Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73
BHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHADero je napisao/la:
Ferrari not ruling out Hamilton swoop
"Ferrari team boss Stefano Domenicali says that Fernando Alonso's new deal through 2016 does not
exclude the possibility of Lewis Hamilton joining the Italian team in that time."
gringo73 je napisao/la:Legalnost novog zadnjeg krila je upitna i vidit ćemo šta će FIA odlučiti sutra. http://yfrog.com/h03ttfjj" onclick="window.open(this.href);return false;
a šta ćeš, ipak je tamo NeweyF1NAC je napisao/la:gringo73 je napisao/la:Legalnost novog zadnjeg krila je upitna i vidit ćemo šta će FIA odlučiti sutra. http://yfrog.com/h03ttfjj" onclick="window.open(this.href);return false;
aha ako nije RB odma se ispituje legalnost ! fuj
Nebi se s tobom složio jer će možda Santander potpisat ugovor sa Ferrarijem jer su u Ferrariju produžili ugovor sa Alonsom, dok ko nije slučaj sa vozačima koji plaćaju svoje mjesto oni svakako moraju imat nekog sponzora iza sebe da bi bili u F1.gringo73 je napisao/la:Banka Santander "pozdravlja" produženje Alonso-Ferrari ugovora i uskoro se očekuje i njihovo produženje. NAvodno će za 2013-2016 iskesati 240miliona eura. Link To je otprilike godišnji proračun top F1 momčadi, ja mislim?
"Mrzitelji" (novih, mladih) vozača u manjim momčadima bi na ovakvu stvar rekli da je on (vozač) platio svoje mjesto, tj. banka/Vlada financijski stoji iza njega. Ali, tako te stvari funkcioniraju u F1.
- dmarijon
Da je Massa pobedio u Nemackoj, razlika izmedju njega i Alonsa bi bila 24 boda, nista sto jedna trka ne bi mogla da nadomesti, znaci vec na pola sezone i u trenutku kada bi i Massa imao gotovo identicne sanse za titulu kao i Alonso, oni odredjuju prvog vozaca. Jako je diskutabilno i da li je Massa pustio Kimija u Brasilu, ako pogledas Massine krugove nakon boxa i pre ulaska u box, tesko je reci da je pustao gas, a te stvari se ne rade ako hoces nekog da propustis, jos sa takvom taktikom duzeg ostajanja na stazi i prolaskom kroz box Kimi je vec pobedio Massu u Francuskoj te godine, i jos ako pogledamo kako je Ferrari izvodio propustanja narednih godina( Kimi Massu na stazi, Massa Alonsa na stazi). Naravno Massa bi svakako morao da propusti Kimija, to stoji.goran007 je napisao/la:¸@Kimi the best
potpuno sam se nadao ovakvom komentaru,tj.odgovoru i oprosti kaj ne dijelim tvoje misljenje...Kimi i Massa bili su u potpunosti podjednaki...svakom je pripala po jedna sezona i u trecoj su prije ozljede bili u egalu...ako se vratimo o prici o prvom i drugom vozacu koji ces ti naravno forsirati vrlo cu ti jednostavno odgovoriti da je Massa u Brazilu ucinio jednaku uslugu ko i Alonsu u Njemackoj...Alonsu se na pocetku sezone Massa nije micao,cak ga u Australiji nije htio ni napasti a posto ga je u nastavku sezone pojeo,normalan je bio slijed dogadaja...ako gledamo kroz prizmu osvajanja naslova onda je Kimi uspjesniji jer je osvojio naslov u toj sezoni dok je Massu u njegovoj od naslova dijelio jedan zavoj...no,nije bitno...svi su ocekivali da ce Kimi napraviti Massi ono sto mu je napravio Alonso...u svakom slucaju nije se moglo primjetiti na stazi ta silna razlika u milijunima eura place...
A kolika bi razlika bila između Masse i vodećeg u tom trenutku?Kimi the best je napisao/la:
Da je Massa pobedio u Nemackoj, razlika izmedju njega i Alonsa bi bila 24 boda,
kao prvo massa apsolutno nije imao šanse za naslov,kao druga Massa je do tada redovno gubio od Alonsa,i na ovoj utrci je samo slučajnošću bio ispredKimi the best je napisao/la: nista sto jedna trka ne bi mogla da nadomesti, znaci vec na pola sezone i u trenutku kada bi i Massa imao gotovo identicne sanse za titulu kao i Alonso, oni odredjuju prvog vozaca
NHF,ali mislim da je potpuno jasno da je Massa propustio Kimia,samo su to izveli na puno ljepši način neko u NjemačkojKimi the best je napisao/la: Jako je diskutabilno i da li je Massa pustio Kimija u Brasilu, ako pogledas Massine krugove nakon boxa i pre ulaska u box, tesko je reci da je pustao gas, a te stvari se ne rade ako hoces nekog da propustis, jos sa takvom taktikom duzeg ostajanja na stazi i prolaskom kroz box Kimi je vec pobedio Massu u Francuskoj te godine, i jos ako pogledamo kako je Ferrari izvodio propustanja narednih godina( Kimi Massu na stazi, Massa Alonsa na stazi). Naravno Massa bi svakako morao da propusti Kimija, to stoji.
Kako su okolnosti drugačije?Kimi the best je napisao/la:Da se vratimo na temu, nemam ja apsolutno nista protiv da je Alonso prvi vozac, niti to smatram necim losim, niti su mi te titule, pobede prvih vozaca manje vredne nego ovih drugih. Jedino sto nije u redu koristiti Massu kao pokazatelja forme izmedju Alonsa i Kimija jer su okolnosti bile potpuno drugacije.
