Formula 1 team - McLaren F1 Team [MCL36]

[_dreamer_]

Ak je vec trebala biti kazna, onda je trebal biti bacen na P10. Mislim ponisiti mu vremena iz q3 i bok. A ne ovak, ali ja se ne brinem danas se nadam da budemo vidli hamiltona koji pretice bez obzira ko je ispred njega, da naprada svaki krug.

Ali kojom logikom da bude vracen na P10, ako je sankcija za ovaj prestup DNQ? Drugo je to sto je kazna moralno gledajuci prestroga... Onda moras promijeniti pravila ako zelis da mu zakacis tu kaznu koju spominjes

[elder]

Dobro ako je kazna diskvalifikacija, to je malo bezveze. Logicno bi bilo kao je vozac prosao u zadnji dio kvalifikacija da bude najnize kvalificiran među tim vozacima koji su bili u q3. To je moje viđenje, ali isto tako stavil pravilo da bolidi koji uđu u q3 moraju odvoziti barem jedan kvalifikacijski krug, u spurotnom se nisu kvalificirali.

Edit: Ali kaj smo vec kod pravila neznam zasto je postvaljno pravilo 107%, kad se svaki put dozvoli onima koji nisu unutar tih 107% da voze

[Slash]

Tako je Chuck. King, druze, razumijem tvoju frustraciju, pa ja ne znam kako bih se ja osjecao... Znam kakav sam bio 2007 kad se desilo ono u Madjarskoj, a ovo je daleko teza kasna za koju sam vozac uopste nije kriv..

No ne postoji ovdje nikakava teorija zavjere protiv Hamiltona, sama cinjenica da se Mclaren uopste ne zali na odluku tu je dovoljan dokaz ako ne vjerujes ovoj mojoj interpretaciji pravila... Kako god, ovo im se vise sigurno nece ponoviti...

BTW, nakon sinocnjih bucnih rasprava cetri clana Mclarenovog tima su napustili Mclaren.

Nek Whitmarsh napusti McLaren i vrati se Ron.
Da, ovo se neće ponoviti, ali hoće neka slična glupost. Smislit će već nešto do iduće utrke .

A kaj se tiče teorije zavjere ne znam...ispada da Hamilton baš uvijek izvuče deblji kraj. A ja sam ionak uvijek bio za teorije zavjere ispred teorija slučajnog spleta okolnosti jer naprosto imaju više smisla.

[gringo73]

Glasine sa staze govore da su četvorica napustila momčad nakon burne svađe; 1 aero, 2 mehaničara, 1 pit crew...Withmarsh je maloprije negirao tu priču, iako je aero tip javno obznanio to preko svog twittera.
Engleski mediji pišu da je veza McLaren-Hamilton došla da krajnje granice (misli se na produljenje ugovora). Samo se nadam da se nakon svega ovoga Hamilton neće pretvoriti u Hamiltona 2011.

[The Greatest]

Ne kenjaj, molim te... drugi put se ponavlja ista situacija. FIA jednostavno nije mogla dva puta progledati kroz prste Mclarenu.

A sve ove priče da FIA ne voli Hamiltona... molim vas... tip je optužio FIA-u u Monacu da ga sabotira jer je crnac. Ako ga tada nisu kaznili, mislim stvarno...

A SC U Valenciji? Protiv koga su tada radili? Tu je zaslužio diskvalifikaciju.

Jučerašnja kazna je batina koja će ih spriječiti da to, u budućnosti, opet naprave.

Jedva cekam da se takva situacija ili nekaj slicno desi ferrariju ili nekom drugom jer ishod sumljam da bude bil isti. A siguran sam i tvoj komentar nebude onda isti

Nije istina... nemoj da pretpostavljaš nešto. Naročito kada to "nešto" nije istina. Uvijek sam bio objektivan. Ja sam rekao da je Mclaren zaslužio ovu kaznu jučer jer FIA, jednostavno, mora dati Mclarenu do znanja da ne smije nešto takvo ponoviti u budućnosti. Isto tako, Mclaren je u Valenciji zaslužio crnu zastavu radi SC... Ali isto tako, Ferrari je 2010. zaslužio crnu zastavu u Njemačkoj jer su, na previše očit način, se izrugali čitavom sistemu.

