Utrke 2014 - Arhiva-Komentari

[F1NAC]

kako mogu gume bit glasnije hahahaha . nego čisti primjer tišine bolida kad je Bottas udario u zid odmah si cuo kako klepetari kotač onako čisto dok na v8 bis to malo teze cu

[dmarijon]

To da. Ali gume mogu biti glasnije. Svakako. Ne kažem da sigurno jesu, ali može se napraviti, namjerno ili slučajno, ogromna razlika u glasnoći guma. Tim više što su ove godine opet nove.
Ok, kako god: slažem se da je jedina prednost ovih tiših motora to što sada čujemo neke druge, zanimljive zvukove

[Dero]

Ja samo znam da do sada nikada nisam u pozadini prijenosa čuo službenog spikera na stazi. Kvaliteta zvuka mi je prihvatljiva ali da su motori dosta tiši to se itekako kuži.

[Cuky]

[F2004_the_best_ever]

Fri 28 March 2014
Practice 1 03:00 - 04:30
Practice 2 07:00 - 08:30

Sat 29 March 2014
Practice 3 06:00 - 07:00
Qualifying 09:00

Sun 30 March 2014
Race 10:00

Tyres - Hard (prime, orange) and Medium (option, white)

F1 2013 Sepang Vettel onboard lap, Pole Position

[F1NAC]

Multi 3-1 ce bit sad

[Igor18]

Multi 3-1 ce bit sad

2:00 .. - trebao je Ricciardo njega pitat jel zna šta to znači

[dmarijon]

Na službenim stranicama za sada prognoza: kiša i loše vrijeme sva tri dana.

[F1NAC]

Nebi me cudilo da je bernie natjerao fom da uvijek stavljaju prognozu da je kisa da se poveca iscekivanje . Ili su uzeli ove iz novetv

[McLewis]

Yr.no kaze isto da ce sva tri dana bit kisa...

[Armanini]

Nebi me cudilo da je bernie natjerao fom da uvijek stavljaju prognozu da je kisa da se poveca iscekivanje . Ili su uzeli ove iz novetv

joooj hahahah.. a ca si munjen

[gringo73]

Jutrošnja konferencija za medije.







EDIT
Dobra stvar za sve one koji koriste The Official F1® App ‏, napokon F1 aplikacija ima i ekskluzivni video materijal. Upravo gledam "Track walk with Alexander Rossi".

[ice_man]

Vjerojatno suha utrka, iako su prognoze različite, ovisno o izvoru.

Nisam ovdje bio sto godina. schuey više nije mod?
Sorry zbog OTa

[Toon]

Nisam ovdje bio sto godina. schuey više nije mod?
Sorry zbog OTa

uuuuuuuuuuuu, već duuuuuuuuugo ga nema ali kruže priče da njegov duh i dalje luta i posmatra što se radi i piše.....

[speedy56]

Dost zanimljiv trening za sad. Svi imaju problema s overom, a stari frendovi, Nando i Baby su ga spinali pred 7-8 zavoj.
Lotusi samo smetaju, dime, guraju ih...
Merc opet najjači, a poredak iza njh se pokazuje Ferrari, McLaren i onda ili RB ili Williams. Zadnji dva baš i nisu puno vozili pa treba još vidjeti.
Ferrari je jako brz u 2. sektoru (brzi 5-6 i 7-8 zavoji) što potvrđuje onu Allisonovu izjavu

[Cuky]

Massa i Alonso su oboje napravili istu stvar, izašli na rubnike preširoko u tom duplom zavoju i izgubili kontrolu.

Ferrari me iznenadio da je ovako blizu Mercedesu iako je Hamilton pogriješio u predzadnjem zavoju pa je vjerojatno zato manja razlika nego je mogla bit.