Fokusiraju se na vozača koji ima veće šanse i izglede za naslov, a ne na ono koji"sustižu"i koij bi "možda"teoretski mogli kao nešto napravit! Čisto gubljenje vrimena! To je svima njima jasno, onaj tko nema izglede za naslov ili se ne može borit za naslov, neka pomaže kolegi timskom, točka!Kimi the best je napisao/la:Da je Massa pobedio u Nemackoj, razlika izmedju njega i Alonsa bi bila 24 boda, nista sto jedna trka ne bi mogla da nadomesti, znaci vec na pola sezone i u trenutku kada bi i Massa imao gotovo identicne sanse za titulu kao i Alonso, oni odredjuju prvog vozaca. Jako je diskutabilno i da li je Massa pustio Kimija u Brasilu, ako pogledas Massine krugove nakon boxa i pre ulaska u box, tesko je reci da je pustao gas, a te stvari se ne rade ako hoces nekog da propustis, jos sa takvom taktikom duzeg ostajanja na stazi i prolaskom kroz box Kimi je vec pobedio Massu u Francuskoj te godine, i jos ako pogledamo kako je Ferrari izvodio propustanja narednih godina( Kimi Massu na stazi, Massa Alonsa na stazi). Naravno Massa bi svakako morao da propusti Kimija, to stoji.goran007 je napisao/la:¸@Kimi the best
potpuno sam se nadao ovakvom komentaru,tj.odgovoru i oprosti kaj ne dijelim tvoje misljenje...Kimi i Massa bili su u potpunosti podjednaki...svakom je pripala po jedna sezona i u trecoj su prije ozljede bili u egalu...ako se vratimo o prici o prvom i drugom vozacu koji ces ti naravno forsirati vrlo cu ti jednostavno odgovoriti da je Massa u Brazilu ucinio jednaku uslugu ko i Alonsu u Njemackoj...Alonsu se na pocetku sezone Massa nije micao,cak ga u Australiji nije htio ni napasti a posto ga je u nastavku sezone pojeo,normalan je bio slijed dogadaja...ako gledamo kroz prizmu osvajanja naslova onda je Kimi uspjesniji jer je osvojio naslov u toj sezoni dok je Massu u njegovoj od naslova dijelio jedan zavoj...no,nije bitno...svi su ocekivali da ce Kimi napraviti Massi ono sto mu je napravio Alonso...u svakom slucaju nije se moglo primjetiti na stazi ta silna razlika u milijunima eura place...
Da se vratimo na temu, nemam ja apsolutno nista protiv da je Alonso prvi vozac, niti to smatram necim losim, niti su mi te titule, pobede prvih vozaca manje vredne nego ovih drugih. Jedino sto nije u redu koristiti Massu kao pokazatelja forme izmedju Alonsa i Kimija jer su okolnosti bile potpuno drugacije.
samo to ti je dvosjekli mačStručnjak je napisao/la: Fokusiraju se na vozača koji ima veće šanse i izglede za naslov, a ne na ono koji"sustižu"i koij bi "možda"teoretski mogli kao nešto napravit! Čisto gubljenje vrimena! To je svima njima jasno, onaj tko nema izglede za naslov ili se ne može borit za naslov, neka pomaže kolegi timskom, točka!
da,ali RBR je bio veci interes da titulu osvoji Vettel,a McL-nu naravno Hamilton i opet smo tamo gdje smo bili prije,znaci svi imajo No.1 vozaca u momcadi...darky je napisao/la:samo to ti je dvosjekli mačStručnjak je napisao/la: Fokusiraju se na vozača koji ima veće šanse i izglede za naslov, a ne na ono koji"sustižu"i koij bi "možda"teoretski mogli kao nešto napravit! Čisto gubljenje vrimena! To je svima njima jasno, onaj tko nema izglede za naslov ili se ne može borit za naslov, neka pomaže kolegi timskom, točka!
što ako:
- alonso 5 utrka zaredom ne završi (sudari na stazi i kvarovi) ?
- ako je drugi vozač samo maskota, onda objesi svoju izjavu mačku o rep
RB i McL su prošle godine do predzadnje utrke imali oba vozača u igri za naslov, ferari samo jednoga
u zadnju su utrku ušla 2 RB, jedan ferari i jedan McL iz čega statistički slijedi da je RB imao 50% šansi za uspjeh od samog starta zadnje utrke.
vidiš da se isplati ulaganje u oba vozača, jer imaš više šanse da jedan uspije, ako drugi zakaže (lako se moglo dogoditi da naslov umjesto vetelu ode weberu)
FIA je odlučila: FIA bans Ferrari's new rear winggringo73 je napisao/la:Legalnost novog zadnjeg krila je upitna i vidit ćemo šta će FIA odlučiti sutra. http://yfrog.com/h03ttfjj" onclick="window.open(this.href);return false;
Po rijecima Marca Genea, FIA jejos prije tjedan dana dala zeleno svjetlo ovakvom krilu. Stovise krilo je u cetvrtak moralo proci provjeru te se dopustilo natupanje da bi se danas ukinula njegova legalnost nakon kilometara i kilometara testiranja i slaganja setupa.Toon Army je napisao/la:FIA je odlučila: FIA bans Ferrari's new rear wing
Pa napisao sam da je Alonso kompletniji.Sanel je napisao/la:Najbrži u jednom krugu ne znači biti najbrži uopće, u prijevodu ti si to nazvao kompletan vozač, a da, Alonso je kompletniji vozač od Kimija.
Da li je Massa prije i nakon ozljede isti je teško znati, ja iskreno ne vidim neki osobiti razlog zašto bi bio lošiji danas nego prije ozljede jer strah sigurno nije u pitanju, a vid mu je identičan.
Tesko... Vise smrdi nego sto mirise...F1NAC je napisao/la:ako bude 5. mjesto danas bit ce odlicno
