Clipovi - Auto-Moto

[Ćale od Lewisa]

preko 150 izlijetanja i razbijanja, mislim da je pola auta prelagano, neizbalansirano i na krivom 'setup'-u (ili vozač nema pojma!)

[Ćale od Lewisa]

Luđaci iz srbije driftaju po gradu i dovode promet u opasnost a za njima i policija, prelud video! BMW rulez

[Ćale od Lewisa]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wtI_uO-L ... re=related[/youtube]
japanska škola

[130R]

Russ Swift, jedan od najboljih kaskadera, drži rekord u "tjesnom" parkiranju
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=REpXf0cmJ64&feature=fvw[/youtube]

I rekord u najbržih 10 "donuta"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5JulYoHI ... re=channel[/youtube]

Ovdje precizno razbija auto.

[130R]

Chaparallovi modeli, pogledajte 2F, to je ovaj šta g najviše pokazuju. Pogledajte kako praši od iza, to je zbog toga što ventilatori usisavaju zrak ispod bolida i izbacuju ga iza, tako se priljepljuje uz podlogu. To je 8 godina kasnije Murray isprobao u F1 i baš zbog tog prljavog zraka iza bolida ostali su se žalili.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rWzUsW18 ... re=related[/youtube]

[Ćale od Lewisa]

evo nešto malo novije od Best Motoring-a

[jaki]

preko 150 izlijetanja i razbijanja, mislim da je pola auta prelagano, neizbalansirano i na krivom 'setup'-u (ili vozač nema pojma!)

Od 150 sudara 149 ih je u francuskim autima (krastama).

[130R]

Porsche 917 na Le Mansu, duga verzija je na ravnici postizala i 390 km/h

[Ćale od Lewisa]

Porsche 917 na Le Mansu, duga verzija je na ravnici postizala i 390 km/h

Jedan od najbrutalnijih bolida u povijesti, čitao sam da je bio problematičan za upravljanje i na ravnom u nižim brzinama jer je frcao od snage

1985 je njemačka izgubila veliku legendu i mladog vozača Stefana Bellofa na Spa u zavoju 'Eau rouge' . Zanimljivo je to da se zabio s Porsche-om 956 grupe C stražnjim krajem u zid i tek nakon 50min poginuo a izašao iz bolida i sam se odšetao bez problema i ozljeda. Možda unutarnje krvarenje ili nešto...

jedan filmić o ovom velikom vozaču ali bez titlova
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=59DS30wC ... re=related[/youtube]

[Vuksa_KC]

Kolko se sjećam, ovo je bila točka na 'i' kresanju ravnice na Sartheu. Neko je na onom captionu napisal Toyota, a CLK-GTR je.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SFN_Gp1eHN0&NR=1[/youtube]

[130R]

Kolko se sjećam, ovo je bila točka na 'i' kresanju ravnice na Sartheu. Neko je na onom captionu napisal Toyota, a CLK-GTR je.

Več 1990. se vozilo sa šikanama na ravnici, razlog su prevelike brzine. Mercedes Sauber i Peugeot 905 su išli i preko 400 km/h i onda je FIA odlučila da najduža ravnica na svim utrkama mora biti određene dužine (ne znam točno koliko). Nakon ovog događaja 1999. samo su izravnali onaj dio staze, na kojem su bolidi izgledali kao da skaču, šta je na kraju Mercedesu i uspijelo.

Porsche 917 na Le Mansu, duga verzija je na ravnici postizala i 390 km/h

Jedan od najbrutalnijih bolida u povijesti, čitao sam da je bio problematičan za upravljanje i na ravnom u nižim brzinama jer je frcao od snage

Zbog njega su se mjenjala pravila u svim utrkama u kojima je nastupao. Največe promjene je unio u Le Mans drugačijim dizajnom. Do onda su više-manje auti tamo izgledali kao klasični sportski auti (Ford GT40, Ferrari 250LM...). A u Can-Am seriji su pobijeđivali u svim utrkama sa dva do tri kruga razlike ispred ostalih. Imali su boksere sa 12 cilindara i sa 1100 konja, u pripremi je bio 16-cilindrični bokser u slučaju da se konkurencija približi, nikad nije upotrijebljen i danas je u muzeju, a brojka od navodnih 1800 konja nikad nije potvrđena.
Zanimljiva je priča Franka Gardnera o počecima Porschea 917, mislim da negdje imam djelove iz njegove knjige u kojima govori o 917, pa ako nađem staviti ću ih tu negdje. Inače Gardner je vozač koji jako dobro zna ispričat priču.

[Ćale od Lewisa]

Kolko se sjećam, ovo je bila točka na 'i' kresanju ravnice na Sartheu. Neko je na onom captionu napisal Toyota, a CLK-GTR je.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SFN_Gp1eHN0&NR=1[/youtube]

ne vidim da je tu problem ravnica već ovaj mali brijeg zbog kojeg je Merc poletio zbog nedostatka downforcea

[Vuksa_KC]

A da, ali treba i brzina za to, pa 300 km/h je išel, pa gdi ju je nakupil, makar mu malo treba u biti:)

[Ćale od Lewisa]

A da, ali treba i brzina za to, pa 300 km/h je išel, pa gdi ju je nakupil, makar mu malo treba u biti:)

al da nije bio u putanji auta ispred nebi poletio, malo bi odskočio ko i svi na tom djelu, nego je na stražnjem djelu snažan downforce i difuzor koji usisava sav zrak pod bolidom i zbog nedostatka downforca na prednjem kraju pri tom 'malom' skoku nos se dignuo nešto više nego što bi da mu nije auto ispred čistio strujanje zraka. A pošto se podignuo pri toj brzini a ravan ispod kao knauf tabla mora se prevrnut (odletit)

