Utrke 2014 - Arhiva-Komentari

[speedy56]

Prave sportke aute?

[K1M1]

dao sam ocjenu 3...nakon negdje 9-10 krugova sam se prebacio u prostranstva interneta i slušao samo komentatore sa Sky-a povremeno bacivši oko na par krugova...užasno dosadno danas...

sry al ovo kao pravi f1 fan (a mislim da su na ovom forumu svi takvi) baš ne kužim... Kolko god utrka bila dosadna ovo mi se nikad nije dogodilo, da bi prestao gledat... Ono, čekam utrku tjedan, dva, ponekad i tri, četiti, u međuvremenu pratim sve moguće vijesti vezane uz f1, i onda da prestanem gledat nakon 10 krugova?? Pogotovo od tebe to nebih očekivao, koji pratiš sve oko f1 u najsitniji detalj (kolko mogu ovako preko foruma zaključiti)... Da je utrka najdosadnija ikad, to je meni opet zanimljivije od surfanja netom, spavanja, gledanja nečeg drugog na tv-u ili 99% drugih aktivnosti koje mogu raditi nedjeljom popodne...

[Ćale od Lewisa]

Prave sportke aute?
[ http://www.topgear.com/uk/imageresize/i ... Height=347 ]

samo vozit u zavojima na limitu s tim autom i nekom opel zafirom iz iste klase nije jednako, uz to da je teži.

Jedini (iz srednje i visoke klase) drže pedigre s utrka da je auto 50%-50% omjer balansa, kome nije dovoljan obični postoji motorsport odjel istog.

BMW u F1 nije nikad imao 100% svoj bolid a što se tiče agregata tu se nema šta reći, dok su bili u F1 snažnijeg motora nije bilo pa bilo to u turbo eri ili atmosferskoj (oni su zapravo jedini kojih se i bojim/veselim da bi mogli nastavit šta Mercedes radi ako bi kupili kompletnu momčad).

U modernijoj F1 samo jedna momčad je uvjek imala njihov agregat (a pobjeda nije bilo), računica im se nije isplatila pa su očito otišli na drugu granu gdje su pobjeđivali.

[Cuky]

sry al ovo kao pravi f1 fan (a mislim da su na ovom forumu svi takvi) baš ne kužim... Kolko god utrka bila dosadna ovo mi se nikad nije dogodilo, da bi prestao gledat... Ono, čekam utrku tjedan, dva, ponekad i tri, četiti, u međuvremenu pratim sve moguće vijesti vezane uz f1, i onda da prestanem gledat nakon 10 krugova?? Pogotovo od tebe to nebih očekivao, koji pratiš sve oko f1 u najsitniji detalj (kolko mogu ovako preko foruma zaključiti)... Da je utrka najdosadnija ikad, to je meni opet zanimljivije od surfanja netom, spavanja, gledanja nečeg drugog na tv-u ili 99% drugih aktivnosti koje mogu raditi nedjeljom popodne...

Ovo mi je druga takva ove godine, samo se sad ne mogu točno sjetit koja je bila prva...jednostavno imao sam nekih drugih stvari na umu i rekoh si "idem to odsurfat dok je ova dosadna utrka". Nisam gasio, slušao sam dalje Brundlea, Crofta i Kravitza ali ono...nadao sam se nečem boljem.

[Dani]

Kupili su bili Sauber i imali kompletnu ekipu. Istu stvar je napravio mercedes. Samo gospoda iz Bavarske nemaju vremena čekati. Što se tiče jačine motora. Da imali su najjači u vrijeme williamsa. Poslije ( v8 motori ) ih mercedes prestiže lakoćom. O ferrariju da ni ne govorim. Pa čak i renault. Velim, šteta jer su sa williamsom mogli imati mogli imati pakleni paket.

[Ćale od Lewisa]

Kupili su bili Sauber i imali kompletnu ekipu. Istu stvar je napravio mercedes. Samo gospoda iz Bavarske nemaju vremena čekati. Što se tiče jačine motora. Da imali su najjači u vrijeme williamsa. Poslije ( v8 motori ) ih mercedes prestiže lakoćom. O ferrariju da ni ne govorim. Pa čak i renault. Velim, šteta jer su sa williamsom mogli imati mogli imati pakleni paket.

pravu istinu o V8 neznam ni ja ni ti jer nisu htjeli konjske snage objavit (to znači ili su imali najslabiji ili najjači motor), motor nikad nije bio loš već šasija pogotovo u Sauberu. Heidfield je jedini u sezoni završio sve utrke. Iz godine u godinu su šasijom sve više fulali pogotovo 2009 promjenom pravila pa su rekli adio F1.

S Williamsom je priča krenula pravim putem samo vozačka postava je bila slaba. Montoya je bio po stilu vožnje spoj Kobayasia i Maldonada a po pehovima Kimia (ruku na srce talentiran je on vozač samo ga je teško uškropit i ima svoje mušice), dok je Ralf totalni mlakonja i nesposobnjaković koji je trebao ostat vječiti test vozač.