Lotus je za sada jedina konstanta ove sezone...dimi li se dimi

[speedy56]

Ne kužim zašto na grafici postoji 8. brzina, ali kad su bolidi u 8. ona pokazuje da su u 7., a čuje se da su iz 7. prešaltali u 8. i vidi se (na grafici) da su okretaji pali. Gledao sam na Massinom onboardu, do 325 ga je natjerao na start-cilj ravnici

[Caldor]

Sad na kraju drugog treninga je Ric nakon kraja treninga nastavio u jos jedan krug. Jel se smije to?

EDIT: Vettel je bio ipak!

[Cuky]

Ricciardo nije nastavio nego je ušao u boks (ima žutu kameru)...Vettel je završio krug na što imaju pravo nakon što vrijeme istekne


Mene Ferrari zbunjuje...nakon onog u Australiji, kako su sad oba unutar 2 desetinke od Rosberga?

[Caldor]

Ricciardo nije nastavio nego je ušao u boks (ima žutu kameru)...Vettel je završio krug na što imaju pravo nakon što vrijeme istekne


Mene Ferrari zbunjuje...nakon onog u Australiji, kako su sad oba unutar 2 desetinke od Rosberga?

Iznenađujuće je to. Ali nemojte se žaliti i uživajte dok traje možda već do sutra izgube tu prednost. Meni McL malo čudan. Na prvom treningu ful blizu, a sad dosta iza.

[Slash]

Ako Merc nešto ne skriva, nešto su ih brzo ulovili .

EDIT:

Red Bull se opako približio:

Long run avgs, medium tyre: ROS 44.757; HAM 44.792; VET 45.101; HUL 45.746; ALO 45.788; RAI 45.885; MAS 46.214; BOT 46.386

[zonelsk]

Mene Ferrari zbunjuje...nakon onog u Australiji, kako su sad oba unutar 2 desetinke od Rosberga?

Vjertojatno nemaju problem sa ERSom ko u AUS, plus lali software update koji je najavljen je mozda izvukao nsto iz ERSa vise nego onih 120 o kojima stalno pricamo.

Ali di je jos trka i kvale. Kak to biva, dosli budu na fp3 i imali 1sec zaostatka.

EDIT
Mozda je i ovo pomoglo:

Sky Sports F1 ‏@SkySportsF1 2h
"We didn’t expect such massive degradation," says Nico Rosberg as he & Lewis Hamilton express Merc tyre concerns http://bit.ly/1gwZ6EH" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cuky]

Ma znam da ovo ništa ne znači i da će zaostatak u FP3 i kvalama vjerojatno biti poveći...ali ono, upalio sam prijenos sa očekivanjima kako će se Ferrari mučiti o nda budu oboje u top5...


inače, nitko nije postavio vremena, pa nek se nađu

Malezija, FP1



Malezija, FP2

[speedy56]

Evo vremena sektora za danas


Kao što sam rekao ranije - Ferrari dobar u 2. sektoru. RB bolji, očekivano, ali gube u prvom (i trečem) pretpostavljam zbog manjka snage, ali ne znam zašto je onda Vettel u speed trapu jednak Alonsu i 2kph lošiji od Hamiltona (vjerojatno zbog dobrog izlaza iz 14ice)
Mercedes po meni ima nekih 4 desetinke (možda 6) u kvalifikacijskom ritmu ispred RB-a i Ferrarija (tu bi moglo biti svega). Iza njih bi onda bili McLaren i Williams (ne nužno tim redom).
U long runu je RB jako dobar, uz Mercu, pa Ferrari.

Kolko sam gledao bilo je nekih problema s degradacijom mediuma, najviše kod Merca (welcome 2013), RB i Ferrari bi tu trebali biti bolji. 2 stopa su optimalna stategija Medium - Hard - Medium/Hard (zavisi broju instalacijskih krugova, safetima...)

[Mansell]

E umro sam od smijeha nakon sto sam procitao ovaj komentar na gp1.hr

Trebao bi se Durex usmjeriti na proizvodnju guma, njima degradacija u vlažnim i toplim uvjetima nije problem.