Formula 1 team - Scuderia Ferrari [F1-75]

[The Greatest]

Ne krivim ljude u Ferrariju za jučerašnji rezultat. Jednostavno je sve pošlo krivo. Start uopće nije trebao biti pod SC. A što se tiče sudara... Alonso je, možda, previše zatvorio. Ali je i Button bio malo optimističan da ga pretekne na tom mjestu.

Ferrari kao da je proklet ove sezone. Kad im idu kvalifikacije i imaju pravu šansu za pobjedu, Vettela spasi kiša. Ili SC. Ali, šta da se radi... Mora nekad krenuti.

[Dani]

Zašto Ferrari nije uzeo Bob Bella recimo? Radio je jako dobar posao u Renaultu, a za taktiku bi mogao biti zadužem Pat Symonds, on dobro poznaje Alonsa.

[F1NAC]

izgubili smo puno bodova, a i mogucu pobjedu iz razloga jer je staza suha bila a znamo kakav je Ferrari bio na suhom

[Ćale od Lewisa]

izgubili smo puno bodova, a i mogucu pobjedu iz razloga jer je staza suha bila a znamo kakav je Ferrari bio na suhom

griješiš, staza je bila suha samo idealnom putanjom al to suha ne znači IDEALNO suha (kao u sunčanom danu) kad je temp staze 30 i više stupnjeva. Znači moglo se vozit al niti blizu na granici kako bi se moglo da je potpuno suha. Još netko spomenuo u Vettel temi da je McLaren bio brži na suhom, pa da je bio brži Hamilton i Button bi startali iz prvog reda. McLaren je upravo bio brži na ovim mješovitim uvjetima kad se staza suši jer su se kockali s malo 'zatvorenijim' setupom a i brže dovode gume na optimalno. Zato je Button mogao kasno kočit i imat više gripa kroz neke zavoje. Ovo je puno šakakljivija situacija kad je staza polu suha jer ne omogućava preticanja. Svaki pokušaj izlaska iz idealne putanje je ravan izletanju, nešto kao da juriš po seoskoj cesti te imaš s svake strane manje od pola metra lufta

[F1NAC]

pa da znam al ono imam filing da bi vjerovatno bolje išao od vettela alonso

[Armanini]

ferrari dobro funkcionira na mekim gumama samo kada je staza vruca.. slicno kao i lani..

[Alonso-champ]

Ne krivim ljude u Ferrariju za jučerašnji rezultat. Jednostavno je sve pošlo krivo. Start uopće nije trebao biti pod SC. A što se tiče sudara... Alonso je, možda, previše zatvorio. Ali je i Button bio malo optimističan da ga pretekne na tom mjestu.

Ferrari kao da je proklet ove sezone. Kad im idu kvalifikacije i imaju pravu šansu za pobijedu, Vettela spasi kiša. Ili SC. Ali, šta da se radi... Mora nekad krenuti.

pajdo valjda ce se kolo srece malo okrenut i na Ferrarijevu i Alonsovu stranu,covjek ima peh ko niko do sad

[F2004_the_best_ever]

Ne krivim ljude u Ferrariju za jučerašnji rezultat. Jednostavno je sve pošlo krivo. Start uopće nije trebao biti pod SC. A što se tiče sudara... Alonso je, možda, previše zatvorio. Ali je i Button bio malo optimističan da ga pretekne na tom mjestu.

Ferrari kao da je proklet ove sezone. Kad im idu kvalifikacije i imaju pravu šansu za pobijedu, Vettela spasi kiša. Ili SC. Ali, šta da se radi... Mora nekad krenuti.

Naravno da su krivi.
Zašto su Alonsu stavljali intermediate gume kada su očekivali da će početi da pada jaka kiša.
Kada su startali pod SC Smedley je javio Massi da za 15-20 krugova očekuju jaču kišu, jedino ako Smedley i Stella nisu gledali u isti radar.
Zanima me kad je izašao SC Alonso je bio na intermediate gumama i otišao je u box po wet gume, da li je on to morao da učini jer su takva pravila, s obzirom da je izašao SC i na veliku količinu kiše ili je to bila odluka Ferrari-jevog pitwall-a. Ako Alonso nije imao obavezu da uđe u box po wet gume pitwall Ferrar-ja trebao je da ostavi Alonsa na intermediate gumama da vozi iza SC. I pored jake kiše mislim da bi Alonso bio sposoban da održi bolid iza SC na intermediate gumama i da se nadaju u Ferrari-ju da će biti prekid utrke, kad su već zabrljali sa pozivanjem Alonsa u box po intermediate gume.

