren - dado je napisao/la:Amerikancima uopće ne treba kuća on kad sjedne u kamion ima sve možda i veću udobnost i komociju nego doma
e, sori na offu al umro sam od smijeha na ovo!!
Meni su kamioni fora, ima i lijepih, al i ludih vozača koji piče i ne osvrću se, ko da su sami na cesti!! takve treba brzo prestići i odjuriti naprijed
Tetak mi je vozi kamion, sad više ne. I samo jednom sam se kratko vozio, nažalost. I uvijek je furao Scanie, nije htio ništa drugo