Fernando Alonso [#14]

[keexx]

Interview s Alonsom nakon utrke....

[Schumy.d]

Kakav car... "Utrka je bila dosadna za nas!!"

[7Times]

Interview s Alonsom nakon utrke....

Snimi DEDU u background.

[gringo73]

S ovakvom felgom je Alonso vozio zadnja 4 i po kruga. Čak nije osjećao nikakav problem. Sva sreća pa se nije ništa dogodilo.

[Kanočal]

men se ovaj alonso i njegov ininjer gade.... opet mu javljaju stisni petrova popustit ce on tralalallaa omalovazavaju covjeka pa ga na kraju prodje i to jedva nakon 15 krugova....

inžinjer mu je stvarno budala --- čemu to uopće?

Dobro si ga stisnuo, puknit će on ... svašta ... bezvezna prepotencija, pogotovo šta se i oni bore za 8. misto.

[Kanočal]

a Alonso je ipak ispao korektan izjavivši da mu je žao što je petrovu pukla guma.

[tomidix]

men se ovaj alonso i njegov ininjer gade.... opet mu javljaju stisni petrova popustit ce on tralalallaa omalovazavaju covjeka pa ga na kraju prodje i to jedva nakon 15 krugova....

inžinjer mu je stvarno budala --- čemu to uopće?

Dobro si ga stisnuo, puknit će on ... svašta ... bezvezna prepotencija, pogotovo šta se i oni bore za 8. misto.

A da nije to indirektna izjava nemoj ga preticat jos, ponovno ces se zaljepiti Felipeu za guzicu..??? Ili je fakat budala... Ne znam ni sam sta da mislim...

[p@rtibrejker]

A da nije u pitanju jednostavno bodrenje svog vozača?
Čemu uvijek svaka misao negativna, sa svime?
Bem ti princeze na zrnu graška

[Kanočal]

ma briga me što oni govore, dapače drago mi je da možemo i takve stvari čut .. i ako njima takva komunikacija odgovara, ok sve je to ljudski ... čak ovaj slučaj i nije nešto posebno ali se nadovezao na onaj iz monaca gdje je ipak vrijeđao di grassia ....

ali ako već raspravljamo to uopće nije bodrenje svog vozača nego podcjenjivanje protivnika.

Da ga je htio bodriti mogao je reči go alonso go .. you can get him .. a valjda se onda podrazumjeva, pogotovo za dvostrukog svjetskog prvaka da postoji i mogućnost da u takvom dvoboju rooki čak i pukne i napravi grešku ... ali dobro ako njima to odgovara, daleko će ... jer ovako ispada da im je cilj bio da petrov pukne, a ne da ga alonso pretekne.

po meni kad se netko tako bahato ponaša završi di mu je i misto ... a to je u ovom slučaju bilo 8. misto, pa ako mu je inžinjer na 800. nastupu s tim sretan, ok.

[bravof]

pa kave sad veze ima Alonso sa izjavama svog inzinjera,nece mu valjda Alonso drzat casove iz finog ponasanja....

[Kanočal]

pa nema veze, za alonsa sam ionako rekao da je korektno poslije izjavio da mu je žao što i petrov nije završio utrku ... samo sam komentirao izjavu njegovog inžinjera.

[Dr. DJ]

Kakav car... "Utrka je bila dosadna za nas!!"

ako je njemu kao vozacu bilo dosadno kako je bilo tek nama navijacima ferraria...hvala bogu vodecima u utrci koji su se pobrinuli da uzivamo...

[Chuck Norris]

Alonsova izjava:

"Znamo da će McLaren i Red Bull biti daleko ispred i ne znamo hoće li nam naša poboljšanja biti dovoljna. No, moramo raditi."

"Ne znamo ni koliko će nam trebati, ali činjenica je da za Red Bullom zaostajem gotovo osam, a za McLarenom šest ili sedam desetinki. Sva ta poboljšanja koja ćemo imati u Valenciji nam neće donijeti puno."

Ne zvuči baš ohrabrujuće

KLIK

[homersimpson]

Papak
Zašto ekipe/vozači uporno čekaju zadnjih 5 minuta za kvalifikacije, x puta se dogodilo da netko ima žutu minutu i zaseru cijele kvalifikacije a u ovom slučaju i cijelu utrku jer je mogao biti pokoje mjesto više unatoč jadnom ferrariju

[gradski]

Papak
Zašto ekipe/vozači uporno čekaju zadnjih 5 minuta za kvalifikacije, x puta se dogodilo da netko ima žutu minutu i zaseru cijele kvalifikacije a u ovom slučaju i cijelu utrku jer je mogao biti pokoje mjesto više unatoč jadnom ferrariju

zato jer je staza upravo najbrža na samom kraju kvala. što više auti prođe stazom, to više gume je ostavljeno na samoj trkačoj liniji

[bravof]

Papak
Zašto ekipe/vozači uporno čekaju zadnjih 5 minuta za kvalifikacije, x puta se dogodilo da netko ima žutu minutu i zaseru cijele kvalifikacije a u ovom slučaju i cijelu utrku jer je mogao biti pokoje mjesto više unatoč jadnom ferrariju

zato jer je staza upravo najbrža na samom kraju kvala. što više auti prođe stazom, to više gume je ostavljeno na samoj trkačoj liniji

to i nema neke koristi ako izadjes pet do dvanaest i napravis gresku a nemas vremena za popravni krug.....

a to neki u Ferrariju jos nisu skontali,da to ne ide tako....