[130R]

A da, ali treba i brzina za to, pa 300 km/h je išel, pa gdi ju je nakupil, makar mu malo treba u biti:)

al da nije bio u putanji auta ispred nebi poletio, malo bi odskočio ko i svi na tom djelu, nego je na stražnjem djelu snažan downforce i difuzor koji usisava sav zrak pod bolidom i zbog nedostatka downforca na prednjem kraju pri tom 'malom' skoku nos se dignuo nešto više nego što bi da mu nije auto ispred čistio strujanje zraka. A pošto se podignuo pri toj brzini a ravan ispod kao knauf tabla mora se prevrnut (odletit)

Ali bio je i problem u autu, jer nije to jedini Mercedes koji je poletio taj vikend. To šta si ti rekao sve stoji, ali i u autu je greška bila. Inače i Webber je tako poletio taj put.

A da ne spamamo evo par videa:
Malo "letečih" kocki


Ako tko zna razbit auto sa stilom, onda su to Finci


Onboard iz Finske

[Ćale od Lewisa]

evo fimić gdje Tiff Needell testira i vozika se s Porsche-om 962 po Silverstone-u. Volim vidjet kad je mašina nadmoćnija od čovjeka i neda se vozit na limitu odnoso brža od njegovih refleksa...naravno bez elektronike i gušenja snage

Porsche 962 je postao 1991 i serijski automobil. Cestovna verzija je napravljena na platformi trkaće s gotovo identičnim setup-om i nešto manje snažan od trkaćeg, trebao je to biti najultimativniji sportski automobil konvertiran direktno s staze međutim nije prolazio standarde i regulare njemačkog zakona o cestovnom automobilu. Šasija je bila previše zatvorena, auto prenizak i svjetla prenisko do poda. Njemački tuner Koenig ga je modificiro i prilagodio pravilima standardnog automobila i sukladno njemačkim pravilima. Auto se pojavio '91 s 3.4L motorom i nezna se broj koliko ih je Koenig izbacio.
DP Motorsports je dovršio automobil '92 i napravio 3 primjerka. Podignuo je svjetla sukladno propisima i napravio na postojećoj trkaćoj šasiji i ubacio 3.3L twin turbo redni šestak s 730ks. Mnogo je tu stvari moralo biti izmjenjeno u odnosu na trkaću verziju. Ubačeno je drugo sjedalo u interijeru i izgled dotjeran.
Sa 1080kg što je 180kg teže od trkaćeg 962, 962LM je ubrzavao do 100km/h za nevjerojatnih 2.6 sec u prvoj brzini, 5 sec kasnije brzina se udvostruči!
Nakveća brzina na stazi Ehra-Leissen VW test staza je izmjerena 404.6km/h. Po narudžbi se rade i do 2006 je izašlo 13 Dauera.

[Ćale od Lewisa]

Ako tko zna razbit auto sa stilom, onda su to Finci

gledao sam na youtube hrpu tih izljetanja i razbijanja s fincima, stvarno su umjetnici za uništavat aute.Ovo su neki amateri za reli, neki pokušavaju proć zavoj bez da zabace auto . Kladim se da ih pola nema gume za podlogu na kojoj voze. Kako se otkidaju lako osovine..haha
Tu bi trebala na utrci doć udruga za očuvanje okoliša i elektra pa naplaćivat srušene stupove struje, stabla, proljevanje ulja i benzina u prirodu. Nekima čak uzet i dozvolu za gaženje ljudi. Brzo bi se proračun punio

Evo malo 'Tour od Britain '70tih' ljudi su driftali prije no što se znalo za drift , uzbudljiva utrka s malo konja (to je to kad je čista mehanika)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Bh8112NL ... re=related[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GUexjNmo ... re=related[/youtube]

[Ćale od Lewisa]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_Gsbdls6 ... re=related[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vdZDLOzE ... re=related[/youtube]
ovo samo japanci mogu napravit

[130R]

Walter Rohl, genije na kotačima. Pogledajte kraj videa, koji bi vozač još to priznao.


Grupe B nikad dosta.

[Ćale od Lewisa]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JzzrSuoT ... re=related[/youtube]
nevjerojatna agilnost Zastave. (nisam ni znao da postoji redizajn Floride)
Kako se dobro ponaša, šteta da nisu rally verziju napravili.

[Vuksa_KC]

Ajmeee kojih seljačina...

[130R]

Malo zanimljivih skokova.


Mazda RX-7, lud auto.


Ford Sierra Cosworth, još luđi auto.

[Ćale od Lewisa]

dobri!!!

U prvom clipu svim autima koji nemaju rally pedigre tone nos u skoku, vidi se neizbalansiranost i krivi setup.

Nije sierra loša, dobro drži 'špera'. Puno konja a lagana guzica, tu samo traba bit na gasu 'As'.

Evo jedan od mnogih clipova meni dragog auta iz grupe B. Cijenim ga jer jedan od posljednjih RWD vrste
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4nKJY4b2 ... re=related[/youtube]

[47]

Odličan test

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=74daMAXQ ... r_embedded[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pqI0Wavb ... r_embedded[/youtube]

Pogledajte na youtubeu u većoj rezoluciji

[Vuksa_KC]

Započeo je novi Gumball u Londonu. Video od 17 minuta sa paradom sudionika. Isplati se pogledati, ali i poslušati. Ima stvarno svega...osim niti jedne Zonde koju nisam primjetil. Po meni, najrjeđi primjerak je na 2:48.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=w-xi2E6N ... r_embedded#![/youtube]