[Cuky]

nije on kažnjen zato što je vozio sa premalo goriva. Druga je stvar u pitanju.
Neznam koliko prije GP vikenda, mislim da u četvrtak ili možda tek u petak momčadi morajo FIA-i dostaviti uzorak smjese goriva koju će koristiti kroz cijeli vikend. Nakon treninga, kvalifikacija, utrke gorivo koje je u bolidu (treba imat 1L za uzet uzorak) se uspoređuje sa uzorkom kojeg je momčad dala na početku vikenda. Ukoliko su kemijski sastavi različiti bolid biva diskvalificiran. Zato i je određeno da bolid mora sam doć do boksa i da mora imat 1L za uzorak upravo kako bi se spriječila mogućnost varanja sa mješavinama goriva. Dali su uzimali uzorak od ovog što je bilo u bolidu nakon stajanja, neznam, ali su loše "priče" iz McLarena nakon incidenta samo dodatno dovele do sumnje u možda pokušaj varanja. Vjerojatno nisu, ali kako su to odradili nakon incidenta su sami sebi zapravo pripremili kaznu

[The Greatest]

halo???? nije uopce bed sta su ga kaznili, pravilo nije ispostovano, ali covijek je prosao Q1 i Q2 sasvim regularno, u Q3 je odvozio vrijeme dovoljno za 6 mjesto, i to vrijeme je bilo sasvim regularno jer je dosao nazad do boxa s bolidom... i onda ga zalijepe na kraj poretka, kao da nije ni vozio kvale?? i sta sad ?? na ovim ultrakvalitetnim pirelijevim gumama starta zadnji a ima samo dva nova seta??? ako dodje uopce do bodova bit ce extra super.... preostro su ga kaznili..... malo previse treniraju strogocu na mclarenu...

Nisi me razumio...

Nije stvar u tome. Bit je u tome da se to ne smije raditi. A Mclaren je to uradio po drugi put. Prvi put je bila opomena, drugi put je morala biti kazna. A je li se Mclaren zeznuo i, je li ispalo tako radi tehničkog problema, nemoguće je dokazati.

[elder]

Glasine sa staze govore da su četvorica napustila momčad nakon burne svađe; 1 aero, 2 mehaničara, 1 pit crew...Withmarsh je maloprije negirao tu priču, iako je aero tip javno obznanio to preko svog twittera.
Engleski mediji pišu da je veza McLaren-Hamilton došla da krajnje granice (misli se na produljenje ugovora). Samo se nadam da se nakon svega ovoga Hamilton neće pretvoriti u Hamiltona 2011.

Nadam se da ce hamilton produziti ugovor sa mclarenom jer mislim da bolje od mclarena nebude dobil, samo treba Withmarsh-a maknuti. Mislim da i Ron bude reagiral nakon ovoga.
@The Greatest pardon, bilo je sve to u zaru ljutnje.

[The Greatest]

Glasine sa staze govore da su četvorica napustila momčad nakon burne svađe; 1 aero, 2 mehaničara, 1 pit crew...Withmarsh je maloprije negirao tu priču, iako je aero tip javno obznanio to preko svog twittera.
Engleski mediji pišu da je veza McLaren-Hamilton došla da krajnje granice (misli se na produljenje ugovora). Samo se nadam da se nakon svega ovoga Hamilton neće pretvoriti u Hamiltona 2011.

Nadam se da ce hamilton produziti ugovor sa mclarenom jer mislim da bolje od mclarena nebude dobil, samo treba Withmarsh-a maknuti. Mislim da i Ron bude reagiral nakon ovoga.
@The Greatest pardon, bilo je sve to u zaru ljutnje.

Nema šta da pardoniraš... i ja sam bio takav.

Objektivno, Lewis ima dobre šanse za probijanje u poretku... čak i ako ne bude kišilo. Tu je DRS.

[senamozart]

a daj gringo nemoj takve vijesti davati molim te.
imam sada osjećaj da je u boxu raspad sistema.....najbolje bi im bilo da odvezu 2-3 kruga i odustanu oba bolida i spakiraju stvari doma......

[_dreamer_]

MW je upravo u razgovoru sa novinarom Sky-a potvrdio da su u principu znali i u flying la-u da nece biti dovoljno goriva, ali da su odlucili da ga odvoze, misleci da kazne nece biti ovakva... Malo su se ipak precijenili. Case closed sto se mene tice...

[Dero]

MW je upravo u razgovoru sa novinarom Sky-a potvrdio da su u principu znali i u flying la-u da nece biti dovoljno goriva, ali da su odlucili da ga odvoze, misleci da kazne nece biti ovakva... Malo su se ipak precijenili. Case closed sto se mene tice...

A i Charlie je rekao da bilo kakav prekršaj koji spada pod "technical regulation" kažnjava se DNQ iz tog sesiona. Sportski pravilnik je drugi par rukava

[Kenny]

Glasine sa staze govore da su četvorica napustila momčad nakon burne svađe; 1 aero, 2 mehaničara, 1 pit crew...Withmarsh je maloprije negirao tu priču, iako je aero tip javno obznanio to preko svog twittera.
Engleski mediji pišu da je veza McLaren-Hamilton došla da krajnje granice (misli se na produljenje ugovora). Samo se nadam da se nakon svega ovoga Hamilton neće pretvoriti u Hamiltona 2011.

