Formula 1 team - BWT Alpine F1 Team [A522]

[Lorenzo cro]

Ništa od 26 bolida, opet će ih biti 20 ili možda 22. Uđas...

[sunseeker]

Nije dobro. Izgleda da idu i oni.
http://uk.eurosport.yahoo.com/05112009/ ... talks.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Da! Nije nimalo dobro. Ne samo zbog toga što sam njihov navijač nego i zato što bi njihov odlazak značio nenadoknadiv gubitak za Formulu 1.

Sad se tek vidi sav nerad i nered kojeg je Mosley ostavio iza sebe!

to ponajmanje ima veze s mosleyem, dapače ako je itko bio protiv tolikog trošenja novca bio je on, stoga za ovo što se dešava su isključivi krivci sami autoproizvođači

[zvjerko]

to ponajmanje ima veze s mosleyem, dapače ako je itko bio protiv tolikog trošenja novca bio je on, stoga za ovo što se dešava su isključivi krivci sami autoproizvođači

Ne bih se složio. Timovi su dolazili i odlazili i prije ali pogledaj tko se vraćao. Proizvođači su se i vraćali ali "garažisti" ne ... s jedne strane mislim da se sada tome pridaje previše važnosti, s druge strane mislim da je kumovao i rat FIA/FOTA tj Mosleyev "križarski rat" jer kad pogledaš šta se dešavalo zadnjih 2-3 godine van staze. Previše skandala i tko se onda želi reklamirati u takvom okruženju? Mislim generalno na sponzore od kojih zavise svi timovi tako da baš ne bih izostavljao Maxa iz svega toga.

[sp33d]

to ponajmanje ima veze s mosleyem, dapače ako je itko bio protiv tolikog trošenja novca bio je on, stoga za ovo što se dešava su isključivi krivci sami autoproizvođači

ma daj? pa mosley je progurao KERS u F1, na čiji su razvoj potrošene ogromne količine novca.
prava štednja, nema šta.

[sunseeker]

to ponajmanje ima veze s mosleyem, dapače ako je itko bio protiv tolikog trošenja novca bio je on, stoga za ovo što se dešava su isključivi krivci sami autoproizvođači

ma daj? pa mosley je progurao KERS u F1, na čiji su razvoj potrošene ogromne količine novca.
prava štednja, nema šta.

kers je budućnost, nažalost loše implementirana u sadašnjosti, ali definitivno budućnost i f1 i auto industrije

[sp33d]

to ponajmanje ima veze s mosleyem, dapače ako je itko bio protiv tolikog trošenja novca bio je on, stoga za ovo što se dešava su isključivi krivci sami autoproizvođači

ma daj? pa mosley je progurao KERS u F1, na čiji su razvoj potrošene ogromne količine novca.
prava štednja, nema šta.

kers je budućnost, nažalost loše implementirana u sadašnjosti, ali definitivno budućnost i f1 i auto industrije

slažem se.
isto tako mislim da su mogli puno bolje uvest taj sistem u natjecanje. recimo da su dali ekipama 2-3 godine za razvoj i usavršavnje sistema, i onda ga uveli kao obaveznog za sve timove u sezoni 2011. kroz takav postupni i ne tako agresivan razvoj vjerovatno bi i troškovi bili puno manji, a sam sistem bi bio efikasniji, jer bi se inženjeri bolje upoznali sa samom tehnologijom kroz par godina.
ovak je, nažalost, to sve ubačeno nabrzinu (zbog mosleya), pa su ga kroz cijelu sezonu koristila samo dva največa tima (i potrošila brdo para), od kojih je mercedes svoj razvio čak i bolje od ferrarija (naravno, zbog ferrarijeve odluke da obustavi razvoj).
gledajuči u budučnost, ako se KERS vrati jednog dana u F1, mislim da če mercedes i ferrari imat finu prednost nad ostalima.

isprike na offtopiku.

[Walter]

Evo šta kaže Vatanen.

