popeye je napisao/la:Njegova zelja je bila da ostane u Nascaru ali je popio otkaz. Pa je onda hteo da vozi auto #24 ali taj vozac nece jos u penziju tako da je na kraju zavrsio u IndyCaru.
Kasno se uključujem, ali zašto auto 24? Što će mu auto sa tim brojem, od Jeff Gordona, koji se ne želi penzionisati? Neka i dalje vozi 42 ili ako ne može auto br. 42, neka vozi bilo koji drugi. Što ja tu ne razumijem!?
Cuky je napisao/la:Neznam, ne gledam na to tako. Uz dužno poštovanje ovalima i fizičkim naporima koje pruža vožnja kroz 2 zavoja dok brzina u krugu između najniže i najviše varira 10-ak km/h mislim da je IndyCar ipak za vozača kao što je Montoya puno prikladnije natjecanje. On se, isto kao i Kimi, jednostavno nije snašao u zatvorenim vozilima i bolidi jednosjedi su po meni pravi put za njega. A kao što se piše u ovom članku gore: to je njegova želja, a ne sila prilika, da se vrati u Indy...
Cuky, ne slažem se sa tobom. Juan Pablo je imao dovoljno vremena da skuži da mu ne pašu zatvoreni trkaći auti; od 2006. do 2013. Tu je nešto, drugo posrijedi. Npr. pobjeđivao je 24h Daytone, u onim prototipovima. Al' dobro. Vidit' ćemo slijedeće sezone, koliko mu uopće paše taj povratak u IndyCar!?
A Kimi? Kimi se igrao u rally prvenstvu, ali mislim da njemu ipak pašu više jednosjedi, nego zatvoreni trkaći automobili.
Ništa mi neće, ovaj dan pokvarit'.......... jer želim ( hoću ) med i mlijeko. I točka.
![Very Happy :biggrin:](./images/smilies/mrgreen.gif)
Tko meni ne vjeruje, to je njegov problem.
![Very Happy :biggrin:](./images/smilies/mrgreen.gif)