Novosti - Arhiva

[Cuky]

je stvarno pametno...hajdemo lijepo nabiti troškove razvoja Ferrariju, Mercedesu, Renaultu i Hondi...pa kad tolike novce bace na razvijanje ovih turbaka ajmo ih onda ukinuti...da, pametno, stvarno pametno...senilac se počeo gubiti sve više i više

[gringo73]

Zato Bernie i zagovara treći auto. Okvirno: bodovi koji bi treći auto ostvario, ne bi bile uračunate u konstruktorske. Vozač 3. auta bio bi ili rookie (bez Gp iskustva) ili neki gost (H.Marko navodi kako bi Tony Stewart ili J.Johnson za Austin bili pogodak samo takav). a dodatne troškove tog auta bi "častio" Bernie (20-30mil po autu). Bernie je u pregovorima s Ferrarijem, McLarenom i Red Bullom, s tim da je Marko rekao da je Red Bull spreman. LINK

[gjoko-mkd]

U Ferariju gost će biti Alonso

[F1NAC]

Ako bude taj 3. Bolid i ako se ne boduje to ce bit cirkus samo takav. Bit ce onda rijetkost da ovi nisko bidzetni timovi dođu u prvih 10

[speedy56]

Možda bi trebalo razmisliti o nekom sistemu slično u MotoGP-u s open i factory klasama

[Cuky]

Možda bi trebalo razmisliti o nekom sistemu slično u MotoGP-u s open i factory klasama

nemoj predlagat da pogledaju u druge serije za ideje...znaš kako to obično završi: ono što u drugim serijama valja se ignorira, a ono što ne valja se uzme jer ako tamo ne valja možda ovdje hoće

[F1NAC]

neka spoje f1 i gp2 zajedno. Ogroman grid bi bio i dvije klase u jednoj (jos gp2 ranije zavrsi )

[Kenny]

Zato Bernie i zagovara treći auto. Okvirno: bodovi koji bi treći auto ostvario, ne bi bile uračunate u konstruktorske. Vozač 3. auta bio bi ili rookie (bez Gp iskustva) ili neki gost (H.Marko navodi kako bi Tony Stewart ili J.Johnson za Austin bili pogodak samo takav). a dodatne troškove tog auta bi "častio" Bernie (20-30mil po autu). Bernie je u pregovorima s Ferrarijem, McLarenom i Red Bullom, s tim da je Marko rekao da je Red Bull spreman. LINK

Znači ta 4 tima bi mogla dobijat još više love od sponzora jer imaju 3 bolida na utrkama, a oni koji imaju manje love imali bi još više sranja. Ko bi bio taj gost u Abu Dabiju, Maleziji? neki šeici?

[wolfman]

sve mi smrdi da čemo ovaj vikend gledat parkiranje nekih bolida nakon kruga zagrijavanja

[Dani]

Zato Bernie i zagovara treći auto. Okvirno: bodovi koji bi treći auto ostvario, ne bi bile uračunate u konstruktorske. Vozač 3. auta bio bi ili rookie (bez Gp iskustva) ili neki gost (H.Marko navodi kako bi Tony Stewart ili J.Johnson za Austin bili pogodak samo takav). a dodatne troškove tog auta bi "častio" Bernie (20-30mil po autu). Bernie je u pregovorima s Ferrarijem, McLarenom i Red Bullom, s tim da je Marko rekao da je Red Bull spreman. LINK

Znači ta 4 tima bi mogla dobijat još više love od sponzora jer imaju 3 bolida na utrkama, a oni koji imaju manje love imali bi još više sranja. Ko bi bio taj gost u Abu Dabiju, Maleziji? neki šeici?

Upravo to. Tu lovu su mogli dati za male timove. Znaci da se novaca ima.

[F2004_the_best_ever]

Evo kako je raspoređen novac od FOM-a po timovima za 2013

[dmarijon]

... što samo naglašava nesposobnost Ferrarija

[F1NAC]

na omnicorse pisu da su se dogovorili celnici proizvođača motora i da bi se razvoj motora mogao produziti do 7. mjeseca 2015.