Vatanen za odlaske proizvođača krivi FIA-u

Ari Vatanen dijeli Ferrarijevo mišljenje i tvrdi da su se trojica velikih proizvođača iz Formule 1 povukla zbog šefova Formule 1 i FIA-e, a ne zbog ekonomskih realiteta, premda ne negira njihov utjecaj.
Ljudi u Renaultu nisu luđaci kako ih je Mosley nazvao, tvrdi Vatanen

Poraženi FIA-in predsjednički kandidat Ari Vatanen čvrsto vjeruje da je zakonodavno tijelo Formule 1, odnosno FIA, kriva za odlazak trojice velikih proizvođača iz Formule 1 kroz posljednjih 12 mjeseci.

"Ako sve malo analizirate vidjet ćete da je Renault u pravu kada kaže da su oni ozbiljna međunarodna korporacija te da nisu luđaci kako ih je Max Mosley nazvao," izjavio je Vatanen za CNN. "Jednostavno, ti ljudi više nemaju nikakvih iluzija o upravljanju Formulom 1."

Ekonomske prilike su samo izgovor

Kao i Ferrari, Vatanen također smatra da su ekonomske prilike samo izgovor proizvođačima koji su otišli, iako ne negira njihov utjecaj.

"Da je ovaj sport bio poznat po pozitivnim vijestima, onda bi to bilo odlično mjesto i za marketing i za promociju. No, Formula 1 je poznata po konfliktima, po krizama i po nedavnim slučajevima na sudu. Velike kompanije si to jednostavno ne mogu priuštiti," smatra Vatanen.

"Moramo shvatiti da ekonomski realiteti nemaju ništa s ovom krizom," nastavio je. "Velike kompanije uvijek traže mjesta za marketing i promociju, čak i u teškim vremenima. Ali, samo ako na tim mjestima vladaju razumni uvjeti," zaključio je.

[pospani gad]

Što mislite? Da li bi Sebastien Bourdais mogao voziti u Renault-u 2010.-e, sad kada nema Flava?
Francuz - francuska momčad....... zašto ne?

[Ferrari-BiH]

Što mislite? Da li bi Sebastien Bourdais mogao voziti u Renault-u 2010.-e, sad kada nema Flava?
Francuz - francuska momčad....... zašto ne?

Sumnjam...sam je sebi, a i ostalima, pokazao da mu bolidi F1 ne leze. To pokazuju prijasnji rezultati u Champ Car-u, a i sadasnji u Superleague Formula seriji (gdje mu ide jako dobro).

[pospani gad]

Što mislite? Da li bi Sebastien Bourdais mogao voziti u Renault-u 2010.-e, sad kada nema Flava?
Francuz - francuska momčad....... zašto ne?

Sumnjam...sam je sebi, a i ostalima, pokazao da mu bolidi F1 ne leze. To pokazuju prijasnji rezultati u Champ Car-u, a i sadasnji u Superleague Formula seriji (gdje mu ide jako dobro).

To da, to je točno. Ali i razočaravajuće, jer tako ispada da je Seb Bourdais nižerazredni vozač. Pa, pogle tu Superleague - pa to je na razini skoro ugašenog A1GP. To je tako ponižavajuće - pa ipak bez obzira na te činjenice, vjerujem da u Sebastienu postoji još materijala za F1. Ajmo Seb, ti to možeš - ideš u Renault! - praviti društvo Robinhu.

[kubica_f1fanaticos]

maxić je za sve kriv...ta pravila i tu se kerću ogromne svote novca mnogi timovi su uložili svo bogatstvo u KERS...al jbg veliki će otići a bome i vratit...

[nikolaa]

Što mislite? Da li bi Sebastien Bourdais mogao voziti u Renault-u 2010.-e, sad kada nema Flava?
Francuz - francuska momčad....... zašto ne?

Sumnjam...sam je sebi, a i ostalima, pokazao da mu bolidi F1 ne leze. To pokazuju prijasnji rezultati u Champ Car-u, a i sadasnji u Superleague Formula seriji (gdje mu ide jako dobro).