[Dero]

Naravno da su krivi.
Zašto su Alonsu stavljali intermediate gume kada su očekivali da će početi da pada jaka kiša.
Kada su startali pod SC Smedley je javio Massi da za 15-20 krugova očekuju jaču kišu, jedino ako Smedley i Stella nisu gledali u isti radar.
Zanima me kad je izašao SC Alonso je bio na intermediate gumama i otišao je u box po wet gume, da li je on to morao da učini jer su takva pravila, s obzirom da je izašao SC i na veliku količinu kiše ili je to bila odluka Ferrari-jevog pitwall-a. Ako Alonso nije imao obavezu da uđe u box po wet gume pitwall Ferrar-ja trebao je da ostavi Alonsa na intermediate gumama da vozi iza SC. I pored jake kiše mislim da bi Alonso bio sposoban da održi bolid iza SC na intermediate gumama i da se nadaju u Ferrari-ju da će biti prekid utrke, kad su već zabrljali sa pozivanjem Alonsa u box po intermediate gume.

I Button je otisao i po intermedie i po Wet gume u istom trenutku odnosno zajedno sa Alonsom i baš mi ne izgleda da su mu usrali utrku, dapače nitko ne pljuje po Mclarenu za taktiku ( a zadnji put kad sam vidio Alonsa bio je ispred Buttona, mozemo samo sanjat što bi bilo da nije doslo do sudara )

Isto tako u priči sa prelaska sa Wet na Int mislim da je veci pritisak odigrao Alonso na Pit wall nego sami takticari jer je on htio i startat na Int gumama, pogotovo ako uzmes u obzir da Ferrari naginje konzervativnijim metodama taktike.
Isto tako nitko nije u trenutku SC mogao garantirati red flag i odlasak u boks je bio sasvim normalan jer da su ostali na stazi i potom otisli u boks zavrsili bi na začelju.

Lako je sad pametovat i reci sto je kada trebalo napravit.

Jedino pozitivno iz cijelog vikenda je forma bolida viđena u petak i subotu na suhom.
Dobro su rekli da ce bolid biti spreman za pobjedu u Kanadi, očito updejti na bolidu funkcioniraju i veselim se Valenciji

[Armanini]

nije li webber prvi otisao po inter i radio puno brza vremena, nekih 3 sekunde brze krugove od vettla?
po meni su alonsa i prekasno pozvali po inter.. ili su mogli massu prije..

al su zaje posto su ih obojicu pozvali u isto vrijeme, gdje je alonso spusio nekih 5 sek..

[Chuck Norris]

nije li webber prvi otisao po inter i radio puno brza vremena, nekih 3 sekunde brze krugove od vettla?
po meni su alonsa i prekasno pozvali po inter.. ili su mogli massu prije..

al su zaje posto su ih obojicu pozvali u isto vrijeme, gdje je alonso spusio nekih 5 sek..

Tu se slažem trebali su Alonsa ili Massu pozvati krug ranije a ne zajedno,pogotovo kad su neki vozači već prije njih išli i to je izgledalo dobro

[dmarijon]

Ma Ferrari je zakon! Rules. Samo neka ovako ostane.

[F2004_the_best_ever]

Mali tračak nade za Ferrari.....

Motorsport-total.com) - provided, the technical working group agrees on Thursday in London, a ban on the controversial Blipping diffuser mappings could be approved for Silverstone. "This will all affect vary - us less than others", believes Ferrari technical Chief Pat FRY.

That which his team calculated in Montreal, so on a routethat would have to actually be Ferrari, suffered a bitter defeat, FRY takes left:"there will be other opportunities, we will further improve." "We have a few odds and ends for Valencia and then a few more updates for Silverstone", he announces.

http://www.motorsport-total.com/f1/spli ... 61304.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[The Greatest]

Ja mislim da će Ferrari i Mclaren uhvatiti priključak u kvalifikacijama kada zabrane taj blown jebeni diffuser.