[Cuky]

pa nisu baš sve više i više fulali sa šasijom. Za 2006. su već imali bolid koji je Sauber razvijao prije nego je BMW uopće kupio momčad i to je bio osrednji bolid. Za 2007. su već krenuli prema naprijed, a 2008. su imali bolid uz bok Ferrariju i McLarenu. Čak su i ostvarili (doduše uz malo sreće) i dvostruku pobjedu u Kanadi te godine, no onda su skroz odustali od razvoja tog bolida kako bi se potpuno posvetili razvoju bolida za 2009. s kojim su imali namjeru napadati veći broj pobjeda i možda naslov. U prvih par utrka je bolid čak i pokazivao neke naznake brzine, ali sa odmakom sezone su se sve više gubili i na kraju sezone se povlače.

[Igor18]

osjećaj me nije prevario nakon 4 odgledana kruga GP3 utrke..
ne sjećam se dal sam gledao dosadniju utrku.. valencia je brutalno zanimljiva i dobra staza da ovo..
ocjena čista 1-ica. Najzanimljivija stvar u utrci bio mi je intervju Kamuia.
Putin je u formi, vidi se da vježba, Berni je još živ.. hm kaj se još događalo?
A da, Rosberg cijelu utrku odvozi na jednom setu guma... jedva čekam iduću sezonu i novu utrku.

[F2004_the_best_ever]

Fri 31 October 2014
Practice 1 16:00 - 17:30
Practice 2 20:00 - 21:30

Sat 01 November 2014
Practice 3 16:00 - 17:00
Qualifying 19:00

Sun 02 November 2014
Race 21:00

2014
Tyres - Medium (prime, white) and Soft (option, yellow)

Pole position lap vettel austin 2013

[speedy56]

Po meni najbolja nova staza, sad.... dali je baš najbolja za utrkivanje i nisam siguram

[F1NAC]

za utrkivanje od zavoja 2 do 9 je muka, za time trial uzivancija. Hebote RB9 ako je taj lik imao ikoju korekciju u krugu

[speedy56]

i još uvijek uspio fulat 2 apexa

[Cuky]

meni to više izgleda kao namjerno odabrana putanja nego kao promašeni apexi...iako je rub-apex-rub najkraća linija za proći zavoj ne znači da je nužno i najbrža

[speedy56]

U T11 bi moglo biti, ali ne vjerujem da je u T1

Losa je snika, nemamo ni cijelu sliku, pa je teze procijenit

[Cuky]

slažem se...ali meni je osobno čak za T1 vjerojatnije jer usred zavoja staza od "prema gore" kreće "prema dolje" pa ako ideš šire ranije izravnaš bolid i imaš stabilniji izlaz iz zavoja.

[F1NAC]

velika stvar je da je njegov auto praštao puno promašenih apexa. Sam Hamilton je to bio 2011 rekao.

[Cuky]

znam da će zvučat malo glupo, ali to što je Hamilton tako nešto rekao ne znači baš ništa...on nije vozio taj RB kao ni bilo tko od nas

[F1NAC]

znam da će zvučat malo glupo, ali to što je Hamilton tako nešto rekao ne znači baš ništa...on nije vozio taj RB kao ni bilo tko od nas

ma da al opet usporedi korekcije drugih bolida u usporedbi s njegovim. Ubrzanje iz svakog zavoja mu je mirno. Usporedi to s Ferrarijem recimo sasvim druga prica je to.

A i Hamilton sigurno zna kako se bolid ponasa ako se promasi apex puno bolje od nas

[Cuky]

ne kažem ja da Hamilton nezna puno bolje od nas, pa on je bio svjetski prvak, a mi tu tipkamo na forumu. Kažem samo da svi oni perfektno znaju kako se njihov bolid ponaša, a kukanja o suparnikovom bolidu su uglavnom pokušaji opravdanja svojih rezultata.

[Toon]

Jenson Button tells @SkySportsNewsHQ he is facing a five-place grid penalty after gearbox change

[gringo73]

“Accordingly, under the authority granted to the stewards in Article 11.9 of the International Sporting Code, and having regard to the principles established in the Formula One Sporting Regulations Article 33.1, the stewards decide that the slowest four cars in Q1 will prohibited from taking any further part in the session, and the slowest four cars in Q2 will likewise be prohibited from taking any further part in the session.”

I u Q1 i u Q2 ispadaju po 4 auta, tako da za Q3 ostaje (standardno) 10 auta.

[Cuky]

Današnja presica

[Alonso-champ]

Koji ljakSe sa tim lancem i pločom...blam blam

[Dani]

Koji ljakSe sa tim lancem i pločom...blam blam

Pa kad jedini ima novaca od ovih tu da si ju i kupi.

[Cuky]

kažu na Sky-u da je zona izlijetanja u T10 modificirana ranije ove godine. Na zahtjev FIM-a dio asfalta zamijenjen je šljunkom.