Mogu se kladit da su to saznali prije Hamiltonai svih u Mclarenu

[Cuky]

opet se glupiraju u boksu

[Kenny]

Nekužim Buttona nije ga nigdje bilo ni u trci ni u kvalifikacijama, dok je Hamilton najbrži u kvalifikacijama, a vjerovatno bi bio i na trci

[senamozart]

na što je opet hamilton zapeo sada.što je ono preskoćio nisam dobro vidio-

[King iCool]

na što je opet hamilton zapeo sada.što je ono preskoćio nisam dobro vidio-

Svoju vlastitu gumu koju su uzeli sa bolida. Izgubio je tu možda 2sec ali barem su zaustavljanja dobro prošla.

[Slash]

na što je opet hamilton zapeo sada.što je ono preskoćio nisam dobro vidio-

Na radiu su mu rekli da je pogodio kotač koji je bio skinut, odnosno bivšu gumu, jel. Kolko sam ja shvatio.

[Barry]

na što je opet hamilton zapeo sada.što je ono preskoćio nisam dobro vidio-

Na radiu su mu rekli da je pogodio kotač koji je bio skinut, odnosno bivšu gumu, jel. Kolko sam ja shvatio.

da. tacno

[senamozart]

onu trojicu što mijenjaju zadnju lijevu gumu odmah smijeniti.
osobno mislim da su to charlijevi (anđeli) egzekutori kojima je cilj shebati lewisa na svakoj utrci.

[One and only]

Mogu misliti kako navijačima McLarena srce stane u vrijeme pit stopa .
A ozbiljno izgleda mi kao da ovaj MW malo gubi konce. Prošle sedmice je objavljeno da je još jedan senior iz aero odjela prešao u Ferrari. Sad jeli to do MW-a ili čega već, ali je činjenica da inžinjeri napuštaju McLaren i odlaze u konkurentske timove. Ferrari uporno pokušava dovesti neke ljude iz RBR-a i to im ne polazi za rukom, ali iz McLarena čini se dovode ljude puno lakše. Da nije narušena atmosfera u timu?

[Cuky]

Ja sam dojma da bi Hamilton mogao postati najveći zagovornik povratka guma kakve su bile Bridgestonke 2010. tako da ne mora svraćati do boksa, osim u zadnjem krugu na obavezni stop

[Ćale od Lewisa]

McL je po pitanju guma čini mi se uspio napraviti korak više na onim testiranjima. Hamilton je s ulaskom manje od vodećih uspio doć na solidno 8. mjesto. Pad brzine je bio očit tek zadnjih 7-8 krugova kad ga je Vettel uspio proći.
Čistu stazu nije imao pa da vidimo kakav pace ima auto na stazi al sigurno je da je ostao na pole-u to bila pobjeda

[Dani]

Mogu misliti kako navijačima McLarena srce stane u vrijeme pit stopa .
A ozbiljno izgleda mi kao da ovaj MW malo gubi konce. Prošle sedmice je objavljeno da je još jedan senior iz aero odjela prešao u Ferrari. Sad jeli to do MW-a ili čega već, ali je činjenica da inžinjeri napuštaju McLaren i odlaze u konkurentske timove. Ferrari uporno pokušava dovesti neke ljude iz RBR-a i to im ne polazi za rukom, ali iz McLarena čini se dovode ljude puno lakše. Da nije narušena atmosfera u timu?

Prije bih rekao zasićenje. Uostalom ove godine Mac ima bolji aero nego kada su bili neki drugi ljudi tu. A i popunjava se svježom krvi.

[Forza]

McLaren boss Whitmarsh says he was wrong not to tell Hamilton to abort final qualifying lap in Spain
By Jonathan Noble Monday, May 14th 2012, 11:21 GMT

McLaren team principal Martin Whitmarsh has admitted that he should have told Lewis Hamilton to abandon his Spanish Grand Prix qualifying lap as soon as the team realised it had not put enough fuel in his car.

A mistake in the garage prior to Hamilton's final run in Q3 meant that the British driver did not have enough fuel to be able to complete an in-lap and provide a mandatory sample for the FIA.

But rather than give up on the challenge for pole, McLaren let Hamilton complete his lap before ordering him to stop.

That decision ultimately led to the 2008 world champion being excluded from qualifying and moved to the back of the grid, which was a more severe penalty than the team was expecting.

Speaking about the matter after the race, Whitmarsh said that he should have acted differently.

"With hindsight I was wrong, but I don't think I or very many people anticipated that, as a consequence, we would be starting from the back of the grid," said Whitmarsh.

"With hindsight I could have called it a different way, and he could have just come in at the end of the out lap. But frankly I did not expect the penalty that he received."

Whitmarsh revealed that the team only became aware of the fuel situation once Hamilton was on his qualifying lap.

"Part way through that last qualifying lap, the data indicated that there was not as much fuel on board as we thought," he said.

"We knew there is a black and white regulation that says you have to be able to give a litre [sample] at the end, so I took a call which was: right, that is a black and white regulation, there is no negotiation, let's make sure we can comply.

"We stopped the car and pumped out 1.3 litres as it turned out, but we didn't know that until several hours later. It could have been three litres and I would have been moderately embarrassed. Whatever the outcome I was going to be embarrassed."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/99615