[nikolaa]

Trkaci inzinjer Fernanda Alonsa je bivski Raikkonenov.Radi se o covjeku imena Andrea Stella.Proslavio se kada je Raikkonena razumio, iako to niko u taboru Ferrari-ju nije uspio na toj jednoj utrci.Do tada je on bio inzinjer za performanse, a Chris Dyer bio trkaci inzinjer.Sada je Dyer sef inzinjera, a Stella i Smedley trkaci inzinjeri.
Meni je ovo vise djelovalo kao bodrenje vozaca, a ne neko omalovazavanje.Pa covjek ima takav stil price i ne moze tu niko nista.Svako ima drgaciji fazon kojim govori, kojim bodri svog igraca, proslavlja pobjedu ( neki se i samaraju kada pobijede poput tandema Marcelo Lippi - Gattuso, Italijanska repka ).

[homersimpson]

Sve to stoji ali računati da u zadnje 2 sekunde uđeš u posljednji krug je pomalo suludo a usto radilo se o Q2 pa bi bilo očekivati da FA odvozi svoje i da se ne mora brinuti hoće li ga rus ili japanac prestiči.

[Dani]

A kada se sjetim izjave na početku sezone da je f10 najbolji bolid koji je ikada vozio. E moj Alonso, kaj sad misliš? Vrati se ti u McLaren.

[Chuck Norris]

A kada se sjetim izjave na početku sezone da je f10 najbolji bolid koji je ikada vozio. E moj Alonso, kaj sad misliš? Vrati se ti u McLaren.

Ne mora bit netočno da je to najbolji bolid koji je vozio,samo što drugi imaju još bolji bolid

A da se vrati u Mclaren,hmmmm ne znam koliko je tamo dobrodošao dok je Lewis tamo

[Schumy.d]

A kada se sjetim izjave na početku sezone da je f10 najbolji bolid koji je ikada vozio. E moj Alonso, kaj sad misliš? Vrati se ti u McLaren.

Pa na početku je i bio najbolji.

Nekako mi se čini kao da Ferrari kad napravi bolid za prvenstvo da nakon toga ne mrdnu oko tog bolida. Naprave ga i gotovo, a drugi stalno razvijaju neke bolje aero pakete i rime usavršuju svoj bolid. Zato i Ferrari sada zaostaje za Red Bullom i Mclarenom. Kao da su prestali sa tim razvojim i traženjem boljih i učinkovitijih ideja.
Na početku sezone je taj auto izgledao odlično, ali što sezona odmiče, auto ide sve više unatrag.
Ali mislim da Ferrari ne ide unatrag, već konkurencija ide naprijed.

[Dani]

Evo jedan dobar članak na engleskome o ferrarijevim problemima.LINK

[Succum]

A kada se sjetim izjave na početku sezone da je f10 najbolji bolid koji je ikada vozio. E moj Alonso, kaj sad misliš? Vrati se ti u McLaren.

Pa na početku je i bio najbolji.

Nekako mi se čini kao da Ferrari kad napravi bolid za prvenstvo da nakon toga ne mrdnu oko tog bolida. Naprave ga i gotovo, a drugi stalno razvijaju neke bolje aero pakete i rime usavršuju svoj bolid. Zato i Ferrari sada zaostaje za Red Bullom i Mclarenom. Kao da su prestali sa tim razvojim i traženjem boljih i učinkovitijih ideja.
Na početku sezone je taj auto izgledao odlično, ali što sezona odmiče, auto ide sve više unatrag.
Ali mislim da Ferrari ne ide unatrag, već konkurencija ide naprijed.

Po meni glavni problem Ferrarija i gubitka njegove forme,je sistem F-duct,previše su se usredotoćili na razvoj tog sistema,i kako ga implementirati u bolid,da su potpuno zanemarili razvoj drugih djelova bolida.a ni taj sistem nije lagano staviti na bolid,to smo vidjeli i kod Red Bulla,koji imaju savršenu aerodinamiku i samo bi izgubili perfomanse svog bolida,kad bi stavili taj sistem.Po meni tu je Ferrari zabrljao.

[Toon]

A kada se sjetim izjave na početku sezone da je f10 najbolji bolid koji je ikada vozio. E moj Alonso, kaj sad misliš? Vrati se ti u McLaren.

Pa na početku je i bio najbolji.

Nekako mi se čini kao da Ferrari kad napravi bolid za prvenstvo da nakon toga ne mrdnu oko tog bolida. Naprave ga i gotovo, a drugi stalno razvijaju neke bolje aero pakete i rime usavršuju svoj bolid. Zato i Ferrari sada zaostaje za Red Bullom i Mclarenom. Kao da su prestali sa tim razvojim i traženjem boljih i učinkovitijih ideja.
Na početku sezone je taj auto izgledao odlično, ali što sezona odmiče, auto ide sve više unatrag.
Ali mislim da Ferrari ne ide unatrag, već konkurencija ide naprijed.

Na početku su svi mislili da imaju "najbolje" bolide...i onda dođe stvarnost koja te lupi jer se "neki" frik dosjetio nečeg što ostali nisu...pa ti snimaj i razmišljaj kako to ukomponirati kod svog bolida jer je to ono što ti "nedostaje"...mislim da ferrari nije prestao razvijati bolid već su samo "malo" negdje "zapeli"...otpetljat će oni (puno je tu "resursa") samo da im ne bude prekasno...nadam se da neće jer je zanimljivije gledati kad su i oni "gore"...

[Sanel]

Na početku je McLaren jedini imao f-duct ali je s njime svejedno bio sporiji i od Ferraria i od red bulla. Red bull je ostavio bolid kakav je bio i nije se zamarao usisnikom, ferrari je i sad se vidi tko ej gdje. Red bull i dalje brži od mclarena, a ferrari sporiji i od rmercedesa