To da, to je točno. Ali i razočaravajuće, jer tako ispada da je Seb Bourdais nižerazredni vozač. Pa, pogle tu Superleague - pa to je na razini skoro ugašenog A1GP. To je tako ponižavajuće - pa ipak bez obzira na te činjenice, vjerujem da u Sebastienu postoji još materijala za F1. Ajmo Seb, ti to možeš - ideš u Renault! - praviti društvo Robinhu.

Koliko sam ja upucen u desavanja,A1GP nije ugasena serija.Voze na Ferrari-jevim sasijama i motorima.05.11 su ponistili nastupanje u Maleziji i Kini zbog neisplativosti,ali serija nije ugasena...

[130R]

Ja bi volio gledati Bourdaisa više nego Fisichellu, Nakajimu, Grosjeana ili Piqueta u F1. Više ga ne smatram posebno dobrim, ali mislim da je u F1 i puno gorih vozača od njega

[keexx]

Ja bi volio gledati Bourdaisa više nego Fisichellu, Nakajimu, Grosjeana ili Piqueta u F1. Više ga ne smatram posebno dobrim, ali mislim da je u F1 i puno gorih vozača od njega

I ja dijelim isto mišljenje ko i 130R.... Od njega sam očekivao jako puno, a na kraju nije pokazao skoro ništa, ali mislim da bi mu trebalo dat josh jednu priliku, u nekoj malo boljoj momčadi od STR-a
Samo, nisam siguran ni da bi on opet htio vozit F1.....

[tvojnov2]

Bilo bi dobro kobayashia vidjet u renaultu

[130R]

U novom F1 Racingu piše da ako Renault ne nađe novog velikog sponzora da će bolide obojiti u originalne boje iz 70-ih i 80-ih, žuto-crno-bjela liverija. Držim palce da ne nađu velikog sponzora.

[pospani gad]

U novom F1 Racingu piše da ako Renault ne nađe novog velikog sponzora da će bolide obojiti u originalne boje iz 70-ih i 80-ih, žuto-crno-bjela liverija. Držim palce da ne nađu velikog sponzora.

Uh...... evo jednog upozorenja, kako bi Renault mogao dići sidro ( uz pomoć Ghosn-a ):

http://www.f1racing.com.hr/index.php?op ... &Itemid=86" onclick="window.open(this.href);return false;

[pospani gad]

Ja bi volio gledati Bourdaisa više nego Fisichellu, Nakajimu, Grosjeana ili Piqueta u F1. Više ga ne smatram posebno dobrim, ali mislim da je u F1 i puno gorih vozača od njega

I ja dijelim isto mišljenje ko i 130R.... Od njega sam očekivao jako puno, a na kraju nije pokazao skoro ništa, ali mislim da bi mu trebalo dat josh jednu priliku, u nekoj malo boljoj momčadi od STR-a
Samo, nisam siguran ni da bi on opet htio vozit F1.....

Da htio bi voziti u F1, pogledajte:

http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/11/ ... -bourdais/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dani]

Sve mi se više čini da Renault odlazi iz f1 kao ekipa.
http://uk.eurosport.yahoo.com/24112009/ ... blems.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[T0MI5L4V]

di grassi mora biti 2. vozac

[fankiđoe]

Evo i malo veselijih vijesti
Koboyashi povezan s Renaultom
Kao sponzori se navode Panasonic i KDDI (Japanska telekomunikacijska kompanija)

[Ricxpa]

Bilo bi odlicno da Kamui dodje u Renault, on i Kubica savrsen tim!

[Felipe Massa]

Bilo bi odlicno da Kamui dodje u Renault, on i Kubica savrsen tim!

Da,samo ima jedan problem ,a to je Renaultov bolid...

[fankiđoe]

A koja će biti fora ako se Renault odluči povući dogodine?
Je li se cilja na 13 momčadi ili ne?
Hoće se Lola pokušati ubaciti na njihovo mjesto?

[spacedoc]

koga vraga svi odlaze tako je odlaskom renaulta wiliams popušio 98 a snijm i beneton koji su bili na njihovom motoru , a ima još puno takvih primjera, ako ne žele imat momčad mogli bi biti barem dobavljaći motora i neka dobavljaju npr. motore u 2 momcadi i 75% novca ulože u razvoj a ostatak u vlastiti đep