[Buba]

Mislim da su dosta bolji tim sada kada su pokupili Pat Fry-a od Mclarena i bice velika prijetnja u buducnosti,jedino sto ih sprecava da briljiraju je klasicna talijanska slampavost koja je dosla s Domenicalijem

[Dani]

Nije ona došla sa Domenicalijem. Ona je tu bila stalno. Čučala i čekala da odu Šumi, Brawn i Todt koji su je fino pripitomili.

[Cuky]

Nije ona došla sa Domenicalijem. Ona je tu bila stalno. Čučala i čekala da odu Šumi, Brawn i Todt koji su je fino pripitomili.

sa ovime se slažem u potpunosti

[Sanel]

Taktika je bila promašenai tu nema diskusije i njegovim uspjehom nema veze sa odabirom taktike. Zašto? Zato što je samo brdo SC-ova pomoglo Buttonu da smanji zaostatak i anulira određene krive ulaske u boks. Alonsov prvi ulazak u boks po intermediate je bio krivi jr je par krugova nakon toga počela padati kiša i Alonso je zbog toga izgubio drugo i pao na deveto mjesto. Da nisu išli u boks bio bi drugi i tada bi bio ohoho ispred Buttona i tko zna šta bi bilo do kraja, ali ostaje činjenica da je prvi ulazak u boks bio velika greška, ponovo.

[Armanini]

o jebo vas, sto bi bilo kad bi bilo, mozda bi bilo da je bilo..
taktika ferrarija je bila pogresna u smislu sto nisu malo agresivnije reagirali i pozvali massu prije po inter, a i alonsa koji krug prije.. zaje su time sto su ih pozvali u paketu gdje je alonso spusio 5 sekundi..

to sto je dosla kisa utjece na ispravnost odluke isto ko i sudar lewisa i buttona..

pogrjesili su taktiku jer je poslije bio sc? ma lol..

[dmarijon]

Ferrari je najeksponiraniji tim u F1, i najveći je pritisak na njima. Ja ne znam koji je drugi logičan razlog zašto uvijek kada postoji mogućnost da se u nečemu pogriješi - oni uspiju pogriješiti. I vozači, i tim i momčadske odredbe, ulasci u boks.
No svejedno, dobri su. neće se većina s ovime složiti ili prihvatiti, no budite sretni s Ferrarijevim ovogodišnjim borbama. Nije realno očekivati da će za godinu dve tri Ferrari gaziti sve pred sobom. Svijet ne ide u tom smjeru. Oni su neka vrsta posljednih mohikanaca.

[Alonso-champ]

sve u svemu zaboravimo Montreal i radujmo se eto tome sto imajo koliko-toliko dobar bolid,pa se radujem iducim utrkama a i nadajmo se da ovi na pitt-wallu nece vise tako "briljirati"sa odlukama.....

[Dodi_napalm]

Samo da ne upadnu u "Toyota" sidndrom... Imaju novaca i previše, a rezultata nigdje, u tom slučaju tonu brže od kamena.

[dmarijon]

sve u svemu zaboravimo Montreal i radujmo se eto tome sto imajo koliko-toliko dobar bolid,pa se radujem iducim utrkama a i nadajmo se da ovi na pitt-wallu nece vise tako "briljirati"sa odlukama.....

U "toyota sindrom", ipak ne mogu upasti (ako ništa- zbog alonsa), a ti si - alonso champ - dao savršeni zaključak! Točno tako i ja mislim

[Spretni Pajkan]

Ferrari je u totalnom rasulu , najbolji primjer je Pat Fry, koliko čovjek ima funkcija mislim da ni on sam više ne zna, još samo fali da počne vozit i bolid.

Pat Fry = Ferrarijev ekvivalent Fredija Fiorentinija ,jedina je razlika šta Pat ima par sivih moždanih stanica između ušiju,a ovaj nema nijednu.

[F1NAC]

jedan od mogucih updateova za Valenciju koji je testiran u montrealu. taj dio zadnjeg ovjesa bi trebao spustiti auto na kocenjima i pruzit sto bolju stabilnost time i trakciju iz zavoja