Zasad jos nigdje nije potvrđeno pa uzmite s rezervom

[Cuky]

@F1 Fanatic
It looks like 2014 will be:

• Sebastian Vettel's first ever win-less full season in ‪#‎F1‬
• The first year in which both McLaren and Ferrari have failed to win a race since 1980.

[F1NAC]

Da se nadovezem na seba. Misli san da ce nas demantirat ali ipak je bilo do bolida proslih sezona. Taj nema sanse da se snađe ako mu bolid nije najbrzi. Ferrarijeva kupnja ako zaista ide u Ferrari je jedna od gorih.

[vidc]

haha
pa naravno da je bilo do bolida. ferrari nek napravi najbolji bolid i vettel će bit prvak... ako ne napravi onda neće,ko što nije ni alonso.

[speedy56]

Njemački poslovni magazin Wirtschats Woche potvrdio je krajem prošlog tjedna da je legendarna staza Nürburgring drugi put ove godine promjenila većinskog vlasnika; sada je to ruski milijarder milijarder Viktor Kharitotin

http://www.index.hr/auto/clanak/ruski-m ... 81911.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[dmarijon]

Treba mu dati bolid koji mu odgovara. Dovoljno da bude među najbržima. "dovoljno"...

[F1NAC]

ugašen je pitlane talk twitter account, onaj koji tvrdi cijelo vrijeme da je Alonso potpisao s McLarenom. Zadnji twit je bio da su ipak bili u krivu. Well well well

@pitlanetalk As promised, account will be deleted in case we were wrong about Alonso to McLaren. We were so it's time to go. #F1

[Cuky]

Provizorna lista prijavljenih za slijedeću sezonu...na njoj se nalazi svih 11 momčadi koje nastupaju ove sezone

http://www1.skysports.com/f1/news/12433 ... -car-teams" onclick="window.open(this.href);return false;


Timovi doduše imaju nekih promjena u imenima...

Infiniti Red Bull Racing
Mercedes AMG Petronas Formula One Team
Scuderia Ferrari
Lotus F1 Team
McLaren Honda
Sahara Force India F1 Team
Sauber F1 Team
Scuderia Toro Rosso
Williams Martini Limited
Manor F1 Team
CF1 Caterham F1 Team


Promjene su...McLaren Honda umjesto McLaren Mercedes, Williams Martini Limited umjesto Williams Martini Racing, Manor F1 Team umjesto Marussia F1 Team i CF1 Caterham F1 Team umjesto Caterham F1 Team

[Cuky]

navodno RB i Ferrari dali do znanja FIA-i da nemaju ništa protiv toga da voze sa 3 bolida dogodine (tako kažu na Sky-u)


EDIT: Ispravak...ukoliko ih se bude tražilo da voze sa 3 bolida neće imati ništa protiv
http://www1.skysports.com/f1/news/12433 ... rs-in-2015" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dani]

Propao pokusaj odmrzavanja motora.

[dmarijon]

Da,ali formulino kaže kako autosport kaže:
"Autosport piše kako će suparnici nakon ovog Mercedesovog poteza još više ustrajati na svojim zahtjevima, a sada su odlučni potpuno relaksirati i pravila za 2016., što isprva nisu planirali.

Autosport navodi i kako će njihovi zahtjevi dobiti zeleno svjetlo jer će imati većinsku podršku u Strateškoj grupi Formule 1 i F1 Komisiji."

[Dani]

Ja sam citao original clanak koji to ne spominje.

[F2004_the_best_ever]

Propao pokusaj odmrzavanja motora.

Mercedes se sa punim pravom bori protiv promjene pravila oko odmrzavanja motora, oni su uložili najviše novca i vremena u V6 i sa punim pravom sada ubiru rezultate svoga rada. Nisu oni krivu što drugi svoj posao oko motora nisu uradili na pavi način ili što nisu uložili dovoljno sredstava u razvoj V6 motora.
Ono što mene nervira oko Mercedesa je to što oni kažu da se zbog troškova bore protiv odmrzavanja razvoja motora, a s druge strane u razvoj V6 motora su uložili koliko Ferrari i Reno zajedno tako da ta priča oko troškova kao izgovora protiv odmrzavanja razvoja motora je smješna.